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公开(公告)号：CN205395761U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620126831.8
申请日：2016-02-18
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型涉及一种多层CNG气瓶安装机构，包括自上向下依次设置的至少两层气瓶安装部，且相邻气瓶安装部之间通过纵向连接梁相连；所述气瓶安装部包括从左向右依次设置的至少两个气瓶底座，且相邻气瓶底座之间设有双孔箍带固定支架，最左端的气瓶底座的左端和最右端的气瓶底座的右端均设有单孔箍带固定支架。该多层CNG气瓶安装机构能够解决现有技术中存在的不足，具有结构简单、装配效率高、可靠性高等特点。
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公开(公告)号：CN205395757U
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201620126834.1
申请日：2016-02-18
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/03 , B60K15/035
Abstract: 本实用新型涉及一种客车燃油箱，包括油箱箱体、设置在油箱箱体底部的油箱底壳、设置在油箱箱体顶部的加油管以及依次安装在油箱箱体内的回油管和吸油管；所述油箱底壳内设有排污底座；所述吸油管包括依次相连的吸油口、吸油管管体和滤网；所述滤网贯穿安装在油箱箱体的底部，且该滤网的下端伸入到油箱底壳内。该客车燃油箱能够解决现有的平片油箱在使用过程中存在的问题，既能够有效避免燃油箱内燃油剩余量较多时无法正常供油现象的发生，保证油表显示的准确性，又能够避免加油时回油现象的发生。
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公开(公告)号：CN204831798U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520517946.5
申请日：2015-07-14
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及客车制动管路压力试验装置。包括储气筒，储气筒的进气口与气源相连，储气筒的出气口与测试接头相连，测试接头的另一端通过管路与选择开关相连，所述的测试接头与选择开关之间设有电磁阀，所述的选择开关设置在驾驶区。由上述技术方案可知，本实用新型通过在驾驶区域控制选择开关的通断，从而通过电磁阀设定储气筒气路断开，此时，可测试出该种情况下紧急制动的制动时间和制动距离，准确判断整车的制动性能。整个试验装置操作方便，结构简单，提高了测试人员工作的便利性。
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公开(公告)号：CN204548087U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520197047.1
申请日：2015-04-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60T17/02
Abstract: 本实用新型所述的一种电车打气泵装配装置，包括定位托架，以及固定在所述定位托架上方的绝缘支架，所述定位托架由两个相平行设置的横梁组成，所述绝缘支架由两个相平行的纵梁组成，所述两横梁之间的距离与打气泵的宽度相匹配，所述两纵梁分别垂直固定在横梁的两端；所述横梁的两端分别开设有用于与绝缘支架连接的第一螺栓安装孔，所述纵梁的两端分别开设有用于与所述第一螺栓安装孔相对的第二螺栓安装孔、以及用于与打气泵连接的第三螺栓安装孔。本实用新型结构简单，方便了打气泵的安装，提高了整车装配速度，同时避免了打气泵与车身骨架配合时安装错误的情况发生。
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公开(公告)号：CN203713867U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420082862.9
申请日：2014-02-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60W10/10 , B60W10/18 , B60W40/105
Abstract: 本实用新型提供一种自动变速箱的车辆起步保护装置，包括用于自动换挡的变速箱控制模块，该变速箱控制模块的输入端连接车速检测装置的输出端，变速箱控制模块的控制输出端连接门状态开关的输入端，门状态开关的输出端连接手刹电磁阀，该手刹电磁阀设置于手刹和制动气室之间的气路上。本装置可以有效防止车门未关或未关牢而直接启动车辆导致的安全事故，从而实现车辆的安全起步，同时还能保证车辆坡道起步不溜车，高速行驶时门开不回空档，自动回空挡设计可以减少油耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203637708U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201420000316.6
申请日：2014-01-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种客车风道行李架接头，包括L型接头主体，该接头主体内纵向设置有连接支架，该连接支架的一侧与客车顶盖板侧壁固定连接，另一侧设有用于限位风道行李架的挡板，连接支架的底端设有用于连接顶盖板侧壁和风道行李架的卡边。接头主体通过连接支架与客车顶盖板侧壁固定连接，并通过卡边和挡板与风道行李架连接，消除了接头与顶盖板侧壁之间的空隙，保证了风道行李架与顶端之间连接的整体性和连贯性。
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公开(公告)号：CN203601417U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320801387.1
申请日：2013-12-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D43/06
Abstract: 本实用新型涉及用于放置客车备胎的装置。包括焊接在车身骨架上的备胎箱，所述的备胎箱由第一、第二、第三、第四、第五镀锌板焊接成敞口状箱体，所述备胎箱的敞口处设有便于备胎取放的滚轮，且备胎箱内还设有固定备胎的拉带。由上述技术方案可知，本实用新型通过将放置备胎的备胎箱设置在车身骨架上，这样不占用行李仓空间，同时备胎箱的敞口处设有滚轮，备胎在取放时可以借助滚轮的力量轻松实现，而且备胎置于备胎箱内，也不易受外界环境的影响。
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公开(公告)号：CN202656926U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220298433.6
申请日：2012-06-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及客车航空行李架服务器装置。包括服务器本体，服务器本体上设有照明灯与空调出风口，所述的服务器本体上还设有座位号显示装置。由上述技术方案可知，本实用新型通过将在服务器本体上增设一个座位号显示装置，这样无论是白天还是夜晚，人们通过服务器本体上的座位号显示装置可以方便地找到座位，服务器装置的功能得到提升。
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公开(公告)号：CN202368293U
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201120522783.1
申请日：2011-12-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60G17/052
Abstract: 本实用新型涉及空气悬挂控制系统。包括前后悬挂及高度传感器，所述的高度传感器设置四个，分别对称设置在前后悬挂的左右两侧，且四个高度传感器分别与悬挂控制模块相连。由上述技术方案可知，本实用新型通过设置4个高度传感器，使得前后悬挂中左右气囊均为独立作用部件，这种设置方式可以灵敏及全方位的探测到车身随路况的变化情况，因而可以更加准确地对气囊实施动态调整，进而最大限度地保证了车辆的侧倾稳定性，提高乘坐的舒适性。
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公开(公告)号：CN201824842U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020261330.3
申请日：2010-07-14
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00371
Abstract: 本实用新型涉及一种双层客车制冷空调系统，上层车厢两侧空调风道内和下层车厢空调风道内分别设有至少一个蒸发器；上层车厢的蒸发器分别设置在上层车厢中部两侧的空调风道内；下层车厢的蒸发器分别设置在下层车厢后部两侧的空调风道内；下层车厢驾驶区内安装有蒸发器。本实用新型提供了一种能使双层客车上下层温差小，使车内乘客乘坐更舒适的双层客车制冷空调系统。
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