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    BOITE DE VITESSES POUR VEHICULE AUTOMOBILE
    126.
    发明专利
    BOITE DE VITESSES POUR VEHICULE AUTOMOBILE 未知

    公开(公告)号：FR3025013A1

    公开(公告)日：2016-02-26

    申请号：FR1457933

    申请日：2014-08-22

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor： DESCHAMPS ALEXANDRE ,  SCHAEFFER ERIC

    IPC: F16H63/40 ,  F16H63/18

    Abstract: Boîte de vitesses pour véhicule automobile comprenant au moins un moyen de couplage pour coupler un arbre à un pignon monté autour dudit arbre, ledit moyen de couplage étant mobile en translation, un barillet de commande mobile en rotation pour commander la translation dudit moyen de couplage, et un moyen de suivi de la rotation du barillet, caractérisée en ce que ledit moyen de suivi de la rotation du barillet étant configuré pour assurer un suivi en position angulaire, la boîte comprend un moyen de commande pour commander une rotation rapide du barillet dans un premier sens jusqu'à ce que le barillet dépasse (t2) une position angulaire prédéterminée, puis une rotation lente du barillet en sens opposé au premier sens jusqu'à une constatation (S1, &thetas;1, t3) du fait que le barillet est à ladite position angulaire prédéterminée, pour initialiser ledit suivi en position angulaire sur la base d'au moins ladite constatation (S1, &thetas;1, t3).

    SYNCHRONISEUR DE BOITE DE VITESSES, A FLASQUE CANNELE POUR LA TRANSLATION DU MOYEU
    127.
    发明专利
    SYNCHRONISEUR DE BOITE DE VITESSES, A FLASQUE CANNELE POUR LA TRANSLATION DU MOYEU 未知

    公开(公告)号：FR3023336A1

    公开(公告)日：2016-01-08

    申请号：FR1456251

    申请日：2014-07-01

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor： WASCHEUL MICHAEL ,  RENAULT AURELIEN ,  GIANNONI MARC

    IPC: F16D23/06 ,  F16D11/08

    Abstract: Une boîte de vitesses (BV) comprend un arbre secondaire (AS) muni d'un synchroniseur (SB) comprenant un flasque (FL) comportant un sous-moyeu (SM) solidarisé fixement à l'arbre secondaire (AS) et muni de cannelures externes (CE3), un moyeu (MO) comprenant des cannelures internes (CI1) coopérant avec les cannelures externes (CE3) du sous-moyeu (SM) pour permettre une translation par rapport à ce dernier (SM), et un manchon (MA) propre à être translaté par rapport au moyeu (MO) afin que ses cannelures internes (CI2) soient couplées étroitement à des crabots (CR) d'un pignon fou (PF1). Cette translation du moyeu (MO) par rapport au sous-moyeu (SM) garantit le couplage étroit des cannelures internes (CI2) du manchon (MA) aux crabots (CR) avec une marge de translation minimale, indépendamment de variations dimensionnelles de fabrication des manchon (MA) et pignon fou (PF1).

    PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DU COUPLAGE D'ARBRES D'UN VEHICULE DONT L'UN EST ENTRAINE PAR UNE MACHINE, PAR AJOUT D'UN COUPLE ADDITIONNEL MONOTONE
    128.
    发明专利
    PROCEDE ET DISPOSITIF DE CONTROLE DU COUPLAGE D'ARBRES D'UN VEHICULE DONT L'UN EST ENTRAINE PAR UNE MACHINE, PAR AJOUT D'UN COUPLE ADDITIONNEL MONOTONE 未知

    公开(公告)号：FR3023240A1

    公开(公告)日：2016-01-08

    申请号：FR1456358

    申请日：2014-07-03

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor： DESCHAMPS ALEXANDRE ,  SCHAEFFER ERIC

    IPC: B60W10/02 ,  B60K1/00 ,  B60K6/387 ,  B60L11/18 ,  B60W10/08

    Abstract: Un procédé contrôle le couplage, par des moyens de couplage (MC) d'un véhicule (V), d'un premier arbre (A1) entraîné par une machine (ME) à un second arbre (A2) entraînant des roues. Ce procédé comprend une première étape où l'on fait fonctionner la machine (ME) afin qu'elle entraîne le premier arbre (A1) selon un régime de consigne, puis on agit sur les moyens de couplage (MC) afin qu'ils débutent le couplage avec le second arbre (A2), et une seconde étape où, en cas d'impossibilité d'établissement du couplage entre les premier (A1) et second (A2) arbres, on fait délivrer par la machine (ME) un couple égal à la somme d'un couple de consigne et d'un couple additionnel variant de façon monotone décroissante ou croissante à partir d'une valeur positive ou négative choisie, jusqu'à ce que le couplage reprenne, puis on maintient sensiblement constant ce couple délivré jusqu'à la fin du couplage.

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