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    ROLLER BLIND ARRANGEMENT WITH A LATERAL GUIDE
    1.
    发明申请
    ROLLER BLIND ARRANGEMENT WITH A LATERAL GUIDE 审中-公开
    与指南页帘装置

    公开(公告)号：WO2014146871A3

    公开(公告)日：2014-11-20

    申请号：PCT/EP2014053642

    申请日：2014-02-25

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： HÖLZEL DOMINIK ,  ROCKELMANN ANDREAS

    IPC: B60J1/20 ,  B60J7/00

    CPC classification number: B60J1/2013 ,  B60J1/2019 ,  B60J1/2027 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/2075 ,  B60J7/0015 ,  E06B9/581 ,  E06B9/68

    Abstract: A roller blind arrangement for a motor vehicle for shading a transparent vehicle section is proposed, comprising a roller blind web (16) which can be wound up to form a roller blind winding and is guided at the lateral edges thereof with respect to a vertical roller-blind longitudinal centre plane in each case in one guide rail (22A, 22B), and a drive device (24) with a drive pinion (26) which drives two driving means (28A, 28B) which are each guided in one of the guide rails (22A, 22B). The driving means (28A, 28B) are in each case designed as a toothed belt with a toothing (32), said toothed belt having at least one flat surface for coupling to the roller blind web (16), and the driving means (28A, 28B) are connected within the guide rails (22A, 22B) to the roller blind web (16) in each case solely via the respective flat surfaces thereof and are released from the roller blind web (16) in a section arranged between the guide rails (22A, 22B) and the roller blind winding.

    Abstract translation: 它提出了一种帘装置用于机动车用于遮蔽透明车辆部分包括被卷绕以形成卷帘辊上的卷帘带（16），并且被引导相对于它们对在导轨每种情况下的垂直盲纵向中心平面的横向边缘（22 A，22B）， 和驱动与驱动小齿轮（26），用于驱动两个驱动装置（28A，28B）分别形成在所述导轨中的一个（22A，22B）被引导装置（24）。 所述致动器装置（28 A，28B）分别与齿用于与所述卷帘（16）耦合的至少一个平坦表面形成的带齿的皮带（32），并且所述致动器装置（28A，28B）（在导向内导轨22A， 图22B）被连接在每一种情况下只对所述盲板各自的平的表面（16）和（在一个（之间导轨22A，22B）和布置在所述卷帘卷绕辊的部分盲16）溶解。

    Scheibenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
    3.
    发明专利
    Scheibenvorrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug 未知

    公开(公告)号：DE102023121406A1

    公开(公告)日：2025-02-13

    申请号：DE102023121406

    申请日：2023-08-10

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： ROSSMAIR GEORG ,  ROCKELMANN ANDREAS ,  MECH TOBIAS ,  ERTLE PHILIP

    IPC: B60J3/02 ,  B60J1/00 ,  B60J1/20 ,  B60J7/00

    Abstract: Eine Scheibenvorrichtung (110) für ein Kraftfahrzeug (100) weist auf:- einen Scheibenverbund (116) mit einer ersten Scheibe (111) und einer zweiten Scheibe (112), wobei die erste Scheibe (111) und die zweite Scheibe (112) beabstandet zueinander angeordnet sind und einen Scheibenzwischenraum (117) ausbilden, und- ein Beschattungssystem (120), das eine Beschattungsbahn (121) aufweist, wobei die Beschattungsbahn (121):-- in dem Scheibenzwischenraum (117) entlang einer ersten Richtung (X) verschiebbar angeordnet ist, und-- eine Mehrzahl von entlang der ersten Richtung länglich ausgedehnten, elastischen Fäden(122) aufweist.

    Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach und Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug
    4.
    发明专利
    Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach und Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug 未知

    公开(公告)号：DE102021119555B3

    公开(公告)日：2023-01-12

    申请号：DE102021119555

    申请日：2021-07-28

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： LEGLER DIRK ,  ROCKELMANN ANDREAS ,  ELEK ROBERT ,  HABERL FRANZ ,  LANGLAIS CEDRIC ,  PODOLSKI THOMAS ,  PASQUARELLI ROBERT

    IPC: B60R11/02 ,  B60K35/00

    Abstract: Eine Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach (2), umfasst einen Querträger (13), der mit dem Fahrzeugdach (2) koppelbar ist, und ein Display (11, 12), das mit dem Querträger (13) gekoppelt ist und das mittels einer Führungsmechanik (20, 37) von einem eingestellten Zustand in einen ausgestellten Zustand überführbar ist. Die Vorrichtung umfasst ein Führungssystem (60) mit Querträger-Führungselementen (61, 64), sodass der Querträger (13) im Zusammenwirken mit den Querträger-Führungselementen (61, 64) entlang der Längsachse (L) relativ zu dem Fahrzeugdach (2) vorgegeben verfahrbar ist. Zudem umfasst die Vorrichtung eine Kabelspeichereinheit (50) mit einem Versorgungskabel (51, 52), das mit dem Display (11, 12) gekoppelt ist und eine strom- und datentechnische Versorgung für das Display (11, 12) bereitstellt. Die Kabelspeichereinheit (50) weist ein Gehäuse (54) zur Aufbewahrung und Freigabe des Versorgungskabels (51, 52) auf, das bezogen auf die Längsachse (L) in einem Abschnitt des Fahrzeugdachs (2) vor oder hinter dem Querträger (13) anordenbar ist.

    Rolloanordnung für ein Fahrzeug
    5.
    发明专利
    Rolloanordnung für ein Fahrzeug 未知

    公开(公告)号：DE102013104341B4

    公开(公告)日：2020-07-02

    申请号：DE102013104341

    申请日：2013-04-29

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： VEIT ERHARD ,  ROCKELMANN ANDREAS ,  HAMMER JAN

    IPC: E06B9/42 ,  B60J3/02 ,  B60Q3/20 ,  D03D15/00 ,  F21S43/00 ,  F21Y101/00

    Abstract: Rolloanordnung für ein Fahrzeug (120) mit einer in eine Längsrichtung (L) auf- oder abwickelbaren Rollobahn (101) und mindestens einem elektronischen Leuchtmittel (102), wobei das Leuchtmittel (102) mit der Rollobahn (101) gekoppelt ist und in der Rollobahn (101) mindestens zwei elektrisch leitfähige Fäden (103, 104) vorgesehen sind, die mit dem Leuchtmittel (102) elektrisch gekoppelt sind zur Versorgung des Leuchtmittels (102) mit elektrischer Energie, wobei die Fäden (103, 104) derart ausgebildet sind, dass sie jeweils einen Kunststoffkern (110) und ein elektrisch leitfähiges Material (111) aufweisen und das jeweils elektrisch leitfähige Material (111) den Kunststoffkern (110) zumindest teilweise umgibt.

    Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Beleuchtungseinrichtung
    6.
    发明专利
    Fahrzeugrollovorrichtung mit einer Beleuchtungseinrichtung 未知

    公开(公告)号：DE102019129752A1

    公开(公告)日：2020-05-07

    申请号：DE102019129752

    申请日：2019-11-05

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： FRITZ TOBIAS ,  SCHREIBER ULRICH ,  ROCKELMANN ANDREAS ,  THANNHEIMER JOHANNES ,  BAUMANN MATTHIAS

    IPC: B60J1/20 ,  B60J3/02 ,  B60J7/043 ,  B60Q3/208

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugrollovorrichtung (5) mit einem Rollostoff (6), dessen Seitenränder (8) an Führungsschienen (9) geführt sind und der entlang der Führungsschienen (9) zwischen einer zumindest teilweise ausgefahrenen Abdeckstellung und einer Offenstellung verstellbar ist, und mit einer an der Führungsschiene (9) angeordneten Beleuchtungseinrichtung mit einer Lichtquelle (26), die Licht am Seitenrand (8) des Rollostoffes (6) in Lichtleiter einkoppelt, die sich quer zur Längserstreckung des Rollostoffes (6) über seine Breite erstrecken. Eine Blende (16, 16', 16") ist vorgesehen, die derart relativ zur Lichtquelle (26) positioniert ist, dass sie von der Lichtquelle (26) ausgehendes Licht neben einem an der Führungsschiene (9) gebildeten Führungsspalt (14) für den Seitenrand (8) des Rollostoffes (6) abschattet, so dass bei aktiver Lichtquelle (26)- eine Rollobeleuchtung im Bereich der Abdeckstellung des zumindest teilweise ausgefahrenen Rollostoffes (6) durch in die Lichtleiter des Rollostoffes (6) eingekoppeltes Licht bereitgestellt ist und- entweder ein Lichtaustritt durch den vom Rollostoff (6) bei unveränderter Blende (16) freigegebenen Führungsspalt (14) in Richtung zum Fahrzeuginnenraum hin erfolgt- oder bei variabler Blende (16', 16") der vom Rollostoff (6) freigegebene Führungsspalt (14) von der Blende (16', 16") abgedeckt oder verschlossen ist.

    Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugrolloanordnung
    8.
    发明专利
    Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugrolloanordnung 未知

    公开(公告)号：DE102013013506B3

    公开(公告)日：2014-12-11

    申请号：DE102013013506

    申请日：2013-08-16

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： WOKÖCK JAN ,  ROCKELMANN ANDREAS

    IPC: E06B9/58 ,  B60J3/02 ,  D03D1/00

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugrolloanordnung, die eine Rollobahn (10) aufweist, sowie ein Führungsband (12), welches sich entlang einer Ausziehrichtung der Rollobahn (10) erstreckt und mit einem Seitenrand der Rollobahn (10) in Verbindung steht, wobei das Führungsband (12) in einer an einer Fahrzeugkarosserie befestigbaren Führungsschiene (16) verschiebbar geführt werden kann. Im Zuge des Verfahrens wird das Führungsband (12) mit einem Textilband (18) vernäht, und werden Führungsband (12) und Textilband (18) am Seitenrand der Rollobahn (10) befestigt. Erfindungsgemäß ist das Vernähen des Führungsbands (12) mit dem Textilband (18) ein kontinuierlicher Fertigungsprozess, bei welchem ein Führungsbandmaterial mit einer Länge für mehrere Führungsbänder (12) und ein Textilbandmaterial mit einer Länge für mehrere Textilbänder (18) einer Maschine zugeführt werden, und mittels der Maschine das Führungsbandmaterial und das Textilbandmaterial miteinander vernäht werden, und mittels der Maschine die vernähten Bänder auf eine festgelegte Länge zu einem Textilmodul (40, 42) abgelängt werden. In dem Bereich, in dem ein Schneiden oder ein Stanzen zum Ablängen durchgeführt wird, wird mindestens eine Ausstanzung (34, 36) aus dem Führungsband (12) gestanzt zur Anbindung des Führungsbands (12) an einen Rolloantrieb oder an eine Wickelwelle oder als Positionierhilfe zum Positionieren des Führungsbands (12).

    Rolloanordnung mit Seitenführung
    9.
    发明专利
    Rolloanordnung mit Seitenführung 未知

    公开(公告)号：DE102013102838A1

    公开(公告)日：2014-09-25

    申请号：DE102013102838

    申请日：2013-03-20

    Applicant: WEBASTO SE

    Inventor： HÖLZEL DOMINIK ,  ROCKELMANN ANDREAS

    IPC: E06B9/70 ,  B60J3/02 ,  E06B9/58

    Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Abschattung eines transparenten Fahrzeugabschnitts vorgeschlagen, umfassend eine Rollobahn (16), die zu einem Rollowickel aufwickelbar ist und an ihren bezogen auf eine vertikale Rollolängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils in einer Führungsschiene (22A, 22B) geführt ist, sowie eine Antriebseinrichtung (24) mit einem Antriebsritzel (26), das zwei Triebmittel (28A, 28B) antreibt, die jeweils in einer der Führungsschienen (22A, 22B) geführt sind. Die Triebmittel (28A, 28B) sind jeweils als Zahnriemen mit einer Verzahnung (32) ausgebildet, der zumindest eine ebene Fläche zur Kopplung mit der Rollobahn (16) aufweist, und dass die Triebmittel (28A, 28B) innerhalb der Führungsschienen (22A, 22B) jeweils allein über ihre jeweilige ebene Fläche an die Rollobahn (16) angebunden sind und in einem zwischen den Führungsschienen (22A, 22B) und dem Rollowickel angeordneten Abschnitt von der Rollobahn (16) gelöst sind.

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