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公开(公告)号：CN106530717B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201611220558.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种基于云模型的施工路段行车险态评价方法，其主要实现过程为：(1)数据采集，原始数据库建立；(2)选定输入变量；(3)输入变量初始概念划分；(4)概念跃升并提取云特征值；(5)构建规则库并确定权重值；(6)找到激活强度最大值，确定所处的概念等级；(7)规则库访问，得到险态程度等级；(8)计算行车险态的具体评分，完成定量评价；本发明将云模型理论应用于施工路段的行车险态评价中，综合考虑了模糊性和随机性，具有更强的适应性。
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公开(公告)号：CN105405127B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201510726882.4
申请日：2015-10-30
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种高速公路小客车运行速度预测方法，从驾驶人视觉的角度出发，采用驾驶人可视路表面积为小客车运行速度预测方法的研究指标，通过采集驾驶人可视路表面积及其对应的小客车行驶速度，建立数学预测模型，最终得到小客车运行速度预测方程，本方法能够有效的保证道路在线形上、驾驶人在视觉上和车辆在行驶速度上的连续性，通过本方法可以准确、高效的检验出初定道路的平、纵、横指标及其组合的不合理性。
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公开(公告)号：CN106530717A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611220558.6
申请日：2016-12-26
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提供一种基于云模型的施工路段行车险态评价方法，其主要实现过程为：(1)数据采集，原始数据库建立；(2)选定输入变量；(3)输入变量初始概念划分；(4)概念跃升并提取云特征值；(5)构建规则库并确定权重值；(6)找到激活强度最大值，确定所处的概念等级；(7)规则库访问，得到险态程度等级；(8)计算行车险态的具体评分，完成定量评价；本发明将云模型理论应用于施工路段的行车险态评价中，综合考虑了模糊性和随机性，具有更强的适应性。
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公开(公告)号：CN105405127A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510726882.4
申请日：2015-10-30
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/00
CPC classification number: G06T2207/10016 , G06T2207/30252
Abstract: 本发明公开了一种高速公路小客车运行速度预测方法，从驾驶人视觉的角度出发，采用驾驶人可视路表面积为小客车运行速度预测方法的研究指标，通过采集驾驶人可视路表面积及其对应的小客车行驶速度，建立数学预测模型，最终得到小客车运行速度预测方程，本方法能够有效的保证道路在线形上、驾驶人在视觉上和车辆在行驶速度上的连续性，通过本方法可以准确、高效的检验出初定道路的平、纵、横指标及其组合的不合理性。
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公开(公告)号：CN205644968U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620354416.8
申请日：2016-04-25
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/052
Abstract: 本实用新型提供一种道路施工路段拥堵判别系统：包括单片机、悬臂式可变信息情报板以及用于围挡道路施工路段的多个间隔分布的锥形筒，其中至少两个锥形筒上设置有用于检测对应锥形筒所在位置处车辆通过情况的传感器，单片机的输入端与所述传感器相连，单片机的输出端与悬臂式可变信息情报板相连。本实用新型利用车辆经过相邻两个传感器的时间间隔以及两个传感器的间距进行车辆测速，以判别道路的拥堵情况，相比于现有判别系统，成本更低，运行更简单，且安装更加快速便捷，对于施工路段的拥堵判别尤为适用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215492538U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121443113.0
申请日：2021-06-28
Applicant: 长安大学
IPC: G01N1/08
Abstract: 本实用新型涉及一种干法抽取沥青样品的装置，包括抽取装置主体、固定筒主体和抽取钻头，所述抽取钻头上端内部设置了与抽取钻头内部螺纹连接的螺纹帽，螺纹帽下端固定连接了粉碎杆，粉碎杆表面固定连接了粉碎齿盘，所述抽取装置主体内部左端设置了与抽取装置主体内部滑动连接的安装滑板，安装滑板左侧固定连接了旋转电机，旋转电机输出端固定连接了旋转杆，旋转杆前端与固定筒主体右端表面固定连接。本实用新型所述的一种干法抽取沥青样品的装置，可以在不加热的情况下对沥青进行样品的抽取，还可以根据人们的需求更换抽取钻头，便于抽取不同体积的样品数量，还可以对旋转电机起到缓冲保护的作用，较为实用。
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公开(公告)号：CN205405924U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620218357.1
申请日：2016-03-21
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本实用新型提供一种雾霾天气条件下的车辆安全行驶预警系统：包括沿道路边沿间隔设置的多个支撑杆，每个支撑杆上设置有指示灯、能见度检测仪以及射频读写器，所述射频读写器、指示灯以及能见度检测仪与设置于道路边沿的处理中心相连，车辆上设置有电子标签以及车载预警系统，所述车载预警系统的声光报警器与对应车辆的车载电脑相连。本实用新型通过应用射频识别技术和能见度检测仪实现了对车辆行驶前方雾况信息的实时预警；同时，能见度低时，指示灯可为车辆指明道路线形，从而保证驾驶员安全行车。
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公开(公告)号：CN205177169U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520804720.3
申请日：2015-10-16
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种入口匝道反馈高速公路主线车辆位置的预警装置，包括电源、以及若干检测及警示回路，各检测及警示回路均包括LED灯(L)及用于检测路面上是否有车辆通过的压力感应开关(K)，压力感应开关(K)与LED灯(L)的串联回路的两端分别与电源的两端相连接；各压力感应开关(K)埋设于入口匝道的高速公路主线外侧车道的路面下，各LED灯(L)固定于入口匝道的左侧护栏上。本实用新型能够通过提醒匝道上驾驶人高速公路主线车辆位置而避免发生事故。
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公开(公告)号：CN205158645U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520945435.3
申请日：2015-11-24
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/09
Abstract: 本实用新型提供一种高速公路的立交出口主动诱导装置：包括设置于高速公路立交出口前方的多个交通信息显示单元，所述交通信息显示单元沿道路延伸方向间隔布置，其中，位于所述高速公路立交出口前方的第一个交通信息显示单元与所述高速公路立交出口之间留有间距，每个交通信息显示单元均包括支撑于道路上方的与静态交通标志结合的可变信息情报板以及设置于该可变信息情报板所在位置处的雷达测速器和气象监测器，所述第一个交通信息显示单元与相邻的交通信息显示单元之间设置有用于指示变道的静态交通标志。本实用新型通过交通信息显示单元及时获取、更新并显示限速信息，及时提醒驾驶人降低车速、变道，保证交通安全。
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