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公开(公告)号:KR200070130Y1
公开(公告)日:1993-01-20
申请号:KR2019920012185
申请日:1992-07-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 성연관
IPC: B60K15/077 , B60K15/03
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公开(公告)号:KR1020100011305A
公开(公告)日:2010-02-03
申请号:KR1020080072457
申请日:2008-07-24
Inventor: 성연관
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/22 , F02M21/0227 , F02M21/0296 , F02M2037/225 , F02M2037/228
Abstract: PURPOSE: An LPI fuel feeding system which replaces a filter without opening a fuel tank is provided to expose liquefied petroleum gas by blocking first and second valves when an outside filter is replaced. CONSTITUTION: An LPI fuel feeding system comprises a fuel tank(135), and a pump set and an outer filter(165). The LPG fuel is filled in the fuel tank. The pump set is located inside the fuel tank part and supplies the fuel to an engine. When the fuel filled in the fuel tank is inhaled to the pump set, the outer filter filters the foreign material. The fuel tank is fixed on one side of a reservoir(150). A fuel pump(155) is installed inside the reservoir. A pre-filter is installed on an inlet of the pump. The end of a second suction line is inserted inside the pre-filter.
Abstract translation: 目的:提供替代过滤器而不打开燃料箱的LPI燃料供给系统,以便在更换外部过滤器时通过堵塞第一和第二阀来暴露液化石油气。 构成:LPI燃料供给系统包括燃料箱(135)和泵组以及外部过滤器(165)。 液化石油气燃料填充在燃油箱中。 泵组位于燃料箱部分内,并将燃料供给发动机。 当填充在燃料箱中的燃料被吸入泵组时,外部过滤器将过滤掉异物。 燃料箱固定在储液器(150)的一侧。 燃料泵(155)安装在储存器内部。 预过滤器安装在泵的入口上。 第二吸入管线的端部插入预过滤器内部。
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公开(公告)号:KR1020090010375A
公开(公告)日:2009-01-30
申请号:KR1020070073434
申请日:2007-07-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60K15/077
Abstract: Noise reduction device for fuel tank and the manufacturing method thereof are provided that the noise generated in the fuel tank is absorbed by the mesh equipped in the fuel tank part. A noise reduction device for fuel tank comprises a fuel tank and a buffer member(200) which is inserted inside the fuel tank and reduces the flowage sound of the fuel. The buffer member includes a mesh member(210) absorbing the flowage sound of the fuel within the fuel tank and a frame(220) installed at the mesh member maintaining the mesh member outstretched. The manufacturing method of the fuel tank device for reducing noise comprises following steps: the first step preparing for the fuel tank; the second step which binds the mesh member and frame with the heat sealing after installing separately a plurality of frames to the constant interval and surrounding the mesh member with the frame and forms the buffer member; the third step inserting the buffer member on the fuel tank inner side.
Abstract translation: 燃料箱的降噪装置及其制造方法的特征在于,燃料箱中产生的噪声被设置在燃料箱部分中的网状物吸收。 一种用于燃料箱的降噪装置包括一个燃料箱和一个缓冲件(200),该缓冲件(200)插入燃料箱内并减少燃料的流动声音。 缓冲构件包括吸收燃料箱内的燃料的流动声音的网状构件(210)和安装在网状构件上的框架(220),其保持网状构件伸出。 用于减少噪音的燃料箱装置的制造方法包括以下步骤:准备燃料箱的第一步骤; 第二步骤,在将多个框架分开安装到恒定间隔之后,将网状构件和框架与热封结合,并且围绕网格构件并形成缓冲构件; 第三步骤将缓冲构件插入燃料箱内侧。
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公开(公告)号:KR100837930B1
公开(公告)日:2008-06-13
申请号:KR1020060112542
申请日:2006-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 성연관
IPC: B60K15/04
Abstract: 본 발명은 차량의 연료누유방지용 차단밸브에 관한 것으로, 연료주입시에는 연료의 주입저항력이 작아서 원료를 원활하게 주입할 수 있고, 차량의 전복사고 발생시에는 연료탱크로부터의 연료의 누유를 확실하게 방지할 수 있도록 소경부와 대경부를 일체로 연결하는 곡면형상의 단턱을 가진 밸브하우징과, 깔때기기 형상의 밸브바디에 밸브스템이 일체로 형성된 밸브, 상기 밸브스템에 끼워져서 상기 밸브를 탄력적으로 지지하는 스프링, 상기 밸브바디의 외주면에 장착되어 상기 단턱과 밀착하도록 곡면을 구비한 고무 씨일을 갖춘 구조로 되어 있다.
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公开(公告)号:KR100570039B1
公开(公告)日:2006-04-10
申请号:KR1020040045505
申请日:2004-06-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 성연관
IPC: B60K15/01
Abstract: 본 발명은 안장형 연료탱크에서 서브 탱크에 저장된 연료량이 적을 경우 서브 탱크에 접속된 석션 라인의 입구를 통하여 공기가 흡입되는 것이 방지되도록 하기 위한 안장형 연료탱크의 석션 차단장치에 관한 것으로,
메인 탱크와 서브 탱크가 구분형성되고, 상기 서브 탱크 내부의 연료가 메인 탱크 측으로 유도될 수 있도록 하기 위한 파이프 형상의 석션 라인이 형성된 안장형 연료탱크에 있어서,
상기한 서브 탱크에 위치된 석션 라인의 흡입측 도중에 마련되는 소정용적의 챔버와;
상기 챔버의 내부 도중에 마련되어 상하부를 경계하며, 그 도중에는 상하부를 연통시키는 밸브공이 형성된 밸브 시트와;
상기 밸브 시트의 하측에 위치되어, 상승동작시 밸브공를 폐쇄시키고, 하강동작시 밸브공을 개방시키기 위한 밸브와;
상기 밸브의 상하이동이 서브 탱크의 내의 연료량과 연동되도록 상기 밸브의 하단과 로드로써 연결되는 플로우트; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
연료탱크, 석션 차단장치, 서브 탱크, 밸브-
公开(公告)号:KR100535587B1
公开(公告)日:2005-12-08
申请号:KR1020040058123
申请日:2004-07-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 성연관
IPC: B60K15/01
Abstract: 본 발명은 연료탱크 내부의 압력을 제어하기 위해 캐니스터의 일측과 연결되는 에어필터가 막히게 되므로서, 연료탱크 내부의 부압이 상승될 경우에 이를 운전자에게 경고하기 위한 연료탱크의 부압 경고장치에 관한 것으로,
연료가 저장되기 위한 소정의 용적을 갖는 통형상의 연료탱크가 형성되고, 상기 연료탱크의 상부 일측으로는 연료증발가스의 포집을 위한 캐니스터와의 연결을 위한 연료증발가스 라인의 일단이 접속되고, 상기한 캐니스터의 일측면으로는 캐니스터로 유입되는 공기의 이물질 제거를 위한 에어필터와 연결되는 에어라인의 일단이 접속되어지되,
상기한 연료증발가스 라인의 도중에는 상기한 에어필터가 이물질에 의해서 막혔을 경우 부압이 상승여부를 측정하기 위한 부압 스위치가 형성되고, 상기 부압 스위치의 온/오프 상태가 운전자에게 경고될 수 있도록 하기 위한 경고등이 형성되는 구조에 있어서,
상기한 부압 스위치는,
상부 일측에는 대기연통구가 형성되고, 하부 도중에는 연료증발가스 라인과 연통되기 위한 가스유입구가 형성되는 소정용적을 갖는 케이스와;
상기한 케이스의 내측 공간을 상하방향으로 양분하며, 상기 케이스의 내측면에 그 외측단이 고정장착되는 다이아프램과;
상기 다이아프램의 중앙부에 마련되는 가동접점과;
상기 다이아프램의 상승동작시에는 가동접점으로부터 멀어지고, 하강동작시에는 가동접점과 가깝게 되도록 케이스에 고정된 지지구에 의해서 지지되는 고정접점; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR100410691B1
公开(公告)日:2003-12-18
申请号:KR1020000084814
申请日:2000-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 성연관
IPC: F01M11/03
Abstract: PURPOSE: A diesel filter with cooler and heater function is provided to improve the performance of controlling the temperature of the fuel by selectively operating a cooler and a heater according to the temperature of the fuel. CONSTITUTION: A diesel filter(30) with cooler and heater function is installed between an engine and a fuel filter for removing impurities in the fuel supplied from a fuel tank. The diesel filter(30) has a temperature switch(36) and a thermoelectric heater/cooler module(34).
Abstract translation: 目的:提供具有冷却器和加热器功能的柴油机过滤器,以通过根据燃料的温度选择性地操作冷却器和加热器来提高控制燃料温度的性能。 构成:在发动机和燃料过滤器之间安装具有冷却器和加热器功能的柴油过滤器(30),用于去除燃料箱供应的燃料中的杂质。 柴油机过滤器(30)具有温度开关(36)和热电加热器/冷却器模块(34)。
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公开(公告)号:KR200227490Y1
公开(公告)日:2001-10-25
申请号:KR2019960055055
申请日:1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 성연관
IPC: F02M25/08
Abstract: 본 고안은 자동차의 캐니스터에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 다량의 연료 증발가스가 고속 유입으로 인한 대드 볼륨의 발생을 최소화하여 연료 증발가스의 포집 효율을 최대화할 수 있도록 한 자동차의 캐니스터에 관한 것으로, 본체(4)의 내부에 상,하를 구분하기 위한 격판(8)이 구비되어 연료장치에서 발생되는 연료 증발가스를 포집하기 위한 챠콜이 충진된 챠콜부(6)가 구성되어 있는 캐니스터(2)에 있어서, 챠콜부(6)의 일측에 챠콜부로 유입되는 연료 증발가스의 유입에 따른 대드 볼륨을 최소화할 수 있도록 연료 증발가스를 골고루 확산시켜주기 위한 확산수단(20)이 구성된다.
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