一种用于彩色载重子午线轮胎气密层的橡胶组合物

    公开(公告)号:CN102604241A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210030346.7

    申请日:2012-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于彩色载重子午线轮胎气密层的橡胶组合物,配合比例以重量计,其组分包括基体橡胶100份、活性剂5~8份、白炭黑37~75份、硅烷偶联剂3~7份、浅色橡胶油3~7份、促进剂1.5~3.5份、硫化剂0.5~1.5份、氧化镁1~3份、抗静电剂5~8份、着色剂3~6份,其中基体橡胶由卤化丁基橡胶和氯磺化聚乙烯组成,活性剂由纳米氧化锌和硬脂酸组成,白炭黑为沉淀法白炭黑,硅烷偶联剂为液体硅烷偶联剂Si-69,浅色橡胶油为白矿油,促进剂为促进剂DM和促进剂DPG并用,硫化剂为硫黄,抗静电剂为聚醚类抗静电剂。由本发明橡胶组合物制备的彩色载重子午线轮胎气密层不仅具有鲜艳的色彩,而且具有高耐屈挠性和燃油经济性等特点。

    一种子午线航空轮胎波纹保护层的制备方法

    公开(公告)号:CN111499936B

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202010559838.X

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种子午线航空轮胎波纹保护层的制备方法,属于航空轮胎技术领域,其技术方案包括并排108‑120根芳纶帘线,对芳纶帘线上下覆胶,压延得到厚度为2.3‑3.5mm的波纹保护层;芳纶帘线为对位芳酰胺纤维,对芳纶帘线进行浸渍液处理,浸渍液包括橡胶及活化液,橡胶与活化液的质量比为100:1‑30;活化液包括异氰酸酯、间苯二酚甲醛树脂、二马来酰亚胺三嗪和环氧树脂中的至少一种。本发明应用于子午线航空轮胎方面,解决现有的子午线航空轮胎骨架材料的制备方法很难生产出满足子午线航空轮胎高性能要求的波纹保护层的问题,具有制备方法简单、生产得到的航空轮胎波纹保护层能满足轮胎大载荷,超高速度的性能要求的特点。

    子午线航空轮胎成型工艺

    公开(公告)号:CN111674071A

    公开(公告)日:2020-09-18

    申请号:CN202010558934.2

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种子午线航空轮胎成型工艺,属于航空轮胎技术领域。该子午线航空轮胎成型工艺包括一段布筒贴合、一段成型、二段带束鼓贴合、以及二段定型鼓定型。本发明应用于航空轮胎制造方面,解决了现有国内子午线航空轮胎技术缺陷的问题,具有能够实现子午线航空轮胎工业化生产、生产得到的子午线航空轮胎性能优异的特点。

    一种用于彩色载重子午线轮胎子口增强胶条的橡胶组合物

    公开(公告)号:CN102604169A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210030088.2

    申请日:2012-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于彩色载重子午线轮胎子口增强胶条的橡胶组合物,配合比例以重量计,其组分包括基体橡胶100份、活性剂5~8份、白炭黑60~100份、硅烷偶联剂5~8份、浅色橡胶油4~8份、促进剂1.5~3.5份、防老剂3~7份、硫化剂1~2份、抗静电剂5~8份、着色剂3~6份,其中基体橡胶由天然橡胶和低顺式聚丁二烯橡胶组成,活性剂由纳米氧化锌和硬脂酸组成,白炭黑为沉淀法白炭黑,促进剂为促进剂TBBS和促进剂DPG并用,防老剂为非污染型浅色防老剂及防老剂RD并用,抗静电剂为聚醚类抗静电剂。上述橡胶组合物制备的轮胎子口增强胶条具拉伸强度高、扯断伸长率大的特点;主要用于彩色载重子午线轮胎的子口增强胶条。

    一种子午线航空轮胎波纹保护层的制备方法

    公开(公告)号:CN111499936A

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN202010559838.X

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种子午线航空轮胎波纹保护层的制备方法,属于航空轮胎技术领域,其技术方案包括并排108-120根芳纶帘线,对芳纶帘线上下覆胶,压延得到厚度为2.3-3.5mm的波纹保护层;芳纶帘线为对位芳酰胺纤维,对芳纶帘线进行浸渍液处理,浸渍液包括橡胶及活化液,橡胶与活化液的质量比为100:1-30;活化液包括异氰酸酯、间苯二酚甲醛树脂、二马来酰亚胺三嗪和环氧树脂中的至少一种。本发明应用于子午线航空轮胎方面,解决现有的子午线航空轮胎骨架材料的制备方法很难生产出满足子午线航空轮胎高性能要求的波纹保护层的问题,具有制备方法简单、生产得到的航空轮胎波纹保护层能满足轮胎大载荷,超高速度的性能要求的特点。

    一种用于载重子午线轮胎胎面的牛筋色橡胶组合物

    公开(公告)号:CN106279794A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201510303875.3

    申请日:2015-06-05

    CPC classification number: Y02T10/862

    Abstract: 本发明涉及一种用于轮胎胎面的组合物,尤其涉及一种用于载重子午线轮胎胎面的牛筋色橡胶组合物。本发明的载重子午线轮胎胎面的牛筋色橡胶组合物,其特征在于:组合物各组分按照重量份数的组成为:基体橡胶100份、活性剂4.0~8.0份、白炭黑40~80份、硅烷偶联剂4.0~8.0份、白炭黑分散剂1.0~3.0份、促进剂1.5~3.0份、防老剂3.0~6.0份、硫化剂1.0~2.0份、防焦剂0.1~0.3份、加工助剂1.0~3.0份。本发明的用于子午线轮胎胎面的牛筋色橡胶组合物既增加了轮胎的美观度,同时还降低了轮胎滚动阻力,符合节油环保的要求。

    一种用于彩色载重子午线轮胎胎面的橡胶组合物

    公开(公告)号:CN102558624A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210029706.1

    申请日:2012-02-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于彩色载重子午线轮胎胎面的橡胶组合物,以重量配比计,其组分包括基体橡胶100份、活性剂5~8份、白炭黑40~80份、硅烷偶联剂4~8份、浅色橡胶油4~10份、促进剂1.5~3.5份、防老剂4~8份、硫化剂1~2份、抗静电剂5~8份、着色剂3~6份,其中基体橡胶由天然橡胶和稀土顺丁橡胶或天然橡胶、稀土顺丁橡胶和丁苯橡胶组成,白炭黑为高分散型沉淀法白炭黑,促进剂为促进剂CBS和促进剂DPG并用,防老剂为非污染型浅色抗臭氧剂、非污染型浅色抗氧剂及防老剂RD三者并用,硫化剂为硫黄,抗静电剂为聚醚类抗静电剂。由该橡胶组合物制备的胎面拉伸强度达25MPa,扯断伸长率500%以上;主要用于彩色载重子午线轮胎的胎面。

    子午线航空轮胎成型工艺

    公开(公告)号:CN111674071B

    公开(公告)日:2022-01-25

    申请号:CN202010558934.2

    申请日:2020-06-18

    Abstract: 本发明公开了一种子午线航空轮胎成型工艺,属于航空轮胎技术领域。该子午线航空轮胎成型工艺包括一段布筒贴合、一段成型、二段带束鼓贴合、以及二段定型鼓定型。本发明应用于航空轮胎制造方面,解决了现有国内子午线航空轮胎技术缺陷的问题,具有能够实现子午线航空轮胎工业化生产、生产得到的子午线航空轮胎性能优异的特点。

    一种航空轮胎静平衡差度的检测方法

    公开(公告)号:CN111562052A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010456461.5

    申请日:2020-05-26

    Abstract: 本发明提出一种航空轮胎静平衡差度的检测方法,属于轮胎静平衡测量领域,能够解决现有静平衡差度测量方法存在的检测效率低、检测精度差等技术问题。该检测方法包括:(1)测试航空轮胎静平衡差度和角度,在与所述角度对称180°的位置打标;(2)计算所述航空轮胎允许静平衡差度;(3)将所述航空轮胎静平衡差度与允许静平衡差度比较,判断是否需要修补;(4)利用航空轮胎修补方法对航空轮胎打标位置进行修补后,验证其静平衡差度的合格率。该检测方法简单易操作、测量精度高。本发明在航空轮胎静平衡测量领域具有十分广阔的应用前景。

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