公开(公告)号：KR1020130058995A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：KR1020110125046

申请日：2011-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  G08G1/0962 ,  G07C5/00

CPC classification number: B60K35/00 ,  B60K37/02 ,  B60K2350/1028 ,  B60K2350/106 ,  G07C5/00 ,  G07C5/004 ,  G08G1/0962

Abstract: PURPOSE: A cluster of a vehicle is provided to display varied information by ensuring visibility inside a limited space and layout of a cluster and to enhance the marketability of the vehicle by improving the design of the cluster. CONSTITUTION: A cluster of a vehicle comprises a liquid crystal panel(1) for forming a rectangular display area(3). The display area comprises a central contents area(5) and a surrounding area. The surrounding area is formed around the contents area for independently displaying varied information unrelated to the information of the contents area.

Abstract translation: 目的：提供一种车辆集群，通过确保有限空间内的可见性和集群的布局来显示各种信息，并通过改进集群的设计来提高车辆的可销售性。 构成：车辆的集群包括用于形成矩形显示区域（3）的液晶面板（1）。 显示区域包括中央内容区域（5）和周围区域。 周围区域形成在内容区域周围，用于独立地显示与内容区域的信息无关的各种信息。

公开(公告)号：KR101262976B1

公开(公告)日：2013-05-08

申请号：KR1020110112609

申请日：2011-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 박춘석 ,  최재호 ,  임창현 ,  김규종

IPC: B60R21/207 ,  B60N2/42 ,  B60R21/20

Abstract: PURPOSE: A wire-contact type airbag module is provided to improve connectivity of a wire and an inflator, and to improve stability for spreading an airbag. CONSTITUTION: A wire-contact type airbag module comprises a cushion, a cover(500), and a wire(W). The cushion is connected to an inflator in which a connector is equipped. The cover surrounds the cushion with the inflator, and a penetration hole(520) is formed on a side unit. One end of the wire is connected to the connector of the inflator, and is surrounded by the cover. The other end of the wire is assembled to penetrate through the penetration hole, and is adhered to the side unit of the cover.

Abstract translation: 目的：提供线接触式安全气囊模块，以改善电线和充气机的连接性，并提高气囊展开的稳定性。 构成：线接触型安全气囊模块包括一个垫子，一个盖子（500）和一个电线（W）。 垫子连接到其中配备有连接器的充气机。 所述盖用所述充气机围绕所述衬垫，并且在侧面单元上形成贯通孔（520）。 线的一端连接到充气机的连接器，并被盖子包围。 电线的另一端组装成穿透穿透孔，并且粘附到盖的侧面单元。

公开(公告)号：KR101241947B1

公开(公告)日：2013-03-11

申请号：KR1020060043277

申请日：2006-05-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/24

CPC classification number: Y02P70/56

Abstract: 본 발명은 연료전지 스택의 냉각수 유로 형성방법에 관한 것이며, 상세하게는 연료전지 스택의 단위 셀의 분리판을 대향시켜 그 사이에 형성하는 냉각수 유로의 형성방법에 관한 것으로서, 냉각수 유로를 간단한 구조로 간편하고 신속하게 형성할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 단위 셀(11)은 전해질막(12)의 양측에 캐소드(13)와 아노드(14)를 배치하고, 상기 캐소드(13)와 아노드(14)의 외측에 공기유로(15P)와 수소유로(16P)를 각각 형성한 분리판(15)(16)을 배치하여 상기 단위 셀(11)을 복수개 적층함과 아울러 상기 분리판(15)(16) 사이에 냉각수 유로(17)를 형성한 연료전지 스택에 있어서, 상시 냉각수 유로(17)는 각 분리판(15)(16)의 대향면을 평면으로 형성하여 일정간격(t)이 유지되게 하고, 상기 간격(t) 사이에 유로(21)를 관통되게 형성한 유로부재(20)를 삽입 접착하여서 된 것을 특징으로 한다.
단위 셀, 분리판, 유로부재, 유로

公开(公告)号：KR101124949B1

公开(公告)日：2012-03-27

申请号：KR1020090105274

申请日：2009-11-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B60R21/213 ,  B60R21/20 ,  B60R21/26

Abstract: 차량 탑승자의 머리 뿐만 아니라 어깨 및 가슴까지 보호할 수 있는 차량용 커튼 에어백이 소개된다. 이러한 차량용 커튼 에어백은 차량의 루프 사이드 레일(R)에 설치되어 차량의 충돌시 충격 신호를 전달받아 가스를 발생시키는 인플레이터(100)와, 상기 인플레이터(100)에 연결되어 인플레이터(100)로부터 발생된 가스를 분할하여 분출하는 가스 분할기(200)와, 차량의 루프 사이드 레일(R)에 설치되고, 상기 가스 분할기(200)에 연결되는 머리 보호 챔버(300)와, 상기 머리 보호 챔버(300)의 하부에 연결되고, 상기 머리 보호 챔버(300)와는 별도로 상기 가스 분할기(200)에 연결되는 가슴 보호 챔버(400)를 포함한다.
커튼 에어백, 사이드 에어백, 가슴 보호

公开(公告)号：KR101028223B1

公开(公告)日：2011-04-11

申请号：KR1020070130013

申请日：2007-12-13

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B60R21/233 ,  B60R21/231 ,  B60R21/207 ,  B60R21/23

CPC classification number: B60R21/233 ,  B60R21/23138 ,  B60R2021/23324

Abstract: 본 발명은 측면 에어백의 쿠션에 대한 내부 볼륨을 상/하 부위에 걸쳐 상이하게 설정함과 더불어 내부 공간에서 전개압의 적절한 배분이 이루어질 수 있도록 함으로써, 쿠션의 전개시 탑승객의 신체 부위가 받게 되는 완충 효과를 최적화시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 충돌시 입력되는 전개신호에 따라 팽창가스를 생성하는 인플레이터(10)와, 상기 인플레이터(10)로부터 제공되는 팽창가스를 유입받아 전개되는 쿠션(12)을 구비하고, 상기 쿠션(12)은 교통구멍(12d)을 갖춘 중간 격막부(12c)를 중심으로 상호 교통하고 상기 인플레이터(10)로부터 팽창가스를 유입받는 상부 쿠션부(12a)와 하부 쿠션부(12b)로 분할되며, 상기 상부 쿠션부(12a)는 전개시 상기 하부 쿠션부(12b)의 폭 보다 더 넓게 팽창되도록 설정된다.

公开(公告)号：KR1020080041509A

公开(公告)日：2008-05-13

申请号：KR1020060109678

申请日：2006-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B60R21/21 ,  B60R21/213 ,  B62D25/04 ,  B60R21/20

CPC classification number: B60R21/213 ,  B60R21/232 ,  B60R2021/161

Abstract: A developing guide device of a curtain airbag for a vehicle is provided to guide an airbag cushion to develop to a right direction by folding the pillar trim inward using a wire connecting the airbag cushion and the pillar trim together. A developing guide device of a curtain airbag for a vehicle is connected to an airbag cushion or a developing part which develops with the airbag cushion at one end and to a linking unit(10) connected to a pillar trim(3) with a function of converting a direction at the other end, to fold the pillar trim of a center pillar and to guide a right developing direction of the airbag cushion by developing force of the airbag cushion when the airbag cushion of the curtain airbag(7) inflates. The linking unit is of a pulley type including a first and a second direction conversion pin(12a,12b) installed downward at a regular interval at an inner panel at a back of the airbag cushion; and a wire(11) fixed to the airbag cushion, extended crossing between the first direction conversion pin and the inner panel, extended forward at the second direction conversion pin, and connected to the pillar trim.

Abstract translation: 提供了一种用于车辆的帘式气囊的显影引导装置，用于使用将气囊垫和支柱装饰件连接在一起的线将内侧的折叠物向内折叠来引导气囊缓冲垫向右方向展开。 一种用于车辆的帘式气囊的显影引导装置连接到气囊垫或显影部分，该安全气囊垫或显影部分与气囊垫一端形成，并连接到连接到立柱装饰件（3）的连接单元（10） 转换另一端的方向，以折叠中柱的柱装饰，并且当帘式气囊（7）的气囊垫膨胀时，通过气囊垫的显影力引导气囊垫的右显影方向。 连接单元是滑轮型，包括在安全气囊垫的后部的内板处以规则间隔向下安装的第一和第二方向转换销（12a，12b） 以及固定到所述气囊垫的线（11），其在所述第一方向转换销和所述内板之间延伸交叉，在所述第二方向转换销向前延伸，并且连接到所述柱装饰件。

公开(公告)号：KR1020080005688A

公开(公告)日：2008-01-15

申请号：KR1020060064336

申请日：2006-07-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B60Q1/22

Abstract: A switch for lightening a rear lamp of a vehicle is provided to ensure the lightening of the rear lamp by configuring two contact points with a cylindrical shape and connecting the two contact points by restoring force. A shaft(22) is integrated with a contact point separator(24) of an insulating material in a housing(21) and elevated by a spring(23). Springs(27a,27b) are installed under the contact point separator to horizontally move a pair of contact points(26a,26b) of a cylindrical shape. Contact point terminals(29a,29b) connected to a connector terminal(28) are positioned on a rear of the springs. When a back gear is activated, the contact point separator is released from contact points and the contact points are promptly contacted by restoring force of the springs.

Abstract translation: 提供用于减轻车辆后灯的开关，以通过配置两个具有圆筒形状的接触点并通过恢复力来连接两个接触点来确保后灯的点亮。 轴（22）与壳体（21）中的绝缘材料的接触点分离器（24）整合并且由弹簧（23）提升。 弹簧（27a，27b）安装在接触点分离器下方以水平移动一对圆柱形的接触点（26a，26b）。 连接到连接器端子（28）的接触点端子（29a，29b）位于弹簧的后部。 当后挡块被激活时，接触点分离器从接触点释放，接触点通过弹簧的恢复力迅速接触。

公开(公告)号：KR3004489140000S

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：KR3020060027663

申请日：2006-06-29

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 최재호

公开(公告)号：KR1020070034289A

公开(公告)日：2007-03-28

申请号：KR1020050088819

申请日：2005-09-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B23K26/04 ,  B23K26/02 ,  B23K26/064

Abstract: 본 발명은 레이저 빔을 발사하는 레이저 챔버와, 상기 레이저 챔버의 하측에 배치되어 레이저 챔버에서 발생되는 레이저 빔을 용접모재로 안내하는 크로스 젯 챔버와, 상기 레이저 챔버와 크로스 젯 크로스젯 챔버 사이에 설치되어 레이저 사용시간을 측정하여 설정시간이 경과되면 보호유리를 자동으로 보호유리를 교체하는 보호유리 교환장치로 구성되어, 보호유리를 자동으로 교체함으로써 보호유리 교체시간을 단축시킬 수 있어 생산성을 향상시키고 작업자가 레이저에 노출되는 위험을 줄일 수 있는 레이저 용접장치를 제공한다.
레이저 빔, 레이저 용접장치, 용접장치, 보호유리, 보호유리교환장치

公开(公告)号：KR1020070032408A

公开(公告)日：2007-03-22

申请号：KR1020050086580

申请日：2005-09-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 최재호

IPC: B60R16/02 ,  H01H45/00

Abstract: A vehicle relay combining structure is provided to enhance space utilization for narrow working space by rotatably combining a relay body and a bracket, and rapidly to reduce the number of working processes by swiftly combining a connector. A vehicle relay combining structure comprises a supporting piece(11) forming a support hole(12) spaced at regular intervals on a side surface of a relay body(10); a bracket(15) forming a fixing hole with the same diameter as the support hole at one end, a fixing groove(17) spaced on an inner peripheral surface of the fixing hole at regular intervals, and a combining hole(18) at the other end; a fixing bar(20) having the same diameter as the fixing hole and the support hole, forming a fixing protrusion(21) with the same interval as the fixing groove on an outer peripheral surface, moving only in a shaft direction by a spring at the position corresponding to the support hole, and protruding the opposite side to a part where a coil spring is installed from the support hole via the fixing hole, and at the same time inserting the fixing protrusion into the fixing groove.

Abstract translation: 提供一种车辆继电器组合结构，通过可旋转地组合中继体和支架来提高窄工作空间的利用空间，并通过快速组合连接器来快速减少工作过程的数量。 车辆继电器组合结构包括：支撑件（11），形成在中继体（10）的侧表面上以规则间隔隔开的支撑孔（12）; 在一端形成与所述支撑孔直径相同的固定孔的支架（15），在所述固定孔的内周面上以规则的间隔分隔开的固定槽（17）和所述固定孔 另一端 具有与固定孔和支撑孔相同直径的固定杆（20），在外周面上形成与固定槽相同的间隔的固定突起（21），仅通过弹簧在轴向上移动 与支撑孔对应的位置，并且通过固定孔从支撑孔向相对侧突出到与安装螺旋弹簧的部分相对的位置，同时将固定突起插入到固定槽中。