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公开(公告)号：CN108790781A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810244617.6
申请日：2018-03-23
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: B60K7/00
CPC classification number: B66F9/07586 , B60K7/0007 , B60K2007/0084 , B60K7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于紧固地面输送工具中的行进驱动机构的设备，该行进驱动机构(1)带有行进马达(11)和转向马达(3)，该设备具有板(2)，该板具有圆形区段(7)和矩形区段(8)，由此，板(2)能被紧固在承载板(5)中。
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公开(公告)号：CN104029577B
公开(公告)日：2018-01-23
申请号：CN201410082164.3
申请日：2014-03-07
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
Inventor： 沃尔夫冈·克林格尔 , 迪尔克·巴尔德 , 克里斯蒂安·施塔姆贝尔格
CPC classification number: B60G9/04 , B60B35/007 , B60B35/16 , B60B2900/133
Abstract: 本发明涉及一种地面运输机械用的驱动桥，该驱动桥通过紧固件（2）一方面能够与车辆车架连接并且另一方面与桥壳（1）连接。弹性元件（4）布置在紧固件（2）和桥壳（1）之间，该弹性元件如下这样地在主要力方向上起作用，即，使得这些弹性元件主要被加载压力。
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公开(公告)号：CN108790781B
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN201810244617.6
申请日：2018-03-23
Applicant: ZF 腓德烈斯哈芬股份公司
IPC: B60K7/00
Abstract: 本发明涉及一种用于紧固地面输送工具中的行进驱动机构的设备，该行进驱动机构(1)带有行进马达(11)和转向马达(3)，该设备具有板(2)，该板具有圆形区段(7)和矩形区段(8)，由此，板(2)能被紧固在承载板(5)中。
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公开(公告)号：CN104029577A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410082164.3
申请日：2014-03-07
Applicant: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
Inventor： 沃尔夫冈·克林格尔 , 迪尔克·巴尔德 , 克里斯蒂安·施塔姆贝尔格
CPC classification number: B60G9/04 , B60B35/007 , B60B35/16 , B60B2900/133
Abstract: 本发明涉及一种地面运输机械用的驱动桥，该驱动桥通过紧固件（2）一方面能够与车辆车架连接并且另一方面与桥壳（1）连接。弹性元件（4）布置在紧固件（2）和桥壳（1）之间，该弹性元件如下这样地在主要力方向上起作用，即，使得这些弹性元件主要被加载压力。
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