이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템
    92.
    发明授权
    이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템 有权
    以太网交通系统

    公开(公告)号:KR101500003B1

    公开(公告)日:2015-03-09

    申请号:KR1020090095381

    申请日:2009-10-08

    Abstract: 본 발명은 이더넷을 이용한 차량용 통신 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 각종 정보를 수입하는 차량 정보 수집 제어기에 이더넷 연결유니트 및 이더넷 포트를 내장하여, 자체 IP를 할당받으면서 어느 장소에서도 외부와 유무선 통신이 이루어질 수 있도록 한 이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템에 관한 것이다.
    이를 위해, 본 발명은 차량의 각종 정보가 수집된 차량 제어기내에 임베디드 웹 서버를 내장하는 동시에 이더넷 연결유니트 및 이더넷 커넥터로 이루어진 이더넷 통신모듈을 내장하여, 상기 이더넷 커넥터와 외부 컴퓨터 기기를 크로스 케이블, 랜선으로 연결시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 이더넷을 이용한 차량용 통신 시스템을 제공한다.
    차량, 통신, 제어기, 이더넷, 크로스 케이블, 랜선, 웹브라우저

    이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법
    93.
    发明授权
    이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법 有权
    用于以太网的车辆网络的信息传输/接收系统和方法

    公开(公告)号:KR101500094B1

    公开(公告)日:2015-03-06

    申请号:KR1020130076306

    申请日:2013-07-01

    Abstract: 본 발명은 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법에 관한 것으로서, CAN, LIN, FlexRay 등의 차량 네트워크에서 전송된 복수의 차량 네트워크 메시지를 하나의 이더넷 메시지에 병합한 뒤 동일한 이더넷 메시지를 복사하여 각 노드로 전송하는 방식의 문제점, 즉 대역폭 낭비 및 오버헤드 발생 등의 여러 문제점을 해결하면서 효율적인 메시지 송수신이 이루어질 수 있는 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 게이트웨이가 차량 네트워크를 통해 차량 기기들로부터 목적지를 달리하는 개별 메시지들을 수신하고, 수신된 개별 메시지들을 하나의 이더넷 메시지에 포함시켜 이더넷 스위치로 전송하는 단계; 및 이더넷 스위치가 수신된 이더넷 메시지를 분석하여 이더넷 메시지에 포함된 개별 메시지들의 목적지를 확인하고, 수신된 이더넷 메시지로부터 목적지에 따라 개별 메시지의 정보가 포함된 이더넷 메시지를 분할, 생성하여 각 목적지에 해당하는 차량 기기에 전송하는 단계;를 포함하는 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 방법, 및 이를 수행하는 시스템을 제공한다.

    Abstract translation: 提供了一种基于以太网的车辆网络消息传送系统,其包括将以太网连接到具有不同协议的车辆网络的网关交换机和在网关交换机与车辆设备之间切换以太网消息以传送以太网消息的以太网交换机。 以太网交换机包括处理模块,其传送经由不同车辆网络中的网关交换机接收的以太网消息,切换从处理模块传送的消息的车辆网络处理模块,以及查找表,其中切换车辆所需的信息 存储网络进程模块。 车辆网络处理模块分析经由网关交换机中的处理模块传送的以太网消息,以识别以太网消息中的各个消息的目的地,并根据目的将包括关于各个消息的信息的以太网消息划分为传送分配的以太网消息到车辆 目的地设备。

    이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법
    94.
    发明公开
    이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법 有权
    用于以太网的车辆网络的信息传输/接收系统和方法

    公开(公告)号:KR1020150011036A

    公开(公告)日:2015-01-30

    申请号:KR1020130076306

    申请日:2013-07-01

    Abstract: 본 발명은 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 시스템 및 방법에 관한 것으로서, CAN, LIN, FlexRay 등의 차량 네트워크에서 전송된 복수의 차량 네트워크 메시지를 하나의 이더넷 메시지에 병합한 뒤 동일한 이더넷 메시지를 복사하여 각 노드로 전송하는 방식의 문제점, 즉 대역폭 낭비 및 오버헤드 발생 등의 여러 문제점을 해결하면서 효율적인 메시지 송수신이 이루어질 수 있는 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 게이트웨이가 차량 네트워크를 통해 차량 기기들로부터 목적지를 달리하는 개별 메시지들을 수신하고, 수신된 개별 메시지들을 하나의 이더넷 메시지에 포함시켜 이더넷 스위치로 전송하는 단계; 및 이더넷 스위치가 수신된 이더넷 메시지를 분석하여 이더넷 메시지에 포함된 개별 메시지들의 목적지를 확인하고, 수신된 이더넷 메시지로부터 목적지에 따라 개별 메시지의 정보가 포함된 이더넷 메시지를 분할, 생성하여 각 목적지에 해당하는 차량 기기에 전송하는 단계;를 포함하는 이더넷 기반의 차량 네트워크 메시지 전달 방법, 및 이를 수행하는 시스템을 제공한다.

    Abstract translation: 本发明涉及基于以太网的用于车辆网络的消息传输的系统和方法。 本发明的目的是提供一种用于在解决从诸如CAN,LIN和FlexRay之类的车辆网络发送的多个车辆网络消息的合并方法的若干问题的同时执行有效的消息发送和接收的系统和方法, 单个以太网消息,复制相同的以太网消息,并将以太网消息发送到每个节点,如带宽浪费和业务量生成。 为了实现本发明的目的,基于以太网的用于消息传输车辆网络的方法包括以下步骤:通过车辆网络从车辆设备接收具有不同目的地的各个消息,包括在单个以太网中接收到的各个消息 消息,并通过网关将以太网消息发送到以太网交换机; 并分析收到的以太网消息以检查以太网消息中包含的各个消息的目的地,根据目的地划分所接收的以太网消息,以产生包括单个消息的信息的分割以太网消息,并将以太网消息发送到 车辆设备对应于每个目的地,由以太网交换机。

    차량 네트워크에서의 게이트웨이 오류 대처 장치 및 그 방법
    95.
    发明授权
    차량 네트워크에서의 게이트웨이 오류 대처 장치 및 그 방법 有权
    车辆网络中的失效安全装置及其方法

    公开(公告)号:KR101417402B1

    公开(公告)日:2014-07-08

    申请号:KR1020120127446

    申请日:2012-11-12

    Abstract: 본 발명은 차량 네트워크에서의 게이트웨이 오류 대처 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 다중 네트워크 간 연결이 게이트웨이에 의해 이루어지는 차량 네트워크 환경에서, 게이트웨이에 오류가 발생한 경우 각 네트워크에 연결된 복수의 기능 모듈 중 대표 모듈이 페일-세이프(fail-safe) 기능을 수행함으로써, 게이트웨이 하드웨어 자체에 고장이 발생한 경우에도 해당 네트워크 내 각 기능 모듈이 최소한의 기능을 유지할 수 있도록 하는 차량 네트워크에서의 게이트웨이 오류 대처 장치 및 그 방법을 제공하고자 한다.
    이를 위하여, 본 발명은 다중 네트워크 간 연결이 게이트웨이에 의해 이루어지고, 각 네트워크에는 적어도 하나 이상의 기능 모듈이 구비되며, 각 네트워크의 일 기능 모듈(이하, 대표 기능 모듈)에 탑재되어 상기 게이트웨이의 오류에 대처하는 장치에 있어서, 각 네트워크에 연결된 기능 모듈에 대한 정보를 저장하는 정보 저장부; 상기 게이트웨이로부터 메시지를 수신하는 게이트웨이 모니터링부; 및 상기 게이트웨이로부터 주기적으로 메시지가 수신되지 않는 경우, 타임아웃 이벤트를 발생시켜 대표 기능 모듈의 동작 모드를 안전 모드로 전환시키고, 메시지 전송부를 통해 해당 네트워크에 연결된 타 기능 모듈에 디폴트 모드로 동작하라는 모드 전환 메시지를 전송하는 제어부를 포함한다.

    차량 네트워크 공격 탐지 장치 및 그 방법
    97.
    发明授权
    차량 네트워크 공격 탐지 장치 및 그 방법 有权
    用于检测车辆网络的装置及其方法

    公开(公告)号:KR101371902B1

    公开(公告)日:2014-03-10

    申请号:KR1020120144900

    申请日:2012-12-12

    CPC classification number: H04L63/1425 H04L67/12

    Abstract: The present invention relates to a device for detecting an attack on a vehicle network and a method thereof and is to provide to a device for detecting an attack on a vehicle network and a method thereof which accumulatively counts packets by each device (ID) connected to a vehicle network bus, calculates the accumulated value by accumulating an inspected value (S) whenever accumulatively counting packets and determines that an attack is occurred if the average accumulated value calculated by dividing the accumulated value by the accumulated counting does not exceed a first threshold value. For the purpose, in a vehicle network environment in which devices, having a priority for packet transmission, connected to a vehicle network bus include: a packet collection unit for collecting packets transmitted through the vehicle network bus; a packet counting unit for accumulatively counting the number of packets collected by the packet collection unit; an inspected value calculation unit for calculating an inspected value based on a time difference between packets having the same ID; an accumulated value calculation unit for calculating an accumulated value by adding the inspected value which is calculated by the inspected value calculation unit to the previous inspected value; an average accumulated value calculation unit for calculating the average accumulated value by dividing the accumulated value calculated by the accumulated value calculation unit by accumulated counting value by the packet counting unit; and an attack determination unit for determining the existence of attack based on the average accumulated value calculated by the average accumulated value calculation unit. [Reference numerals] (10) Packet collection unit; (20) Packet counting unit; (30) Inspected value calculation unit; (40) Accumulated value calculation unit; (50) Average accumulated value calculation unit; (60) Attack determination unit; (70) Control unit

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于检测车辆网络攻击的装置及其方法,并提供给用于检测对车辆网络的攻击的装置及其方法,其中每个装置(ID)对连接到车辆网络的数据进行累积计数 车辆网络总线,每当累积计数分组时累积检查值(S)来计算累积值,并且如果通过将累加值除以累加计数而计算的平均累积值不超过第一阈值,则确定发生攻击 。 为此,在车辆网络环境中,具有连接到车辆网络总线的分组传输优先级的设备包括:分组收集单元,用于收集通过车辆网络总线传送的分组; 分组计数单元,用于累积计数由所述分组收集单元收集的分组的数量; 检查值计算单元,用于基于具有相同ID的分组之间的时间差计算检查值; 累积值计算单元,用于通过将由检查值计算单元计算的检查值与先前检查值相加来计算累积值; 平均累计值计算单元,用于通过将由累积值计算单元计算出的累积值除以累积计数值来计算平均累积值; 以及攻击确定单元,用于基于由平均累积值计算单元计算的平均累积值来确定攻击的存在。 (附图标记)(10)分组收集单元; (20)分组计数单元; (30)检验价值计算单位; (40)累计值计算单位; (50)平均累计值计算单位; (60)攻击判定单元; (70)控制单元

    차량의 기능 안내 장치
    98.
    发明公开
    차량의 기능 안내 장치 无效
    用于引导车辆功能的装置

    公开(公告)号:KR1020130073718A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:KR1020110141714

    申请日:2011-12-23

    Abstract: PURPOSE: A device to guide functions of a vehicle is provided to reduce malfunction of an operating unit by acquainting the function of each operating unit while a driver directly touches each operating unit and to obtain stability for driving the vehicle. CONSTITUTION: A device (100) to guide functions of a vehicle comprises an operating unit (110), a memory (120), and a control unit (130). The operating unit generates an operational signal performing the function of each device required to operate the vehicle. The memory stores information to guide the function with respect to each device operated by movement of the operating unit. The control unit senses a control signal generated by the movement of the operating unit and supplies the information corresponding to each control signal from the memory. [Reference numerals] (110) Operating unit; (120) Memory; (130) Control unit; (140) Output unit; (150) Key operating unit; (160) Sensor unit; (170) Driving unit

    Abstract translation: 目的:提供引导车辆功能的装置,以便在驾驶员直接接触每个操作单元并获得用于驾驶车辆的稳定性时,通过了解每个操作单元的功能来减少操作单元的故障。 构成:引导车辆功能的装置(100)包括操作单元(110),存储器(120)和控制单元(130)。 操作单元产生执行操作车辆所需的每个设备的功能的操作信号。 存储器存储用于指导关于通过操作单元的移动而操作的每个设备的功能的信息。 控制单元感测由操作单元的移动产生的控制信号,并且从存储器提供与每个控制信号相对应的信息。 (附图标记)(110)操作单元; (120)内存; (130)控制单元; (140)输出单元; (150)主要操作单元; (160)传感器单元; (170)驾驶单位

    터치기반 음성인식 멀티모달리티 시스템
    99.
    发明公开
    터치기반 음성인식 멀티모달리티 시스템 无效
    基于触摸语音识别多模态系统

    公开(公告)号:KR1020130041421A

    公开(公告)日:2013-04-25

    申请号:KR1020110105641

    申请日:2011-10-17

    CPC classification number: G10L15/00 G06F3/16 G10L15/26

    Abstract: PURPOSE: A touch-based voice recognition multi-modality system is provided to reduce the inconvenience of recognizing a manipulating method by using a voice recognition technique through simple manipulation. CONSTITUTION: If a user touches a peripheral device(500) in a vehicle, a touch recognition unit(100) recognizes the touch. If A voice command is inputted through a voice recognition unit in the touch state, a voice command processing unit(300) recognizes a voice command operating the touched peripheral device and delivers a control command to the peripheral device. [Reference numerals] (100) Touch recognition unit; (200) Voice input unit; (310) Touch information confirmation unit; (320) Voice analysis unit; (340) Control module; (AA) Voice recognition; (BB) Articulation verification; (CC) Vehicle communication module; (DD) Door module; (EE) Air-conditioning; (FF) Others;

    Abstract translation: 目的:提供基于触摸的语音识别多模态系统,通过简单的操作,通过使用语音识别技术来减少识别操纵方法的不便。 构成:如果用户触摸车辆中的外围设备(500),则触摸识别单元(100)识别触摸。 如果在触摸状态下通过语音识别单元输入语音命令,则语音命令处理单元(300)识别操作被触摸的外围设备的语音命令,并向外围设备发送控制命令。 (附图标记)(100)触摸识别单元; (200)语音输入单元; (310)触摸信息确认单元; (320)语音分析单元; (340)控制模块; (AA)语音识别; (BB)关节验证; (CC)车辆通讯模块; (DD)门模块; (EE)空调; (FF)其他;

    차량 외관 정보 저장 방법
    100.
    发明公开
    차량 외관 정보 저장 방법 无效
    存储车辆外部信息的方法

    公开(公告)号:KR1020130017047A

    公开(公告)日:2013-02-19

    申请号:KR1020110079300

    申请日:2011-08-09

    Abstract: PURPOSE: A method for storing vehicle exterior data is provided to easily confirm the vehicle exterior data of a driver at anytime and anywhere. CONSTITUTION: A parking lot server(100) senses a vehicle entering or going out(S101). When the vehicle is sensed, the parking lot server requests the photographing of a vehicle exterior to a camera(S102). The camera photographs the vehicle exterior(S103) and transmit vehicle exterior data to the parking lot server(S104). The parking lot server receives the vehicle exterior data to store the same(S105). A vehicle terminal or a mobile communication terminal confirms whether a user requests the vehicle exterior data(S106). If the user requests the vehicle exterior data, the terminal requests the vehicle exterior data to the parking lot server(S107). The parking lot server wireless transmits the stored vehicle exterior data to the vehicle terminal or the mobile communication terminal(S108). The vehicle terminal or the mobile communication terminal checks the normal reception of the vehicle exterior data(S109). The vehicle terminal or the mobile communication terminal stores the received vehicle exterior data(S110). [Reference numerals] (100) Parking lot server; (300) Camera; (400) Vehicle terminal(or mobile communication terminal); (AA,CC,EE,GG) No; (BB,DD,FF,HH) Yes; (S101) Vehicle entry and exit?; (S102) Photographing request; (S103) Photographing the exterior of a vehicle; (S104) Transmitting the photographed vehicle exterior; (S105) Storing the vehicle exterior information; (S106) Vehicle exterior information request?; (S107) Requesting the vehicle exterior information; (S108) Transmitting the vehicle exterior information; (S109) Normal reception?; (S110) Storing the vehicle exterior information; (S111) Vehicle exterior information request?; (S112) Displaying the vehicle exterior information on a screen

    Abstract translation: 目的:提供一种存储车辆外部数据的方法,以便随时随地轻松确认驾驶员的车辆外部数据。 规定:停车场服务器(100)感测车辆进出(S101)。 当检测到车辆时,停车场服务器请求摄像机外部的车辆的拍摄(S102)。 相机拍摄车辆外部(S103),并将车辆外部数据传送到停车场服务器(S104)。 停车场服务器接收车辆外部数据以进行存储(S105)。 车辆终端或移动通信终端确认用户是否请求车辆外部数据(S106)。 如果用户请求车辆外部数据,则终端将车辆外部数据请求到停车场服务器(S107)。 停车场服务器无线地将存储的车辆外部数据发送到车辆终端或移动通信终端(S108)。 车辆终端或移动通信终端检查车辆外部数据的正常接收(S109)。 车辆终端或移动通信终端存储所接收的车辆外部数据(S110)。 (附图标记)(100)停车场服务器; (300)相机; (400)车载终端(或移动通信终端); (AA,CC,EE,GG)否; (BB,DD,FF,HH)是; (S101)车辆进出口 (S102)拍摄要求; (S103)拍摄车辆外观; (S104)拍摄的车辆外部传送; (S105)存储车辆外部信息; (S106)车辆外部信息要求 (S107)请求车辆外部信息; (S108)发送车辆外部信息; (S109)正常接收? (S110)存储车辆外部信息; (S111)车辆外部信息要求 (S112)在屏幕上显示车辆外部信息

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