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公开(公告)号:CN112005435A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201980026698.5
申请日:2019-04-19
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 一种车辆用天线,具备:导体板;辐射板,与所述导体板相对配置;供电部,相对于所述辐射板位于配置所述导体板的一侧;连接导体,将所述供电部与所述辐射板连接;及第一元件及第二元件,相对于所述辐射板相互分离地配置在车辆的车宽方向的两侧,所述辐射板以相对于与水平面垂直的铅垂面成±15°以内的斜度设置。
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公开(公告)号:CN112005435B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN201980026698.5
申请日:2019-04-19
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 一种车辆用天线,具备:导体板;辐射板,与所述导体板相对配置;供电部,相对于所述辐射板位于配置所述导体板的一侧;连接导体,将所述供电部与所述辐射板连接;及第一元件及第二元件,相对于所述辐射板相互分离地配置在车辆的车宽方向的两侧,所述辐射板以相对于与水平面垂直的铅垂面成±15°以内的斜度设置。
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公开(公告)号:CN111509371A
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN202010070378.4
申请日:2020-01-21
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用玻璃天线、车辆用窗玻璃以及车辆用天线系统。无论元件有无折回部都能够接收到多个频带的电波。车辆用玻璃天线设置在安装于车体的窗框的窗玻璃上,能够接收到第一频带的垂直极化波和第二频带的水平极化波,所述车辆用玻璃天线具有:沿所述窗框的端边设置的馈电用的馈电电极和接地用的接地电极;第一元件,其从所述馈电电极向所述端边侧的方向或者与所述端边侧相反的一侧的方向延伸;第二元件,其从所述第一元件向与所述接地电极侧相反的一侧的方向沿着所述端边延伸;以及接地元件,其从所述接地电极向与所述馈电电极侧相反的一侧的方向沿着所述端边延伸,其中,所述第一元件的长度比所述第二元件的长度短。
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公开(公告)号:CN115411507A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202211093705.3
申请日:2019-04-19
Applicant: AGC株式会社
Abstract: 本申请提供一种车辆用天线、附带车辆用天线的窗玻璃及天线系统。车辆用天线具备:导体板;辐射板,与所述导体板相对配置;供电部,相对于所述辐射板位于配置所述导体板的一侧;连接导体,将所述供电部与所述辐射板连接;及第一元件及第二元件,相对于所述辐射板相互分离地配置在车辆的车宽方向的两侧,所述辐射板以相对于与水平面垂直的铅垂面成±15°以内的斜度设置。
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