本发明公开了一种发动机功率传递装置，涉及飞机上的传动装置技术领域，包括底板，所述底板的顶部固定连接有支撑立柱，所述支撑立柱的顶部固定连接有工作台，所述工作台上设置有发动机本体，所述底板的顶部固定连接有连接箱，所述连接箱和工作台之间设置有减震机构，所述减震机构包括有第一连接块，所述第一连接块固定连接在工作台的底部，所述第一连接块远离工作台的一侧铰接连接有连接杆，所述连接杆远离第一连接块的一端固定连接有第二连接块。本发明提供一种发动机功率传递装置，通过设置减震机构，可有效减少发动机本体受到的振动，通过设置散热机构，可有效减少发动机本体在工作时产生的大量热量。