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公开(公告)号:KR101755706B1
公开(公告)日:2017-07-10
申请号:KR1020110089765
申请日:2011-09-05
CPC classification number: B62D25/145 , B62D29/005
Abstract: 본발명은카울크로스구조에관한것으로서, 특히차체전방에위치하는카울크로스바(100)와; 상기카울크로스바(100)의일단과결합되는카울크로스하프패널(200)로구성되어, 스틸재질의카울크로스바(100) 일부를절단하고플라스틱재질로성형된카울크로스하프패널(200)을장착시켜중량및 원가를절감시키는동시에냉난방공조장치(300)와의장착이가능하게하여강성을증대시키고, 상기카울크로스바(100)와카울크로스하프패널(200)의결합이용이하게하여작업성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车颈交叉结构,特别是车颈横杆100设置在车体和前方; 整流罩由横杆100 uiil车颈横向耦合到端,通过切割部车颈横杆钢100安装于前围板横向半板200从(重量)的塑料材料模制的半板(200),以及 而在同一时间降低成本增加刚性,以使与加热的安装和冷却的空调系统(300)和所述前围板横梁100若狭羊毛横向半板200,使使用的总和决定的,大意以改善加工性 到。
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公开(公告)号:KR101724744B1
公开(公告)日:2017-04-10
申请号:KR1020110120322
申请日:2011-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 에코플라스틱 주식회사
Abstract: 본발명은차량용암레스트의테이블구조에관한것으로서, 특히차량의암레스트(10)에상하방향으로슬라이딩가능하게구비되는테이블(100)과; 상기테이블(100) 하부면에장착되어상기테이블(100)과일체로상하방향슬라이딩및 소정각도회동이가능하게하는거치대(200)로구성되어암레스트(10)의수납공간을확보하고테이블(100) 사이즈를증대시켜사용편의성을향상시키는동시에상기테이블(100) 수납및 작동이용이하게하여상품성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号:KR1020130136057A
公开(公告)日:2013-12-12
申请号:KR1020120059595
申请日:2012-06-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01C21/3626 , G01C21/3661
Abstract: The apparatus and method for guiding vehicle driving are introduced. The invention comprises a plurality of light emitting units and a control unit. The light emitting units are respectively installed in a plurality of air bents which are placed at the front part of the interior space in a vehicle and discharge conditioned air. The light emitting units emit light to the interior space through an air bent grill. The control unit controls the light emitting units so that the light emitting unit at the right side emits the light when a direction signal is for the right side and the light emitting unit at the left side emits the light when the direction signal is for the left side. [Reference numerals] (300) Control unit;(400) Navigation
Abstract translation: 介绍引导车辆驾驶的装置和方法。 本发明包括多个发光单元和控制单元。 发光单元分别安装在多个空气弯管中,放置在车辆内部空间的前部并排出调节空气。 发光单元通过空气弯曲格栅向内部空间发光。 控制单元控制发光单元,使得当方向信号为右侧时,右侧的发光单元发出光,并且当左侧的方向信号为左侧时,左侧的发光单元发光 侧。 (附图标记)(300)控制单元;(400)导航
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公开(公告)号:KR1020120059887A
公开(公告)日:2012-06-11
申请号:KR1020100121379
申请日:2010-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 니프코코리아
Abstract: PURPOSE: A joining device for electronic devices is provided to stably fix electronic devices regardless of a size or thickness of the electronic devices because supporting bars elastically supports the inserted electronic devices. CONSTITUTION: A joining device(10) for electronic devices comprises a housing(20) and holder(30). One surface of the housing is opened. The holder is installed inside the housing. A connector is installed inside the holder and connected to electronic devices. Supporting bars having elastic force is respectively formed in the inner upper and lower sides of the holder.
Abstract translation: 目的:提供用于电子设备的连接装置,用于稳定地固定电子设备,而不管电子设备的尺寸或厚度如何,因为支撑杆弹性地支撑插入的电子设备。 构成:用于电子设备的连接装置(10)包括壳体(20)和保持器(30)。 外壳的一个表面打开。 支架安装在外壳内。 连接器安装在支架内并连接到电子设备。 具有弹性力的支撑杆分别形成在支架的内侧和下侧。
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公开(公告)号:KR101144050B1
公开(公告)日:2012-06-01
申请号:KR1020090118890
申请日:2009-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L3/0053 , B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2200/26 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6563 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은실내공기를배터리및 MCU에송풍하여가열된배터리및 MCU를냉각하는송풍기와, 상기배터리및 MCU를통과한실내공기가배터리및 MCU와열교환을통해열을빼앗은후 실내로순환되게하는밸브를제공함으로써, 배터리및 MCU의폐열을이용하여효율적으로실내공기를난방시킬수 있는전기자동차의공기조화장치를제공한다.
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公开(公告)号:KR1020120033145A
公开(公告)日:2012-04-06
申请号:KR1020100094756
申请日:2010-09-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A connection structure of a cowl cross bar and a cooling-and-heating air conditioning system are provided to improve safety and marketability by absorbing collision energy transmitted to a cowl cross bar, thereby minimizing shear deformation. CONSTITUTION: A connection structure of a cowl cross bar and a cooling-and-heating air conditioning system comprises a center support bracket(110). A center support bracket is installed in a cowl cross bar(100). The center support bracket has a bent shape. The center support bracket is P-shaped. The housing of a cooling-and-heating air conditioning system(200) has the shape of a honeycomb. The housing of the cooling-and-heating air conditioning system absorbs collision energy by the movement of the center support bracket toward the cooling-and-heating air conditioning system in a car crash.
Abstract translation: 目的:提供整流横杆和冷暖热空调系统的连接结构,通过吸收传递到整流横梁的碰撞能量来提高安全性和市场性,从而最大限度地减小剪切变形。 构成:前围横杆和冷热加热空调系统的连接结构包括中心支撑托架(110)。 一个中心支撑架安装在一个整流罩(100)中。 中心支撑支架具有弯曲的形状。 中心支撑支架为P形。 冷却和加热空调系统(200)的壳体具有蜂窝状的形状。 冷却和加热空调系统的外壳在汽车碰撞中通过中心支撑支架朝向冷却和加热空调系统的运动吸收碰撞能量。
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公开(公告)号:KR1020110130809A
公开(公告)日:2011-12-06
申请号:KR1020100050316
申请日:2010-05-28
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G04R20/04
CPC classification number: G04R20/06
Abstract: PURPOSE: A watch control system for vehicles is provided to prevent the time to be automatically compensated from a GPS signal in which reliability is low by differently organizing the correction condition of a switch part according to reception time and un-reception time and indicating the time according to the correction condition. CONSTITUTION: A GPS receiver(200) receives GPS information from a satellite. A clock oscillator(100) generates a clock and measures the time. A switch part(300) changes the time by an arbitrary manipulation. A display part(400) outputs the current time to outside. A controller outputs sum total of a user modification value which is received from the switch part and a temporal value of the clock oscillator and indicates the time when the power of a vehicle is turned on.
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆的手表控制系统,以通过根据接收时间和未接收时间不同地组织开关部件的校正状况来防止从可靠性低的GPS信号自动补偿时间,并指示时间 根据校正条件。 构成:GPS接收机(200)从卫星接收GPS信息。 时钟振荡器(100)产生时钟并测量时间。 开关部件(300)通过任意操作来改变时间。 显示部件(400)将当前时间输出到外部。 控制器输出从开关部分接收到的用户修改值的总和和时钟振荡器的时间值,并且指示车辆的电源接通时的时间。
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公开(公告)号:KR1020100020103A
公开(公告)日:2010-02-22
申请号:KR1020080078754
申请日:2008-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박희상
CPC classification number: B60H1/00771
Abstract: PURPOSE: An air conditioner controller and a method thereof are provided to improve fuel efficiency and driving performance by efficiently distributing power. CONSTITUTION: An air conditioner controller comprises a first computing unit, a second computing unit, a third computing unit, and a switch. The first computing unit calculates current vehicle velocity and the kinetic energy of the vehicle. The second computing unit detects current altitude and altitude information. The third computing unit compares altitude information detected by the second computing unit and determines the operation of an air conditioner. The switch turns on and off the air-conditioner and establishes switch setting coefficient.
Abstract translation: 目的:提供一种空调控制器及其方法,以通过有效地分配电力来提高燃料效率和驾驶性能。 构成:空调控制器包括第一计算单元,第二计算单元,第三计算单元和开关。 第一计算单元计算车辆的当前车速和动能。 第二计算单元检测当前高度和高度信息。 第三计算单元比较由第二计算单元检测到的高度信息并确定空调器的操作。 开关打开和关闭空调,建立开关设定系数。
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公开(公告)号:KR1020070044263A
公开(公告)日:2007-04-27
申请号:KR1020050100352
申请日:2005-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박희상
IPC: B60R5/04
Abstract: 본 발명은 차량의 리어 패키지 트레이 패널 상단 공간만을 이용하여 적재할 수 없는 부피가 큰 물건을 적재해야 하는 경우 리어 패키지 트레이 패널에 상하로 이동하는 수납 구조물을 설치하여 차량의 트렁크 공간을 사용할 수 있도록 하는 차량의 리어 패키지 트레이 수납 구조에 관한 것으로서, 차량의 리어 패키지 트레이 패널에 있어서, 리어 패키지 트레이 패널에 다각형 형태로 형성되는 홀, 신축성의 재질로 형성되어 상기 홀에 설치되는 수납 부재, 상하로 신축 가능하게 구성되어 상기 홀의 일측과 상기 수납 부재의 하단부를 연결하는 지지 부재로 구성된다.
차량, 리어패키지 트레이-
公开(公告)号:KR1020060004437A
公开(公告)日:2006-01-12
申请号:KR1020040053548
申请日:2004-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박희상
IPC: B60J3/02
Abstract: 본 발명은 선쉐이드의 일측에 연결되는 고리가 걸려져 선쉐이드가 펼쳐진 상태를 유지하도록 하기 위해서 차량의 헤드라이너에 장착되는 선쉐이드 리테이너에 관한 것으로: 상기 선쉐이드의 고리가 걸려지는 걸림홈을 구비하는 걸림부와, 상기 걸림부로부터 상부로 연장되어 차체 판넬에 삽입되며 후술할 클립을 수용하는 수용부를 구비하며, 상기 헤드라이너 하부로부터 삽입 설치되는 몸체와; 상기 몸체의 수용부 내측에 삽입 장착되며, 상기 수용부 측면에서 외측으로 돌출되어 상기 차체 판넬에 걸려지는 걸림돌기를 구비하며, 내측으로는 공간부가 형성되어 있는 클립을 포함하며, 상기 걸림돌기는 외력에 의해서 클립의 내측 공간부로 삽입될 수 있도록 함으로써 걸림돌기가 돌출될 경우에는 차체 판넬에 걸려져 선쉐이드 리테이너가 차체 판넬 및 헤드라이너에 결합되고, 삽입될 경우 걸려지는 것이 제거되어 선쉐이드 리테이너가 차체 판넬 및 헤드라이너로부터 용이하게 제거될 수 있다.
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