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公开(公告)号：KR100602408B1
公开(公告)日：2006-07-20
申请号：KR1020040117599
申请日：2004-12-31
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64C27/54 , B64C27/473
Abstract: 본 발명은, 로터 축의 외주면 상에 배치되는 등속 조인트와, 내측으로 상기 등속 조인트를 둘러싸며 상기 등속 조인트의 외측과 결합되고, 외측으로 블레이드를 갖는 복수 개의 블레이드부가 연결되는 짐발 허브를 포함하는 짐발 힌지부; 상기 짐발 힌지부에 연결되고 적어도 상기 로터 축에 평행한 방향으로 힘을 인가하여, 상기 짐발 힌지부를 경사지게 하는 피치 링크 로드를 구비하는 블레이드 받음각 조절부; 일단은 상기 로터 축에, 그리고 타단은 상기 짐발 힌지부에 연결되어, 상기 짐발 힌지부가 블레이드 받음각 조절부에 의하여 상기 로터 축에 대해 경사지는 경우 상기 짐발 힌지부에 복원력을 부여하는 짐발 스프링;을 구비하는 것을 특징으로 하는 짐발 허브 장치 및 이를 구비하는 로터 장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR100555176B1
公开(公告)日：2006-03-03
申请号：KR1020040117598
申请日：2004-12-31
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64C27/54
Abstract: 본 발명은, 하나 이상의 리브에 의하여 지지되는 날개에 대하여, 로터 파일론 하우징 회전축을 중심으로 회전 가능한 로터 파일론 하우징을 갖는 틸트 로터 항공기에 있어서, 상기 로터 파일론 하우징의 회전 동력을 생성하는 전환 동력 발생부와, 상기 로터 파일론 하우징 회전축에 수직하게 배치되고 상기 동력에 의해 회전하는 스크류 축, 상기 스크류 축 길이 방향으로 위치 고정되도록 상기 스크류 축 선단 외주면에 배치되는 마운팅 트러니언, 및 상기 스크류 축 길이 방향을 따라 이동하도록 상기 스크류 축 외주면에 배치되는 이동 트러니언을 갖는 전환 동력 작동부를 구비하는 로터 전환 작동부; 일면은 상기 로터 파일론 하우징 측에 고정 장착되고, 타면은 상기 날개 측에 회전 가능하게 연결되며, 외주면 일단은 상기 이동 트러니언과 회전 가능하게 연결되어, 상기 로터 파일론 하우징 회전축을 중심으로 회전 가능한 크랭크 아암; 및 상기 리브에 회전 가능하게 지지되는 연결 링크 축과, 일단은 상기 연결 링크 축에 그리고 타단은 상기 마운팅 트러니언에 회전 가능하게 연결되는 연결 링크를 구비하는 연결 링크부를 포함하는 것을 특징으로 하는 틸트 로터 항공기를 제공한다.
Abstract translation: 本发明中，相对于该叶片通过至少一个肋支撑，在所述转子倾转旋翼飞行器具有围绕旋转塔壳体轴线的可旋转的转子塔架壳体中，用于产生所述转子塔架壳体部件的旋转动力的开关电源发生器和 ，沿着螺杆轴，安装耳轴，并纵向布置在所述螺杆的螺杆轴移动轴的前端外周面，使得由所述转子的螺杆轴长度方向上的固定位置，并且布置成垂直于塔架壳体旋转轴通过动力旋转 转子切换操作部分，其具有开关动力致动部分，所述开关动力致动部分具有布置在所述螺旋轴的外周表面上的移动耳轴; 一个表面被固定到转子塔架壳体侧，另一侧可旋转地连接到翼面，所述外周面端部具有可转动的曲柄臂相对于所述移动的耳轴和可旋转地连接，所述转子塔架壳体轴线转动的 。 和倾斜的转子，其特征在于它包括一连接链节轴可转动地由肋支撑，并且一个端部到所述连接连杆轴并且具有可旋转地连接到所述安装耳轴的连接链路的连接连杆的另一端部 提供飞机。
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公开(公告)号：KR1020060079414A
公开(公告)日：2006-07-06
申请号：KR1020040117599
申请日：2004-12-31
Applicant: 한국항공우주연구원
IPC: B64C27/54 , B64C27/473
Abstract: 본 발명은, 로터 축의 외주면 상에 배치되는 등속 조인트와, 내측으로 상기 등속 조인트를 둘러싸며 상기 등속 조인트의 외측과 결합되고, 외측으로 블레이드를 갖는 복수 개의 블레이드부가 연결되는 짐발 허브를 포함하는 짐발 힌지부; 상기 짐발 힌지부에 연결되고 적어도 상기 로터 축에 평행한 방향으로 힘을 인가하여, 상기 짐발 힌지부를 경사지게 하는 피치 링크 로드를 구비하는 블레이드 받음각 조절부; 일단은 상기 로터 축에, 그리고 타단은 상기 짐발 힌지부에 연결되어, 상기 짐발 힌지부가 블레이드 받음각 조절부에 의하여 상기 로터 축에 대해 경사지는 경우 상기 짐발 힌지부에 복원력을 부여하는 짐발 스프링;을 구비하는 것을 특징으로 하는 짐발 허브 장치 및 이를 구비하는 로터 장치를 제공한다.
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公开(公告)号：KR100822366B1
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：KR1020070047171
申请日：2007-05-15
Applicant: 한국항공우주연구원
Abstract: A tilt rotor-wing aircraft is provided to enhance stability in a fixed wing mode, a rotary wing mode, and a transition mode to tilt a rotor by tilting and moving an auxiliary wing. A tilt rotor-wing aircraft(100) includes a pair of main wings(120), a pair of auxiliary wings(210), and a moving unit. The main wings are installed at a body. The auxiliary wings are movably coupled with the main wings and extend length of the main wings by being arranged in parallel to the main wings in a fixed wing mode. The moving unit moves the auxiliary wings. The auxiliary wing is coupled with a nacelle as one body. The moving unit tilts the nacelle. The tilt rotor-wing aircraft flies in the fixed mode to generate a thrust in a forward direction of the body and in a rotary mode to generate the thrust in a vertical direction to the body.
Abstract translation: 提供倾斜转翼翼飞行器以增强固定翼模式，旋翼模式和通过倾斜和移动辅助翼来使转子倾斜的过渡模式的稳定性。 倾斜转翼翼飞机（100）包括一对主翼（120），一对辅助翼（210）和移动单元。 主翼安装在身上。 辅助翼与主翼可移动地联接，并且以固定翼模式平行于主翼延伸主翼的长度。 移动单元移动辅助翼。 辅助翼与一个机舱相连。 移动单元倾斜机舱。 倾斜转翼翼飞机以固定模式飞行，以在主体的向前方向上以旋转模式产生推力，以在与身体垂直的方向上产生推力。
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