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公开(公告)号:KR1020140002627A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:KR1020137009216
申请日:2011-10-13
Applicant: 헤티히-하인츠 게엠베하 운트 콤파니 카게
CPC classification number: E05D15/0639 , E05D15/08 , E05Y2201/614 , E05Y2201/64 , E05Y2201/702 , E05Y2600/20 , E05Y2600/622 , E05Y2600/626 , E05Y2600/632 , E05Y2800/21 , E05Y2900/20
Abstract: 본 발명은 레일(3)위에서 구름 운동하는 최소한 하나의 트랙 롤러(6)가 설치된 트랙 롤러 캐리어(10, 10', 10'', 20. 20')와 슬라이딩 도어(1, 2)가 고정되는 지지 부재(30, 30', 30'')를 구비하는 슬라이딩 도어용 맞춤구에 관한 것이다. 상기 지지 부재(30, 30', 30'')가 트랙 롤러 캐리어(10, 10', 10'', 20, 20'')에 대해 높이 조절되고 나선 스핀들(32, 32', 32'')이 높이 조절을 위하여 설치되며 상기 나선 스핀들은 지지 부재(30, 30', 30'')의 내부 나선(33) 내부에 회전가능하게 설치되고 전면 상에 지지된다. 본 발명은 상기 슬라이딩 도어 내부에 삽입되는 최소한 하나의 체결 수단(31, 41', 41'')이 상기 지지 부재(30, 30', 30'')상에 제공되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR100975954B1
公开(公告)日:2010-08-13
申请号:KR1020090108240
申请日:2009-11-10
Inventor: 장성권
IPC: E02B7/36
CPC classification number: E02B7/36 , E05Y2201/21 , E05Y2201/702 , E05Y2600/11 , E05Y2600/12 , E05Y2600/314 , E05Y2900/40
Abstract: PURPOSE: A winch system for a floodgate is provided to prevent excessive noise when the system is operated by dispersing electric power and to simplify the structure of the system because an additional operation lever and a clutch unit are not required. CONSTITUTION: A winch system for a floodgate(100) comprises a manual power generation unit(110), a manual power transmission unit(190), an electric power generation unit(210), an electric power transmission unit(290), a floodgate descending unit(610), and a first planetary gear set(810). The manual power generation unit generates manual power using a manual handle(115). The manual power transmission unit transfers the manual power to an output shaft(199). The electric power generation unit generates electric power using a motor. The electric power transmission unit transfers the electric power to an input shaft(209). The floodgate descending unit descends an ascended floodgate. The first planetary gear set transfers torque to the input shaft.
Abstract translation: 目的:提供一种用于防水门的绞车系统,以防止系统通过分散电力操作时产生过大的噪音,并且由于不需要附加的操作杆和离合器单元来简化系统的结构。 构成:用于水闸(100)的绞盘系统包括手动发电单元(110),手动动力传递单元(190),发电单元(210),电力传输单元(290),闸门 下降单元(610)和第一行星齿轮组(810)。 手动发电单元使用手动手柄(115)产生手动电力。 手动动力传动装置将手动动力传递到输出轴(199)。 发电单元使用马达发电。 电力传输单元将电力传递到输入轴(209)。 水闸下降单位下降了一个上升的水闸。 第一行星齿轮组将扭矩传递到输入轴。
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公开(公告)号:KR1020090011435A
公开(公告)日:2009-02-02
申请号:KR1020070075009
申请日:2007-07-26
Applicant: 이명우
Inventor: 이명우
IPC: E02B7/20
CPC classification number: E02B7/20 , E05Y2201/43 , E05Y2201/702 , E05Y2400/554 , E05Y2400/852 , E05Y2900/40
Abstract: A safety system of a water gate opening and shutting device is provided to operate equipment stably and to prevent the damage of components, thereby to improve reliability on operation by sensing the movement of control elements due to the malfunction of a water gate and cutting off the power supply of a motor automatically. A safety system of a water gate opening and shutting device comprises a power control element(20) composed of a stator(20a) and a mover(20b) installed to an output shaft of a motor and a worm to make contact with each other and to be separated from each other between the output shaft of the motor and the worm and cutting off the driving force of the motor transferred to a vertical power transmission element when an overload occurs due to the malfunction of a water gate, and a sensor(30) installed to the adjacent location of the mover and sensing the movement of the mover due to the malfunction of the water gate, and then cutting off the power supply of the motor.
Abstract translation: 提供一种水闸打开和关闭装置的安全系统,以稳定地操作设备并防止部件的损坏,从而通过检测由于水闸的故障而导致的控制元件的运动并且切断 电机自动供电。 水闸打开和关闭装置的安全系统包括由定子(20a)和移动器(20b)构成的动力控制元件(20),该动力控制元件(20)安装到电动机和蜗杆的输出轴上以彼此接触, 在电动机的输出轴和蜗杆之间被分离,并且当由于水闸的故障而发生过载时,切断传递到垂直动力传递元件的电动机的驱动力;以及传感器(30 )安装到移动器的相邻位置,并且由于水闸的故障而感测到移动器的移动,然后切断电动机的电源。
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公开(公告)号:KR200361271Y1
公开(公告)日:2004-09-07
申请号:KR2020040015367
申请日:2004-06-02
Applicant: 주식회사 윈도우컴
Inventor: 박중서
IPC: E05F15/643 , E05D15/06 , E06B3/46
CPC classification number: E05F15/643 , E05D15/0626 , E05Y2201/652 , E05Y2201/702 , E05Y2201/704 , E05Y2600/13 , E05Y2600/312 , E05Y2800/11 , E05Y2800/422 , E05Y2900/132 , E06B3/4636
Abstract: 본 고안의 특징에 따르면, 도어가 슬라이드 이송 가능하게 지지 결합된 문틀의 일단부에 분리 가능하게 고정 결합되는 것으로, 상기 문틀에 고정 결합되는 결합부에 연이어 격자형의 설치부와 장착부가 일체로 형성된 장착프레임과; 상기 장착프레임의 장착부에 분리 가능하게 고정 결합되는 것으로, 전원 신호에 따라 정,역방향으로 회전되는 구동축이 구비되고, 상기 구동축은 장착프레임의 설치부와 장착부 사이에 위치되도록 배치되며, 상기 구동축에는 웜기어가 분리 가능하게 고정 결합된 구동모터와; 상기 구동모터의 웜기어와 연동되게 결합되는 웜휠의 일면에 풀리가 일체로 연이어 형성된 구동롤러와; 상기 장착프레임의 설치부에 중간부위가 설치핀에 의해 회동 가능하게 지지 결합되며, 일단부에는 상기 구동롤러가 회전 가능하게 지지 결합된 회동암과; 상기 문틀의 타단부에 회전 가능하게 지지 결합된 지지롤러와; 상기 구동롤러의 풀리 및 지지롤러에 권취되어 도어에 양단부가 고정 결합된 이송밸트와; 상기 회동암을 회동시켜 구동롤러의 웜휠이 구동모터의 웜기어에 결합 분리되록함으로써 상기 도어가 전동 또는 수동에 의해 이송될 수 있도록 하는 전환수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 건축용 슬라이드식 도어 개폐장치가 제공된다.
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公开(公告)号:KR1020030081008A
公开(公告)日:2003-10-17
申请号:KR1020030003658
申请日:2003-01-20
Applicant: 주식회사 이앰테크놀로지
Inventor: 정종필
IPC: E05F15/689 , B60J1/16
CPC classification number: E05F15/689 , B60J1/16 , E05Y2201/43 , E05Y2201/688 , E05Y2201/702 , E05Y2201/704 , E05Y2400/30
Abstract: PURPOSE: A window driving unit for a vehicle is provided to reinforce transmission of rotational force of a worm by improving the engaging relation of the worm and a worm wheel, improve the durability of gear teeth through reduction of rotational force load by a unit tooth, and facilitate maintenance by integrally forming a motor and a controller. CONSTITUTION: A window driving unit for a vehicle has a worm wheel(8) engaging with a worm(6) formed to a motor shaft(5) of a motor(2), and a roller(17) formed to a driving shaft(14) to which a worm wheel shaft(15) fitted into the worm wheel is integrally formed. The roller makes a window opened and shut by pushing and pulling a wire(18) connected with the window. The window-driving unit has a controller case with a controller controlling the motor. A motor case(1) having the motor within and the controller case are integrally combined by a case-fitting groove(1a) and a case-fitting projection. An elongated spherical-type set of teeth(7), the middle part of which is recessed, is formed to the worm, and transmission of the rotational force is reinforced by increase of the number of engaging teeth of the worm and the worm wheel.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的窗户驱动单元,通过改进蜗杆与蜗轮的接合关系来增强蜗杆转动力的传递,通过减小单位齿的转动载荷来提高齿轮的耐久性, 并且通过一体地形成电动机和控制器来便于维护。 构成:车辆的车窗驱动单元具有与形成在电动机(2)的电动机轴(5)上的蜗杆(6)接合的蜗轮(8)和形成于驱动轴(2)的辊(17) 一体地形成有安装在蜗轮上的蜗轮轴(15)的装置(14)。 辊子通过推拉与窗户连接的电线(18)打开和关闭窗户。 窗口驱动单元具有控制器壳体,控制器控制电动机。 具有电动机的电机壳体(1)和控制器壳体通过壳体配合槽(1a)和壳体配合突起一体地组合。 在蜗杆上形成细长的球形齿(7),其中部凹入,齿轮和蜗轮的啮合齿的数量的增加来增强转动力的传递。
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公开(公告)号:KR102224099B1
公开(公告)日:2021-03-08
申请号:KR1020187010002A
申请日:2016-09-28
Applicant: 자오 펀
Inventor: 위롱 우
CPC classification number: E05D7/0415 , E05D11/10 , E05F1/066 , E05D11/1078 , E05D7/0423 , E05F1/061 , E05F1/1207 , E05F1/1223 , E05F3/20 , E05D11/06 , E05D2007/0461 , E05D2011/1092 , E05Y2201/46 , E05Y2201/696 , E05Y2201/702 , E05Y2600/12 , E05Y2800/75 , E05Y2900/102 , E05Y2900/132 , E05Y2900/30 , E05Y2900/514 , E05Y2900/608
Abstract: 본 발명은 힌지, 고정 시트, 고정 로드, 나사 링 및 나사 슬리브를 포함하고, 상기 힌지는 슬리브 및 슬리브의 외부에 고정되는 블레이드에 설치되고, 상기 고정 시트는 다른 슬리브에 설치되며, 상기 힌지는 고정 시트에 대해 상대적으로 회전 가능하고, 상기 고정 로드는 나사를 포함하는 각도 위치 및 자체 폐쇄 힌지를 조절할 수 있는 고 밀봉식 도어에 있어서, 플러그 및 조절 시트를 더 포함하고, 상기 나사 슬리브는 어느 하나의 슬리브의 내부에 고정되며, 상기 플러그는 슬리브 내에 고정되고, 상기 나사 슬리브와 플러그는 소정간격 이격되며; 상기 두 개의 슬리브 내의 나사 슬리브와 플러그의 사이에는 나사 링, 제 1 자석, 제 2 자석, 제 1 스프링, 컵 바디, 제 2 스프링 및 조절 시트가 배치되고, 상기 고정 로드의 나사는 나사 슬리브에 나사 연결되며, 상기 제 1 스프링은 고정 로드와 컵 바디의 전단면 사이에서 접촉되고, 상기 제 1 자석은 고정 로드와 일체로 이동 가능하며, 상기 제 2 스프링의 일단은 플러그를 상대적으로 가압할 수 있고, 상기 제 2 스프링의 다른 단부는 제 2 자석에 접촉하며, 상기 제 2 자석은 플러그에 상대적으로 이동가능하고, 상기 제 1 자석 및 제 2 자석은 자기적으로 서로 끌어당기며, 상기 조절 시트는 제 2 자석, 플러그 및 컵 바디의 컵 바닥과 대응하도록 조절되고, 제 2 자석과 플러그의 간격 크기 위치를 조절할 수 있으며; 상기 조절 시트는 제 2 자석과 제 1 자석의 간격 크기 위치를 조절할 수 있도록, 제 2 자석, 플러그 및 컵 바디의 바닥면에 대응하여 맞도록 조절되고 회전되는 것을 특징으로 하는 고밀봉식 도어의 각도 위치 및 자체 폐쇄를 조절 가능한 힌지에 관한 것이다.
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公开(公告)号:JP2017160772A
公开(公告)日:2017-09-14
申请号:JP2017017555
申请日:2017-02-02
Applicant: シュタビルス ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング , STABILUS Gmbh
Inventor: マークス リンク , デイヴ ザーベット , ミヒャエル クノップ
IPC: G01K1/14 , B60J5/10 , B60J5/04 , H02K7/06 , H02K11/33 , H02K11/25 , H02K11/215 , E05F15/622
CPC classification number: E05F15/622 , F16H25/20 , E05Y2201/434 , E05Y2201/70 , E05Y2201/702 , E05Y2400/00 , E05Y2400/44 , E05Y2400/65 , E05Y2900/532 , E05Y2900/546 , F16H2025/2031 , F16H2025/2075
Abstract: 【課題】出力電子装置のためのさらなる構造空間を設ける必要がない車両のフラップ、好ましくはテールゲート又はドア用の管形状の駆動装置を提供する。 【解決手段】テレスコープ式に互いに内外に差し嵌められた2つの管10,20は、それぞれ車両のフラップと車両自体に回動可能に取り付けられており、フラップを開閉するために、電動機16によって駆動されるスピンドル60とスピンドルナット70とを用いて、互いに接近・離反する方向に移動可能である。電動機16、スピンドル60およびスピンドルナット70ならびにセンサ素子を備えた電子基板200が、管形状の駆動装置1の内部に配置されており、かつ電子基板200には、電動機16の駆動制御のための出力電子装置も配置されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2017520694A
公开(公告)日:2017-07-27
申请号:JP2016573827
申请日:2015-06-13
Applicant: ノヴォフェルム トルマティック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングNovoferm tormatic GmbH , ノヴォフェルム トルマティック ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングNovoferm tormatic GmbH
Inventor: グランツ ミヒャエル , グランツ ミヒャエル , ハーマッハー ミヒャエル , ハーマッハー ミヒャエル , ダイケ ヨナス , ダイケ ヨナス , タイレ ウルリヒ , タイレ ウルリヒ , ゾイカ ラルフ , ゾイカ ラルフ
IPC: E05F15/665
CPC classification number: E05F15/668 , E05F15/00 , E05F15/603 , E05F15/681 , E05Y2201/10 , E05Y2201/434 , E05Y2201/684 , E05Y2201/702 , E05Y2400/41 , E05Y2800/21 , E05Y2800/72
Abstract: 本発明は、主としてモータ(26)、伝動機構(27,83)及び制御部(124)を備える、ドア、好ましくはガレージドアを自動化する駆動装置(1)であって、モータ(26)により駆動され、駆動レール(4)内を循環する力伝達手段(46)への結合部(120)を備え、伝動機構(27,83)は、1つのウォーム(29)を有し、2つの対向するモータ接続部(57,58)を装備しており、モータ接続部(57,58)には、選択的に1つのモータ(26)または(28)が、又は同時に両モータ(26,28)が接続可能であり、モータ(26,28)は、共通のウォーム(79)に作用し、ウォーム(79)の回転運動が、ウォームホイール(100)に伝達され、ウォームホイール(100)は、伝動的に直接又は間接に力伝達手段(46)に作用する駆動装置に関する。
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公开(公告)号:JP6053326B2
公开(公告)日:2016-12-27
申请号:JP2012116774
申请日:2012-05-22
Applicant: トップ・ソシエタ・ペル・アチオニ・ア・ソチオ・ユニコ , TOPP S.P.A. A SOCIO UNICO
Inventor: トーニ・カヴァルカンテ
IPC: E05F15/635
CPC classification number: E05F15/635 , E05Y2201/702 , E05Y2201/722 , E05Y2900/132
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公开(公告)号:JP5915825B2
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:JP2010098228
申请日:2010-04-21
Applicant: ハワ アーゲー
Inventor: グレゴル ハープ , マルティン フライ , アルフレード ストゥッツ
IPC: E05D15/06
CPC classification number: E06B3/5045 , E05D15/0634 , E05D15/58 , E05Y2201/638 , E05Y2201/64 , E05Y2201/702 , E05Y2600/20 , E05Y2900/212 , Y10T16/364 , Y10T16/3825 , Y10T16/3834 , Y10T16/547 , Y10T16/5478
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