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公开(公告)号：CN116266658A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202211172234.5
申请日：2022-09-26
IPC: H01M50/289 , H01M50/30 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M10/42
Abstract: 提出了一种用于车辆的电池组。用于车辆的电池组包括布置在电池壳体中的平坦表面上的多个电池模块、布置在多个电池模块之间的多个纵向构件和多个横向构件、以及排气阀，该排气阀设置在电池壳体的上部并与多个纵向构件或多个横向构件的安装空间连通，并在电池壳体外部确保气体的排放空间。
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公开(公告)号：CN114188641A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110966295.8
申请日：2021-08-23
IPC: H01M50/20 , H01M50/258 , H01M50/249 , H01M50/507 , H01M10/48
Abstract: 本发明提供一种电池模块及包括该电池模块的电池组。电池模块包括多个电池单元以及一对端板，多个电池单元在第一方向上堆叠；多个电池单元在所述第一方向上堆叠而形成堆叠结构，一对端板与所述堆叠结构的第一方向的两个端部接触，其中，至少一个端板与所述堆叠结构间隔开预定距离，以限定用于装配温度传感器的装配空间。
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公开(公告)号：CN114628761A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202111041813.1
申请日：2021-09-07
Inventor： 林海圭 , 徐正勋 , 金尹镐 , 郑智雄 , 金台爀 , 申坰勋 , 李宗昱 , 孙仁国 , 金宇贤 , 朱宰贤 , 李康源 , 崔溶桓 , 吴宥俚 , 文辉 , 李永吾 , 李栽元 , 裵宰浩
IPC: H01M10/04
Abstract: 本发明涉及一种用于制造电池组的方法，所述电池组具有上板和多个构件，所述上板配置为具有用于安置电池模块的安置表面，多个构件配置为将所述上板的安置表面分成多个区域。所述方法包括：计算各个区域中安置表面的高度公差；基于各个区域中计算出的高度公差，确定各个区域中间隙填充物的应用量；以及在各个区域中应用所确定的间隙填充物的应用量。
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公开(公告)号：CN116960547A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202211427038.8
申请日：2022-11-14
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/267 , B60K1/04
Abstract: 本申请涉及一种用于车辆的高压电池组。用于安装在配备有滑动门的车辆的车身下部的示例性高压电池组包括：下壳体，电池模块安装在下壳体内，下壳体在电池模块的侧面限定用于安装门导轨的导轨安装空间，导轨安装空间沿前后方向延伸；以及汇流条和感测线，安装在导轨安装空间中以电连接安装在下壳体上的电池模块与电气部件。
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公开(公告)号：CN116454561A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211188299.9
申请日：2022-09-28
IPC: H01M50/593 , H01M50/244 , H01M50/249
Abstract: 本发明提供一种车辆电池组的安全结构，其包括：电池模块，被组装成在两侧的端板之间由多个电池单元重叠的状态；下壳体，覆盖在平面上设置的所述电池模块的下侧；上盖，结合到所述下壳体的上侧并覆盖所述电池模块的上侧；以及第一阻断构件，由耐热及绝缘材料制成，并且被设置在所述电池模块的端板与所述下壳体之间的间隙局部变窄的部位。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115036637A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202111085392.2
申请日：2021-09-16
IPC: H01M50/249 , H01M50/271 , H01M50/289 , H01M50/507
Abstract: 本发明涉及一种电池模块及其制造方法，所述电池模块包括：电池单元堆、一对单元盖以及外壳，电池单元堆包括在第一方向上彼此堆叠的多个电池单元；一对单元盖与所述电池单元堆的两个侧表面形成表面接触；外壳在所述第一方向上覆盖一对单元盖的侧表面并且覆盖电池单元堆的顶表面。特别地，所述外壳的底侧是敞开的。
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公开(公告)号：CN119944152A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510122645.0
申请日：2018-12-05
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/6556 , H01M10/6554 , H01M10/653
Abstract: 提供一种用于车辆的电池组模块。电池组模块包括电池组件，该电池组件具有在一个方向上堆叠在彼此顶部上的多个电池组电池。冷却通道集成板定位成在与电池组电池所堆叠的方向垂直的方向上面向电池组件。冷却通道集成板包括形成在其中的冷却通道，并且冷却水通过该冷却通道流动。导热粘合剂层将电池组件和冷却通道集成板彼此粘附。
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公开(公告)号：CN114537115A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202110966540.5
申请日：2021-08-23
IPC: B60K1/04
Abstract: 本发明涉及用于将电池紧固至车辆的结构，所述结构包括承载部件以及电池，所述承载部件包括一对第一构件和多个第二构件，一对第一构件在车辆的纵向方向上布置在车辆的下部，并分别接合至车身的两侧，多个第二构件中的每个使两端与一对第一构件接触，所述电池具有容纳多个电池单元的壳体，其中所述壳体的一部分连接至第一构件，所述壳体的另一部分连接至第二构件。
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公开(公告)号：CN114388953A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111004601.6
申请日：2021-08-30
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/507 , H01M50/519 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567
Abstract: 本发明公开一种电池模块及包括电池模块的电池组。一种电池模块包括：多个电池单元，在第一方向上彼此堆叠以形成堆叠构造物；一对端板，分别与堆叠构造物的第一方向上的第一端和第二端面接触；一对汇流条组件，分别设置在堆叠构造物的第二方向上的第一端和第二端，并结合电池单元的电极；第一盖，在第三方向上覆盖堆叠构造物的表面；第一夹具，横跨第一盖的外表面并且其第一端和第二端分别结合到一对端板；以及第二夹具，横跨堆叠构造物的与设置有第一盖的表面相对的表面并且其第一端和第二端分别结合到一对端板。
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公开(公告)号：CN114256544A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202110870779.2
申请日：2021-07-30
IPC: H01M50/204 , H01M50/233 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/258 , H01M50/507 , H01M50/519
Abstract: 本发明公开了一种电池模块及包括该电池模块的电池组，所述电池模块包括：多个电池单元、一对端板以及一对汇流排组件，多个电池单元沿第一方向相互层叠并形成层叠结构；一对端板与所述层叠结构的第一方向的第一端和第二端表面接触；一对汇流排组件设置在所述层叠结构的第二方向的第一端和第二端，所述第二方向垂直于所述第一方向，一对汇流排组件中的每个汇流排组件包括：汇流排、电路板以及连接头，所述汇流排配置为将位于所述层叠结构的第二方向的第一端和第二端处的多个电池单元的电极相互接合，在所述电路板上与所述汇流排形成电连接，所述连接头安装在所述电路板上，并通过所述电路板电连接到所述汇流排组件。
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