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公开(公告)号:CN106636914A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610978738.4
申请日:2016-11-07
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: C22C38/004 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0242 , C21D8/0247 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/14
Abstract: 本发明公开了一种IF钢及其制备方法,属于金属材料加工领域。所述IF钢,其化学成份质量百分比为:C:0~0.0030%,Mn:0.05~0.5%,Al:0.01~0.08%,Nb:0.01‑0.06%,Ti:0.01~0.06%,限制元素Si≤0.06%,P≤0.02%,S≤0.01%,N≤0.005%,其余为Fe。本发明IF钢及其制备方法得到的IF钢具有较低屈强、较高r值。
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公开(公告)号:CN107058896A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710018043.6
申请日:2017-01-11
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 首钢总公司
IPC: C22C38/38 , C22C38/22 , C22C38/04 , C22C38/02 , C21D9/52 , C21D8/02 , B21B1/22 , B21B37/76 , B21B45/02
CPC classification number: C22C38/38 , B21B37/76 , B21B45/0203 , B21B2001/225 , C21D8/0226 , C21D9/52 , C21D2211/001 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C21D2211/009 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22
Abstract: 本发明公开了一种DP钢汽车板热轧扁卷控制方法,应用于热轧领域,该方法包括:第一DP钢板坯经过粗轧和精轧形成精轧后DP钢汽车板半成品带钢;精轧后DP钢汽车板半成品带钢经过层流冷却段冷却至第一DP钢板坯的相变关键温度点,以形成冷却后汽车板半成品带钢;卷取机在温度为600℃~640℃内卷取冷却后汽车板半成品带钢,在卷取过程中:卷取机的卷取芯轴在冷却后汽车板半成品带钢的前15%~20%为第一扭矩,之后切换至小于第一扭矩的第二扭矩。本发明良好控制了热状态下的钢卷内径差,使得薄规格DP钢汽车板的成品钢卷的卷形良好,减少了修复DP钢汽车板的成品钢卷,提高了DP钢汽车板的良品率和生产效率。
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