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公开(公告)号：CN207326912U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721441586.0
申请日：2017-11-01
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25H1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种仪表台预装工作台,顶板、中间封板、底板、后封板以及两个侧板，顶板、中间封板以及底板按顺序垂直固定在后封板上且顶板、中间封板以及底板的中垂线为同一条直线，顶板、中间封板的一侧壁均与一侧板垂直连接，顶板、中间封板的另一侧壁均与另一侧板垂直连接，且两个侧板与后封板均垂直连接，中间封板以及底板的两侧壁端点处均与立柱连接，底板四个端点处安装支撑腿，支撑腿底部设有垫板，中间封板上设有软包，后封板以及两侧板为竹胶板，顶板、中间封板、底板、后封板、立柱以及两个侧板之间均为可拆式连接。可满足各种电器元件及线束插接的预装，满足线下仪表台的预装、以及仪表台预装便利性的需求。
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公开(公告)号：CN207089359U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201720968519.8
申请日：2017-08-04
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62B3/02
Abstract: 本实用新型提供一种用于存放客车行李架的工位货架，包括支撑框，所述支撑框上依次水平架设有上隔板和下隔板；所述上隔板和下隔板两侧之间通过翻转支撑架连接，下隔板和支撑框的底架之间通过支撑柱连接。本装置结构简单，实用性较强，解决了客车生产时行李架的存放及取拿不便的问题，且大大减少了客车生产的劳动强度和提高生产的安全性，并大大提高生产效率。
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公开(公告)号：CN206440447U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201720057659.X
申请日：2017-01-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种通用型振动台电池固定工装，包括两组固定架，每组固定架包括挡块、压块、第一拉杆和第二拉杆，挡块一表面垂直安装有两个相互平行的第一拉杆；两个第一拉杆上端贯穿连接有一压块和第一螺母；相对设置的两个压块贯穿安装在两个平行设置的第二拉杆上；第二拉杆两端安装有第二螺母；第一拉杆和第二拉杆外表面均分布有外螺纹。本实用新型采用常见生产物料制得，且由于结构简单，便于制作节约了成本；挡块通过设置腰形孔，用于安装在振动平台，便于调整安装位置，有利于提高安装效率和安装精度；通过选配设置楔形块，在电池上表面为倾斜面时使用与之倾斜度相匹配的楔形块，提高了该工装对不同规格电池固定的兼容性和可靠性。
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公开(公告)号：CN205960901U
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201620974087.7
申请日：2016-08-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H02K15/00
Abstract: 本实用新型涉及驱动电机辅助安装工装。包括框架型的工装主体，所述工装主体的底部设有与叉车相配合的叉车套，所述工装主体的上部设有与电机构成滚动配合的滚轴总成。由上述技术方案可知，本实用新型通过叉车套与叉车的配合，可以满足电机装配时高度的调节，同时可通过滚轴总成实现电机安装过程中的位置微调，降低工作难度，提高工作质量。
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公开(公告)号：CN205734578U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620621791.4
申请日：2016-06-22
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种客车内密封乘客门门框型材定位辅助工装，包括挡板和把手，所述挡板由前挡板和后挡板组成，所述前挡板的一端与后挡板的一端相接成一体结构，且前挡板和后挡板相互垂直成L形，所述前挡板的另一端至后挡板的垂直距离与门框骨架上门框型材的安装位置至门框骨架内侧面的垂直距离相等；所述把手固定于后挡板上；本实用新型，结构简单，小巧便捷，可精准实现客车门框型材于门框骨架的定位，一步操作到位，极大的提升了门框型材的装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204198245U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201420563558.6
申请日：2014-09-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型涉及用于客车前围骨架吊装转运的斜撑工装。包括与前围骨架上、下方的矩形管相固定的第一、第二夹具，所述的第一、第二夹具之间设有连接两者的连接梁，所述连接梁的长度可调节。由上述技术方案可知，本实用新型通过第一、第二夹具来夹持前围骨架上、下方的矩形管，在吊装转运过程中可保证前围骨架不会产生变形，同时通过连接梁来调整第一、第二夹具之间的距离，以此来适应不同的骨架尺寸。
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公开(公告)号：CN204126549U
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201420596658.9
申请日：2014-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于客车高架工位的辅助工装平台，包括逐级升高的三级踏步平台，所述三级踏步平台的底板下方设有至少四个支撑脚，所述底板下方的一端设有至少两个万向轮，任意所述的万向轮同向伸出底板外且万向轮底部与支撑脚底部具有高度差。本实用新型结构简单，投入成本较少，操作安全稳固且移动方便，安全高效。
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公开(公告)号：CN204054004U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420519809.0
申请日：2014-09-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种地板革裱糊预装工作台工装，包括工装主体和与工装主体转动相连的辅助工装。所述的工装主体与辅助工装之间设有气撑杆。所述的工装主体包括主体框架和固定设置在主体框架上方的主体上封板。所述的辅助工装包括辅助框架和固定设置在辅助框架上方的侧翻板。所述的气撑杆两端分别与辅助框架的底部、主体框架的侧部转动相连。由以上技术方案可知，本实用新型不仅不占用客车内空间，不会影响其他工序的正常进行，提高了生产效率；还能够同时喷涂多块地板革，且不会使其他已喷胶或未喷胶的地板革受到喷胶污染。
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公开(公告)号：CN203601434U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320801122.1
申请日：2013-12-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及客车骨架摆渡拖车。包括前桥与后桥，所述的前桥与后桥上设有连接两者的拖车车架，所述拖车车架的长度可调节，且所述拖车车架的两端分别设有调整客车骨架高度的高度调节机构以及调整客车骨架车桥宽度的宽度调节机构。由上述技术方案可知，本实用新型的拖车车架的长度调节可进行车轮轴距调节，使本拖车可适用于不同长度的客车产品；通过高度调节机构与可进行客车骨架放置高度的调节，使本拖车适用于单层、双层客车产品；通过高度调节机构可随车桥装载区结构调整宽度，使本拖车适用于不同车桥装载区结构的客车骨架，操作方便，效率高。
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公开(公告)号：CN203599769U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320801309.1
申请日：2013-12-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本实用新型涉及用于校正客车自动温度控制系统安装支架的工装。包括架体，所述的架体下部设有用来校正安装支架平面度的校正定位板，所述的定位板上设有用来校正安装支架安装孔位的定位孔，所述的架体上还设有挂靠在发动机后尾纵梁上的紧固装置。由上述技术方案可知，本实用新型通过紧固装置与发动机后尾纵梁相固定，再通过第一、第二定位板对安装支架的平面度进行检验校正，平面度合格后再通过定位孔对安装支架的安装孔位进行检验校正，以保证安装孔位正确，为安装支架的正确安装提供了保证，同时大大降低了安装故障率，提高了工作效率。
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