适于单侧重载交通运输的路基结构

    公开(公告)号:CN110306394B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN201910669621.1

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种适于单侧重载交通运输的路基结构,包括路基结构层,路基结构层自路面中心线分为轻载幅路基结构层和重载幅路基结构层,重载幅路基结构层面层、基层、底基层的铺设厚度分别大于轻载幅路基结构层面层、基层、底基层的铺设厚度;重载幅路基结构层的面层和轻载幅路基结构层的面层分别自路面中心线向下延伸形成右齿台、左齿台,重载幅路基结构层的基层铺设在右齿台的右侧,重载幅路基结构层的底基层自左齿台的左侧面向右延伸铺设。本发明结构巧妙,重载幅路基结构层承重能力好,满足了重载运输车的单侧运输需求,延长了重载幅路基结构层的使用寿命,延长修复周期,降低修复成本。

    适于单侧重载交通运输的路基结构

    公开(公告)号:CN110306394A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910669621.1

    申请日:2019-07-24

    Abstract: 本发明公开了一种适于单侧重载交通运输的路基结构,包括路基结构层,路基结构层自路面中心线分为轻载幅路基结构层和重载幅路基结构层,重载幅路基结构层面层、基层、底基层的铺设厚度分别大于轻载幅路基结构层面层、基层、底基层的铺设厚度;重载幅路基结构层的面层和轻载幅路基结构层的面层分别自路面中心线向下延伸形成右齿台、左齿台,重载幅路基结构层的基层铺设在右齿台的右侧,重载幅路基结构层的底基层自左齿台的左侧面向右延伸铺设。本发明结构巧妙,重载幅路基结构层承重能力好,满足了重载运输车的单侧运输需求,延长了重载幅路基结构层的使用寿命,延长修复周期,降低修复成本。

    隧道逃生通道防火卷帘的启闭控制方法

    公开(公告)号:CN115095268B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202210839859.6

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种隧道逃生通道防火卷帘的启闭控制方法,包括①通过火灾探测器采集火灾信号,用于判断是否发生火灾②火灾探测器判断确认发生火灾后,向火灾报警控制器传达报警信号③火灾报警控制器收到报警信号后,火灾警报开启响应,同时,位于每扇防火卷帘处的竖向热电偶束开始记录温度数据,火灾报警控制器接收温度数据后计算烟气层瞬时高度,并根据烟气层瞬时高度的变化情况控制防火卷帘的下降速度,直至防火卷帘完全关闭。本发明能够科学合理的控制不同火灾工况下每处防火卷帘的启闭速度,在保证烟气无法蔓延至平行导洞的前提下,为人员疏散争取更多的有效时间,提高火灾发生时隧道内人员的疏散逃生效率。

    可抵抗基础变形的防渗截水沟结构

    公开(公告)号:CN111021506A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN202010035678.9

    申请日:2020-01-14

    Abstract: 本发明公开了一种可抵抗基础变形的防渗截水沟结构,包括在边坡上开设的横截面为梯形的沟体,所述沟体内依次设置有:防渗层,其为采用褶皱方式铺设在沟体表面的涂覆有防水膜的复合土工布;缓冲层,其为铺设在所述复合土工布上的砂砾垫层;固结层,其为浇筑在所述砂砾垫层上的浆砌片石或水泥混凝土浇筑层。本发明结构简单,坚固结实,防渗性能良好,其施工方便,原料易得,成本低廉,即使圬工截水沟因基础变形发生开裂、沟内的水流仍然不会下渗,避免边坡受到流水冲刷,充分提高边坡的稳定性和安全性。

    隧道逃生通道防火卷帘的启闭控制方法

    公开(公告)号:CN115095268A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210839859.6

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本发明公开了一种隧道逃生通道防火卷帘的启闭控制方法,包括①通过火灾探测器采集火灾信号,用于判断是否发生火灾②火灾探测器判断确认发生火灾后,向火灾报警控制器传达报警信号③火灾报警控制器收到报警信号后,火灾警报开启响应,同时,位于每扇防火卷帘处的竖向热电偶束开始记录温度数据,火灾报警控制器接收温度数据后计算烟气层瞬时高度,并根据烟气层瞬时高度的变化情况控制防火卷帘的下降速度,直至防火卷帘完全关闭。本发明能够科学合理的控制不同火灾工况下每处防火卷帘的启闭速度,在保证烟气无法蔓延至平行导洞的前提下,为人员疏散争取更多的有效时间,提高火灾发生时隧道内人员的疏散逃生效率。

    隧道洞口段防冻堵排水系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110925019A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN202010035684.4

    申请日:2020-01-14

    Abstract: 本发明公开了一种隧道洞口段防冻堵排水系统,包括排水沟,其沿隧道边侧设置,并由隧道内向外延伸至隧道洞口外;跌水筒,其连接在所述排水沟尾部,并沿垂直向设置;泄水口,其连接在所述跌水筒底部并垂直于排水沟向隧道两边设置,包括由底板和两侧挡板组成的敞口式结构;保温部,其包括设置在排水沟、跌水筒和泄水口外表面的保温层。本发明提供的隧道洞口段防冻堵排水系统,结构简单,便于施工,能够将水流迅速排至沟外,避免其在沟内结冰,防冻堵效果显著。

    用于无机结合料的自动成型装置

    公开(公告)号:CN212780193U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202021794709.0

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于无机结合料的自动成型装置,包括底座和设置在其上的液压机,液压机的活动端的顶部设置有凹槽结构;液压机周围设置导向柱,其具有底端和顶端,底端与底座相连,顶端为表面带有螺纹的阶梯柱结构;导向柱上穿设有承压板,其具有底面和顶面,底面上设置有与所述液压机顶部凹槽结构相配合的定位柱,顶面上设置有用于安装挤压模具槽的第一螺栓;导向柱阶梯柱结构上安装有顶板,其下表面上设置有用于安装挤压模具芯的第二螺栓。本实用新型结构简单,成本低廉,采用组合式结构,便于拆装、清理和维修,能够方便地对落在机体上的材料残渣进行清理,减少了故障发生率,减轻了维修工作量,提高了制件效率。

    可抵抗基础变形的防渗截水沟结构

    公开(公告)号:CN211646639U

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202020071263.2

    申请日:2020-01-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种可抵抗基础变形的防渗截水沟结构,包括在边坡上开设的横截面为梯形的沟体,所述沟体内依次设置有:防渗层,其为采用褶皱方式铺设在沟体表面的涂覆有防水膜的复合土工布;缓冲层,其为铺设在所述复合土工布上的砂砾垫层;固结层,其为浇筑在所述砂砾垫层上的浆砌片石或水泥混凝土浇筑层。本实用新型结构简单,坚固结实,防渗性能良好,其施工方便,原料易得,成本低廉,即使圬工截水沟因基础变形发生开裂、沟内的水流仍然不会下渗,避免边坡受到流水冲刷,充分提高边坡的稳定性和安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    隧道洞口段防冻堵排水系统

    公开(公告)号:CN211343022U

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202020070851.4

    申请日:2020-01-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种隧道洞口段防冻堵排水系统,包括排水沟,其沿隧道边侧设置,并由隧道内向外延伸至隧道洞口外;跌水筒,其连接在所述排水沟尾部,并沿垂直向设置;泄水口,其连接在所述跌水筒底部并垂直于排水沟向隧道两边设置,包括由底板和两侧挡板组成的敞口式结构;保温部,其包括设置在排水沟、跌水筒和泄水口外表面的保温层。本实用新型提供的隧道洞口段防冻堵排水系统,结构简单,便于施工,能够将水流迅速排至沟外,避免其在沟内结冰,防冻堵效果显著。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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