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公开(公告)号：CN117979143A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311505053.4
申请日：2023-11-13
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于夜间场景的船舶水尺定向补光及抓拍方法，包括：在需要拍摄船舶水尺的区域设置传感器和激光云台，对激光云台进行标定，标定内容包括船舶距离与镜头倍率之间的关系、镜头倍率与激光倍率之间的关系以及船舶距离与激光强度之间的关系；利用传感器检测待拍摄船舶与传感器之间的距离，即船舶与激光云台之间的距离，根据标定关系，得到拍摄所需的参数，包括镜头倍率、激光倍率和激光强度；激光云台采用拍摄所需的参数对船舶水尺进行拍摄，得到夜间场景下的船舶水尺。本发明解决了夜间场景下船舶水尺细节聚焦不清、远距离补光不够的难题，使用该技术抓拍的水尺照片具有成像高清、细节人眼可辨。
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公开(公告)号：CN117560566A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311505051.5
申请日：2023-11-13
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 南京畅淼科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种在航船舶水尺放大增强抓拍方法，包括：获取船舶水尺图像数据集，对yolov5模型进行训练，得到船舶水尺定位模型；在抓拍相机初始预设变倍Z0下，检测船舶在抓拍相机画面中的位置，对抓拍相机变倍进行第一次调整，根据第一次调整后的变倍对在航船舶进行抓拍；根据第一次调整变倍后抓拍到的船舶图像，利用训练得到的船舶水尺定位模型对在航船舶水尺进行定位，对抓拍相机变倍进行第二次调整，根据第二次调整后的变倍以及水尺定位对在航船舶水尺部位进行抓拍，从而得到船舶水尺放大增强图像。本发明通过高分辨率的成像和放大功能，允许抓拍者即使是在遥远的距离或者极度低光条件下也能精确地定位和观察目标。
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公开(公告)号：CN119445502A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411474576.1
申请日：2024-10-22
Applicant: 南京畅淼科技有限责任公司
IPC: G06V20/54 , G06V10/48 , G06V30/18 , G06V10/774 , G06V10/44
Abstract: 本发明提成一种基于机器视觉的船舶吃水载重线识别方法，包括：(1)获取船舶拍摄图像，(2)对得到的船首、船中、船尾水尺区域图像进行预处理，对船中水尺区域进行扩充并通过预处理和霍夫圆检测得到载重线位置；(3)对预处理后的水尺区域图像进行水尺字符识别；(4)将船舶图像输入到关键点检测模型对船舶水线关键点检测；(5)基于船舶水线关键点，采用最小二乘法进行线条拟合得到船舶水线；(6)分别将船首、船中和船尾的船舶水线与船舶载重标识位置进行对比，如果船舶水线高于船舶载重标识，则判断为超载，低于载重线则判断为未超载；(7)如果判断为超载，分别计算船舶超载的船首水尺、船中水尺和船尾水尺的吃水值。
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公开(公告)号：CN221040107U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322287878.5
申请日：2023-08-24
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 北京海鑫智圣技术有限公司
Abstract: 一种基于北斗船载终端的船员远程安检系统，包括主基板和接收终端，所述主基板包括处理器、AIS模块和通讯模块，还包括与处理器连接的身份证验证模块、指纹验证模块、屏幕和双目摄像头，所述双目摄像头用于对船员脸部进行拍摄，身份证验证模块用于读取出船员身份信息，所述AIS模块用于船舶定位，通讯模块与接收终端连接通讯。本实用新型用于解决执法人员现场对船员进行安检工作量大、效率低、耗时长和长期的存在执法风险的问题。
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