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公开(公告)号：CN109421872B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN201811003659.7
申请日：2018-08-30
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 本发明提供一种能够在多种情况下适当地对人力驱动车的旋转体进行制动的制动装置及电动制动系统。制动装置是一种能够适用于人力驱动车的制动装置，其具备：电动驱动部，其通过来自电源的电力而工作；制动部，其被所述电动驱动部驱动，以制动所述人力驱动车的旋转体；和蓄电部，其以向所述电动驱动部供给电力的方式与所述电源分开设置。
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公开(公告)号：CN106314662B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201610511797.0
申请日：2016-06-30
Applicant: 坎培诺洛有限公司
Inventor： 斯特凡诺·罗萨蒂
IPC: B62L1/14
Abstract: 本发明涉及自行车制动器，包括用以通过两个紧固销安装在自行车车架上的预组装组件，所述预组装组件包括：第一杆，具有用于连接到闸线的内线的促动臂和用于支承第一制动块的制动臂，以第一旋转轴线枢转，且包括与第一旋转轴线同轴的第一通孔；第二杆，具有用于连接到闸线的外鞘的促动臂和用于支承第二制动块的制动臂，以不同于且大体平行于第一旋转轴线的第二旋转轴线枢转，且包括与第二旋转轴线同轴的第二通孔；第一和第二杆的支承元件，包括与第一旋转轴线同轴的第三通孔和与第二旋转轴线同轴的第四通孔；第一中空销，容纳在第一和第三通孔中，且设有用于预组装组件的第一紧固销向自行车车架通过的纵向腔；第二中空销，容纳在第二和第四通孔中，且设有用于预组装组件的第二紧固销向自行车车架通过的纵向腔。
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公开(公告)号：CN104773248B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201510139858.0
申请日：2015-03-27
Applicant: 温芫鋐
Inventor： 温芫鋐
IPC: B62L1/14
Abstract: 本发明关于一种自行车刹车器。该自行车刹车器包括一基座、一第一臂组件及一第二臂组件。该基座供不相对运动地固接至一自行车的车架。该第一臂组件枢设于该基座，该第一臂组件具有一第一端部、一第二端部、及一第一抵靠部，该第一端部供一刹车线连接，该第二端部供朝一轮圈的一刹车边夹摆。该第二臂组件相对于该第一臂组件枢设于该基座，该第二臂组件具有一第三端部、一第四端部、及一设于该第三端部的第二抵靠部，该第二抵靠部于枢转方向上干涉地设于该第一抵靠部的上方，该第四端部供朝该轮圈的另一刹车边夹摆。
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公开(公告)号：CN106697157A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201611025610.2
申请日：2016-11-16
Applicant: I.G.纸板技术有限公司
Inventor： I·加夫尼
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/14 , B60B21/08 , B60B2900/325 , B60C7/10 , B60C7/125 , B60C7/24 , B60C15/0209 , B60C15/023 , B60C2200/12 , B62L1/005
Abstract: 本公开涉及一种车轮，包括车轮本体、轮缘部分和周边表面、以及装配在车轮的周边表面上的轮胎，所述轮胎包括：周边轮胎本体，其具有在周边地面支承部分以及与周边表面相关联的轮胎基部之间限定出的周边密封腔；以及与轮胎本体成一体的两个侧翼部分，这两个侧翼部分大体相互平行并且构造成用于装配在轮缘部分上。本公开还涉及一种轮胎以及一种用于车轮的轮缘制动系统。
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公开(公告)号：CN102653302B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201210052949.7
申请日：2012-03-02
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 名合大辅
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/16
Abstract: 本发明涉及一种自行车制动装置，更具体地涉及一种这样的自行车制动装置：包括第一制动臂，包括：用于将所述第一制动臂安装到自行车车架构件的第一制动臂安装部；第一制动靴安装部；以及第一控制对接部；第二制动臂，包括：用于将所述第二制动臂安装到所述自行车车架构件的第二制动臂安装部；第二制动靴安装部；以及第二控制对接部；偏压构件，其操作性地联接到所述第一制动臂以便沿着选定的方向偏压所述第一制动靴安装部；以及传递构件，其操作性地联接在所述第一制动臂和所述第二制动臂之间，以将偏压力从所述偏压构件传递到所述第二制动臂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103507902B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201210582255.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/14
Abstract: 一种自行车制动臂，包括套筒、制动臂主体、第一抵接部和第二抵接部以及第一轴承构件。所述制动臂主体具有安装部。所述制动臂主体相对于所述套筒能够旋转地布置。所述第一抵接部和第二抵接部相对于彼此轴向地布置在所述套筒上。所述制动臂主体的至少一部分设置在所述第一抵接部和第二抵接部之间。所述第一轴承构件绕着所述套筒轴向地设置在所述制动臂主体的安装部的第一外侧。所述第一轴承构件轴向地设置在所述第一抵接部和第二抵接部之间。
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公开(公告)号：CN103144728B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201210259092.6
申请日：2012-07-25
Applicant: 天心工业股份有限公司
Inventor： 克里斯多福伟海格
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/16 , B60T1/06 , B60T11/046 , F16D55/22 , F16D65/0056 , F16D65/18 , F16D2121/14 , F16D2125/60 , F16D2125/64
Abstract: 本发明提供一种双枢轴刹车夹器，适用于与一刹车输入装置及一刹车线连接并配合动作，其包含：一个第一卡钳臂、一个第二卡钳臂，及一对称连接该等卡钳臂的桥接装置，该桥接装置包括一个第一桥接件与一个第二桥接件，该第一桥接件具有一第一本体及一第一轴件，该第二桥接件具有一第二本体及一第二轴件，该第一本体与该第二本体分别通过该第一轴件与该第二轴件互相连接，该刹车线的一端与该第一卡钳臂与该第二卡钳臂其中一个连接，该刹车线的另一端与该刹车输入装置连接。当使用者驱动该刹车输入装置并带动该刹车线时，该第一卡钳臂与该第二卡钳臂彼此相对接近。
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公开(公告)号：CN104773248A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510139858.0
申请日：2015-03-27
Applicant: 温芫鋐
Inventor： 温芫鋐
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/14
Abstract: 本发明关于一种自行车刹车器。该自行车刹车器包括一基座、一第一臂组件及一第二臂组件。该基座供不相对运动地固接至一自行车的车架。该第一臂组件枢设于该基座，该第一臂组件具有一第一端部、一第二端部、及一第一抵靠部，该第一端部供一刹车线连接，该第二端部供朝一轮圈的一刹车边夹摆。该第二臂组件相对于该第一臂组件枢设于该基座，该第二臂组件具有一第三端部、一第四端部、及一设于该第三端部的第二抵靠部，该第二抵靠部于枢转方向上干涉地设于该第一抵靠部的上方，该第四端部供朝该轮圈的另一刹车边夹摆。
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公开(公告)号：CN103507902A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210582255.4
申请日：2012-12-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62L1/14
CPC classification number: B62L1/14
Abstract: 一种自行车制动臂，包括套筒、制动臂主体、第一抵接部和第二抵接部以及第一轴承构件。所述制动臂主体具有安装部。所述制动臂主体相对于所述套筒能够旋转地布置。所述第一抵接部和第二抵接部相对于彼此轴向地布置在所述套筒上。所述制动臂主体的至少一部分设置在所述第一抵接部和第二抵接部之间。所述第一轴承构件绕着所述套筒轴向地设置在所述制动臂主体的安装部的第一外侧。所述第一轴承构件轴向地设置在所述第一抵接部和第二抵接部之间。
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