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公开(公告)号：CN118815576B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411314046.0
申请日：2024-09-20
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
IPC: F01P3/02 , F02B67/06 , F02F1/14 , F16H57/00 , F16H7/02 , F01P11/04 , F01P7/14 , F01P5/10 , F01P5/12 , F01P7/16
Abstract: 本发明提供一种具有双循环系统的重油发动机，涉及内燃机机械设计技术领域，包括发动机主体、补水箱、散热器、压力阀总成、气泵、缸体、缸盖、小循环水管和进水管，发动机主体的端部通过螺栓连接有水泵总成，发动机主体上还通过螺栓连接有双联带轮，补水箱和散热器组成的机构上接通有大循环水管和水泵进水管，通过在水路水道结构加入凸起缓冲装置和一定比例的缸内水道设计，以及一定角度的水泵罩壳，精确控制发动机在各种工况下的缸温，通过在压力阀盖表面设计一定的角度，和在节温器压力弹簧下端加入碟簧设计，调节了水温及水道气压的波动，满足循环冷却水量的要求，通用性、总体布置方便性，保证发动机工作平稳，延长零部件寿命。
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公开(公告)号：CN111022468A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911152749.7
申请日：2019-11-22
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
IPC: F16B33/00 , F16B39/282 , B25B27/00 , B25B27/14
Abstract: 本发明提供了一种柴油机用新型螺纹衬套，包括中空结构的圆柱形的本体以及翼缘部，翼缘部设于本体的一端的外周，本体设有内部螺纹结构与外部螺纹结构，还包括第一密封圈槽，第一密封圈槽设于本体外圆柱面上，第一密封圈槽设于靠近翼缘部一端；还包括止退齿，止退齿设于本体外周，止退齿位于第一密封圈槽与翼缘部之间，止退齿、第一密封圈槽及外部螺纹结构，依次设于本体的外周。通过上述方案，通过在本体的柱面上进行第一密封圈槽设置，在螺纹衬套及时发生松动的时候，密封圈的密封效果不会丧失，形成稳定有效的密封效果，通过外部作用力使得螺纹衬套发生变形，使止退齿嵌入油底壳中，形成对螺纹衬套的固定效果。
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公开(公告)号：CN118815576A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411314046.0
申请日：2024-09-20
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
IPC: F01P3/02 , F02B67/06 , F02F1/14 , F16H57/00 , F16H7/02 , F01P11/04 , F01P7/14 , F01P5/10 , F01P5/12 , F01P7/16
Abstract: 本发明提供一种具有双循环系统的重油发动机，涉及内燃机机械设计技术领域，包括发动机主体、补水箱、散热器、压力阀总成、气泵、缸体、缸盖、小循环水管和进水管，发动机主体的端部通过螺栓连接有水泵总成，发动机主体上还通过螺栓连接有双联带轮，补水箱和散热器组成的机构上接通有大循环水管和水泵进水管，通过在水路水道结构加入凸起缓冲装置和一定比例的缸内水道设计，以及一定角度的水泵罩壳，精确控制发动机在各种工况下的缸温，通过在压力阀盖表面设计一定的角度，和在节温器压力弹簧下端加入碟簧设计，调节了水温及水道气压的波动，满足循环冷却水量的要求，通用性、总体布置方便性，保证发动机工作平稳，延长零部件寿命。
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公开(公告)号：CN119491894A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411426739.9
申请日：2024-10-14
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种发动机传动装置，涉及发动机技术领域，包括输入曲轴和橡胶齿轮，橡胶齿轮包括金属齿轮轮毂，金属齿轮轮毂的外侧设置有金属齿轮轮缘，金属齿轮轮毂和金属齿轮轮缘之间设置有硫化橡胶，金属齿轮轮毂上下两侧均固定安装有限位销，金属齿轮轮缘的上下两侧均设置有固定螺钉，金属齿轮轮毂和金属齿轮轮缘的两侧均设置有限位板，本发明通过将发动机传动装置的橡胶齿轮在传统齿轮的基础上，在金属齿轮轮毂和金属齿轮轮缘之间硫化一圈硫化橡胶，利用橡胶良好的弹性缓冲负载装卸时带来的扭振和冲击，避免传动齿轮因强度不够承受大的冲击而导致断齿、碎齿、传动失效，同时在橡胶齿轮两侧增加限位板，避免过大扭矩造成橡胶撕裂。
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公开(公告)号：CN219082063U
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202223087052.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种发动机连杆，属于发动机技术领域，解决了连杆瓦与曲轴根部圆角位置干涉的技术问题。该发动机连杆包括连杆大头、连杆小头、杆体和连杆瓦；连杆大头和连杆小头分别连接于杆体的两端；连杆大头和连杆小头内均安装有连杆瓦，且安装于连杆大头的连杆瓦的轴向宽度小于所述连杆大头的轴向宽度。本申请通过调整连杆瓦和连杆大头的轴向宽度，使得连杆瓦与连杆大头孔组合安装定位基准会产生轴向距离范围的安装偏差，从而解决连杆与曲柄根部圆角的干涉问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215173312U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121496425.8
申请日：2021-07-01
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种飞轮壳，属于汽车零部件技术领域，解决了现有技术中飞轮壳与发动机机体的连接面加工复杂、密封效果不好、石棉垫片更换时不好拆卸的问题。该飞轮壳包括壳体，壳体上设置有异型凹槽，异型凹槽与壳体一体成型，异型凹槽用于安装异型密封垫。在实际应用中，异型凹槽与壳体一体成型，通过将异型密封垫安装在异型凹槽内以达到密封要求，密封效果较好，同时飞轮壳与发动机机体的连接面不需要再设置石棉垫片，因此飞轮壳与发动机机体的连接面不需要再进行切削等机械加工，减少了加工步骤，加工简单，且此种安装方式不需要在异型密封垫上涂抹密封胶，拆卸简单。
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公开(公告)号：CN212716918U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021214752.5
申请日：2020-06-28
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于气缸盖的进气道、气缸盖，能够解决发动机功率提升后，现有气缸盖的进气道不能达到所需涡流比的问题。进气道包括：进气段和螺旋段；进气段包括进气口，进气口的截面为圆角矩形；进气段与螺旋段的分界点为喉口，进气道在喉口位置处，绕垂直喉口所在平面的直线进行预设角度的旋转；螺旋段包括出气口，出气口的截面为圆形；气流通过进气口输入进气段，到达螺旋段进行气流旋转后，从出气口输出。本实用新型用于气缸盖。
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公开(公告)号：CN211617406U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201922021280.5
申请日：2019-11-21
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于方舱结构技术领域，具体涉及一种智能动力单元特种方舱结构，包括：方舱主体，所述方舱主体包括四方形骨架总成以及沿所述四方形骨架总成高度方向一体设置的若干支撑杆，若干所述支撑杆将方舱主体分割，使其依次形成第一区域、第二区域、第三区域以及第四区域；所述第一区域为散热器舱；第二区域为空滤器舱；第三区域为发动机舱；第四区域为电机舱，所述电机舱内还设有消音器散热舱。通过采用本实用新型的智能动力单元特种方舱结构，解决了现有技术中的方舱结构安装过程繁琐，结构复杂不稳定，且功能性差、维护成本高的问题。
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公开(公告)号：CN207647607U
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201721605665.0
申请日：2017-11-27
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大功率柴油机用增压器，包括壳体、涡轮组件和空气压缩机组件，壳体上设有与柴油机废气排出口连接的废气进入管；涡轮组件的涡轮和空气压缩机组件的叶轮通过连接轴连接，以实现涡轮与叶轮之间的联动；废气进入管包括与柴油机废气排出口连接的第一圆柱段、与壳体内腔连通的第二圆柱段以及圆筒喉口段，圆筒喉口段的直径小于第一圆柱段和第二圆柱段的直径，圆筒喉口段的一端通过圆锥收敛段与第一圆柱段的端部连接，圆筒喉口段的另一端通过圆锥扩散段与第二圆柱段的直径连接。本实用新型的增压器在不改变安装尺寸和安装位置的前提下，通过改变废气进入管的结构，从而提高进入柴油机内的进气量，以满足大功率柴油机对进气量的需求。
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公开(公告)号：CN211500782U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922021926.X
申请日：2019-11-21
Applicant: 陕西北方动力有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于柴油机技术领域，具体涉及一种智能动力单元用散热舱结构，包括：散热舱，所述散热舱安装于智能动力单元前端；中冷器，所述中冷器安装于所述散热舱主体框架上部；散热器，所述散热器安装于所述散热舱主体框架上；所述散热器上设有彼此相通第一进水口以及第一出水口，所述智能动力单元的发动机上分别设有彼此相通的第二进水口以及第二出水口，所述第一进水口以及第一出水口分别与第二进水口以及第二出水口相连，形成循环管路；所述发动机的增压器压气机的出气管通过中冷器后与所述发动机的进气管相通。通过采用本方案的散热舱结构，解决了发动机散热器与中冷器未实现集成散热舱设计，占用较多空间尺寸的问题。
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