公开(公告)号：CN110832215A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201880044499.2

申请日：2018-06-06

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： M·罗斯纳 ,  G·菲尔内克斯 ,  A·保内 ,  A·罗姆 ,  A·巴塔 ,  M·孔茨 ,  G·施米特 ,  W·孔德尔曼 ,  S·施特罗夫 ,  T·里迪塞尔

IPC: F16D11/14 ,  F16D13/24 ,  F16D13/26 ,  F16D25/061 ,  F16H63/30

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的扭转减振器组件(8)，其具有壳体(22)，其中壳体(22)包围湿室，其特征在于，在壳体(22)中设置起振离合器装置(3)。此外，本发明涉及一种具有这种扭转减振器组件的机动车。

公开(公告)号：CN110709615B

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN201880036711.0

申请日：2018-05-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： G·施米特 ,  A·巴塔 ,  W·孔德尔曼 ,  A·罗姆 ,  G·菲尔内克斯 ,  A·保内 ,  M·罗斯纳 ,  M·孔茨

IPC: F16D11/10 ,  F16D23/04

Abstract: 本发明涉及一种具有摩擦离合器(8)和爪形离合器(9)的离合器组件(3)，其特征在于，所述摩擦离合器(8)的输出侧和所述爪形离合器(9)的输出侧能与飞轮块装置(4)连接。此外，本发明涉及一种传动系单元。

公开(公告)号：CN110709615A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201880036711.0

申请日：2018-05-08

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： G·施米特 ,  A·巴塔 ,  W·孔德尔曼 ,  A·罗姆 ,  G·菲尔内克斯 ,  A·保内 ,  M·罗斯纳 ,  M·孔茨

IPC: F16D11/10 ,  F16D23/04

Abstract: 本发明涉及一种具有摩擦离合器(8)和爪形离合器(9)的离合器组件(3)，其特征在于，所述摩擦离合器(8)的输出侧和所述爪形离合器(9)的输出侧能与飞轮块装置(4)连接。此外，本发明涉及一种传动系单元。