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公开(公告)号：CN103865132A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201310689752.9
申请日：2013-12-16
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/0016 , C08K3/36 , C08L9/02
Abstract: 本发明提供了一种用于轮胎胎面的橡胶组合物和使用该橡胶组合物制造的轮胎，所述橡胶组合物包含：100重量份的原料橡胶，所述原料橡胶包含20至80重量份的第一溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶(SBR1)，所述第一溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶的苯乙烯含量是15重量%至25重量%，丁二烯中的乙烯基含量是60重量%至65重量%，且该第一溶液聚合的苯乙烯-丁二烯橡胶采用分批法制造；和60至90重量份的二氧化硅，所述二氧化硅由氮吸附测得的比表面积是155m2/g至185m2/g，CTAB值是150m2/g至170m2/g。所述用于轮胎胎面的橡胶组合物在未硫化状态下具有优异的加工性能，并能够同时改善在湿路面上的制动性能、在冰路面上的制动性能以及低燃耗性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102101920B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201010514062.6
申请日：2010-10-21
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 提供一种轮胎胎面用橡胶组合物及使用该轮胎胎面用橡胶组合物制造的轮胎，该橡胶组合物含有100重量份原料橡胶和60～90重量份二氧化硅，其中原料橡胶含有30～50重量份的溶液聚合型苯乙烯-丁二烯(S-SBR)橡胶和10～30重量份丁二烯橡胶(BR)，溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶中苯乙烯含量为15～25重量％，丁二烯包含的乙烯基含量为60～65重量％，溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶，其分子末端修饰为亲水性基团，分子之间通过锡相互偶联。本发明的轮胎胎面用橡胶组合物，减少了滞后损耗，使低燃耗性能极大化，因低燃耗性能的极大化而降低的制动性能也变得优异，还提高了未硫化状态下的加工性、硫化状态下的制动性能、耐磨性以及滚动阻力等。
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公开(公告)号：CN104710656A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410781621.8
申请日：2014-12-16
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: C08L9/00 , B60C17/0009 , B60C2001/0033 , C08K3/04 , C08L7/00 , C08L61/12 , B60C1/0025 , C08K2201/006 , C08L2201/08 , C08L2205/03 , C08L61/06 , C08K13/02 , C08K2003/2296 , C08K5/09 , C08K3/06 , C08K5/3492
Abstract: 本发明涉及一种安全轮胎用侧壁插件橡胶组合物及利用该组合物制造的轮胎。所述安全轮胎用侧壁插件橡胶组合物包括：含有天然橡胶30至60重量份及丁二烯橡胶40至70重量份的原料橡胶100 重量份；碳黑40至70重量份；酚醛清漆树脂3至10重量份；亚甲基供体0.2至2重量份。所述安全轮胎用侧壁插件橡胶组合物在轮胎未硫化状态下加工性良好，且耐热性、耐疲劳性、抗撕裂性优异，并具有良好的防爆性能和低油耗性能。
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公开(公告)号：CN102108142B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201010563338.X
申请日：2010-11-29
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 本发明提供一种轮胎胎面用橡胶组合物及利用该橡胶组合物制造的轮胎，该橡胶组合物包含：100重量份的原料橡胶，含有：70至90重量份的溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶(S-SBR)，其中，苯乙烯的含量为20至30重量％，丁二烯包含的乙烯基含量为50至60重量％；和10至30重量份的丁二烯橡胶(BR)；以及60至90重量份的二氧化硅；上述溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶中的分子末端被改性为烷氧基硅烷，分子之间通过硅相互偶联。上述轮胎胎面用橡胶组合物减少了滞后损耗，使低燃耗性能极大化，因低燃耗性能的极大化而降低的制动性能也变得优良，还提高了未硫化状态下的加工性、硫化状态下的制动性能、耐磨性及旋转阻力特性等。
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公开(公告)号：CN102108142A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201010563338.X
申请日：2010-11-29
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 本发明提供一种轮胎胎面用橡胶组合物及利用该橡胶组合物制造的轮胎，该橡胶组合物包含：100重量份的原料橡胶，含有：70至90重量份的溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶(S-SBR)，其中，苯乙烯的含量为20至30重量％，丁二烯包含的乙烯基含量为50至60重量％；和10至30重量份的丁二烯橡胶(BR)；以及60至90重量份的二氧化硅；上述溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶中的分子末端被改性为烷氧基硅烷，分子之间通过硅相互偶联。上述轮胎胎面用橡胶组合物减少了滞后损耗，使低燃耗性能极大化，因低燃耗性能的极大化而降低的制动性能也变得优良，还提高了未硫化状态下的加工性、硫化状态下的制动性能、耐磨性及旋转阻力特性等。
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公开(公告)号：CN102101920A
公开(公告)日：2011-06-22
申请号：CN201010514062.6
申请日：2010-10-21
Applicant: 韩国轮胎株式会社
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 提供一种轮胎胎面用橡胶组合物及使用该轮胎胎面用橡胶组合物制造的轮胎，该橡胶组合物含有100重量份原料橡胶和60～90重量份二氧化硅，其中原料橡胶含有30～50重量份的溶液聚合型苯乙烯-丁二烯(S-SBR)橡胶和10～30重量份丁二烯橡胶(BR)，溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶中苯乙烯含量为15～25重量％，丁二烯包含的乙烯基含量为60～65重量％，溶液聚合型苯乙烯-丁二烯橡胶，其分子末端修饰为亲水性基团，分子之间通过锡相互偶联。本发明的轮胎胎面用橡胶组合物，减少了滞后损耗，使低燃耗性能极大化，因低燃耗性能的极大化而降低的制动性能也变得优异，还提高了未硫化状态下的加工性、硫化状态下的制动性能、耐磨性以及滚动阻力等。
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