외장에어백 전개방법
    2.
    发明授权
    외장에어백 전개방법 有权
    用于解除外部空气袋的方法

    公开(公告)号:KR101510006B1

    公开(公告)日:2015-04-07

    申请号:KR1020130154252

    申请日:2013-12-11

    CPC classification number: B60R21/013 B60R21/0132 B60R19/205

    Abstract: 차량전방의탐지영역을설정하는설정단계; 상기탐지영역내의탐지물체중 상대속도, 오버랩및 외장에어백의전개로가정시에어백쿠션과충돌할때까지남은시간인 TTE를비교하여대상물체를선정하는대상선정단계; 차량의예측된요레이트와계측된요레이트의비교를통하여차량이안정또는불안정상태인지를판단하는안정판단단계; 상기대상물체와차량의충돌가정시예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인지판단하는예측단계; 및차량이안정상태이고, 대상물체의예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인경우외장에어백을전개하는전개단계;를포함하는외장에어백전개방법이소개된다.

    Abstract translation: 公开了一种用于展开外部气囊的方法,包括:设置步骤,设置车辆前方的检测区域; 目标选择步骤,当在检测区域内的检测对象中假定外部气囊的相对速度,重叠和展开时,比较作为与气囊垫碰撞之前的剩余时间的TTE来选择目标物体; 稳定性确定步骤,其通过比较所估计的横摆率和所述车辆的测量的偏航率来确定所述车辆是否处于稳定或不稳定状态; 估计步骤,当在所述目标对象与所述车辆之间发生碰撞时,确定估计的相对速度和重叠是否处于一定水平或更高; 以及当车辆处于稳定状态时展开外部安全气囊的展开步骤,并且所估计的目标对象的相对速度和重叠处于一定程度以上。

    외장에어백 전개방법
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:KR101428238B1

    公开(公告)日:2014-08-08

    申请号:KR1020120139526

    申请日:2012-12-04

    CPC classification number: B60R21/0136

    Abstract: 외장에어백의 전개를 결정하는 외장에어백 전개방법으로서, 일정 범위의 탐지영역을 설정하고, 그 탐지영역에 들어오는 물체의 물리량을 추적하되, 물리량을 전방센서의 측정주기마다 갱신하고, 측정주기의 동안에는 단위시간마다 예측물리량을 계산하며 계산된 물리량을 기준으로 단위시간마다 전개여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 외장에어백 전개방법이 소개된다.

    외장에어백 전개방법
    4.
    发明授权
    외장에어백 전개방법 有权
    用于解除外部空气袋的方法

    公开(公告)号:KR101428237B1

    公开(公告)日:2014-08-08

    申请号:KR1020120139524

    申请日:2012-12-04

    CPC classification number: B60R21/0132 B60R21/0134

    Abstract: 차량 전방의 탐지영역을 설정하는 설정단계; 상기 탐지영역 내의 탐지물체 중 상대속도, 오버랩 및 외장에어백의 전개로 가정시 에어백 쿠션과 충돌할 때까지 남은 시간인 TTE를 비교하여 대상물체를 선정하는 대상선정단계; 차량의 예측된 요레이트와 계측된 요레이트의 비교를 통하여 차량이 안정 또는 불안정 상태인지를 판단하는 안정판단단계; 상기 대상물체와 차량의 충돌가정시 예측된 상대속도와 오버랩이 일정수준 이상인지 판단하는 예측단계; 및 차량이 안정 상태이고, 대상물체의 예측된 상대속도와 오버랩이 일정수준 이상인 경우 외장에어백을 전개하는 전개단계;를 포함하는 외장에어백 전개방법이 소개된다.

    외장에어백 전개방법
    5.
    发明公开
    외장에어백 전개방법 有权
    用于解除外部空气袋的方法

    公开(公告)号:KR1020140074546A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:KR1020120142615

    申请日:2012-12-10

    Abstract: Disclosed is an external airbag inflating method which includes a setting step which sets a detection region in the front side of a vehicle; a target object selecting step which selects an object as a target object among detected objects within the detection region if a relative speed of the object is greater than a first standard, an overlap of the object is over a second standard, and a TTE which is a remaining time until collision between an object and an airbag cushion when the inflation of an external airbag is expected is less than a third standard; a prediction step which determines if the predetermined relative speed and overlap are greater than a predetermined level when the collision between the target object and a vehicle is expected; and an inflation step which inflates the external airbag when the relative speed and overlap predicted in case of the collision between the target object and the vehicle are greater than the predetermined level.

    Abstract translation: 公开了一种外部安全气囊充气方法,其包括:设置车辆前侧的检测区域的设定步骤; 目标对象选择步骤,如果所述对象的相对速度大于第一标准,所述对象的重叠超过第二标准,则所述目标对象选择步骤在所述检测区域内的检测对象之中选择对象作为目标对象, 当期望外部气囊的充气时,直到物体和气囊垫之间的碰撞的剩余时间小于第三标准; 预测步骤,当预期到目标物体与车辆之间的碰撞时,确定预定的相对速度和重叠是否大于预定水平; 以及当在目标物体和车辆之间的碰撞情况下预测的相对速度和重叠大于预定水平时,使外部安全气囊膨胀的充气步骤。

    외장에어백 전개방법
    6.
    发明授权
    외장에어백 전개방법 有权
    如何部署外部安全气囊

    公开(公告)号:KR101583927B1

    公开(公告)日:2016-01-11

    申请号:KR1020140056676

    申请日:2014-05-12

    Inventor: 이한성

    Abstract: 차량전방의탐지영역을설정하는설정단계; 상기탐지영역내의탐지물체중 상대속도또는오버랩또는외장에어백의전개로가정시에어백쿠션과충돌할때까지남은시간인 TTE를비교하여대상물체를선정하며, TTE는미리마련된기준시간과비교하고, 기준시간은차량의속도또는탐지물체와차량의상대속도또는오버랩에따라변동되는대상선정단계; 차량의예측된요레이트와계측된요레이트의비교를통하여차량이안정또는불안정상태인지를판단하는안정판단단계; 상기대상물체와차량의충돌가정시예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인지판단하는예측단계; 및차량이안정상태이고, 대상물체의예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인경우외장에어백을전개하는전개단계;를포함하는외장에어백전개방법이소개된다.

    Abstract translation: 设定步骤,设定车辆前方的检测区域; 它TTE的剩余时间进行比较,直到检测区域内检测到的对象中的一个相对速度或重叠或外部气囊冲击和家用气囊垫,以及选择所述对象,TTE被并与预先准备的基准时间进行比较,基准部署 其中时间根据车辆的速度或物体与车辆的相对速度或重叠而改变; 稳定性确定步骤,通过比较车辆的预测横摆率与测量偏航率来确定车辆是否处于稳定或不稳定状态; 预测方法包括:确定所述目标对象和所述相对速度的影响是否假定当与yiiljeong水平或车辆的更高予测到重叠; 和车辆处于稳定状态,不小于所估计的相对速度以下,并且重叠部署外部物体的气囊的水平yiiljeong部署步骤;所述外部气囊包括部署方法被引入。

    외장에어백 전개방법
    7.
    发明公开
    외장에어백 전개방법 有权
    用于解除外部空气袋的方法

    公开(公告)号:KR1020150129950A

    公开(公告)日:2015-11-23

    申请号:KR1020140056676

    申请日:2014-05-12

    Inventor: 이한성

    CPC classification number: B60R21/01 B60R21/00 B60R21/0134

    Abstract: 차량전방의탐지영역을설정하는설정단계; 상기탐지영역내의탐지물체중 상대속도또는오버랩또는외장에어백의전개로가정시에어백쿠션과충돌할때까지남은시간인 TTE를비교하여대상물체를선정하며, TTE는미리마련된기준시간과비교하고, 기준시간은차량의속도또는탐지물체와차량의상대속도또는오버랩에따라변동되는대상선정단계; 차량의예측된요레이트와계측된요레이트의비교를통하여차량이안정또는불안정상태인지를판단하는안정판단단계; 상기대상물체와차량의충돌가정시예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인지판단하는예측단계; 및차량이안정상태이고, 대상물체의예측된상대속도와오버랩이일정수준이상인경우외장에어백을전개하는전개단계;를포함하는외장에어백전개방법이소개된다.

    Abstract translation: 介绍的是外部安全气囊的展开方法,包括:设置前侧的检测区域的设定步骤; 以及目标选择步骤,通过比较在假定外部气囊展开之前,检测区域内的检测生产的相对速度或与气囊垫碰撞之前的重叠或TTE的相对速度来选择目标产品 ,并将TTE与预定的参考时间进行比较。 参考时间根据车辆的速度或检测产品和车辆的相对速度或重叠而改变。 外部安全气囊的展开方法包括:稳定性确定步骤,通过比较车辆的预测横摆角速度和测量的横摆角速度来确定车辆处于稳定状态或不稳定状态; 当假设目标产品和车辆的碰撞时,确定预测的相对速度和重叠是否大于或等于一定水平的预测步骤; 以及如果车辆处于稳定状态并且预测的相对速度和目标产品的重叠高于或等于该特定水平,展开外部气囊的展开步骤。

    외장에어백 전개방법
    8.
    发明公开
    외장에어백 전개방법 有权
    用于解除外部空气袋的方法

    公开(公告)号:KR1020140075072A

    公开(公告)日:2014-06-19

    申请号:KR1020120142620

    申请日:2012-12-10

    CPC classification number: B60R21/36 B60R21/0136

    Abstract: Disclosed is a method for unfolding an external air bag, wherein the method sets a detection area of a certain range and traces the physical quantity of an object entering the detection area. The detection area is a certain area in the front of a vehicle which considers the unfolding time of the external air bag and relative speeds in collision with another object.

    Abstract translation: 公开了一种用于展开外部气囊的方法,其中该方法设置一定范围的检测区域并追踪进入检测区域的物体的物理量。 检测区域是车辆前方的特定区域,其考虑了外部气囊的展开时间和与另一物体的碰撞的相对速度。

    외장에어백 전개방법
    9.
    发明公开
    외장에어백 전개방법 有权
    用于解除外部空气袋的方法

    公开(公告)号:KR1020140072945A

    公开(公告)日:2014-06-16

    申请号:KR1020120139526

    申请日:2012-12-04

    CPC classification number: B60R21/0136

    Abstract: Provided is a method for unfolding an external airbag which determines to unfold an external airbag and comprises setting a sensing area with a certain range; tracking a physical quantity of an object entering the sensing area and updating the physical quantity every measuring cycle of a front sensor; calculating an expected physical quantity every unit time during a measuring cycle; and determining whether to unfold an external airbag based on the calculated physical quantity.

    Abstract translation: 提供了一种用于展开外部气囊的方法,其确定展开外部气囊,并且包括设置具有一定范围的感测区域; 跟踪进入感测区域的物体的物理量,并且每个前传感器的测量周期更新物理量; 在测量周期内每单位时间计算预期物理量; 以及基于所计算的物理量来确定是否展开外部安全气囊。

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