一种双车道路边停车辅助装置及其控制方法

    公开(公告)号:CN108860096B

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN201810974481.4

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种双车道路边停车辅助装置,包括智能控制车以及竖直安装在智能控制车上方的升降机构,升降机构顶部连接有水平分布的举升平台,举升平台上方安装有前后伸缩机构,前后伸缩机构末端连接有左右伸缩机构,左右伸缩机构两端对称安装有轮胎固定机构,轮胎固定机构上安装有定位传感器;本发明还提供一种双车道路边停车辅助装置的控制方法,控制车辆向路边移动。本发明通过升降机构、前后伸缩机构、左右伸缩机构相互结合设计,能够快速对违停车辆进行移动处理,充分保证道路的畅通和行人安全,适用范围广泛,结构简单,操作快捷方便,具有良好的使用与推广价值。

    一种空气净化系统及其应用的汽车

    公开(公告)号:CN115972867A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211608472.6

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开一种空气净化系统及其应用的汽车,具体涉及汽车领域。空气净化系统包括:通风管,其包括入风管和出风管,入风管与出风管连通;至少一个过滤部,过滤部是连接在通风管上,且过滤部包括本体,以及连接在本体上的滤芯;消毒部,其位于过滤部的一侧,且消毒部包括:安装座;以及消毒灯,其位于安装座上,且消毒灯与安装座之间为可拆卸连接;其中,消毒灯是位于通风管内,且穿过过滤部的气体是直射在消毒灯上;控制器,与消毒部电性连接。其中,控制器用于调控消毒灯在消毒过程中的功率。本发明可有效善现有汽车的空气净化系统在实际使用过程中,其功能单一且难以根据不同使用需求调整净化功率问题。

    一种通道门及其应用的汽车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115898169A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211608475.X

    申请日:2022-12-14

    Abstract: 本发明公开一种通道门及其应用的汽车,通道门包括:门框;门体,与门框连接,门体的一侧设置有铰接板,且铰接板与门体的内侧面之间的夹角为100°;转动件,其位于门框上,以及锁芯结构,其用于锁合门体和门框。锁芯结构包括:连接架,其固定连接有连接板,且连接板是固定连接在门体上:第一锁块,与连接架转动连接,且第一锁块上开设有锁孔;转动块,其位于连接板上,且转动块与第一锁块之间是传动连接;以及安装板,是位于门框上,且在安装板上还固定连接有锁杆。其中,锁芯结构包括多组,且多组锁芯结构之间是同时驱动。本发明可有效改善改善现有的通道门的强度较低,门锁结构复杂,以及通道门在上锁后不够稳定的问题。

    一种客车前碰撞保护装置

    公开(公告)号:CN106904217B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN201710241447.1

    申请日:2017-04-13

    Abstract: 本发明涉及一种客车前碰撞保护装置,包括安装支架总成、外筒体总成、嵌入设置在外筒体总成内部且与外筒体总成同轴设置的内筒、导杆、设置在外筒体总成及内筒的左端部的导座总成、嵌入设置在内筒内部的活塞总成和设置在外筒体总成右端内侧及内筒的右端部的底座总成;所述导杆的左端部连接在安装支架总成上,右端部依次穿过导座总成和活塞总成后用锁紧螺母锁紧。本发明能够解决现有技术中存在的不足,在客车发生正面碰撞时吸收撞击能量,分级缓冲撞击力,具有缓解效率高、结构可靠、成本低等特点。

    无人驾驶客车客流量监测系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114581845A

    公开(公告)日:2022-06-03

    申请号:CN202210203411.5

    申请日:2022-03-03

    Abstract: 本发明公开了无人驾驶客车客流量监测系统,涉及客流量监测技术领域,所述监测系统包括:信息采集模块,所述信息采集模块用于对无人驾驶客车上下客的乘客信息进行采集,以及数据处理模块,所述数据处理模块用于对信息采集模块所采集的乘客信息进行数据分析处理,以及统计模块,所述统计模块用于对一段时间内数据处理模块分析得到的乘客上下车信息进行统计,以及预警模块,预警模块基于统计模块在一段时间内统计的乘客数量对上下车数量进行预测,统计模块对该段时间内客车的上下车乘客量进行统计,得到客流量统计数据,客流量统计完成后,基于预警模块对一段时间内统计的客车客流量进行分析对比,客流量是否会超出客车的承载阈值。

    一种储气筒智能排污系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN112066069B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202010858704.8

    申请日:2020-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种储气筒智能排污系统及其控制方法,包括控制开关、电子控制器和智能排水阀,所述智能排水阀包括防护箱体和防护盖板,所述防护箱体内部固接有储水盒,所述储水盒一侧固接有加热片,所述储水盒另一侧固接有温度传感器和湿度传感器,所述储水盒远离防护箱体的一侧设置有连接板和压力传感器,所述连接板远离储水盒的一侧固接有电磁阀,所述储水盒上侧固接有储水盒盖板,所述储水盒盖板中心位置设置有第二连接螺栓;本发明在智能排水阀中设置了温度传感器和加热片,降低气路结冰风险;本发明安装简单,拆卸方便,便于进行维护保养及排渣。

    一种客车防疲劳驾驶系统及工作方法

    公开(公告)号:CN107627845B

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201710829796.5

    申请日:2017-09-15

    Abstract: 本发明公开一种客车防疲劳驾驶系统及工作方法,系统包括转向灯感应单元、摄像单元、控制单元、提醒单元、解除疲劳单元;其中转向灯感应单元提供转向灯启动的方向;摄像单元提供前行高清图像;控制单元分析转向和提取摄录图像的车道线与车头偏移信息,并发送开启命令电信号和终止命令电信号给提醒单元和解除疲劳单元;提醒单元收到开启命令电信号或终止命令电信号,开启或终止振动;解除疲劳单元收到开启命令电信号或终止命令电信号,开启或终止电击。本发明提供了一种客车防疲劳驾驶系统及工作方法,通过车辆控制器判断是否正常转向,再使预警手环给驾驶员振动提醒或者电击帮助解除疲劳。本发明结构简单,实用性强,预警效果好。

    一种客车灯罩承载工装
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107117387B

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201710470590.8

    申请日:2017-06-20

    Abstract: 本发明公开一种客车灯罩承载工装,包括架体,所述架体包括相对设置的的两个支撑架,两个支撑架之间连接固定有地脚梁;所述支撑架包括矩形底架,矩形底架的侧壁焊接有地脚梁,矩形底架的四角固定有两个第一立柱和两个第二立柱,两个第一立柱和两个第二立柱的侧壁外表面水平焊接有支撑板,支撑板的顶部安装有电机,支撑板的顶部竖直安装有转动承载板;所述转动承载板表面安装固定有轴承,轴承中安装固定有转轴。本发明的架体上设有转动承载板,转动承载板上安装有转轴,转轴两端安装有转动盘,转动盘之间固定有撑杆,撑杆上悬挂有放置架,通过电机驱动转轴旋转,可以带动放置架的旋转,方便安装过程中灯罩的取用。

    一种客车带侧跪空气悬挂控制系统

    公开(公告)号:CN108705910A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810615805.5

    申请日:2018-06-14

    CPC classification number: B60G17/052 B60G11/27 B60G17/0523 B60G17/0525

    Abstract: 本发明公开一种客车带侧跪空气悬挂控制系统,能将压缩空气经管路送到前后四个高度阀的进气口给气囊进气,保证客车在正常行驶中空气悬挂管路系统机械式控制;储气筒的压缩空气经管路到两位三通电磁阀进气口A口,从出气口B口出气至三位四通电磁阀进气口D口,再从三位四通电磁阀出气口F口进入四个旋转阀M口,实现下降功能管路控制;如处于右侧位置压缩空气经三位四通电磁阀出气口G口进入四个旋转阀N口,实现上升功能管路控制;从两位三通电磁阀进气口C口出气进入右侧二个旋转阀M口和左侧二个旋转阀N口,实现侧跪功能管路控制,本发明具有结构简单、性能可靠、操纵方便等特点。

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