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公开(公告)号:CN113858437B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202111117549.5
申请日:2021-09-23
Applicant: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
IPC: B28C5/42
Abstract: 本发明公开了一种双锥面柔性支撑装置,支撑装置中的第一心轴与第二心轴通过第一弹性体相连接;第一心轴与第三心轴通过第三弹性体相连接;第二弹性体位于底座和基体之间;第四弹性体位于底座和支撑板之间;第一凸台位于基体的一侧,第二凸台位于支撑板的一侧;连接体穿过第一凸台和第二凸台将基体和支撑板进行固定。本发明通过支撑装置内部的第一弹性体、第二弹性体、第三弹性体和第四弹性体能够有效的减小搅拌桶与减速机之间的震动,有利于消除减速机在运行时各个方向的转动误差,解决搅拌桶与减速机之间的误差角补偿问题,提升减速机的轴向承载能力,同时,支撑装置通过连接体将基体和底座进行连接,固定为一个整体,提升减速机的稳定性。
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公开(公告)号:CN113858437A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111117549.5
申请日:2021-09-23
Applicant: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
IPC: B28C5/42
Abstract: 本发明公开了一种双锥面柔性支撑装置,支撑装置中的第一心轴与第二心轴通过第一弹性体相连接;第一心轴与第三心轴通过第三弹性体相连接;第二弹性体位于底座和基体之间;第四弹性体位于底座和支撑板之间;第一凸台位于基体的一侧,第二凸台位于支撑板的一侧;连接体穿过第一凸台和第二凸台将基体和支撑板进行固定。本发明通过支撑装置内部的第一弹性体、第二弹性体、第三弹性体和第四弹性体能够有效的减小搅拌桶与减速机之间的震动,有利于消除减速机在运行时各个方向的转动误差,解决搅拌桶与减速机之间的误差角补偿问题,提升减速机的轴向承载能力,同时,支撑装置通过连接体将基体和底座进行连接,固定为一个整体,提升减速机的稳定性。
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