이차전지
    2.
    发明公开
    이차전지 有权
    二次电池

    公开(公告)号:KR1020170007058A

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:KR1020150098706

    申请日:2015-07-10

    Abstract: 본발명은이차전지에관한것으로서, 특히양극과음극을절연시키는분리막이양극판및 음극판과함께권취되는젤리롤과; 상기젤리롤이삽입되며, 하부에는전해액이충진되는냉각부가구비되고, 내벽에는상기젤리롤과소정간격의공간을형성하는공간부가구비되는하우징형상의캔과; 상기캔을관통하여상기젤리롤의양극판및 음극판에부착되어전기적으로연결되게하는양극탭및 음극탭으로구성되어, 별도의히트파이프를사용하지않으므로배터리시스템의에너지밀도를향상시킬수 있으며, 배터리내부에저장된전해액을통해냉각기능을수행할수 있게하여상품성을향상시키고이로인해배터리셀의내구수명을연장시키는동시에배터리시스템의구조가간단하여작업성을향상시킬뿐만아니라부품수감소로인해제작비용을저감시키는데효과가있도록하는것이다.

    전고체 전지 및 이의 제조방법
    3.
    发明授权
    전고체 전지 및 이의 제조방법 有权
    一种固态电池及其制造方法

    公开(公告)号:KR101655607B1

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:KR1020140178629

    申请日:2014-12-11

    Abstract: 본발명은전고체전지및 이의제조방법에관한것으로써, 보다상세하게는음극활물질인금속계열소재를종래와같이시트또는호일형태로사용하지않고분말화하여사용함으로써, 음극을습식공정으로제조할수 있어음극의설계가용이하고, 고체전해질층과음극의계면면적및 음극내부의반응면적을증가시켜에너지밀도, 출력성능을증가시킬수 있는전고체전지및 이의제조방법에관한것이다.

    관통 안정성이 향상된 파우치형 배터리 셀

    公开(公告)号:KR20180045667A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:KR20160140300

    申请日:2016-10-26

    Abstract: 본발명은충전된상태에서날카로운물건이관통하더라도, 외부단락시와같이전류가흐르도록유도하여폭발을방지한관통안정성이향상된파우치형배터리셀에관한것이다. 본발명의관통안정성이향상된파우치형배터리셀은, 분리막(13)의양면에각각설치되는양극(11) 및음극(12)과, 상기양극(11)과상기음극(12)의외측을각각감싸덮는외장재(14)를포함하는파우치형배터리셀에있어서, 상기양극(11)과상기배터리셀(10)의외부를연결하는양극탭(15)과, 상기음극(12)과상기배터리셀(10)의외부를연결하는음극탭(16)에는각각복수의돌기(15a)가형성되고, 상기외장재(14)는도전층(14a)을포함하며, 상기외장재(14)와상기양극탭(15) 또는상기음극탭(16) 사이를실링시키면, 상기양극탭(15)에형성된돌기(15a)는상기양극(11)을감싸덮는외장재(14)의도전층(14a)에접하고, 상기음극탭(16)에형성된돌기는상기음극(12)을감싸덮는외장재(14)의도전층(14a)에접하는것을특징으로한다.

    리튬이차전지 및 그 제조방법
    6.
    发明公开
    리튬이차전지 및 그 제조방법 审中-实审
    锂二次电池及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020170114171A

    公开(公告)日:2017-10-13

    申请号:KR1020160041629

    申请日:2016-04-05

    Abstract: 본발명은양극합재로이루어진양극집전체와, 음극합재로이루어지고, 상기양극집전체에적층되는음극집전체와, 상기양극집전체와상기음극집전체사이에배치되는분리막및 전도성물질로구비되어, 상기양극집전체와마주하는상기분리막에코팅된복합도전제를포함하는리튬이차전지에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明提供一种正极集电体,其具有正极集电体,由负极集电体构成且层叠在正极集电体上的负极集电体,配置在正极集电体与负极集电体之间的隔板, 并涂覆在面对阴极集电器的隔板上的复合导电剂。

    차량용 무선 충전 시스템
    7.
    发明公开
    차량용 무선 충전 시스템 无效
    汽车无线充电系统

    公开(公告)号:KR1020170066732A

    公开(公告)日:2017-06-15

    申请号:KR1020150172166

    申请日:2015-12-04

    CPC classification number: B60L11/182 B60L11/1875

    Abstract: 차량내 배터리의무선충전과정에서무선으로전력을수신하는무선충전수신부에서발생하는열을활용하여충전효율을현저하게향상시킬수 있는차량용무선충전시스템이개시된다. 상기차량용무선충전시스템은, 무선으로전력을수신하는무선전력수신부; 상기무선전력수신부에서발생하는열을전달하는열 전달수단; 및상기무선전력수신부에서수신된전력을충전하며, 상기열 전달수단에의해전달된열을제공받아가열되는충전배터리를포함한다.

    Abstract translation: 公开了一种车辆无线充电系统,其能够通过利用在车辆中的电池的无线充电过程中无线接收电力的无线充电接收单元中产生的热量而显着提高充电效率。 车辆无线充电系统包括:用于无线接收电力的无线电力接收单元; 传热单元,用于传递无线电力接收单元中产生的热量; 以及可再充电电池,用于对由无线电力接收单元接收到的电力进行再充电,并通过接收由热量传递单元传递的热量而被加热。

    배터리셀 모듈
    9.
    发明公开
    배터리셀 모듈 审中-实审
    电池单元

    公开(公告)号:KR1020160041331A

    公开(公告)日:2016-04-18

    申请号:KR1020140135010

    申请日:2014-10-07

    Abstract: 본발명은배터리셀모듈에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한배터리셀모듈은, 전기에너지를공급하는배터리셀; 및상기배터리셀의외부에배치되어상기배터리셀의표면에외력인가시표면적이증가하는단락방지부를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及即使发生车祸也能够确保稳定性的电池单元模块。 根据本发明的实施例,电池单元模块包括:用于提供电能的电池单元; 以及布置在电池单元外部的短路防止单元,并且当外力施加到电池单元的表面时增加表面积。

Patent Agency Ranking