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公开(公告)号:KR101417447B1
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:KR1020120139525
申请日:2012-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/01 , B60R21/0134
CPC classification number: B60R21/36 , B60R21/0136
Abstract: 외장에어백의 전개를 결정하는 외장에어백 전개방법으로서, 일정 범위의 탐지영역을 설정하고, 탐지영역 내의 탐지물체 중 외장에어백의 전개로 가정시 에어백 쿠션과 충돌할 때까지 남은 시간인 TTE가 가장 짧은 물체를 위험물체로 선정하며, 위험물체의 상대속도가 제1기준 이상이고, 오버랩이 제2기준 이상이며, TTE가 제3기준 이하인 경우 대상물체로 승격함으로써, 위험물체가 대상물체로 승격된 후 외장에어백을 전개할 수 있는 외장에어백 전개방법이 소개된다.
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公开(公告)号:KR1020140072943A
公开(公告)日:2014-06-16
申请号:KR1020120139524
申请日:2012-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/0134 , B60R21/01
CPC classification number: B60R21/0132 , B60R21/0134
Abstract: Provided is a method for unfolding an external airbag comprising: a setting step of setting a sensing area in front of a vehicle; an object selecting step of selecting an object among detected objects within the sensing area by comparing TTE which is remaining time until a collision with an airbag cushion when an external airbag unfolding situation is assumed by considering a relative speed and overlap; a stability identifying step of identifying whether the vehicle is in a stable state or unstable state by comparing an expected yaw rate of the vehicle with a measured yaw rate; a predicting step of identifying whether an expected relative speed and overlap are over certain levels when a collision between the object and the vehicle is assumed; and an unfolding step of unfolding an external airbag when the vehicle is in a stable state and the expected relative speed and the overlap of the object are over the certain levels.
Abstract translation: 提供一种用于展开外部安全气囊的方法,包括:设置步骤,设置车辆前方的感测区域; 对象选择步骤,通过比较通过考虑相对速度和重叠来假定外部气囊展开状态时,将通过比较直到与气囊垫碰撞的剩余时间的TTE来选择所述感测区域内的检测对象中的对象; 稳定性识别步骤,通过将车辆的预期横摆角速度与测量的横摆率进行比较,来识别车辆是否处于稳定状态或不稳定状态; 当假设物体和车辆之间的碰撞时,识别预期相对速度和重叠是否超过某一水平的预测步骤; 以及当车辆处于稳定状态并且预期的相对速度和物体的重叠超过一定水平时展开外部安全气囊的展开步骤。
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公开(公告)号:KR101382294B1
公开(公告)日:2014-04-10
申请号:KR1020120112349
申请日:2012-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R19/205
Abstract: Disclosed is an exterior airbag cushion for a vehicle. The exterior airbag cushion includes a shell which is inflated to surround the front of a vehicle bumper, a plurality of partition walls which are formed in the internal space of the shell and divides the internal space into a plurality of chambers in the width direction of a vehicle, and a low pressure variable vent and a high pressure variable vent which are installed in each chamber and are opened according to the internal pressure of the chambers.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的外部气囊垫。 外部安全气囊垫包括被充气以围绕车辆保险杠的前部的壳体,多个分隔壁,其形成在壳体的内部空间中,并且将内部空间沿宽度方向分隔成多个腔室 车辆和低压可变排气口和高压可变排气口,其安装在每个室中并且根据室的内部压力打开。
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公开(公告)号:KR1020130033727A
公开(公告)日:2013-04-04
申请号:KR1020110097588
申请日:2011-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An alarming device for a driver is provided to improve the marketability of a vehicle and to prevent a driver from being distracted by alarming the driver of the dangerous situation of a driving vehicle through the vibration of a steering wheel. CONSTITUTION: An alarming device for a driver comprises a steering wheel(1), a vibrating unit(10), and a danger determining unit. The steering wheel comprises a circular rim(2), a hub cover(5), a pair of top spokes(3a,3b), and a pair of bottom spokes(4a,4b). The vibrating unit is equipped with an actuator(12) mounted between a pair of bottom spokes in order to vibrate the bottom spokes. The danger determining unit provides a driver with an image which displays information on the forward direction of a driving vehicle(V) and surrounding circumstances. The danger determining unit operates the vibrating unit when determining the dangerous situation of the vehicle. [Reference numerals] (AA) CAN-danger alarm signal;
Abstract translation: 目的:提供一种用于驾驶员的警报装置,以改善车辆的可销售性,并且通过方向盘的振动来警告驾驶员危险驾驶车辆的危险情况,从而防止驾驶员分心。 构成:用于驾驶员的报警装置包括方向盘(1),振动单元(10)和危险确定单元。 方向盘包括圆形边缘(2),轮毂盖(5),一对顶部轮辐(3a,3b)和一对底部轮辐(4a,4b)。 振动单元配备有安装在一对底部辐条之间的致动器(12),以便振动底部辐条。 危险判定单元向驾驶员提供显示驾驶车辆(V)的前进方向和周围环境的信息的图像。 当确定车辆的危险情况时,危险确定单元操作振动单元。 (标号)(AA)CAN危险报警信号;
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公开(公告)号:KR1020050053399A
公开(公告)日:2005-06-08
申请号:KR1020030086616
申请日:2003-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김용선
IPC: B60R21/26
Abstract: 본 발명은 자동차의 커튼에어백용 인플레이터구조에 관한 것으로서, 기존의 커튼에어백용 인플레이터와 달리, 인플레이터를 감싸고 있는 외측 하우징을 제거하고, 인플레이터를 이루는 하우징의 내측 선단에 가스를 안내하는 배출 실린더를 장착한 다음, 상기 배출 실린더 내부에 디스트리뷰터를 억지끼움 형태로 장착하여 상기 하우징과 배출 실린더를 1차로 실링하고, 하우징 둘레를 조이는 형태의 클립부를 장착하여 2차로 실링함으로써, 가스의 누출을 완벽하게 차단하여 가스의 손실을 방지할 수 있는 자동차의 커튼에어백용 인플레이터구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR101383718B1
公开(公告)日:2014-04-10
申请号:KR1020120112350
申请日:2012-10-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60R19/205
Abstract: Disclosed is an external airbag cushion for a vehicle. The external airbag cushion includes: a cushion body which is inflated to the front of a vehicle, a vent hole formed in the cushion body; and a variable guide which is formed in the shape of a cover for covering the vent hole, is fixed to the cushion body on one end and both side ends thereof, has an opening at the other end, is temporarily fixed to the cushion body while being folded to be in close contact with the cushion body, thereby guiding gas discharged through the vent hole and the opening when the temporal fixing structure is released by the internal pressure of the cushion body.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的外部气囊垫。 所述外部安全气囊包括:向车辆前方充气的缓冲体,形成在所述缓冲体内的通气孔; 并且形成为覆盖通气孔的盖的形状的可变引导件在其一端和其两个端部的另一端处被固定到缓冲体上,临时固定到缓冲体,同时 被折叠以与衬垫体紧密接触,从而当通过缓冲体的内部压力释放临时固定结构时,引导通过通气孔排出的气体和开口。
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公开(公告)号:KR1020080045929A
公开(公告)日:2008-05-26
申请号:KR1020060115197
申请日:2006-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김용선
CPC classification number: B60R21/239
Abstract: A vent hole module of an air bag is provided to improve the stability by preventing gas inside an air bag from being discharged in case the pressure inside the air bag is below the target pressure. A vent hole module of an air bag(100) comprises a vent hole(110) discharging gas inside the airbag, an air bag attaching part attached to the periphery of the vent hole, and a vent hole cover(300). The vent hole cover detachably attached to the air bag attaching part covers the vent hole. The vent hole cover opens the vent hole if the pressure in the air bag is more than the target pressure, and has a cover attaching part(310) to be attached to the air bag attaching part. The air bag attaching part and the cover attaching part are Velcro tapes. The target pressure is set by adjusting the length of the Velcro tapes. The vent hole cover also includes a connection part for preventing complete separation of the vent hole cover from the air bag.
Abstract translation: 提供安全气囊的排气孔模块,以在气囊内的压力低于目标压力的情况下,通过防止气囊内的气体排放来提高稳定性。 气囊(100)的排气孔组件包括排气孔(110),其排出气囊内的气体,安装在通气孔周边的气囊安装部和通气孔盖(300)。 可拆卸地安装到气囊安装部的通气孔盖覆盖通气孔。 如果气囊中的压力大于目标压力,则通气孔盖打开通气孔,并且具有附接到气囊附接部分的盖安装部分(310)。 气囊安装部和盖安装部是Velcro带。 目标压力通过调整魔术贴带的长度来设定。 通气孔盖还包括用于防止通气孔盖与气囊完全分离的连接部件。
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公开(公告)号:KR100527948B1
公开(公告)日:2005-11-09
申请号:KR1020030086616
申请日:2003-12-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김용선
IPC: B60R21/26
Abstract: 본 발명은 자동차의 커튼에어백용 인플레이터구조에 관한 것으로서, 기존의 커튼에어백용 인플레이터와 달리, 인플레이터를 감싸고 있는 외측 하우징을 제거하고, 인플레이터를 이루는 하우징의 내측 선단에 가스를 안내하는 배출 실린더를 장착한 다음, 상기 배출 실린더 내부에 디스트리뷰터를 억지끼움 형태로 장착하여 상기 하우징과 배출 실린더를 1차로 실링하고, 하우징 둘레를 조이는 형태의 클립부를 장착하여 2차로 실링함으로써, 가스의 누출을 완벽하게 차단하여 가스의 손실을 방지할 수 있는 자동차의 커튼에어백용 인플레이터구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号:KR101510006B1
公开(公告)日:2015-04-07
申请号:KR1020130154252
申请日:2013-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/0134 , B60R21/16 , B60R19/20
CPC classification number: B60R21/013 , B60R21/0132 , B60R19/205
Abstract: 차량전방의탐지영역을설정하는설정단계; 상기탐지영역내의탐지물체중 상대속도, 오버랩및 외장에어백의전개로가정시에어백쿠션과충돌할때까지남은시간인 TTE를비교하여대상물체를선정하는대상선정단계; 차량의예측된요레이트와계측된요레이트의비교를통하여차량이안정또는불안정상태인지를판단하는안정판단단계; 상기대상물체와차량의충돌가정시예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인지판단하는예측단계; 및차량이안정상태이고, 대상물체의예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인경우외장에어백을전개하는전개단계;를포함하는외장에어백전개방법이소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于展开外部气囊的方法,包括:设置步骤,设置车辆前方的检测区域; 目标选择步骤,当在检测区域内的检测对象中假定外部气囊的相对速度,重叠和展开时,比较作为与气囊垫碰撞之前的剩余时间的TTE来选择目标物体; 稳定性确定步骤,其通过比较所估计的横摆率和所述车辆的测量的偏航率来确定所述车辆是否处于稳定或不稳定状态; 估计步骤,当在所述目标对象与所述车辆之间发生碰撞时,确定估计的相对速度和重叠是否处于一定水平或更高; 以及当车辆处于稳定状态时展开外部安全气囊的展开步骤,并且所估计的目标对象的相对速度和重叠处于一定程度以上。
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公开(公告)号:KR101428238B1
公开(公告)日:2014-08-08
申请号:KR1020120139526
申请日:2012-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60R21/0134 , B60R21/01
CPC classification number: B60R21/0136
Abstract: 외장에어백의 전개를 결정하는 외장에어백 전개방법으로서, 일정 범위의 탐지영역을 설정하고, 그 탐지영역에 들어오는 물체의 물리량을 추적하되, 물리량을 전방센서의 측정주기마다 갱신하고, 측정주기의 동안에는 단위시간마다 예측물리량을 계산하며 계산된 물리량을 기준으로 단위시간마다 전개여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 외장에어백 전개방법이 소개된다.
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