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公开(公告)号：CN107120188A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710509190.3
申请日：2017-06-28
Applicant: 班克杰
Inventor： 班克杰
CPC classification number: F02B75/02 , F01L3/00 , F01L2003/251 , F02B2075/025 , F02F1/18 , F02F3/00 , F02P15/08
Abstract: 本发明提供一种双级活塞式二冲程发动机，包括顶部设有排气门和火花塞的气缸、设于气缸内的活塞、设于气缸下方的曲轴箱，所述活塞通过连杆与曲轴箱内的曲轴连接；所述活塞为双级活塞，所述气缸的形状与活塞相匹配，也包括上级气缸和下级气缸，所述上级气缸环形设有若干个扫气孔，所述气缸外设有与其底端相通的进气管，所述进气管的上端与其中一扫气孔连接、且连接处设有一喷油器；还包括一润滑系统。本二冲程发动机设置双级式活塞及与其配套连接的气缸，实现了进气和排气不相互干扰、搅拌，燃烧彻底，节约能源，有效减少废气排放，同时增压降温，还设置了润滑系统，不仅润滑效果好，有效杜绝机油混合燃烧，且有效延长各机件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104254758B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201380001658.8
申请日：2013-01-30
Applicant: 日锻汽门株式会社
CPC classification number: B65G47/848 , B23P15/002 , B65G47/5136 , B65G47/5177 , B65G47/846 , B65G47/904 , B65G47/907 , B65G47/915 , F01L3/00 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , G01B5/0032 , G01B5/02
Abstract: 本发明提供一种工件的检查设备，其通过在工件输送用的旋转工作台的周围配置多个检查台，能够不扩大检查设备整体的设置空间地增加检查项目。工件的检查设备（20），具备在圆周方向等分多个部位设置了工件收容部（22）而进行间歇旋转的工件输送用的旋转工作台（21）；设置于在旋转工作台（21）的圆周方向离开的规定位置的工件输入台（S0）及工件输出台（S6）；和设置在两台（S0、S6）之间的旋转工作台的圆周方向规定位置的多个检查台（S1～S5），其中，通过增加设置在旋转工作台（21）上的工件收容部（22）的数量，能够不会扩大旋转工作台（21）的直径地增加检查台的数量。
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公开(公告)号：CN103890328B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201180073717.3
申请日：2011-10-14
Applicant: 日锻汽门株式会社
CPC classification number: B21K1/22 , B21J1/025 , B23P15/002 , F01L3/00 , F01L3/04 , F01L3/20 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , F01L2820/01 , Y10T29/49298 , Y10T29/49307 , Y10T29/49309
Abstract: 一种阀的制造方法，具备在轴端部成形圆盘形状的伞部的一次锻造工序；通过切削调整圆盘形状伞部的毛边的厚度的毛边调整工序；和在圆盘形状伞部的周缘部实施从内周侧朝向外周侧产生滑动变形的锻造，成形阀的伞部面（16）的二次锻造工序，通过一次锻造，在圆盘形状伞部的周缘成形圆锥部（16a），通过毛边调整工序，仅切削圆盘形状伞部的前面侧。形成了致密的锻流线的作为表层部的圆盘形状伞部周缘圆锥部（16a），通过二次锻造，成形锻流线变得更致密的阀的伞部面（16），伞部面的硬度充分地提高。坯料能节约将圆盘形状伞部的周缘角部不切削成圆锥形状的量，也能缩短在毛边调整工序中需要的时间。
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公开(公告)号：CN103422929B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210164864.8
申请日：2012-05-24
Applicant: 北京星旋世纪科技有限公司
CPC classification number: F01L1/28 , F01L3/00 , F01L3/06 , F01L3/20 , F01L2001/0476 , Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种平衡密封阀及其气门系统。该平衡密封阀在进气口的上下两侧均设置活塞，利用帕斯卡原理，将两活塞所承受的压力相互抵消，从而能够可靠地将密封阀关闭，并且在频繁高速的开启和关闭动作中，只需要较小的力量就可以灵活驱动。
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公开(公告)号：CN104727881A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510146893.5
申请日：2015-03-31
Applicant: 浙江龙虎锻造有限公司
Abstract: 本发明属于汽车零部件用具技术领域，尤其涉及一种气门压板。本发明公开了气门压板，气门压板包括主轴杆，所述的主轴杆的一端部上设有凸柱，所述的凸柱的轴向上开设有连接孔；所述的主轴杆的两侧上设有相互对应的侧板，所述的侧板上设有支轴杆，所述的支轴杆的轴向上设有螺纹孔，所述的凸柱的前端部与两个支轴杆的前端部齐平；所述的侧板上开设有凹槽，所述的凹槽的一端部与主轴杆相连，所述的凹槽的另一端部与支轴杆相连；所述的主轴杆与侧板为一体结构。本发明的有益效果是：能够同时对两个气门进行操作，从而实现单个摇臂来控制两个气门，而且结构简单、结实耐用。
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公开(公告)号：CN104110322A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410153062.6
申请日：2014-04-16
Applicant: 迪尔公司
Inventor： 约瑟夫·R·冈索斯基 , 埃里克·J·哈兰 , 丹尼·A·沃灵顿
IPC: F02F1/24
CPC classification number: F02F1/4235 , F01L3/00 , F01L3/02 , F01L3/06 , F01L3/08 , F01L3/20 , F02B31/00 , F02B31/04 , F02F1/4214 , Y02T10/146
Abstract: 所公开的是包括发动机缸体的发动机，并且所述发动机缸体包括汽缸。发动机进一步地包括被安装到发动机缸体的气缸盖，并且汽缸盖包括进气阀座和护罩。仍然进一步地，发动机包括至少部分地由汽缸和汽缸盖形成的燃烧室。进气阀被构造成在被支承在进气阀座上的完全关闭位置和从进气阀座移位的打开位置之间移动，因此允许进气流通过进气阀座进入燃烧室。护罩仅部分地围绕进气阀的外围并沿着进气阀的行程的至少一部分延伸以仅沿着进气阀的一部分限制进气流。
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公开(公告)号：CN103890328A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201180073717.3
申请日：2011-10-14
Applicant: 日锻汽门株式会社
CPC classification number: B21K1/22 , B21J1/025 , B23P15/002 , F01L3/00 , F01L3/04 , F01L3/20 , F01L2103/00 , F01L2103/01 , F01L2820/01 , Y10T29/49298 , Y10T29/49307 , Y10T29/49309
Abstract: 一种阀的制造方法，具备在轴端部成形圆盘形状的伞部的一次锻造工序；通过切削调整圆盘形状伞部的毛边的厚度的毛边调整工序；和在圆盘形状伞部的周缘部实施从内周侧朝向外周侧产生滑动变形的锻造，成形阀的伞部面（16）的二次锻造工序，通过一次锻造，在圆盘形状伞部的周缘成形圆锥部（16a），通过毛边调整工序，仅切削圆盘形状伞部的前面侧。形成了致密的锻流线的作为表层部的圆盘形状伞部周缘圆锥部（16a），通过二次锻造，成形锻流线变得更致密的阀的伞部面（16），伞部面的硬度充分地提高。坯料能节约将圆盘形状伞部的周缘角部不切削成圆锥形状的量，也能缩短在毛边调整工序中需要的时间。
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公开(公告)号：CN102105603B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200880130514.1
申请日：2008-07-25
Applicant: 日锻阀门株式会社
CPC classification number: C22C38/02 , B21K1/22 , C21D1/10 , C21D1/42 , C21D6/00 , C21D9/00 , C21D2211/001 , C21D2221/00 , F01L1/0532 , F01L1/143 , F01L3/00 , F01L3/02 , F01L3/08 , F01L3/20 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2820/01 , Y02P10/253
Abstract: 本发明提供一种通过只对锻造的排气用提升阀的规定区域局部地进行固溶化处理，便能够满足面部的耐磨性和颈部与轴部间的高温蠕变强度两者的排气用提升阀及该阀的固溶化处理方法。它是经由在外周形成有面部(14)的伞部(12)缓慢缩径所得到的颈部(16)与直线状的轴部(18)一体化而成的排气用提升阀(10)，通过利用高频发生装置对开阀时被喷射排放气体的阀(10)的颈部与轴部间的规定区域A进行固溶化处理，将该区域A的晶粒度调整为比其它区域的晶粒度粗(ASTM标准10以下)。由此提供一种可确保阀(10)的颈部与轴部间的规定区域A的耐热蠕变强度及面部(14)的硬度(耐磨性)两者、且耐久性优良的排气用提升阀。
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公开(公告)号：CN108590795A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810523927.1
申请日：2018-05-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: Y02T10/146 , F01L1/0532 , F01L3/00 , F01L2003/251 , F02B31/02 , F02B2031/006
Abstract: 本发明的目的在于提供一种可以形成进气涡流的柴油机气阀机构，包括第一凸轮轴、第二凸轮轴，第一凸轮轴下方第一进气阀和第一排气阀，第二凸轮轴上设置第二进气阀和第二排气阀。本发明使得两股进气气流能够产生错位对冲效果，加上气缸内壁对气流的导向作用，使两股进气气流形成相互缠绕的涡流，从而改善油、气的混合以及混合气的燃烧，提高发动机的做功能力以及其经济性，并且可以减轻排气污染，有利于节能减排。
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公开(公告)号：CN104185721B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280043441.9
申请日：2012-06-14
Applicant: 日锻汽门株式会社
CPC classification number: F16K1/42 , B21K1/22 , B23P15/002 , F01L3/00 , F01L3/04 , F01L2103/00 , Y10T137/0491 , Y10T137/0497
Abstract: 提供一种提升阀工作部的形成方法，能保证工作部和阀坯的晶粒不会粗大，由工作部的表面向内一定深度形成一定的残余压缩应力，取得加工硬化的效果，消除焊接缺陷的影响。提升阀工作部的形成方法为，包括堆焊层形成工序，工作面形成工序，其中，堆焊层形成工序用于在由阀杆1b和形成在其一端的菌部2a构成的阀坯2上，对菌部2a用堆焊的方式形成环形的堆焊层4，工作面形成工序用于在堆焊层4形成具有一定夹角的工作面6，对堆焊层4进行切削加工形成光滑面，对所述光滑面进行塑性加工形成工作面6，塑性加工是在低于再结晶温度的常温至温热温度范围内，对光滑面施加均等的压力。由此，解决了现有技术中的问题，提高了工作部的耐久性。
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