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公开(公告)号：CN104743456A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510097572.0
申请日：2015-03-05
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/687 , B66C23/88
CPC classification number: B66C23/04 , B66C23/06 , B66C23/706 , B66C23/82 , B66C23/88
Abstract: 本发明随车起重机，属于随车起重机领域；解决的技术问题是提供了随车起重机，基座采用低平型结构设计，变幅动臂的调位机构布置于变幅动臂的正下方，伸缩油缸内置于伸缩臂的内部，有效降低了整机高度，提升了整体的平稳性，变幅动臂的两侧均设有高度警示标志和角度指示牌，为操作人员提供参考及帮助；采用的技术方案为：随车起重机，包括基座、变幅动臂和吊臂，所述变幅动臂的后端与基座铰接，所述变幅动臂的前端与吊臂连接，所述基座包括回转机构和支撑架，所述支撑架的上端与变幅动臂铰接，所述支撑架的下端与回转机构连接；本发明可广泛应用于随车起重机领域。
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公开(公告)号：CN101565154B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910074486.2
申请日：2009-05-26
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B66C23/80
Abstract: 本发明液控钢丝绳支腿自动翻转装置，涉及随车起重机支腿油缸的自动翻转问题；本发明所要解决的问题是针对已有技术的不足，提供了以随车起重机的翻转油缸为动力，实现了支腿油缸在竖直180°范围内的自动连续翻转的装置，采用的技术方案为：手拉梁通过定滑轮轴向外铰接有支腿架，支腿架的上端倒装有支腿油缸和翻转油缸，支腿架的中部设置有惰轮，手拉梁的中间位置设置有楔形套，楔形套位于定滑轮轴的右下方，钢丝绳的一端固定在楔形套上，钢丝绳的另一端固定在翻转油缸的伸缩端，钢丝绳的中间部分缠绕在惰轮和定滑轮轴上；本发明可广泛应用于随车起重机上。
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公开(公告)号：CN105253786A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510721829.5
申请日：2015-10-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/36 , B66C23/693
Abstract: 本发明折叠臂式随车起重机，属于随车起重机技术领域；所要解决的技术问题是提供一种结构简单，可靠性高，便于安装维护的门型折叠臂式随车起重机；采用的技术方案是：立柱底端通过回转驱动偏置安装在底座总成上面的一边，底座总成另一边固定安装液压油箱，液压马达固定安装在回转驱动一侧，立柱上端与动臂总成一端相铰接，动臂总成另一端与吊臂总成一端相铰接，吊臂总成另一端安装有吊钩总成，动臂油缸的缸体铰接在立柱底部且其活塞杆端部与动臂总成中部相铰接，吊臂油缸的缸体铰接在动臂总成中部且其活塞杆端部与吊臂总成相铰接，电气系统由有线遥控器控制；本发明采用立柱偏置、整体回转、门型折叠，使起重机的结构简化、可靠性提高。
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公开(公告)号：CN101565154A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910074486.2
申请日：2009-05-26
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B66C23/80
Abstract: 本发明液控钢丝绳支腿自动翻转装置，涉及随车起重机支腿油缸的自动翻转问题；本发明所要解决的问题是针对已有技术的不足，提供了以随车起重机的翻转油缸为动力，实现了支腿油缸在竖直180°范围内的自动连续翻转的装置，采用的技术方案为：手拉梁通过定滑轮轴向外铰接有支腿架，支腿架的上端倒装有支腿油缸和翻转油缸，支腿架的中部设置有惰轮，手拉梁的中间位置设置有楔形套，楔形套位于定滑轮轴的右下方，钢丝绳的一端固定在楔形套上，钢丝绳的另一端固定在翻转油缸的伸缩端，钢丝绳的中间部分缠绕在惰轮和定滑轮轴上；本发明可广泛应用于随车起重机上。
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公开(公告)号：CN103171983A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201310099922.8
申请日：2013-03-27
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/693
Abstract: 本发明涉及一种起重机吊臂三级同步伸缩机构，属于起重机技术领域，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，单根油缸实现三级伸缩臂同步伸缩，操作简单，使用安全可靠的起重机吊臂三级同步伸缩机构，所采用的技术方案为：包括基本臂以及依次套装于所述基本臂内的一级伸缩臂、二级伸缩臂和三级伸缩臂，所述基本臂上设置有伸缩油缸，所述伸缩油缸的缸杆铰接在基本臂的尾端，缸筒铰接在一级伸缩臂的尾端；二级伸缩臂的尾端设置有第一伸臂轮，伸缩油缸缸筒前端的滚轮架上设置有第二伸臂轮和第三伸臂轮，所述二级伸臂拉索依次绕过第二伸臂轮、第一伸臂轮和第三伸臂轮，且其两端固定在基本臂的尾端；本发明主要用臂架式起重机的吊臂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101927966A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910227879.2
申请日：2009-12-19
Applicant: 长治清华机械厂
IPC: B66C23/687 , B66C23/36
Abstract: 本发明伸缩臂式随车起重机属于伸缩臂式随车起重机技术领域；相比现有伸缩臂式随车起重机减小了整机的重量和尺寸，并降低了整机高度和制造成本；本发明的整体式回转装置固定在回转支承底座总成的前端，回转支承固定在回转支承底座总成的后端，立柱固定在回转支承的上面，立柱的顶端与吊臂连接在一起，立柱的前端与变幅油缸的缸筒铰接在一起，变幅油缸的活塞杆与吊臂的中部位置铰接在一起，整体式卷扬机设置在吊臂的下方，伸缩臂安装在吊臂内，伸缩臂的前端下方位置设置有吊钩；所述立柱为槽形箱体结构，立柱上的箱体斜面的倾斜度与吊臂尾端下方斜面的倾斜度相配合；本发明广泛应用于各种工程中起吊重物。
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公开(公告)号：CN101279694A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200810055177.6
申请日：2008-05-26
Applicant: 长治清华机械厂
Abstract: 本发明超低轻型随车起重机，属于随车起重机技术领域，所要解决的问题是：提供一种超低轻型随车起重机，具体为一种回转机构采用液压马达直接通过蜗杆驱动具有蜗轮齿的回转支承转动的超低轻型，且重量轻、外形尺寸小的随车起重机，采用的方案为：主要由汽车底盘和起重机组成，起重机包括：起重机液压系统、回转支承底座总成、转台、基本臂、起重机变幅油缸、起重机液压卷扬总成、回转马达、起重机液压系统、起重机电气系统和吊钩索具，回转支承底座总成包括：固定在汽车底盘上的基座、固定在基座上方且外端面带蜗轮齿形的回转支承、与回转支承外端面的蜗轮相匹配的蜗杆、作为蜗杆的动力输入端的回转马达；本发明可应用到各种工程起吊重物的场合。
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公开(公告)号：CN103438216A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310385459.3
申请日：2013-08-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于随车起重机回转机构的防水密封技术领域；所要解决的技术问题是提供一种设置在立柱上的，双层密封的随车起重机回转密封结构；采用的技术方案是：立柱下部套装有盖板总成且盖板总成通过螺栓与底座总成固定连接，立柱与底座总成之间构成密闭空腔，回转接头和回转支承安装在密闭空腔内，立柱的圆周面上设有上、下两个密封槽，上密封槽位于盖板总成的上方并安装有L形密封圈，L形密封圈的一端固定在上密封槽内且另一端压盖在盖板总成上，盖板总成上部未被L形密封圈压盖的一角切割为斜坡状，下密封槽位于盖板总成和立柱的接触面之间且下密封槽内安装有O型密封圈；本发明主要安装在随车起重机的回转机构上用于防水密封。
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公开(公告)号：CN103322354A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310265995.X
申请日：2013-06-28
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16L27/087
Abstract: 本发明涉及一种回转接头，具体涉及一种用于连接随车起重机固定部分和旋转部分的回转接头，所要解决的技术问题是提供了一种结构简单、合理，重量轻、生产成本低的回转接头，所采用的技术方案为回转体套装在回转轴上，回转体主要由套筒、支承板、主油管和连接块构成，支承板安装在套筒的顶部，且支承板的中心开有圆孔，支承板的圆周上安装有七个主油管，与之相对应套筒筒壁上开有油口，主油管与油口相连通，回转轴上由上至下开有七个环形油槽，每个油口均与一个环形油槽相对应，每个环形油槽的上下两侧均设置有密封圈，回转轴轴向开有一条回油油路和七条进油油路，每条进油油路与相对应的一个环形油槽相连通，本发明主要用于随车起重机。
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公开(公告)号：CN205204682U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520853428.0
申请日：2015-10-30
Applicant: 长治清华机械厂 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B66C23/36 , B66C23/693
Abstract: 本实用新型一种折叠臂式随车起重机，属于随车起重机技术领域；所要解决的技术问题是提供一种结构简单，可靠性高，便于安装维护的门型折叠臂式随车起重机；采用的技术方案是：立柱底端通过回转驱动偏置安装在底座总成的一边，底座总成另一边固定安装液压油箱，液压马达固定安装在回转驱动一侧，立柱上端与动臂总成一端相铰接，动臂总成另一端与吊臂总成一端相铰接，吊臂总成另一端安装有吊钩总成，动臂油缸的缸体铰接在立柱底部且其活塞杆端部与动臂总成中部相铰接，吊臂油缸的缸体铰接在动臂总成中部且其活塞杆端部与吊臂总成相铰接，电气系统由有线遥控器控制；本实用新型采用立柱偏置、整体回转、门型折叠，使起重机的结构简化、可靠性提高。
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