-
公开(公告)号：CN119811065A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202311308195.1
申请日：2023-10-10
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本公开提供道路拥堵的预测方法及电子设备。用于提高道路拥堵预测的准确率。包括：每隔第一指定时长，基于目标路段中各链路的链路数据，得到目标路段在多个第二指定时长内的TPI，其中，链路数据为链路在第二指定时长内的平均速度，且第一指定时长大于第二指定时长；利用目标路段在多个第二指定时长内的TPI和目标路网区域内除目标路段之外的其他路段在多个第二指定时长内的TPI，得到目标路网区域内与目标路段关联的其他目标路段；将目标路段在多个第二指定时长内的TPI以及其他目标路段在多个第二指定时长内的TPI输入至拥堵预测模型中，得到下一第一指定时长内目标路段的预测TPI；通过预测TPI，得到目标路段的拥堵预测结果。
-
公开(公告)号：CN118486169A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310093711.7
申请日：2023-02-10
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种计算设备、隧道通行异常的预警方法及存储介质，属于计算机技术领域。可以根据当前时段内每个经过设定隧道的车辆的驶入时刻和驶出时刻，确定当前时段的车辆平均通行时间，通过将当前时段的车辆平均通行时间，与当前时段对应的历史同时段的车辆平均通行时间进行比对，可以确定当前时段是否为异常时段，如果当前时段为异常时段，且连续确定的异常时段的数量达到第一设定值，则发出隧道通行异常的预警信息。利用设定隧道历史同时段的车辆平均通行时间，确定不同时段隧道通行是否发生异常，可以灵活地应对交通流低峰期、平峰期以及高峰期路况的复杂性，提高隧道通行异常预警的准确度。
-
公开(公告)号：CN115359657B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202210979663.7
申请日：2022-08-16
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/048 , G08G1/065 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开了一种交通管理方法、装置、设备及介质，涉及交通管理技术领域。该方法包括：通过预先建立表征不同交通场景中交通事件发生时间、地点信息的交通事件图谱，以基于交通事件图谱确定各交通场景下发生的交通事件数据。进而通过对交通事件数据的分析确定至少一个满足预设触发条件的候选交通场景。此外，本申请实施例针对每一候选交通场景预设有根据各交通场景预设的重点关注区，由此通过将上述候选交通场景推荐给指挥人员以从中确定目前交通管控对应的目标交通场景，进而显示出该目标交通场景下的重点关注区，以便指挥人员基于重点关注区的交通事件数据快速下达指挥决策。
-
公开(公告)号：CN114627643B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202210186125.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种高速公路事故风险预测方法、装置、设备及介质，由于本申请实例中可以基于事故高发路段的路况信息、属性信息，确定事故高发路段在事故高发时间段发生事故的目标风险值。因此，及时地预测了高速公路上可能出现的风险隐患，能够有效避免高速公路事故的发生。
-
公开(公告)号：CN116128082A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111326656.9
申请日：2021-11-10
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/0442 , G06N3/084
Abstract: 本公开一种高速公路交通流量预测方法，接收高速公路监测设备发送的采集到的高速公路过车数据，形成固定间隔时间的高速公路流量序列数据；通过变分门控递归单元自编码网络将所述流量序列数据及多维度之间关联性映射到隐空间，用于提取所述流量序列数据的长短期时间序列特征，将当前实时采集的数据输入到所述变分门控递归单元自编码网络，获得未来时刻的流量预测信息，可对设备异常、人为操作等因素引起的噪声具有一定的鲁棒性，进而表现出更加可靠、准确的流量预测性能。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115359657A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210979663.7
申请日：2022-08-16
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种交通管理方法、装置、设备及介质，涉及交通管理技术领域。该方法包括：通过预先建立表征不同交通场景中交通事件发生时间、地点信息的交通事件图谱，以基于交通事件图谱确定各交通场景下发生的交通事件数据。进而通过对交通事件数据的分析确定至少一个满足预设触发条件的候选交通场景。此外，本申请实施例针对每一候选交通场景预设有根据各交通场景预设的重点关注区，由此通过将上述候选交通场景推荐给指挥人员以从中确定目前交通管控对应的目标交通场景，进而显示出该目标交通场景下的重点关注区，以便指挥人员基于重点关注区的交通事件数据快速下达指挥决策。
-
公开(公告)号：CN113763425A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111006532.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本公开提供道路区域标定方法及电子设备。该方法包括：针对道路视频中指定时长内的任意一帧视频图像，利用预设的目标检测神经网络模型对所述视频图像进行车辆目标检测，得到各目标车辆的检测位置；基于各目标车辆的检测位置对各目标车辆进行识别，得到各目标车辆的标识，其中，不同视频图像中同一目标车辆的标识相同；针对任意一个目标车辆，通过所述指定时长内各帧视频图像中所述目标车辆的标识和检测位置，确定所述目标车辆在道路中的运动轨迹；根据各目标车辆在所述道路中的运动轨迹，确定所述道路中的车辆密集区域。故此，本公开可以确定出指定时长内道路中的车辆密集区域，可以及时对道路中的车辆密集区域进行干预，提高车辆出行效率。
-
公开(公告)号：CN119809004A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202311312478.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/26 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本申请公开一种交通事故的风险确定方法、装置、电子设备及存储介质，属于智能交通技术领域，该方法中，将指定地理区域划分成多个网格，获取指定地理区域在过去T个时间段内的交通数据，基于T个时间段内的交通数据，生成T份图结构数据和T份网格结构数据，任一图结构数据可表征交通事故在地理语义上的依赖关系，任一网格结构数据可表征交通事故在地理位置上的依赖关系，然后，基于T份图结构数据，对交通事故在地理语义上的时空关联性进行分析，基于T份网格结构数据，对交通事故在地理位置上的时空关联性进行分析，综合两者的分析结果，确定第T+1个时间段内各网格的交通事故风险值，从而提供了一种交通事故预测方案。
-
公开(公告)号：CN118538021A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410480929.2
申请日：2024-04-22
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种车辆路径的还原方法及电子设备。用于提高车辆路径还原的效率。包括：针对任一车辆的待还原路径，基于待还原路径中各道路节点的地理位置，得到待还原路径的目标道路节点对；根据目标道路节点对道路路网中的关联轨迹，对道路路网压缩，得到目标道路节点对相对应的路径搜索图；利用路径搜索图以及目标道路节点对，得到目标道路节点对的多条候选还原路径；针对任一候选还原路径，通过候选还原路径的各属性信息，得到候选还原路径的置信度；基于多条候选还原路径各自的置信度，得到目标道路节点对相对应的子还原路径；利用待还原路径中各目标道路节点对相对应的子还原路径，得到与待还原路径相对应的还原路径。
-
公开(公告)号：CN114399901B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210001032.8
申请日：2022-01-04
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制交通系统的方法和设备，该方法中，获取待处理的交通数据；基于待处理的交通数据，构建对应的交通数据矩阵以及缺失标识矩阵；基于目标填充模型确定交通数据矩阵对应的目标时空特征矩阵；目标填充模型是基于训练样本集合对初始填充模型迭代训练得到的；在每一次的迭代过程中应用到的每个训练样本的预测值是根据当次迭代应用的填充模型中的各层网络结构输出的时空特征确定的；根据交通数据矩阵、目标时空特征矩阵和缺失标识矩阵对待处理的交通数据中的缺失部分进行填充，得到填充后的交通数据；应用填充后的交通数据对交通系统进行控制。用以提高交通数据填充的精度，进而应用高精度的填充数据对交通系统进行准确控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.069 seconds)
