公开(公告)号：JP2018155041A

公开(公告)日：2018-10-04

申请号：JP2017053679

申请日：2017-03-17

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 和泉 健太 ,  美頭 良樹 ,  錦邉 健

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  E05F15/40 ,  E05F15/655

CPC classification number: E05F3/16 ,  B60J5/06 ,  E05B83/40 ,  E05B85/243 ,  E05B85/26 ,  E05F15/662 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2400/202 ,  E05Y2400/36 ,  E05Y2400/445 ,  E05Y2400/502 ,  E05Y2400/52 ,  E05Y2400/814 ,  E05Y2400/822 ,  E05Y2900/531

Abstract: 【課題】車両走行中、開閉体に制動力を付与した際の制動負荷を低減することのできる車両用開閉体制御装置を提供すること。 【解決手段】開閉体としてのスライドドア4は、車両前後方向に延びるガイドレール10と、このガイドレール10に係合するガイドローラ30とが形成する移動経路Lに沿って開閉動作する。また、ガイドレール10は、スライドドア4の閉動作方向に配置される閉動作側の端部10Fにおいて車幅方向に湾曲した湾曲形状部αを有する。そして、位置検出部、走行状態判定部、及び制動制御部としてのドアECUは、車両が走行中、且つスライドドアの開閉動作位置が、ガイドレール10の湾曲形状部αに対応して、そのスライドドア4の移動経路Lに設定された特定範囲β内にある場合に、このスライドドア4に制動力を付与するための制動制御を実行する。 【選択図】図12

公开(公告)号：JP2018154266A

公开(公告)日：2018-10-04

申请号：JP2017053681

申请日：2017-03-17

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 美頭 良樹 ,  和泉 健太 ,  錦邉 健

IPC: E05F15/655 ,  E05F15/40 ,  B60J5/00

CPC classification number: E05F15/40 ,  B60J5/06 ,  E05B85/26 ,  E05D15/101 ,  E05F3/16 ,  E05F5/003 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2400/20 ,  E05Y2400/31 ,  E05Y2400/334 ,  E05Y2400/445 ,  E05Y2400/50 ,  E05Y2400/502 ,  E05Y2400/52 ,  E05Y2900/50 ,  E05Y2900/531

Abstract: 【課題】車両の停車後、この車両が走行する際、全閉異常にあった開閉体が開動作しないようにすることのできる車両用開閉体制御装置を提供すること。 【解決手段】ドアECUは、開閉体としてのスライドドアが当該スライドドアに設けられたラッチ機構によって車両の走行中に全閉状態で保持されない全閉異常の発生を検知する。また、ドアECUは、この全閉異常が検知された場合に、そのスライドドアに制動力を付与するための制動制御を実行する。更に、ドアECUは、そのスライドドアに生じた全閉異常の検知記録を保持する。そして、ドアECUは、車両の停車後、全閉異常の検知記録が保持されている場合(異常フラグセット、ステップ502:YES)には、この車両が走行する前に、その全閉異常の検知記録に基づいて、スライドドアに制動力を付与するための制動制御を実行する(ステップ507)。 【選択図】図15

公开(公告)号：JP5134622B2

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：JP2009517756

申请日：2008-05-08

Applicant: ナブテスコ株式会社

Inventor： 一玉 高橋 ,  賀津二 川崎

IPC: B61D19/00 ,  E05D15/06

CPC classification number: B61D19/005 ,  E05D15/063 ,  E05D15/0652 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2900/51

公开(公告)号：JP2011122427A

公开(公告)日：2011-06-23

申请号：JP2011028169

申请日：2011-02-14

Applicant: Koichi Okamoto ,  耕一 岡本

Inventor： OKAMOTO KOICHI

IPC: E05F1/10 ,  E05F5/02

CPC classification number: E05F1/1066 ,  E05F1/1083 ,  E05F1/14 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door which is not felt heavy when opened, revolves slowly and closes air-tightly, while having a function of fully opening when opened slightly and fully closing when closed slightly, produces little sound of impact upon closing, and stops temporarily so as to prevent fingers from being caught when strong sudden force is applied to the door. SOLUTION: The invention includes a structure for deceleration without the need of oil viscosity resistance nor friction resistance. A closing speed is controlled by varying the direction of the force. The door is revolved with spring force set to the minimum. Even if the door stops immediately before closing, the device continues to revolve so as to increase the spring force to the maximum. The door closes air-tightly via a first door with little sound of the impact. COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了提供打开时不感到重的门，气门慢慢地旋转并且在稍微打开时具有完全打开的功能并且在闭合时完全关闭时产生很小的冲击声 在关闭时暂时停止，以防止在对门施加强烈的突然力时手指被抓住。 解决方案：本发明包括一种减速结构，不需要油粘性和摩擦阻力。 通过改变力的方向来控制关闭速度。 门以弹簧力旋转到最小。 即使在关闭之前门立即停止，设备继续旋转，以将弹簧力增加到最大。 门通过第一扇门紧密关闭，声音很小。 版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP4253034B1

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：JP2008189019

申请日：2008-07-22

Applicant: 泰雄 中野

Inventor： 泰雄 中野

IPC: E05F13/04 ,  E05F1/04

CPC classification number: E05F13/04 ,  E05D5/0246 ,  E05D15/06 ,  E05F1/02 ,  E05F1/025 ,  E05F1/046 ,  E05F11/54 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/676 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/31 ,  E05Y2900/132

Abstract: 【課題】引戸の水平な開閉を軽加重で動作せしめ、工事費、保守点検費の安価な、引戸の開閉装置を提供する。
【解決手段】引戸１２の前後位置の床面に設けた踏板２１の沈下量を、テコ３１を介し所定の変位に変換し伝達する伝達機構を設けた。 伝達機構及び調整ウエイトＷの自重による沈下で、前記テコ３１を介し前記踏板２１の浮上状態を保つよう、重量バランス設定されている。 前記伝達長尺材３２の上下動作により、開扉レール４１に駆動回転体４２を押し付けた時の分力で、引戸１２の水平な開扉を軽加重で動作させる。
【選択図】図１

公开(公告)号：JP4006401B2

公开(公告)日：2007-11-14

申请号：JP2003528934

申请日：2002-07-13

Applicant: フーヴィル−ヴェルケ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング メーベルシュロス− ウント ベシュラークファブリケンHUWIL−WERKE GmbH MOEBELSCHLOSS− UND BESCHLAGFABRIKEN

Inventor： ヒルトザイファー，アルトゥール

IPC: E06B3/48 ,  E05D11/10 ,  E05D15/26 ,  E05F1/10 ,  E05F1/14 ,  E05F3/22

CPC classification number: E05D15/262 ,  E05D11/1064 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/20

公开(公告)号：JP2007506009A

公开(公告)日：2007-03-15

申请号：JP2006526512

申请日：2004-09-17

Applicant: エドゥシャ カブリオ−ダッハシステメ ゲーエムベーハー

Inventor： ゴエベル，マルクス ,  ドウニンク，ラルフ

IPC: E05F7/04 ,  B60J5/06 ,  E05D15/06 ,  E05D15/10

CPC classification number: E05D15/0621 ,  E05D15/101 ,  E05F7/04 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/322 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/367 ,  Y10T16/3825 ,  Y10T16/3837

Abstract: 【課題】簡単な方法で、遊びがなく、作動時に雑音がなく、緩みのない機構的特徴を有するスライドドアー用ガイド機構を提供する。
【解決手段】本発明は、上側縁６と該上側縁６に対向配置された下側縁７を有するガイドレール５と、ガイドレール５内に案内され、回転要素ハウジング１０２を有する回転要素１０１を含む、特に自動車のスライドドアー用ガイド機構に関する。 二つの上側ローラー１０３及び一つの下側ローラー１０４は回転要素ハウジング１０２に回転可能に取り付けられ、ばね要素１０９により、二つの上側ローラー１０３はガイドレール５の上側縁６に押し付けられ、下側ローラー１０４はガイドレール５の下側縁７に押し付けられる。
【選択図】図２ｂ

公开(公告)号：JP3746196B2

公开(公告)日：2006-02-15

申请号：JP2000598736

申请日：2000-01-14

Applicant: 株式会社豊和

Inventor： 和明 安藤

IPC: E05F5/02 ,  E05F1/00 ,  E05F1/02 ,  E05F1/04 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05F5/003 ,  E05F1/006 ,  E05F1/046 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/258 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/50 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/614 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/11

公开(公告)号：JP2005503506A

公开(公告)日：2005-02-03

申请号：JP2003528934

申请日：2002-07-13

Applicant: フーヴィル−ヴェルケ・ゲゼルシャフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング,メーベルシュローセ−ウント・ベシュラグファブリケン

Inventor： ヒルトザイファー，アルトゥール

IPC: E06B3/48 ,  E05D11/10 ,  E05D15/26 ,  E05F1/10 ,  E05F1/14 ,  E05F3/22

CPC classification number: E05D15/262 ,  E05D11/1064 ,  E05F1/1058 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/20

Abstract: 本発明は、戸棚のための折畳みカバーに関し、この場合、折畳みカバー（８）は開放位置と閉鎖位置との間で移動されることができる。 折畳みカバーは：第１のカバーエレメント（９）を有しており、このカバーエレメントは、水平に配置された第１の軸線（１０）を中心に旋回するように戸棚カバー（２）に取り付けられることができ；第２のカバーエレメント（１１）を有しており、この第２のカバーエレメントが、水平に配置された第２の軸線（１２）を中心に旋回するように第１のカバーエレメント（９）に結合されており；位置決めアーム（１３）を備えたカバー位置決め装置（１４）を有しており、このカバー位置決め装置がが、水平に配置された第３の軸線（１５）を中心に旋回するように側壁（３）に取り付けられることができ、かつ水平に配置された第４の軸線を中心に旋回するように第２のカバーエレメント（１１）に結合されており、この場合、第１の軸線（１０）と第２の軸線（１２）との間の距離が、第２の軸線（１２）と第４の軸線（１６）との間の距離よりも大きくかつ、第２の軸線（１２）と第２のカバーエレメント（１１）の下縁部（５２）との間の距離よりも大きい。

公开(公告)号：JP2005007985A

公开(公告)日：2005-01-13

申请号：JP2003172808

申请日：2003-06-18

Applicant: Fuji Electric Systems Co Ltd ,  富士電機システムズ株式会社

Inventor： INAGE AKIO

IPC: B61D19/00 ,  E05D15/06

CPC classification number: E05D15/063 ,  E05D15/0652 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2600/20 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/35 ,  Y10T16/364 ,  Y10T16/381

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain smooth opening/closing motion and improve safety in a side sliding door device for an electric railcar having a side sliding door hang down and supported so as to move freely through a door roller. SOLUTION: A guide roller 8 for regulating an upward motion of the side sliding door 1 is newly provided other than the conventional door roller 3 for supporting a downward load of the side sliding door 1, and a gap between the guide roller 8 and a ceiling surface of a door rail 2 is set to be smaller than the one of the railcar 3. Because the side sliding door 1 receives a lateral load from the passenger and the guide roller 8 is brought into contact with the door rail ceiling surface before the door roller 3 is brought into contact with the door rail ceiling surface even when the door roller 3 moves upward along a curvature surface of a door rail floor surface, fixing is not caused by bringing the door roller 3 into contact with the door rail ceiling surface. Besides, even when the side sliding door 1 bites foreign matter in a large gap between the door roller 3 and the door rail ceiling surface, the side sliding door is not largely inclined. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Abstract translation: 要解决的问题：为了获得平滑的打开/关闭运动，并提高具有侧滑动门的电动车辆的侧滑动装置的安全性，并且被支撑以便通过门辊自由移动。 解决方案：除了用于支撑侧滑动门1的向下负载的传统的门辊3之外，新设置了用于调节侧滑动门1的向上运动的导向辊8，并且引导辊8之间的间隙 并且门轨2的顶面被设定为小于轨道车3的一个。由于侧滑动门1从乘客受到横向载荷，导辊8与门轨顶面接触 即使当门辊3沿着门轨地板表面的曲率表面向上移动时，门辊3与门轨顶面接触之前，不会使门辊3与门轨接触而导致固定 天花板表面。 此外，即使侧滑门1在门辊3和门轨顶棚面之间的大间隙中咬入异物，侧滑门也不会大幅倾斜。 版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI