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    SCHWENKSCHIEBETÜRMODUL MIT ZENTRALER FUNKTIONSANBINDUNG
    101.
    发明公开
    SCHWENKSCHIEBETÜRMODUL MIT ZENTRALER FUNKTIONSANBINDUNG 审中-公开
    麻省理工学院麻省理工学院

    公开(公告)号：EP3155197A1

    公开(公告)日：2017-04-19

    申请号：EP15736168.4

    申请日：2015-05-26

    Applicant: Knorr-Bremse Gesellschaft mit beschränkter Haftung

    Inventor： ERNST, Michael ,  MAIR, Andreas ,  ZARL, Heinz

    IPC: E05D15/10 ,  E05F15/638

    CPC classification number: E05D15/1068 ,  E05D2015/1071 ,  E05F15/638 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2800/252 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

    Abstract: The invention relates to a swing-and-slide door module (1a..1d) having at least one door leaf (2, 2a, 2b) and a transversely displaceably mounted longitudinal member (3) along which the at least one door leaf (2, 2a, 2b) is longitudinally displaceably guided. In addition, the swing-and-slide door module (1a..1d) comprises a drive (16, 17) coupled to the longitudinal member (3) and to the at least one door leaf (2, 2a, 2b). Here, a force and/or torque flow (27a..27d) emanating from the drive (16, 17) and acting on the longitudinal member (3) or on the at least one door leaf (2, 2a, 2b) splits in a fan-like manner. In addition, the swing-and-slide door module (1a..1d) has a plurality of actuating elements (31..33, 52a, 52b, 60, 61, 65) or functions (F1..F7) which act in addition to the drive (16, 17) and which cause a movement of the at least one door leaf (2, 2a, 2b) or prevent such a movement. Here, the plurality of the aforementioned actuating elements (31..33, 52a, 52b, 60, 61, 65)/functions (F1..F7) are coupled to a single branch (Z1..Z11) of the aforementioned force and/or torque flow (27a..27d).

    Abstract translation: 本发明涉及一种具有至少一个门扇（2,2a，2b）和横向可移动地安装的纵向构件（3）的摆动和滑动门模块（1a..1d），所述至少一个门扇 2,2a，2b）纵向可移动地被引导。 此外，摆动和滑动门模块（1a..1d）包括联接到纵向构件（3）和至少一个门扇（2,2a，2b）的驱动器（16,17）。 这里，从驱动器（16,17）发出并作用在纵向构件（3）上或在至少一个门扇（2,2a，2b）上的力和/或扭矩流（27a·27d）分裂成 像扇子般的方式。 此外，摆动和滑动门模块（1a..1d）具有多个致动元件（31 ... 33,52a，52b，60,61,65）或功能（F1..F7），其作用在 除了驱动器（16,17）之外，还引起至少一个门扇（2,2a，2b）的移动或阻止这种运动。 这里，多个上述致动元件（31..33,52a，52b，60,61,65）/功能（F1..F7）联接到上述力的单个分支（Z1..Z11），并且 /或扭矩流（27a..27d）。

    Verriegelungssystem mit Hebeln
    104.
    发明公开
    Verriegelungssystem mit Hebeln 有权
    锁定系统杠杆

    公开(公告)号：EP2500499A2

    公开(公告)日：2012-09-19

    申请号：EP12160175.1

    申请日：2012-03-19

    Applicant: Gebr. Bode GmbH & Co. KG

    Inventor： Pellegrini, Andreas

    IPC: E05F15/14

    CPC classification number: E05D15/1044 ,  E05F15/652 ,  E05F15/655 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/238 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/51

    Abstract: Die Erfindung betrifft Verriegelungssystem für die Schwenkschiebetür eines Fahrzeugs, umfassend ein Türblatt (10), das durch einen Antrieb (30), einen Antriebsträger (31) und zwei Schwenkarme (20;21) zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung bewegbar ist, wobei das Türblatt (10) in einer geschlossenen Stellung seitlich an einer Hauptschließkante (11) und einer Nebenschließkante (12) an dem Fahrzeug anliegt und das Türblatt (10) beim Öffnen und Schließen der Schwenkschiebetür durch den Antrieb (30) über die Schwenkarme (20;21) verschwenkbar und entlang des Antriebsträgers (31) verschiebbar ist, und sich das Türblatt (10) beim Öffnen von der Hauptschließkante (11) weg bewegt. An dem Schwenkarm (21) der Nebenschließkante (12) ist eine Verriegelung mit zwei Hebeln (41;42) so ausgeführt, das durch die Verriegelung angetrieben über das Reaktionsmoment des Antriebs (30) der Schwenkarm (21) in der geschlossenen Stellung des Türblatts (10) an der Nebenschließkante (12) übertotpunkt-verriegelbar ist.
    Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einer Schwenkschiebtür und einem solchen Verriegelungssystem und ein Verfahren zum Betätigen des Verriegelungssystems.

    Abstract translation: 本发明涉及一种锁定系统，用于车辆的枢转滑动门，包括：门扇（10）由一个驱动器（30），驱动梁（31）和两个枢转臂;一个关闭位置和打开位置之间是可移动的，所述（20 21） 在侧向关闭位置到一个主关闭边缘（11）和在车辆上的二次关闭边缘（12）门扇（10）施加并通过经由旋转臂（20驱动（30）打开和摆动滑动门关闭的过程中门扇（10）; 21 ）可枢转且可移位沿着驱动架（31）和所述门扇（10）在所述主关闭边缘的开口（11）移开。 在次级关闭边缘的枢转臂（21）（12）是具有两个杆（41; 42）的锁设计为使得由锁存器驱动在所述门扇的关闭位置时，枢转臂（21）的驱动器（30）的反力转矩（ 10）是过中心锁定在副关闭边缘（12）。 本发明还涉及一种具有枢转滑动门和这样的锁定系统和用于操作该锁定系统的方法的车辆。

    Mechanism for closing and opening a swinging-sliding door leaf
    106.
    发明公开
    Mechanism for closing and opening a swinging-sliding door leaf 有权
    Mechanismus zumSchließenundÖffneneines Schwing-Schiebe-Türblatts

    公开(公告)号：EP2325424A2

    公开(公告)日：2011-05-25

    申请号：EP10382297.9

    申请日：2010-11-12

    Applicant: Masats, S.A.

    Inventor： Pujol Oller, Jordi ,  Iglesias Vila, Jordi ,  Roca Rodriguez, Adria

    IPC: E05D15/10 ,  E05F15/14

    CPC classification number: E05D15/1068 ,  E05D2015/1076 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2201/708 ,  E05Y2800/102 ,  E05Y2900/51

    Abstract: The invention relates to a mechanism for closing and opening a swinging-sliding door leaf (1), comprising a fixed horizontal guide (4), over which a carriage (5) slides, and a groove-cam (6) which is almost entirely rectilinear, except in at least one of its ends in which it forms a curvilinear portion (6a) towards one of the sides of the door and over which a wheel (9) supported in the door leaf slides, the mechanism comprising a push-pull connecting rod (10), fixed in articulated manner to the carriage (5) and to the door leaf (1), the first point of articulation (11) with the door leaf of which remains during the closing of the door in front of the imaginary line (100) transverse to the guide (4) passing through its second point of articulation (12) with the carriage (5); whereas when the carriage (5) reaches the end of its path, due to the effect of the curvilinear portion (6a) of the groove, the connecting rod is forced to rotate until its first point of articulation (11) is located behind the mentioned imaginary line (100).

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于关闭和打开摆动滑动门扇（1）的机构，包括一个固定的水平导轨（4），一个滑架（5）在其上滑动，一个凹槽凸轮（6）几乎完全 除了在其端部中的至少一个端部中，其形成朝向门的一侧的曲线部分（6a），并且支撑在门扇中的轮（9）滑动，所述机构包括推拉 连接杆（10），其以铰接方式固定到滑架（5）和门扇（1），第一关节点（11），其门扇在门的关闭之前保持在前面 横穿导板（4）的假想线（100）穿过其第二铰接点（12）与滑架（5）; 而当滑架（5）到达其路径的端部时，由于凹槽的曲线部分（6a）的作用，连接杆被迫旋转直到其第一关节点（11）位于所提及的后面 虚线（100）。

    Braking apparatus of door
    108.
    发明公开
    Braking apparatus of door 审中-公开
    用于门制动装置

    公开(公告)号：EP1672159A3

    公开(公告)日：2008-09-03

    申请号：EP05027376.2

    申请日：2005-12-14

    Applicant: Nakanishi Engineering Co., Ltd.

    Inventor： Nakanishi, Yoshikazu ,  AidaEiichi, Nakanishi Industrial Co., Ltd

    IPC: E05F5/00

    CPC classification number: E05F1/16 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/474 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/696

    Abstract: In a braking apparatus by which braking can be effected to the movement of a door, the entire braking apparatus is formed in a compact structure. The braking apparatus has a main body containing a braking fluid, and a spiral rod. A hollow shaft is rotatably inserted through the main body. The spiral rod is inserted into the hollow shaft, and the main body and the spiral rod are screw-threadably engaged. On the outer face of the hollow shaft, is disposed a resistor which is placed in the braking fluid. The main body is fixed to the door frame, and the spiral rod is fixed to the door. When the door is opened and closed, the spiral rod undergoes straight reciprocating motion in the axial direction, and this motion is converted to the rotational motion of the hollow shaft, and the hollow shaft is rotated under decelerated condition, whereby braking can be effected to the movement of the door.

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