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公开(公告)号：CN103756249B
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201410010590.6
申请日：2014-01-09
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明涉及一种改性酚醛树脂及其制备方法，特别涉及一种纳米铜粒子—丁腈橡胶联合改性酚醛树脂及其制备方法。本改性酚醛树脂为热固性树脂，其内含2%～4%的纳米铜粒子和6%～10%的丁腈橡胶。本改性酚醛树脂的制备方法包括以下步骤：步骤（1）—铜晶种的制备、步骤2）—酚醛树脂预聚体制备、步骤（3）—改性酚醛树脂制备。本发明一种改性酚醛树脂及其制备方法采用纳米铜粒子与丁腈橡胶联合改性酚醛树脂，与纯酚醛树脂相比，韧性、热性能和摩擦磨损性能更优异，其中热性能和力学性能均有显著提高，热分解温度可提高60℃以上，冲击强度可提高80%以上，广泛适用于制造高性能的干式或湿式有机摩擦材料产品。
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公开(公告)号：CN103756249A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410010590.6
申请日：2014-01-09
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本发明涉及一种改性酚醛树脂及其制备方法，特别涉及一种纳米铜粒子—丁腈橡胶联合改性酚醛树脂及其制备方法。本改性酚醛树脂为热固性树脂，其内含2%～4%的纳米铜粒子和6%～10%的丁腈橡胶。本改性酚醛树脂的制备方法包括以下步骤：步骤（1）—铜晶种的制备、步骤（2）—酚醛树脂预聚体制备、步骤（3）—改性酚醛树脂制备。本发明一种改性酚醛树脂及其制备方法采用纳米铜粒子与丁腈橡胶联合改性酚醛树脂，与纯酚醛树脂相比，韧性、热性能和摩擦磨损性能更优异，其中热性能和力学性能均有显著提高，热分解温度可提高60℃以上，冲击强度可提高80%以上，广泛适用于制造高性能的干式或湿式有机摩擦材料产品。
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公开(公告)号：CN205989626U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620795941.3
申请日：2016-07-27
Applicant: 青岛理工大学
Abstract: 本实用新型提供的一种防止爆胎时车辆侧翻的安全轮胎，其包括套在轮毂上的内胎和外胎，内胎的内部空腔设置有多个阻隔块，阻隔块将内部空腔分割为多个空气腔；各阻隔块上还设置有连接两侧空气腔的输气通道。上述一种防止爆胎时车辆侧翻的安全轮胎，内胎的内部空腔内设置有阻隔块，当轮胎爆胎时，阻隔块可以起到支撑作用，防止车辆过度侧偏或侧翻，方便驾驶人员控制车辆行驶方向。阻隔块将内胎的内部空腔分割为多个空气腔，各空气腔通过输气通道传输气体，当其中一个空气腔忽然破损即爆胎时，其它空气腔气体流出速度慢，能够降低轮胎内气体流出速度，车辆向一侧倾斜速度慢，车辆不会快速侧偏甚至侧翻，驾驶人员可以更轻松的控制车辆行驶方向。
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