-
公开(公告)号：KR101744749B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150145808
申请日：2015-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , (주)에스엠인스트루먼트
IPC: G01H11/04
CPC classification number: G01M17/007 , G01H3/08 , G01H13/00
Abstract: 스피커에서출력되는음압신호의주파수성분과마스킹커브를비교하여래틀소음을측정하는소음측정장치, 및소음측정방법을제공한다. 일실시예에따른소음측정장치는, 가진주파수(Excitation Frequency)를가지는입력신호를오디오장치에입력하는신호생성부; 및상기입력신호에대응하여출력되는음압신호로부터래틀소음(Rattle Noise)을측정하는제어부; 를포함하고, 상기제어부는, 상기음압신호의주파수성분과상기가진주파수에대응되는마스킹커브를비교하여상기래틀소음을측정할수 있다.
Abstract translation: 一种噪声测量装置，用于通过将从扬声器输出的声压信号的频率成分与掩蔽曲线进行比较来测量颤音噪声，以及噪声测量方法。 根据本发明实施例的用于测量噪声的装置包括：信号发生器，用于向音频设备输入具有激励频率的输入信号; 以及控制器，用于根据与输入信号对应的声压信号输出来测量颤音噪声; 控制单元可以通过将声压信号的频率分量与对应于激励频率的掩蔽曲线进行比较来测量颤音。
-
公开(公告)号：KR1020160059019A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：KR1020140159851
申请日：2014-11-17
Abstract: 본발명에의한금형코어고정방법및 코어고정캡은, 고압주조용금형내부에코어를고정시키는금형코어고정방법에있어서, 염(Salt)으로코어를제조하는단계; 상기코어에코어프린트를형성시키고, 상기금형에상기코어프린트와대응되는형상의홈을형성시키는단계; 상기코어프린트에캡을씌우는단계; 및상기캡이씌워진상기코어프린트를상기홈에끼우는단계; 를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种固定模具和芯体的方法，该模具和芯体将芯体固定在用于高压铸造的模具内。 更具体地，固定模具和芯的方法包括：用盐制造芯的步骤; 在芯上形成芯印刷的步骤，在模具上形成具有与芯印刷对应的形状的凹槽; 封顶核心打印的一步; 以及将封盖的芯印刷插入凹槽的步骤。 本发明的方法在将芯固定到模具时防止摆动或破坏。
-
公开(公告)号：KR101601523B1
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020140151565
申请日：2014-11-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , (주)에스엠인스트루먼트 , 한국과학기술원
IPC: B60R16/02 , B60R16/037
Abstract: 본발명은차량의소음원인식장치및 소음지문을이용한소음원인식방법에관한것으로, 본발명은차량에서발생하는쿼리소음신호를입력받고, 스펙트로그램을이용하여상기쿼리소음신호의특징을추출하여쿼리소음지문을생성한후 상기쿼리소음지문과유사한소음지문을데이터베이스에서검색하여상기쿼리소음신호의소음원을인식한다.
Abstract translation: 本发明涉及用于识别车辆的噪声源的装置和使用噪声指纹的噪声源识别方法。 车辆的噪声源识别方法包括：接收从车辆产生的查询噪声信号的步骤; 通过使用频谱图提取查询噪声信号的特征来生成查询噪声指纹的步骤; 在数据库中搜索类似于查询噪声指纹的噪声指纹并识别查询声音信号的噪声源的步骤。
-
公开(公告)号：KR1020150080345A
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KR1020130169414
申请日：2013-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영기
Abstract: 본발명은자동차용실린더헤드등을제조할수 있는중력주조방법에관한것으로서, 보다상세하게는금형에주입된용탕과상기용탕의상부에위치하는압탕부를포함하는중력주조방법에있어서, 상기압탕부위에전자기력발생부를더 포함하며, 상기전자기력발생부는플러스(+)전극과마이너스(-)전극그리고 N극과 S극을포함함으로써, 중력주조의공정의효율및 주조물의생산성등을높일수 있으며, 발생하는스크랩등의감소로제조비용이절감될수 있고주조물내부의수축공등의결함을억제하는효과등이있는전자기력을이용한중력주조방법에관한것이다
Abstract translation: 本发明涉及一种能够制造车辆用气缸盖的重力铸造方法，更具体地说，涉及一种重力铸造方法，其包括注入模具中的熔融金属和放置在熔融金属上部的上升部分。 由于电磁力产生部件包括在提升部分中，并且电磁力产生部分包括（+）和（ - ）电极和N和S极，改善了铸件的生产率和重力铸造工艺的效率。 随着废料的减少，生产成本降低，并且铸件中的收缩腔的缺陷受到抑制。
-
公开(公告)号：KR101416412B1
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120157512
申请日：2012-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사 , (주)한진에프에이에스
CPC classification number: B62D65/022 , B62D65/02 , B62D65/18
Abstract: A system for transferring components for a vehicle assembly line is disclosed. The system for transferring components for a vehicle assembly line according to an embodiment of the present invention comprises: a bogie unit driven depending on electric signals, moved along the vehicle assembly line, and in which cylinder units operated in a vertical direction are formed at both sides in a movement direction; conveyors at both sides installed in parallel with each other along a transport path of the bogie unit; and a carriage lifting unit installed in the conveyors at both sides to move a transfer object loaded in the bogie unit to the conveyors at both sides in one or more arbitrary sections of the vehicle assembly line.
Abstract translation: 公开了一种用于传送车辆装配线的部件的系统。 根据本发明的实施例的用于车辆组装线的组件的传送系统包括：根据电信号驱动的转向架单元，沿着车辆组装线移动，并且在两个方向上形成在垂直方向上操作的缸单元 侧面移动方向; 两侧输送机沿着转向架单元的运输路径彼此平行安装; 以及安装在两侧的输送机中的滑架提升单元，用于将装载在转向架单元中的转印物体移动到车辆装配线的一个或多个任意部分的两侧的输送机。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080050798A
公开(公告)日：2008-06-10
申请号：KR1020060121557
申请日：2006-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영기
CPC classification number: Y02T10/40 , F02D41/222 , F02F1/004 , G01M15/048 , G01M15/08
Abstract: A method for detecting damage to a cylinder liner is provided to inspect a cause for early damage to a cylinder liner and find a fracture mechanism through a test for the estimated cause. A method for detecting damage to a cylinder liner comprises a step of determining an endurance mode of an engine(110). A temperature sensor is attached to one side of a cylinder liner of the engine, a flow rate sensor and a pressure sensor are installed at the engine, and the amount of flow-by gas is inspected(120). The engine is operated(130). It is determined if the amount of flow-by gas is larger than a predetermined amount(140). If the amount of flow-by gas is larger than the predetermined amount, it is determined if temperature of the cylinder liner is larger than predetermined temperature(150). If the temperature of the cylinder liner is larger than the predetermined temperature, the engine is operated after replacing an oil jet(160).
Abstract translation: 提供了一种用于检测气缸套损坏的方法，以检查气缸套的早期损坏的原因，并通过对估计原因的试验找到断裂机构。 用于检测对气缸套的损坏的方法包括确定发动机（110）的耐久性模式的步骤。 在发动机的气缸套的一侧安装有温度传感器，在发动机上安装有流量传感器和压力传感器，检查流出气体的量（120）。 发动机运转（130）。 确定流通气体的量是否大于预定量（140）。 如果流入气体的量大于预定量，则确定气缸套的温度是否大于预定温度（150）。 如果气缸套的温度大于预定温度，则在更换油喷射（160）之后使发动机运转。
-
公开(公告)号：KR1020080014360A
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：KR1020060075941
申请日：2006-08-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영기
IPC: B22D18/04
Abstract: A low pressure casting apparatus enabling injection of multiple alloys is provided to make it possible to manufacture an article having different physical properties in respective portions thereof by simultaneously injecting two types of aluminum melts having different characteristics into a mold in a single process. A low pressure casting apparatus enabling injection of multiple alloys includes: a mold(70) for manufacturing an aluminum article having different materials; a sealed first holding furnace(10) into which an aluminum melt is charged; a first pressing gas supply port(30) penetrated into one side on a top face of the first holding furnace; a sealed second holding furnace(20) into which different aluminum melts are charged, and which is mounted on a bottom face of an upper part of the first holding furnace; a second pressing gas supply port(40) penetrated into the second holding furnace through the center of the top face of the first holding furnace; a first injection pipe(50) connected between both sides of the upper part of the first holding furnace and a first cavity(80) of the mold; and a second injection pipe(60) connected between both sides of an upper part of the second holding furnace and a second cavity(90) of the mold.
Abstract translation: 提供能够注射多种合金的低压铸造设备，以便通过在单一工艺中同时将具有不同特性的两种类型的铝熔体同时注入模具中，可以在其各个部分制造具有不同物理性质的物品。 能够注射多种合金的低压铸造装置包括：用于制造具有不同材料的铝制品的模具（70）; 密封的第一保持炉（10），其中填充有铝熔体; 第一压缩气体供给口（30），其穿透在所述第一保持炉的顶面的一侧; 密封的第二保持炉（20），其中装有不同的铝熔体，并且安装在第一保持炉的上部的底面上; 第二按压气体供给口（40）通过第一保持炉的顶面的中心贯穿第二保持炉， 第一注入管（50），连接在第一保持炉的上部的两侧和模具的第一腔（80）之间; 以及连接在第二保持炉的上部的两侧和模具的第二腔（90）之间的第二注入管（60）。
-
公开(公告)号：KR100624229B1
公开(公告)日：2006-09-19
申请号：KR1020040097073
申请日：2004-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영기
IPC: G01M15/00
Abstract: 엔진 노즐용 탈거장치가 개시된다. 개시된 엔진 노즐용 탈거장치는, 봉 형태로 이루어져 수직으로 설치되는 연결부재와; 상기 연결부재에 끼워져 엔진의 노즐 탈거시 작업자가 손으로 잡을 수 있도록 하여 상기 노즐이 탈거되도록 하는 손잡이부재와; 상기 손잡이부재의 저부로 상기 연결부재에 연결되며 설치되어 상기 노즐을 잡아 상기 노즐이 탈거되도록 구비된 노즐탈거부재와; 상기 노즐탈거부재와 상기 연결부재를 연결하며 설치되도록 하는 동시에 상기 노즐탈거부재를 상기 연결부재의 하단부에 고정되도록 하는 체결부재;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 종래의 장대를 이용한 방법보다 훨씬 작업이 간편하며, 볼트고정으로 고착하기 때문에 작업이 편리하여 작업 효율성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
엔진, 노즐, 장대Abstract translation: 公开了一种用于发动机喷嘴的分离装置。 本发明涉及一种用于发动机喷嘴的拆卸装置，该拆卸装置包括：形成为条形并垂直安装的连接构件; 装配在连接构件中的握持构件允许操作者在喷嘴拆卸时移除喷嘴，从而允许移除喷嘴; 喷嘴拆卸构件，连接到连接构件到旋钮构件的底部以通过保持喷嘴来拆卸喷嘴; 以及用于连接喷嘴拆卸构件和连接构件并将喷嘴拆卸构件固定到连接构件的下端的紧固构件。
-
公开(公告)号：KR1020060057880A
公开(公告)日：2006-05-29
申请号：KR1020040097073
申请日：2004-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영기
IPC: G01M15/00
Abstract: 엔진 노즐용 탈거장치가 개시된다. 개시된 엔진 노즐용 탈거장치는, 봉 형태로 이루어져 수직으로 설치되는 연결부재와; 상기 연결부재에 끼워져 엔진의 노즐 탈거시 작업자가 손으로 잡을 수 있도록 하고, 작용 및 반작용 운동이 발생되어 상기 노즐이 탈거되도록 하는 손잡이부재와; 상기 손잡이부재의 저부로 상기 연결부재에 연결되며 설치되어 상기 노즐을 잡아 상기 노즐이 탈거되도록 구비된 노즐탈거부재와; 상기 노즐탈거부재와 상기 연결부재를 연결하며 설치되도록 하는 동시에 상기 노즐탈거부재를 상기 연결부재의 하단부에 고정되도록 하는 체결부재;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 종래의 장대를 이용한 방법보다 훨씬 작업이 간편하며, 볼트고정으로 고착하기 때문에 작업이 편리하여 작업 효율성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
엔진, 노즐, 장대-
公开(公告)号：KR1020170045835A
公开(公告)日：2017-04-28
申请号：KR1020150145808
申请日：2015-10-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , (주)에스엠인스트루먼트
IPC: G01H11/04
CPC classification number: G01M17/007 , G01H3/08 , G01H13/00
Abstract: 스피커에서출력되는음압신호의주파수성분과마스킹커브를비교하여래틀소음을측정하는소음측정장치, 및소음측정방법을제공한다. 일실시예에따른소음측정장치는, 가진주파수(Excitation Frequency)를가지는입력신호를오디오장치에입력하는신호생성부; 및상기입력신호에대응하여출력되는음압신호로부터래틀소음(Rattle Noise)을측정하는제어부; 를포함하고, 상기제어부는, 상기음압신호의주파수성분과상기가진주파수에대응되는마스킹커브를비교하여상기래틀소음을측정할수 있다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
40
records
(took 0.023 seconds)
