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公开(公告)号：KR100323429B1
公开(公告)日：2002-02-06
申请号：KR1019990067277
申请日：1999-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최명선
IPC: B62D25/08
Abstract: 본발명은스터드볼트와덱 크로스멤버사이용접결합부의체결력을강화시켜스터드볼트가떨어지는것을방지할수 있고작업시간을줄일수 있고, 원가절감및 작업효율을향상시킬수 있는차량용덱 크로스멤버의케이블고정구조를제공하는데 있다이러한차량용덱 크로스멤버의케이블고정구조는인스트루먼트패널을지지하기위해차량의전방측에덱 크로스멤버가횡방향으로장착되고, 상기덱 크로스멤버의길이방향으로지나가는각종케이블을고정하기위해덱 크로스멤버의측면에일정간격을두고용접결합되는스터드볼트와, 상기스터드볼트에연결되고케이블다발을감는밴드로이루어지는차량용덱 크로스멤버의케이블고정구조에있어서, 상기스터드볼트는덱 크로스멤버에용접되는볼트머리부와, 밴드가끼움결합되는볼트몸체부가일체로형성되며, 상기볼트머리부는원통형인덱 크로스멤버의측면과의접촉면적을크게할 수있도록형성되어짐을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR100925951B1
公开(公告)日：2009-11-09
申请号：KR1020070131192
申请日：2007-12-14
Abstract: 본 발명은 차량용 컨트롤박스의 바디 내부에 모듈화된 공용회로박스를 장착함으로써 차종에 따라 변경하지 않아도 되기 때문에 호환성 및 조립성을 향상시킴과 아울러 그 내부에 회로패턴을 복층으로 적층함으로써 종래에 비해 평면적을 줄임에 따라 설치공간을 축소시킨 차량의 전원분배박스에 관한 것이다.
정션박스, 공용회로박스, 회로패턴, 적층-
公开(公告)号：KR100916422B1
公开(公告)日：2009-09-07
申请号：KR1020070118777
申请日：2007-11-20
IPC: H01R13/629
Abstract: 본 발명은 와이어링 커넥터조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 암커넥터와 수커넥터의 분리를 쉽게 하는 레버가 구비된 와이어링 커넥터조립체에 관한 것이다.
상술한 본 발명은, 일측으로 분기된 배선이 연결되고, 내부에 수용부를 갖는 암커넥터; 상기 수용부에 끼워지는 것으로, 일측으로 분기된 다른 배선이 연결되는 수커넥터; 상기 수커넥터에 힌지핀을 매개로 회동 가능하게 설치되며, 일단에는 상기 암커넥터와 결합수단을 통해 결합되기 위한 결합부가 구비된 레버;를 포함하여 이루어진 레버를 갖는 와이어링 커넥터조립체를 제공한다.-
公开(公告)号：KR100609449B1
公开(公告)日：2006-08-03
申请号：KR1020050078793
申请日：2005-08-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최명선
Abstract: 본 발명은 정션박스에 관한 것으로서, 와이어의 일부가 일측에 연결되고 전류의 흐름을 연결 및 차단하기 위한 메인바디의 하부에 접속되어 버스바를 통해 와이어가 메인바디에 전기적인 연결 가능한 다수의 입출력 커넥터와, 상기 와이어의 나머지 일부가 암 터미널과 수 터미널에 의해 접속되는 와이어접속 커넥터 어셈블리를 포함하는 구성으로, 정션박스내의 회로를 연결되는 버스바의 수량을 감소시킴으로써, 전체 정션박스의 중량을 줄일 수 있고, 짧은 시간에 정션박스내 회로 변경이 가능한 특징이 있다.
정션박스, 커넥터, 터미널Abstract translation: 本发明涉及一种接线盒，所述导线的一部分被连接到一侧，并且连接到的电流在连接的下部的流动，并且用于阻止汇流条的多个输入和输出接口的可用导线主体是通过电连接到所述主体 时，线的剩余部分被配置为包括连接所述连接器组件通过一个阴端子和阳端子相连接，减少了连接所述电路在所述接线盒的汇流条数的电线，所以可以减小整个接线盒的重量 ，可以在短时间内更换接线盒中的电路。
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公开(公告)号：KR1020060025416A
公开(公告)日：2006-03-21
申请号：KR1020040074212
申请日：2004-09-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최명선
Abstract: 본 발명은 안테나에서 수신되는 다양한 주파수의 방송전파를 튜너로 선국하고 앰프에서 증폭하여 스피커를 통해 출력시키도록 구성된 차량용 라디오 시스템의 채널 자동 설정 방법에 관한 것으로서, 상기 튜너에서 방송 주파수를 선국하는 제1과정과; 상기 튜너에 의해 선국된 방송 주파수에 채널번호를 순차적으로 부여하여 상기 방송 주파수의 음성정보와 함께 메모리에 저장하는 제2과정과; 상기 튜너에 의해 새로 선국된 방송 주파수의 음성정보와 동일한 음성정보를 갖는 방송 주파수가 상기 메모리에 저장되어 있는지 판단하는 제3과정과; 상기 판단결과 메모리에 저장되어 있으면, 새로 선국된 방송 주파수와 동일 음성정보를 갖는 방송 주파수의 수신감도를 비교하는 제4과정과; 상기 비교결과 수신감도가 비교적 좋은 방송 주파수를 선택하여 해당 채널번호와 함께 저장하는 제5과정을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하여, 차량용 라디오 시스템의 주파수 자동 검색기능 수행시 동일한 방송의 이종 주파수가 선택되는 것을 방지할 수 있게 된다.
차량, 라디오, 자동, 채널, 설정-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020020019826A
公开(公告)日：2002-03-13
申请号：KR1020000053180
申请日：2000-09-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 최명선
IPC: H01R13/648
Abstract: PURPOSE: A clip for fixing a ground terminal is provided to remove stress applied to a wire according to rotation of the ground terminal and to prevent an erroneous operation of a circuit due to unstable ground. CONSTITUTION: A clip(40) for fixing a ground terminal includes a ground terminal separating rib(42), and a clip fixing rib(44). The ground terminal separating rib is placed in a rotation area of the ground terminal so as not to rotate the ground terminal. The ground terminal separating rib has a predetermined height to separate each neck and compression part of the ground terminal from each other. The clip fixing rib is formed under the ground terminal separating rib and fitted into a clip fixing hole.
Abstract translation: 目的：提供固定接地端子的夹子，以根据接地端子的旋转消除施加到导线上的应力，并防止由于地面不稳定导致的电路错误操作。 构成：用于固定接地端子的夹子（40）包括接地端子分隔肋（42）和夹子固定肋（44）。 接地端子隔离肋被放置在接地端子的旋转区域中，以便不使接地端子旋转。 接地端子分隔肋具有预定的高度，以将接地端子的每个颈部和压缩部分彼此分离。 夹子固定肋形成在接地端子分隔肋下方并且装配到夹子固定孔中。
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公开(公告)号：KR101566722B1
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：KR1020100125693
申请日：2010-12-09
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/121
Abstract: 본발명은전기자동차의완속충전인렛에관한것으로하우징과, 상기하우징에삽입되는터미널및 터미널홀더와, 상기하우징의끝단에결합되는리어그로멧을포함하는전기자동차의완속충전인렛에있어서, 상기하우징에삽입되는상부렌즈; 상기상부렌즈와결합되는하부렌즈; 상기하부렌즈의하부로결합되고 LED가삽입되는 PCB 플레이트; 상기 PCB 플레이트가장착되는 LED 홀더;를포함하는 LED 구동부를더 포함하는전기자동차의완속충전인렛을제공하여, 충전상태즉, 충전중이거나충전완료시에는각각 LED의발광색깔을다르게하여충전상태를쉽게인지할수 있고, 클리어렌즈와불투명렌즈를이격배치함으로써 LED 발광형상을최적화함과동시에시인성을극대화할수 있는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101391476B1
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020080123679
申请日：2008-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한국단자공업 주식회사
IPC: H01R13/629 , H01R13/62
Abstract: 본발명에의한커넥터결합장치를이용하면, 탄성부재및 지지부재에의해결합강도가강해지며, 암커넥터와수커넥터의결합시 탄성부재에의해결합음이발생되어감성품질이향상되고, 지지부재에형성된홈에의해커넥터의분리가용이한장점이있다.
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公开(公告)号：KR1020120064450A
公开(公告)日：2012-06-19
申请号：KR1020100125693
申请日：2010-12-09
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/121
Abstract: PURPOSE: An idling charge inlet for an electric car is provided to maximizing visibility while optimizing light emitting diode radiation shape by separately arranging a clear lens and an opaque lens. CONSTITUTION: A top lens(110) is inserted into a housing(12). A terminal and a terminal holder are inserted into the housing. A rear grommet is combined with an end portion of the housing. A bottom lens(120) is combined with the top lens. The top lens and the bottom lens are separately installed as a predetermined interval. The top lens is a clear lens. The bottom lens is an opaque lens. A PCB(Printed Circuit Board) plate(130) is combined with the lower side of the bottom lens. The PCB plate is installed to an LED holder(140).
Abstract translation: 目的：提供电动汽车的空转充电入口，通过分开设置透明透镜和不透明透镜来优化发光二极管辐射形状，从而最大限度地提高可见度。 构成：顶部透镜（110）插入壳体（12）中。 端子和端子座插入壳体。 后索环与壳体的端部组合。 底部透镜（120）与顶部透镜组合。 顶部透镜和底部透镜以预定间隔分开安装。 顶部镜头是透明镜头。 底部透镜是不透明透镜。 PCB（印刷电路板）板（130）与底部透镜的下侧组合。 PCB板安装在LED支架（140）上。
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公开(公告)号：KR1020090052196A
公开(公告)日：2009-05-25
申请号：KR1020070118777
申请日：2007-11-20
IPC: H01R13/629
Abstract: 본 발명은 와이어링 커넥터조립체에 관한 것으로, 보다 상세하게는 암커넥터와 수커넥터의 분리를 쉽게 하는 레버가 구비된 와이어링 커넥터조립체에 관한 것이다.
상술한 본 발명은, 일측으로 분기된 배선이 연결되고, 내부에 수용부를 갖는 암커넥터; 상기 수용부에 끼워지는 것으로, 일측으로 분기된 다른 배선이 연결되는 수커넥터; 상기 수커넥터에 힌지핀을 매개로 회동 가능하게 설치되며, 일단에는 상기 암커넥터와 결합수단을 통해 결합되기 위한 결합부가 구비된 레버;를 포함하여 이루어진 레버를 갖는 와이어링 커넥터조립체를 제공한다.
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