公开(公告)号：CN104094007A

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201380007757.7

申请日：2013-01-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·施罗德 ,  J·祖道 ,  D·皮特纳 ,  A·罗姆

IPC: F16D25/0638 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D13/38 ,  F16D25/06 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/123 ,  F16D2300/08

Abstract: 本发明涉及一种根据实施例的离合器组件(100)，其例如用于车辆传动系，其包括：第一摩擦面(230)；第二摩擦面(240)，其与所述离合器组件(100)的从动构件(190)基本上不可相对旋转地联接，其中，所述第一摩擦面和第二摩擦面(230、240)构造和布置为能够相互产生摩擦接合，以能够将扭矩从所述第一摩擦面(230)传递到所述第二摩擦面(240)上，并且其中，所述第一摩擦面和第二摩擦面(230、240)此外构造成，在所述离合器组件(100)的运行期间暴露在液态介质中；压紧元件(620)，其构造成基于操纵通过引起沿着力方向的力而建立或断开所述摩擦接合；以及密封元件(360)，其将所述第一摩擦面和第二摩擦面(230、240)所位于的第一体积(720)与第二体积(740)分开，其中，所述密封元件(360)沿着所述力方向布置在所述压紧元件(620)和离合器组件(100)的罩壳(110)之间。

公开(公告)号：CN104033509A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410264910.0

申请日：2010-10-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·祖道 ,  A·施罗德

IPC: F16D25/0635 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D25/0635 ,  F16D33/18 ,  F16D47/06 ,  F16F15/12353

Abstract: 本发明涉及一种湿式运转的离合器装置，特别是用于车辆的起动离合器，所述离合器装置包括：以流体填充或能够以流体填充的壳体装置(12)；摩擦离合区域(26)，所述摩擦离合区域具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的第一摩擦面结构(44)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且能够与第一摩擦面结构(44)进入摩擦接合的第二摩擦面结构(46)；流体离合区域(24)，具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的泵轮(28)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且与泵轮(28)一起限定流体循环环形腔(42)的涡轮(36)，其特征在于，流体离合区域(24)沿径向设置在摩擦离合区域(26)的外侧。

公开(公告)号：CN102575727B

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201080045651.2

申请日：2010-10-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·祖道 ,  A·施罗德

IPC: F16D25/0635 ,  F16D33/18 ,  F16D47/06

CPC classification number: F16D25/0635 ,  F16D33/18 ,  F16D47/06 ,  F16F15/12353

Abstract: 本发明涉及一种湿式运转的离合器装置，特别是用于车辆的起动离合器，所述离合器装置包括：以流体填充或能够以流体填充的壳体装置有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的第一摩擦面结构(44)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且能够与第一摩擦面结构(44)进入摩擦接合的第二摩擦面结构(46)；流体离合区域(24)，具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的泵轮(28)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且与泵轮(28)一起限定流体循环环形腔(42)的涡轮(36)，其特征在于，流体离合区域(24)沿径向设置在摩擦离合区域(26)的外侧。(12)；摩擦离合区域(26)，所述摩擦离合区域具

公开(公告)号：CN104094007B

公开(公告)日：2016-09-21

申请号：CN201380007757.7

申请日：2013-01-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·施罗德 ,  J·祖道 ,  D·皮特纳 ,  A·罗姆

IPC: F16D25/0638 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D13/38 ,  F16D25/06 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/123 ,  F16D2300/08

Abstract: 本发明涉及一种根据实施例的离合器组件(100)，其例如用于车辆传动系，其包括：第一摩擦面(230)；第二摩擦面(240)，其与所述离合器组件(100)的从动构件(190)基本上不可相对旋转地联接，其中，所述第一摩擦面和第二摩擦面(230、240)构造和布置为能够相互产生摩擦接合，以能够将扭矩从所述第一摩擦面(230)传递到所述第二摩擦面(240)上，并且其中，所述第一摩擦面和第二摩擦面(230、240)此外构造成，在所述离合器组件(100)的运行期间暴露在液态介质中；压紧元件(620)，其构造成基于操纵通过引起沿着力方向的力而建立或断开所述摩擦接合；以及密封元件(360)，其将所述第一摩擦面和第二摩擦面(230、240)所位于的第一体积(720)与第二体积(740)分开，其中，所述密封元件(360)沿着所述力方向布置在所述压紧元件(620)和离合器组件(100)的罩壳(110)之间。

公开(公告)号：CN104033509B

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201410264910.0

申请日：2010-10-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·祖道 ,  A·施罗德

IPC: F16D25/0635 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D25/0635 ,  F16D33/18 ,  F16D47/06 ,  F16F15/12353

Abstract: 本发明涉及一种湿式运转的离合器装置，特别是用于车辆的起动离合器，所述离合器装置包括：以流体填充或能够以流体填充的壳体装置(12)；摩擦离合区域(26)，所述摩擦离合区域具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的第一摩擦面结构(44)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且能够与第一摩擦面结构(44)进入摩擦接合的第二摩擦面结构(46)；流体离合区域(24)，具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的泵轮(28)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且与泵轮(28)一起限定流体循环环形腔(42)的涡轮(36)，其特征在于，流体离合区域(24)沿径向设置在摩擦离合区域(26)的外侧。

公开(公告)号：CN104081077A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201380007436.7

申请日：2013-01-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·施罗德 ,  J·祖道 ,  D·皮特纳

IPC: F16D13/72 ,  F16D25/0638

CPC classification number: F16D13/40 ,  F16D13/72 ,  F16D13/74 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/123

Abstract: 本发明涉及一种例如用于车辆动力总成系统的离合器组件(100)，其根据一个实施例包括至少局部呈盘片形的在盘片形的区段上具有第一摩擦面(230)的第一部件(280)和至少局部呈盘片形的在盘片形的区段上具有第二摩擦面(240)的第二部件(290)，其中第一和第二摩擦面(230、240)构造并设置成可相互形成摩擦啮合并在运转时与液体介质相接触，该离合器组件还包括带有用于液体介质的输送面(330)的输送部件(340)，该输送部件和驱动部件(150)基本上不可相对旋转地联接成使输送面(330)在相对于液体介质旋转时实现液体介质的流动。输送部件(340)通过输送面(330)与第一部件(280)相啮合，使得在输送部件(340)旋转时第一部件(280)进行旋转。

公开(公告)号：CN102575727A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080045651.2

申请日：2010-10-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： J·祖道 ,  A·施罗德

IPC: F16D25/0635 ,  F16D33/18 ,  F16D47/06

CPC classification number: F16D25/0635 ,  F16D33/18 ,  F16D47/06 ,  F16F15/12353

Abstract: 本发明涉及一种湿式运转的离合器装置，特别是用于车辆的起动离合器，所述离合器装置包括：以流体填充或能够以流体填充的壳体装置(12)；摩擦离合区域(26)，所述摩擦离合区域具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的第一摩擦面结构(44)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且能够与第一摩擦面结构(44)进入摩擦接合的第二摩擦面结构(46)；流体离合区域(24)，具有与壳体装置(12)一起围绕旋转轴线(A)转动的泵轮(28)以及与从动元件(96)一起围绕旋转轴线(A)转动且与泵轮(28)一起限定流体循环环形腔(42)的涡轮(36)，其特征在于，流体离合区域(24)沿径向设置在摩擦离合区域(26)的外侧。

公开(公告)号：CN104081078A

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201380007590.4

申请日：2013-01-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·施罗德 ,  J·祖道 ,  D·皮特纳

IPC: F16D25/0635 ,  F16D25/12

CPC classification number: F16D13/40 ,  F16D25/0635 ,  F16D25/12 ,  F16D25/123

Abstract: 本发明涉及一种例如用于车辆传动系的离合器组件(100)，其根据一个实施例包括第一摩擦面(230)和第二摩擦面(240)，第一摩擦面和第二摩擦面以可相对于彼此沿着离合器组件(100)的旋转轴线(300)运动的方式布置并且构造成可相互摩擦接合，其中，第一摩擦面(230)或第二摩擦面(240)布置在构件(280)上。此外，所述离合器组件还包括压紧元件(620)，其构造成用于基于操纵通过引起沿着旋转轴线(300)的力建立或断开摩擦接合，其中，压紧元件(620)包括弹簧结构(695)，其构造和布置成通过向着所述构件(280)的形状变化至少部分地引起所述力，并且其中，压紧元件(620)还包括压紧结构(715)，其构造成限制所述弹簧结构(695)的形状变化。

公开(公告)号：CN106489037B

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201580038490.7

申请日：2015-06-09

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·施罗德 ,  J·祖道

IPC: F16D25/0635 ,  F16D48/02

Abstract: 实施例涉及一种起动元件(11)，其具有摩擦离合器(13)和活塞(15)，活塞构造成用于操纵摩擦离合器(13)。此外，起动元件(11)包括活塞腔(17)，活塞腔至少部分地通过活塞(15)与起动元件(11)的剩余腔(19)分离。起动元件(11)也包括构造成用于从剩余腔(19)的一侧利用液压介质加载所述活塞(15)的第一联接部(21)；以及与活塞腔(17)在流体技术上相连接的第二联接部(23)。在此，在第二联接部(23)处的最大压力等于和/或小于在第一联接部(21)处的压力。

公开(公告)号：CN104081077B

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201380007436.7

申请日：2013-01-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： A·施罗德 ,  J·祖道 ,  D·皮特纳

IPC: F16D13/72 ,  F16D25/0638

CPC classification number: F16D13/40 ,  F16D13/72 ,  F16D13/74 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/123

Abstract: 本发明涉及一种例如用于车辆动力总成系统的离合器组件(100)，其根据一个实施例包括至少局部呈盘片形的在盘片形的区段上具有第一摩擦面(230)的第一部件(280)和至少局部呈盘片形的在盘片形的区段上具有第二摩擦面(240)的第二部件(290)，其中第一和第二摩擦面(230、240)构造并设置成可相互形成摩擦啮合并在运转时与液体介质相接触，该离合器组件还包括带有用于液体介质的输送面(330)的输送部件(340)，该输送部件和驱动部件(150)基本上不可相对旋转地联接成使输送面(330)在相对于液体介质旋转时实现液体介质的流动。输送部件(340)通过输送面(330)与第一部件(280)相啮合，使得在输送部件(340)旋转时第一部件(280)进行旋转。