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公开(公告)号:CN119816992A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202380061783.1
申请日:2023-08-24
Applicant: 株式会社LG新能源
IPC: H01M50/375 , H01M50/204
Abstract: 本发明中公开了一种电池模块。本发明的电池模块包括:壳体,所述壳体在其中容纳多个电池电芯,并且具有形成在其中的排气孔部;顶盖部,所述顶盖部可移动地安装在所述壳体上,以便打开/关闭所述排气孔部;弹性构件,所述弹性构件被安装成在所述顶盖部打开所述排气孔部的方向上向所述顶盖部施加弹力;以及止动件,所述止动件支撑所述顶盖部以使得所述顶盖部保持所述排气孔部的关闭状态,并且由于温度或压力的变化而失去支撑所述顶盖部的力。
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公开(公告)号:CN119674421A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411916062.7
申请日:2024-12-24
Applicant: 蜂巢能源科技股份有限公司
IPC: H01M50/375 , H01M50/317 , H01M50/242 , H01M50/271
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电芯及电池包。电芯包括:第一盖板具有凸出的支撑部;泄压件安装于第一盖板,分隔件与支撑部连接,分隔件和泄压件间隔设置;支撑部与分隔件的总接触面积为S1,分隔件面向支撑部的一侧的面积为S2;泄压件的面积为S0;当S0≤100mm2时,支撑部设置在分隔件的四角,S1/S2≥1/5;当S0>100mm2时,宽度方向上两端的两个支撑部与分隔件的总接触面积为S11,长度方向上两端的两个支撑部与分隔件的总接触面积为S12;S11/S12>1.3,S1/S2>1/4。本发明能够保证分隔件具有足够支撑极组的强度,避免分隔件变形造成排气面积不足的情况,提升电芯的安全性能。
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公开(公告)号:CN119495892A
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202311571409.4
申请日:2023-11-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M50/30 , H01M50/375 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L3/00 , B60L50/60
Abstract: 车辆的电池组件包括电池电芯和电池电芯位于其中的电芯保持器。电芯保持器包括保持器基部和从保持器基部向下延伸的一个或多个保持器支腿。多个电芯排气孔延伸穿过保持器基部。多个电芯排气孔被配置成在热事件发生时释放电池电芯的压力。
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公开(公告)号:CN119481559A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411672227.0
申请日:2024-10-11
Applicant: 中创新航科技集团股份有限公司
Inventor: 李周炫
IPC: H01M50/375 , H01M50/317 , H01M50/298
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,公开了一种电池组件及电池包,电池组件包括:电池单体,设置有防爆阀;线束板,形成有开缝部,开缝部朝向第一表面的投影至少部分与防爆阀相重叠;定义残余部的尺寸为a,沿开缝部的宽度方向,定义开缝部的宽度为b,定义防爆阀的尺寸为c,满足:c>b,且0.01≤b/a≤12。本发明提供的电池组件,通过限定开缝部的宽度b与残余部的尺寸a的比值范围,当比值过大时,说明开缝部过宽而残余部过短,防爆片容易飞出;而当比值过小时,说明开缝部过窄而残余部过长,不利于高热介质扩散。
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公开(公告)号:CN116207436B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202111453190.9
申请日:2021-11-30
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M50/375 , H01M50/342 , H01M10/42 , H01M10/058 , H01M10/04 , H01M6/00 , H01M6/50
Abstract: 本申请涉及一种电池单体及其制造方法和设备、电池以及用电装置,属于电池制造技术领域。本申请提出一种电池单体,包括:外壳,所述外壳包括顶壁、侧壁和底壁,顶壁和底壁相对设置,侧壁连接顶壁和底壁;泄压件,设置于底壁,泄压件被配置为在电池单体的内部压力或温度达到阈值时致动以泄放电池单体内部的压力;其中,泄压件具有面向电池单体内部的第一表面,第一表面被配置为将电解液向泄压件的周边引导。该电池单体在倒置使用时具有较好的安全性能和较长的使用寿命。本申请还提出一种电池以及用电装置,包括该电池单体。本申请还提出一种电池单体的制造方法和设备。
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公开(公告)号:CN115917861B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202080102561.6
申请日:2020-11-17
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司
IPC: H01M50/375 , H01M50/209
Abstract: 本申请实施例提供一种电池、使用电池的装置、电池的制备方法和制备设备,该电池包括多个电池单体,至少一个电池单体设有泄压机构,泄压机构用于在电池单体的内部压力或内部温度达到阈值时致动以泄放电池单体的内部压力;防护箱,防护箱用于对多个电池单体形成防护;防护箱设置有导流通道,导流通道用于对从泄压机构排出的排放物进行导流;多个电池单体包括相邻设置的第一电池单体和第二电池单体,第一电池单体包括设置泄压机构的泄压端,第一电池单体的泄压端沿远离导流通道的方向与第二电池单体的靠近泄压端的一端错开设置,以增大导流通道的体积。本申请实施例提供的电池安全系数较高。
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公开(公告)号:CN119384763A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202380047208.6
申请日:2023-11-20
Applicant: 株式会社LG新能源
IPC: H01M50/375 , H01M50/502 , H01M50/204
Abstract: 根据本发明的电池模块包括:电芯层叠体,其设置有层叠的袋状电池电芯;汇流条框架组件,其用于电连接电池电芯;模块壳体,其容纳电池电芯;以及排气引导构件,其附接至电池电芯的热密封的袋壳体的电芯梯台并且设置为在电芯梯台中形成孔。
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公开(公告)号:CN119361947A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411523574.7
申请日:2024-10-29
Applicant: 江苏正力新能电池技术股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/264 , H01M50/24 , H01M50/289 , H01M50/249 , H01M50/317 , H01M50/375
Abstract: 本发明涉及一种双层电池及用电设备。该双层电池包括:第一电池模块,包括第一电池箱、第一防爆阀及第一电池模组,第一防爆阀设置在第一电池箱上,第一电池箱具有第一底板,第一底板背离第一电池模组的一侧具有连通第一电池箱内部与第一防爆阀的第一气流槽;第二电池模块,包括第二电池箱、第二防爆阀及第二电池模组,第二防爆阀设置在第二电池箱上,第二电池箱具有第二底板,第二底板背离第二电池模组的一侧具有连通第二电池箱内部与第二防爆阀的第二气流槽;第一电池箱与第二电池箱固定连接,且第一底板与第二底板彼此相对;及密封圈,设置在第一底板与第二底板之间,用于对第一气流槽和第二气流槽进行密封。
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公开(公告)号:CN119297526A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411672232.1
申请日:2024-10-11
Applicant: 中创新航科技集团股份有限公司
Inventor: 李周炫
IPC: H01M50/375 , H01M50/317 , H01M50/298
Abstract: 本发明涉及电池技术领域,公开了一种电池组件及电池包,电池组件包括:电池单体,设置有防爆阀;线束板,形成有开缝部,开缝部朝向第一表面的投影至少部分与防爆阀相重叠;定义残余部的尺寸为a,沿开缝部的宽度方向,定义开缝部的宽度为b,定义防爆阀的尺寸为c,满足:c>b,且0.01≤b/a≤12。本发明提供的电池组件,通过限定开缝部的宽度b与残余部的尺寸a的比值范围,当比值过大时,说明开缝部过宽而残余部过短,防爆片容易飞出;而当比值过小时,说明开缝部过窄而残余部过长,不利于高热介质扩散。
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公开(公告)号:CN119275485A
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202411598247.8
申请日:2024-11-08
Applicant: 欣旺达动力科技股份有限公司
IPC: H01M50/375 , H01M50/572 , H01M50/244 , H01M50/289
Abstract: 本申请涉及电池技术领域,公开了一种电池包以及用电设备,电池包包括箱体、分隔板以及电池单体,箱体限定出容纳空间,分隔板设置于容纳空间且将容纳空间分隔为第一腔室和第二腔室,电池单体设置于第一腔室,电池单体包括第一壁和泄压机构,泄压机构设置于第一壁,第一壁和泄压机构均朝向分隔板,分隔板包括第一板部、阻隔环和第二板部,第一板部具有第一通孔,沿第一方向,第一通孔贯通第一板部,第二板部具有第二通孔,阻隔环设置于第一通孔的孔壁与第二板部的外周面之间,以将第一板部和第二板部间隔开,阻隔环构造为绝缘件。其解决了电池单体发生热失控时,喷出高温高压物质容易造成电池包短路的技术问题。
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