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公开(公告)号：CN104507762B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201380034903.5
申请日：2013-05-02
Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司
Inventor： A.贡雷本
IPC: B60R25/20
CPC classification number: E05F15/73 , B60R25/2054 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2800/40 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明涉及一种用于操控机动车的闭锁元件组件(1)的方法，闭锁元件组件(1)具有闭锁元件(2)例如后舱盖(6)、与闭锁元件(2)相关联的驱动组件(3)、控制组件(4)以及带有至少一个尤其设计为接近传感器的传感器元件(6,7)的传感器组件(5)，其中，在操作事件监控的范围中借助于控制组件(4)就是否存在预定的操作事件例如脚运动来监控传感器组件(5)的传感器测量值(8,9)，且根据操作事件监控的结果来进行驱动组件(3)的操控，机动车的机械构造在按照正常运行的使用中通过例如挂车联结器的调节过程和/或通过装配过程可改变。借助于控制组件(4)来检测机动车的机械构造且根据机动车的机械构造来修改操作事件监控。
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公开(公告)号：CN104675270B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510062328.0
申请日：2010-07-16
Applicant: 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
CPC classification number: E05F15/73 , B60R13/005 , B60R13/07 , E05F15/76 , E05F15/77 , E05Y2400/502 , E05Y2400/508 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , G01S2013/9389
Abstract: 本发明涉及一种模块单元(10)，所述模块单元(10)包括用于驱动机动车辆的活动部分(1，33)特别是翼板(1)的传感器装置(11)。所述单元包括支撑元件(12)，包括至少一个传感器(21，22，23)的所述传感器设备(11)布置在所述支撑元件(12)上，以便能够检测(3)在接近所述机动车辆(2)的至少一个检测区域(5，6，40)中的对象(4)，所述检测操作(3)开启所述活动部分(1，33)的驱动。根据本发明，所述模块单元(10)被设计为单独模块(10)，该单独模块(10)能够以使得所述单元(10)固定至所述机动车辆(2)的方式容易地装配。
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公开(公告)号：CN103786684B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410071487.2
申请日：2010-05-28
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: E05F15/70 , B60R25/2054 , B60R25/246 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F15/46 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2400/86 , E05Y2900/546 , G07C9/00309
Abstract: 描述了一种用于自动操纵车辆（10）的闭合件（1）的方法和装置（12）。在此，在下述情况时操纵所述闭合件：检测到物体在车辆的周围区域中相应于预设的运动廓型的运动，并且同时检测到配属于车辆的车钥匙。在此，一方面能实现，物体在车辆（10）的周围区域中的运动通过电容传感器（5）和光学传感器（4，7）的共同作用来监测，或者运动廓型首先包括接近车辆（10）和然后从车辆（10）离开，从而在从车辆（10）离开之后才操纵闭合件（1）。
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公开(公告)号：CN105264159B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201480025622.8
申请日：2014-03-06
Applicant: 斯德伯莱特股份有限公司
Inventor： 保罗·尼古莱·法格桑德 , 艾于敦·奥拉夫·布兰达尔
IPC: E05F15/74
CPC classification number: E05F15/74 , E05F15/603 , E05F15/73 , E05F15/79 , E05Y2400/44 , E05Y2400/82 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2400/86 , E05Y2800/00 , E05Y2800/106
Abstract: 本发明描述了一种用于以卫生的方式打开门的方法和设备，通过将脚或手放置在特定的区域中使得导向该区域的光束在一设定距离范围内中断以激活门的自动打开机构来实现本发明。
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公开(公告)号：CN103813945B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201280032190.4
申请日：2012-02-24
Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司
Inventor： B.赫塔恩
IPC: B60R25/00
CPC classification number: B60J5/101 , B60R25/2045 , B60R25/2054 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2800/40 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明涉及一种用于操控机动车的闭锁元件组件(1)的方法，其中，闭锁元件组件(1)具有闭锁元件(2)、与闭锁元件(2)相关联的驱动组件(3)、控制组件(4)以及带有至少一个尤其设计为接近传感器的传感器元件(6,7)的传感器组件(5)，其中，在操作事件监测的范围中借助于控制组件(4)在传感器组件(5)的传感器测量值(8,9)方面关于这一点来监测传感器事件，即，是否存在预定的操作事件，且取决于操作事件监测的结果进行驱动组件(3)的操控。提出存储在控制组件(4)中的至少一个操作事件模型基于操作事件监测，且在相应于正常运行的使用中产生操作事件模型和/或为其给定参数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104675270A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510062328.0
申请日：2010-07-16
Applicant: 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
CPC classification number: E05F15/73 , B60R13/005 , B60R13/07 , E05F15/76 , E05F15/77 , E05Y2400/502 , E05Y2400/508 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , G01S2013/9389
Abstract: 本发明涉及一种模块单元(10)，所述模块单元(10)包括用于驱动机动车辆的活动部分(1，33)特别是翼板(1)的传感器装置(11)。所述单元包括支撑元件(12)，包括至少一个传感器(21，22，23)的所述传感器设备(11)布置在所述支撑元件(12)上，以便能够检测(3)在接近所述机动车辆(2)的至少一个检测区域(5，6，40)中的对象(4)，所述检测操作(3)开启所述活动部分(1，33)的驱动。根据本发明，所述模块单元(10)被设计为单独模块(10)，该单独述模块(10)能够以使得所述单元(10)固定至所述机动车辆(2)的方式容易地装配。
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公开(公告)号：CN104675268A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510060992.1
申请日：2010-07-16
Applicant: 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
CPC classification number: E05F15/73 , B60R13/005 , B60R13/07 , E05F15/76 , E05F15/77 , E05Y2400/502 , E05Y2400/508 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , G01S2013/9389
Abstract: 本发明涉及一种模块单元(10)，所述模块单元(10)包括用于驱动机动车辆的活动部分(1，33)特别是翼板(1)的传感器装置(11)。所述单元包括支撑元件(12)，包括至少一个传感器(21，22，23)的所述传感器设备(11)布置在所述支撑元件(12)上，以便能够检测(3)在接近所述机动车辆(2)的至少一个检测区域(5，6，40)中的对象(4)，所述检测操作(3)开启所述活动部分(1，33)的驱动。根据本发明，所述模块单元(10)被设计为单独模块(10)，该单独述模块(10)能够以使得所述单元(10)固定至所述机动车辆(2)的方式容易地装配。
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公开(公告)号：CN102575495B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201080032442.4
申请日：2010-07-16
Applicant: 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司
IPC: E05F15/20
CPC classification number: E05F15/73 , B60R13/005 , B60R13/07 , E05F15/76 , E05F15/77 , E05Y2400/502 , E05Y2400/508 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , G01S2013/9389
Abstract: 本发明涉及一种模块单元(10)，所述模块单元(10)包括用于驱动机动车辆的活动部分(1，33)特别是翼板(1)的传感器装置(11)。所述单元包括支撑元件(12)，包括至少一个传感器(21，22，23)的所述传感器设备(11)布置在所述支撑元件(12)上，以便能够检测(3)在接近所述机动车辆(2)的至少一个检测区域(5，6，40)中的对象(4)，所述检测操作(3)开启所述活动部分(1，33)的驱动。根据本发明，所述模块单元(10)被设计为单独模块(10)，该单独述模块(10)能够以使得所述单元(10)固定至所述机动车辆(2)的方式容易地装配。
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公开(公告)号：CN104281937A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410327682.7
申请日：2014-07-10
Applicant: 摩拓泰汽车部件有限公司
IPC: G06Q10/08
CPC classification number: E05F15/77 , E05F15/73 , E05F15/76 , E05Y2400/858 , E05Y2900/546 , E05Y2900/548
Abstract: 电动尾箱或电尾门控制系统。本发明作为在具备电动尾箱或电尾门的车辆上控制电动尾箱或电尾门的系统，包括：后方传感器，用于感应接近车辆后方既定距离以内的物体；智能钥匙模块SKM，通过无线识别FOB钥匙，认证是否对该车辆有效的钥匙；电动尾箱或电动尾门控制装置，从所述后方传感器接收感应物体的信号，分析所述物体感应信号，判断物体是否执行预定的动作，判断成物体执行预定的动作时，所述智能钥匙模块执行有效FOB钥匙认证以后，执行控制使电动尾箱或电尾门执行开闭动作。根据本发明，其有益效果在于，可以利用车辆后方传感器控制电动尾箱或电尾门的开闭动作而提升用户使用上的便利性。
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公开(公告)号：CN102458934B
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201080034339.3
申请日：2010-05-28
Applicant: 大众汽车有限公司
CPC classification number: E05F15/70 , B60R25/2054 , B60R25/246 , E05F15/00 , E05F15/43 , E05F15/46 , E05F15/73 , E05Y2400/852 , E05Y2400/858 , E05Y2400/86 , E05Y2900/546 , G07C9/00309
Abstract: 本发明描述了一种用于自动操纵车辆（10）的闭合件（1）的方法和装置（12）。在此，在下述情况时操纵所述闭合件：检测到物体在车辆的周围区域中相应于预设的运动廓型的运动，并且同时检测到配属于车辆的车钥匙。在此，一方面能实现，物体在车辆（10）的周围区域中的运动通过电容传感器（5）和光学传感器（4，7）的共同作用来监测，或者运动廓型首先包括接近车辆（10）和然后从车辆（10）离开，从而在从车辆（10）离开之后才操纵闭合件（1）。
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