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公开(公告)号：CN119005680A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410991345.1
申请日：2024-07-23
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0637 , G06Q10/04 , G06Q50/08 , G06F18/23 , G06N3/006 , G06N7/08 , G08B21/18 , G08B31/00
Abstract: 本发明涉及一种项目效益偏差预警方法及装置，属于项目管理技术领域，其中，该方法包括构建了效益偏差计算模型，还可以根据项目施工流程，确定项目全流程影响因素；进而可以根据项目全流程影响因素，得到多个偏差警情区间；从而可以在项目施工周期长、环节多的情况下，通过对项目施工全流程中的项目全流程影响因素进行分析，确定多个偏差警情区间，提高了工程项目效益的准确性；进一步的，还可以在项目进行的过程中，通过效益偏差计算模型对项目全流程影响因素进行预测，得到预测效益结果偏差值；并将预测效益结果偏差值与每个偏差警情区间进行匹配，得到项目效益偏差预警结果，从而可以满足航道整治类项目实时性。
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公开(公告)号：CN119961775A
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202510033547.X
申请日：2025-01-09
Applicant: 平陆运河集团有限公司 , 长江南京航道工程局 , 长江宜昌航道工程局 , 上海长通疏浚工程有限公司 , 长江重庆航运工程勘察设计院
Inventor： 王劼耘 , 甘忠勇 , 韦德鉴 , 叶忠慧 , 黄建勇 , 赵治太 , 何俊辉 , 高一 , 班文辉 , 李祥 , 李高正 , 杨欣程 , 徐翔宇 , 张敬卫 , 权刚 , 郭金来 , 王孟豪 , 何川 , 梁宇辰 , 胡祎 , 熊林
IPC: G06F18/2413 , G06F18/2431 , G06F18/25 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F30/12 , G06F30/27 , E02D33/00 , G06F119/02 , G06F111/20 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种深基坑开挖对周围邻近高层建筑物失稳的预警方法，本发明涉及周围邻近高层建筑物失稳预警技术领域，包括以下步骤，步骤1、收集现场多元信息数据，步骤2、建立有限元网格模型，步骤3、有限元网格模型内设定沉降阈值，步骤4、有限元网格模型内设置现场实时监测系统，现场多元信息数据包括使用沉降传感器和测斜仪收集地面和建筑物的沉降监测数据、基坑侧壁和基坑底部的变形监测数据、地下水位变化监测数据和施工荷载数据，有限元网格模型为基于ABAQUS土体强度折减法有限元分析将基坑及周围建筑物建模而成，有限元网格模型对分层开挖施工过程中周围临近高层建筑物的沉降进行模拟并预测建筑物的沉降变化。
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公开(公告)号：CN116084843A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310258092.2
申请日：2023-03-17
Applicant: 长江南京航道工程局
Inventor： 刘枫 , 王睿 , 刘文耀 , 田道森 , 秦鑫 , 齐林林 , 武鹏 , 关明亮 , 童亚银 , 张敬卫 , 朱芳芳 , 戴烽 , 王坤 , 王体根 , 杨涛 , 沙磊 , 李林 , 权刚
Abstract: 本发明公开了水下炸礁套管回转钻进直接成孔技术装备及炸礁施工方法，涉及水下炸礁技术领域，该成孔装置包括：套盘；夹紧组件，安装在套盘上；以及驱动组件，安装在套盘上；其中，所述夹紧组件包含呈楔形的卡瓦，且卡瓦与钢套管的外壁连接，所述卡瓦通过套盘上的液压器对钢套管进行夹持；所述套盘与钢套管贴合处呈楔形，并与钢套管的楔形面贴合。本发明所述的水下炸礁套管回转钻进直接成孔技术装备及炸礁施工方法，钢套管能够利用底部合金刀具的切削作用钻入至岩层内，与原有施工方法比较，极大提高了钢套管对复杂海流冲击作用的抵抗力，也有效减少了水下过程中的孔位偏差，使得钻孔成孔率达到98％以上。
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公开(公告)号：CN110820849A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911267205.5
申请日：2019-12-11
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本发明公开了一种用于土方运送的管道水力输送装置，包括蓄水池、清水泵、泥浆泵，清水泵通过清水输送主管与蓄水池连接，清水泵另一端通过清水输送支管与高压水枪连接，所述泥浆泵通过泥浆输送支管与泥浆输送主管连接，泥浆输送主管上设有不少于一个的泥浆增压泵；清水泵抽取蓄水池内的水，高压水枪喷涌清水向待挖区域中心冲土，形成泥浆，通过泥浆泵抽取泥浆，并通过泥浆输送主管运送到弃土区域。本发明的用于土方运送的管道水力输送装置，只需要在弃土区域与待挖区域架设管道，管道即使部分位于农田当中，对于农田损害很小。采用本发明的装置，运输效率高，不会污染环境，安装及拆卸也简单，大大提高了工作效率，产生的费用也大大降低。
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公开(公告)号：CN119939732A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510033546.5
申请日：2025-01-09
Applicant: 广西平陆运河建设有限公司 , 长江南京航道工程局 , 上海长通疏浚工程有限公司 , 长江重庆航运工程勘察设计院
Inventor： 潘剑 , 朱长虎 , 王劼耘 , 秦一飞 , 何俊辉 , 柏甲鹏 , 袁鹏 , 袁金贝 , 王显张 , 苏铖 , 张鹏 , 苗圃 , 林运飞 , 张敬卫 , 薛日新 , 阮靖 , 孙金龙 , 林政鹏 , 赵柏懿 , 龙奕桦 , 刘勇
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种运河基坑开挖过程中邻近高层建筑物沉降计算方法，首先考虑建筑物情况下对基坑开挖引起的地表沉降进行计算；然后考虑地下水位变化，计算出地下水位变化导致的沉降量；将地表沉降以及地下水位变化的沉降数值进行叠加，并绘制出考虑有无地下水水位变化的沉降曲线图；分析高层建筑物的测斜数据以及楼底靠近地面的沉降数据，并绘制出运河水位变化情况下深基坑开挖时高层建筑物的沉降曲线图；最后通过对数据差值比较与误差分析，确定该方法计算结果的误差控制在一定范围内，能较准确的预测沉降值。本发明计算公式在考虑建筑物自身荷载的同时还考虑了地下水位变化对基坑开挖引起建筑物沉降的影响，计算的沉降量更加准确，误差更小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111636372B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010640958.2
申请日：2020-07-06
Inventor： 陈一梅 , 李晶晶 , 金剑 , 马文泰 , 余松林 , 李祥炜 , 钱明 , 李志朋 , 王潇 , 夏伦亮 , 陈小坤 , 胡啸宇 , 张大伟 , 江小寒 , 孙嘉 , 李伟亮 , 袁晓瑞 , 李晓瑜 , 张敬卫 , 田道森 , 郝建新
Abstract: 本发明提供一种低水位下高滩浅水区铺设联锁块软体排的施工方法，是在铺排船上绑扎混凝土联锁块制做软体排，在岸坡上设置牵引设备，牵引缆绳连接牵引设备与牵引钢梁，牵引钢梁与绑扎好混凝土联锁块的软体排之间使用丙纶绳绑扎，进而通过牵引设备牵引铺排船上的软体排至高滩浅水区的设计位置，实现低水位下高滩浅水区软体排一次性铺设施工作业。与现有技术相比，本发明克服了以往低水位下高滩浅水区域排垫与混凝土联锁块安放分开作业，无法整体铺设软体排施工的问题，具有施工安全、质量好、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN111636372A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010640958.2
申请日：2020-07-06
Inventor： 陈一梅 , 李晶晶 , 金剑 , 马文泰 , 余松林 , 李祥炜 , 钱明 , 李志朋 , 王潇 , 夏伦亮 , 陈小坤 , 胡啸宇 , 张大伟 , 江小寒 , 孙嘉 , 李伟亮 , 袁晓瑞 , 李晓瑜 , 张敬卫 , 田道森 , 郝建新
Abstract: 本发明提供一种低水位下高滩浅水区铺设联锁块软体排的施工方法，是在铺排船上绑扎混凝土联锁块制做软体排，在岸坡上设置牵引设备，牵引缆绳连接牵引设备与牵引钢梁，牵引钢梁与绑扎好混凝土联锁块的软体排之间使用丙纶绳绑扎，进而通过牵引设备牵引铺排船上的软体排至高滩浅水区的设计位置，实现低水位下高滩浅水区软体排一次性铺设施工作业。与现有技术相比，本发明克服了以往低水位下高滩浅水区域排垫与混凝土联锁块安放分开作业，无法整体铺设软体排施工的问题，具有施工安全、质量好、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN213038442U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021282036.0
申请日：2020-07-02
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型公开了一种航道疏浚装置，包括挖斗、挖掘齿和排水缝，所述挖斗下侧焊接有所述挖掘齿，所述挖斗侧壁上成型有所述排水缝，所述挖斗上端铰接有三号液压杆。有益效果在于：本实用新型通过设置的竖向排水缝，使得挖斗在挖掘泥沙时，挖斗中的水体可以及时排出，提高排水效率，减少挖斗内的存储水体，保证泥沙挖掘效率，通过设置的渗水缝，使得泥沙箱中的水体可以及时排出，提高泥沙箱的利用率。
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公开(公告)号：CN222009657U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420289849.4
申请日：2024-02-07
Applicant: 长江南京航道工程局
Abstract: 本实用新型提供了一种预制横梁安装用桩帽导向装置，包括；定位框架，所述定位框架的内径与立桩的外径相匹配；导向框架，所述导向框架可以移动地连接于定位框架，所述导向框架上端的外径小于导向框架下端的外径，所述导向框架底端固设有挡环，所述挡环的外径大于预制梁安装孔的内径，所述挡环的内径与立桩的外径相匹配。本实用新型有益效果：导向框架与定位框架的偏心距离可调节，不用根据立桩的偏移距离制作不同的导向装置，提高了工作效率，扩宽了装置的适用范围。
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公开(公告)号：CN212378859U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202021286393.4
申请日：2020-07-04
Applicant: 长江南京航道工程局
IPC: G01F23/58
Abstract: 本实用新型公开了一种水运航道指示装置，包括承载板，所述承载板表面贯穿设置滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑杆，所述滑杆的底端安装有浮力板，所述滑杆的侧壁设置有条形槽，所述条形槽内部安装有齿条，所述承载板外侧通过支撑架安装有齿轮，所述承载板外侧安装有驱动组件；所述滑杆侧壁从上至下涂覆有不同颜色的色块，所述承载板上下表面安装有遮光板，所述遮光板表面贯穿设置有可视孔。有益效果在于：通过浮力板对滑杆浮力支撑，通过滑杆的滑动实现水位测量，通过水位变化实现对水运航道的指示；通过驱动组件驱动滑杆上下移动，实现对滑杆的高度调节，从而能够通过调节使得装置能够适用于风浪较大以及部分航道晚上不通行时的使用。
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