-
公开(公告)号:CN104853951B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201380065036.1
申请日:2013-12-19
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B60L15/20
CPC classification number: B60L15/20 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2250/12 , B60L2260/42 , B60L2270/147 , B60W20/00 , B60W50/06 , B60W2710/081 , Y02T10/645 , Y02T10/7275 , Y10S903/906
Abstract: 本发明涉及一种用于控制电动或混合推进机动车辆的电动马达的旋转速度的系统和对应方法,该系统包括使用了一个控制模型的用于调节扭矩设定点的一个基于反馈的调节器,该调节器的输入变量(C设定点)是驾驶员要求的扭矩设定点,并且该调节器使用了一种纯延迟(Hpadé(s))。
-
公开(公告)号:CN104853951A
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201380065036.1
申请日:2013-12-19
Applicant: 雷诺股份公司
IPC: B60L15/20
CPC classification number: B60L15/20 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2250/12 , B60L2260/42 , B60L2270/147 , B60W20/00 , B60W50/06 , B60W2710/081 , Y02T10/645 , Y02T10/7275 , Y10S903/906
Abstract: 本发明涉及一种用于控制电动或混合推进机动车辆的电动马达的旋转速度的系统和对应方法,该系统包括使用了一个控制模型的用于调节扭矩设定点的一个基于反馈的调节器,该调节器的输入变量(C设定点)是驾驶员要求的扭矩设定点,并且该调节器使用了一种纯延迟(Hpadé(s))。
-