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公开(公告)号：DE102019122193A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102019122193
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS , DEPPE MICHEL , RUDOLPH THOMAS , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , HOLZWARTH ACHIM , RESPONDEK MICHAEL
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (52), einen Dachrahmen (22), der karosseriefest montierbar ist und mindestens ein sich in Dachquerrichtung erstreckendes Rahmenquerteil (23) und bezogen auf eine Dachlängsmittelebene beidseits jeweils einen sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rahmenlängsteile (16) umfasst, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (20), das zum wahlweisen Öffnen oder Verschließen einer Dachöffnung (18) an Führungsschienen (21), die Bestandteil der Rahmenlängsteile (16) des Dachrahmens (22) sind, gegenüber dem Dachrahmen (22) in Dachlängsrichtung verlagerbar ist, und/oder ein Festdachelement, das einen transparenten Durchsichtsbereich (54) aufweist und mit dem Dachrahmen (22) starr verbunden ist, gekennzeichnet durch eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (30, 30A, 30B, 32A, 32B) mit mindestens einem Umfeldsensor (34, 34A, 34B, 36A, 36B) umfasst, das außerhalb der Dachöffnung (18) und/oder außerhalb des transparenten Durchsichtsbereichs (54) liegt und von einem Blendenelement übergriffen ist, das Bestandteil der Dachhaut (52) ist und den Dachrahmen (22) zumindest bereichsweise verblendet.
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公开(公告)号：DE102019122184B3
公开(公告)日：2021-02-04
申请号：DE102019122184
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , HEISEL OLIVER , STRASSER ANDREAS , LINDNER THOMAS , HUBER MAX
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul (01, 15) zur Bildung zumindest eines Teils des Fahrzeugdachs (14) an einem Kraftfahrzeug (13), mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03) des Fahrzeugdachs (14) bildet, wobei das Dachmodul (01, 15) zumindest einen Umfeldsensor (06) umfasst, der zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann. Das Dachmodul (01, 15) umfasst zumindest ein Antennenmodul (07, 16, 17, 18, 20), mit dem Funksignale empfangen und/oder gesendet werden können.
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公开(公告)号：DE102019122175B3
公开(公告)日：2021-01-28
申请号：DE102019122175
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS
Abstract: Es wird ein Dachmodul eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend eine Dachunterkonstruktion (20), eine Dachhaut (22), die eine äußere Sichtfläche des Dachmoduls bildet, und mindestens ein Sensormodul (24A, 24B, 26A, 26B, 28A, 28B, 30, 31) mit einem Umfeldsensor (32) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds, wobei die Dachhaut (22) einen Zentralabschnitt (36) mit einer gewölbten Fläche sowie mindestens einen Randabschnitt (38, 42, 44) aufweist, der an den Zentralabschnitt (36) angrenzt und dessen Gefälle größer ist als das Gefälle des Zentralabschnitts (36) und der für den Umfeldsensor (32) zumindest im Bereich eines Signalkegels (34) des Umfeldsensors (32) transparent ist, wobei der Umfeldsensor (32) zumindest teilweise unterhalb einer von der Dachhaut (22) definierten Dachfläche angeordnet ist.
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公开(公告)号：DE102019122202A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102019122202
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , HUBER MAX
IPC: B60S1/56
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Personenkraftwagen, vorgeschlagen, welches eine Dachhaut umfasst, die eine äußere Dichtfläche des Dachmoduls bildet, und mindestens ein Sensormodul (30A, 30B, 32A, 32B) mit einem Umfeldsensor (34A, 34B, 36A, 36B) aufweist, um in einem autonomen oder teilautonomen Fahrbetrieb des Kraftfahrzeuges ein Fahrzeugumfeld zu erfassen. In der Dachhaut ist ein Durchsichtsbereich (38A, 38B, 40A, 40B) für den Umfeldsensor (34A, 34B, 36A, 36B) ausgebildet und der Durchsichtsbereich (38A, 38B, 40A, 40B) ist mit einer Reinigungseinrichtung versehen.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102020102643A1
公开(公告)日：2021-08-05
申请号：DE102020102643
申请日：2020-02-03
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HIRSCHVOGEL ENGELBERT , HUBER MAX
Abstract: Es wird ein Dachmodul (01, 15) zur Bildung eines Fahrzeugdachs an einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03, 20) des Fahrzeugdachs bildet, wobei das Dachmodul (01, 15) zumindest einen Umfeldsensor (05, 16, 17) umfasst, der zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann. Der Umfeldsensor (05, 16, 17) ist zwischen einer Ruhestellung und einer Nutzstellung verstellbar am Dachmodul (01) gelagert, wobei der Umfeldsensor (05, 15, 16) mit einer Antriebseinrichtung (10, 21, 22, 23, 24) zwischen der Ruhestellung und der Nutzstellung verstellt werden kann.
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公开(公告)号：DE102019122206B4
公开(公告)日：2021-07-08
申请号：DE102019122206
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , LEGLER DIRK , DEPPE MICHAEL , HUBER MAX
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul (01, 18, 23, 25, 28, 32, 34) zur Bildung eines Fahrzeugdachs an einem Kraftfahrzeug, mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03) des Fahrzeugdachs bildet, wobei das Dachmodul (01, 18, 23, 25, 28, 32, 34) zumindest ein Umfeldsensor (06, 29) umfasst, und wobei der Umfeldsensor (06, 29) zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale (12) senden und/oder empfangen kann, und wobei das Flächenbauteil (02) aus einem Werkstoff besteht, der für die elektromagnetischen Signale des Umfeldsensors undurchlässig ist. Das Flächenbauteil (02) weist zumindest einen Ausschnitt (04) auf, durch den die elektromagnetischen Signale (12) des Umfeldsensors (06, 29) durchtreten können.
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公开(公告)号：DE102019122193B4
公开(公告)日：2021-03-04
申请号：DE102019122193
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , THANNHEIMER JOHANNES , LEGLER DIRK , HUBER MAX , LINDNER THOMAS , DEPPE MICHEL , RUDOLPH THOMAS , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , HOLZWARTH ACHIM , RESPONDEK MICHAEL
Abstract: Es wird ein Dachmodul für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachhaut (52), einen Dachrahmen (22), der karosseriefest montierbar ist und mindestens ein sich in Dachquerrichtung erstreckendes Rahmenquerteil (23) und bezogen auf eine Dachlängsmittelebene beidseits jeweils einen sich in Dachlängsrichtung erstreckenden Rahmenlängsteile (16) umfasst, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (20), das zum wahlweisen Öffnen oder Verschließen einer Dachöffnung (18) an Führungsschienen (21), die Bestandteil der Rahmenlängsteile (16) des Dachrahmens (22) sind, gegenüber dem Dachrahmen (22) in Dachlängsrichtung verlagerbar ist, und/oder ein Festdachelement, das einen transparenten Durchsichtsbereich (54) aufweist und mit dem Dachrahmen (22) starr verbunden ist, gekennzeichnet durch eine Sensorik, die mindestens ein Sensormodul (30, 30A, 30B, 32A, 32B) mit mindestens einem Umfeldsensor (34, 34A, 34B, 36A, 36B) umfasst, das außerhalb der Dachöffnung (18) und/oder außerhalb des transparenten Durchsichtsbereichs (54) liegt und von einem Blendenelement übergriffen ist, das Bestandteil der Dachhaut (52) ist und den Dachrahmen (22) zumindest bereichsweise verblendet.
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公开(公告)号：DE102019122206A1
公开(公告)日：2021-02-25
申请号：DE102019122206
申请日：2019-08-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： HUELSEN MICHAEL , LANGLAIS CÉDRIC , MAILHAMER MICHAEL , LEHOTSKY JURAJ , LEGLER DIRK , DEPPE MICHAEL , HUBER MAX
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dachmodul (01, 18, 23, 25, 28, 32, 34) zur Bildung eines Fahrzeugdachs an einem Kraftfahrzeug, mit einem Flächenbauteil (02), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise die Dachhaut (03) des Fahrzeugdachs bildet, wobei das Dachmodul (01, 18, 23, 25, 28, 32, 34) zumindest ein Umfeldsensor (06, 29) umfasst, und wobei der Umfeldsensor (06, 29) zur Erfassung der Fahrzeugumgebung elektromagnetische Signale (12) senden und/oder empfangen kann, und wobei das Flächenbauteil (02) aus einem Werkstoff besteht, der für die elektromagnetischen Signale des Umfeldsensors undurchlässig ist. Das Flächenbauteil (02) weist zumindest einen Ausschnitt (04) auf, durch den die elektromagnetischen Signale (12) des Umfeldsensors (06, 29) durchtreten können.
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公开(公告)号：DE102017118153A1
公开(公告)日：2019-02-14
申请号：DE102017118153
申请日：2017-08-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ERTL MICHAEL , TOMASIK LUKASZ , HUBER MAX
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Cabriolet-Anordnung eines Fahrzeugs, umfassend ein Verdeck (12), das zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar ist und ein sich in Verdeckquerrichtung erstreckendes starres Verdeckelement (20) umfasst, sowie einen Verdeckkastendeckel (18), der einen Verdeckablageraum (16) in einer Abdeckstellung überdeckt und diesen in einer Offenstellung nach oben freigibt und der in der Abdeckstellung mittels einer Verriegelungseinrichtung (46) sicherbar ist, die zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist. In der Ablagestellung des Verdecks (12) übergreift ein Element der Verriegelungseinrichtung (46) in deren Sperrstellung einen Abschnitt des Verdeckelements (20).
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