Automatic opening/closing device for door
    131.
    发明专利
    Automatic opening/closing device for door 有权
    门自动开启/关闭装置

    公开(公告)号:JP2009275499A

    公开(公告)日:2009-11-26

    申请号:JP2008189019

    申请日:2008-07-22

    Inventor: NAKANO YASUO

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sliding door opening/closing device operating the horizontal opening/closing of a sliding door with light load and low in construction cost and maintenance-inspection cost. SOLUTION: The sliding door opening/closing device is provided with a transmission mechanism for converting and transmitting the settlement amount of a tread plate 21 provided on a floor face in a front-rear position of the sliding door 12, as a predetermined displacement through a lever 31. A weight balance is set to maintain the floating state of the tread plate 21 through the lever 31 by the settlement due to the own weight of an adjusting weight W and the transmission mechanism. The horizontal opening of the sliding door 12 is operated with light load by component force when pressing a driving rotor 42 to a door opening rail 41 by the vertical operation of a long-sized transmission member 32. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种滑动门打开/关闭装置,其操作轻负载的滑动门的水平打开/关闭,并且施工成本低和维护检查成本低。 滑动门打开/关闭装置设置有传动机构,用于将设置在滑动门12的前后位置的地板面上的踏板21的沉降量转换并传递为预定的 通过杠杆31的位移。设定重量平衡由于调节重量W和传动机构的自重而通过操作杆31通过沉降来保持踏板21的浮动状态。 滑动门12的水平开口通过分段力的轻负载操作,通过长尺寸传动构件32的垂直操作将驱动转子42按压到门打开导轨41上。(C)2010 ,JPO&INPIT

    슬라이딩 도어
    132.
    发明授权
    슬라이딩 도어 有权
    滑行门

    公开(公告)号:KR101272634B1

    公开(公告)日:2013-06-10

    申请号:KR1020087016949

    申请日:2006-12-12

    Inventor: 레이슨한스

    Abstract: 본 발명은 도어(1) 또는 벽 부재(1)를 위한 서스펜션 구조에 관한 것으로, 상기 서스펜션 구조에 의해, 상기 도어(1) 또는 상기 벽 부재(1)는, 주위 벽(29)과 실질적으로 평행한 도어 개구부 내에 배치된 폐쇄 위치(P1)로부터, 후방 측방향으로 오프셋되고 적어도 일부분이 상기 주위 벽(29) 뒤에 배치되는 개방 위치(P3)로 변위될 수 있고, 상기 도어(1) 또는 상기 벽 부재(1)는, 벽 개구부 위에 배치된 하나 이상의 주행 레일(7, 8) 상에서, 폐쇄 방향으로 전방에 있는 이동 캐리지(9) 및 폐쇄 방향으로 후방에 있는 이동 캐리지(19)를 통해, 상기 개방 위치(P3)로부터 상기 폐쇄 위치(P1)로 변위 가능하며, 2개의 실질적으로 직선형인 주행 레일(7, 8)을 구비하며, 전방 이동 캐리지(9)는 제1 주행 레일(7)에 탑재되고, 후방 이동 캐리지(19)는 제2 주행 레일(8)에 탑재되고, 상기 제 2 주행 레일(8)은 상기 주위 벽(29)과 실질적으로 평행하게 상기 폐쇄 방향으로 후방에 배치되고, 제1 주행 레일(7)은 상기 폐쇄 방향으로 전방에 배치되며, 상기 제1 주행 레일(7)은 상기 제2 주행 레일과 1°내지 30°의 각도(α)를 이루고, 상기 후방 이동 캐리지(19)는, 개방 조작이 개시되었을 때 우선적으로 상기 폐쇄 방향으로 후방에 위치된 상기 도어(1) 또는 상기 벽 부재(1)의 에지(36)를 실질적으로 후방의 측방향으로만 변위시키는 변위 부재(15)를 포함한다.

    철도차량용 도어의 개폐장치
    135.
    发明公开
    철도차량용 도어의 개폐장치 失效
    空值

    公开(公告)号:KR1020030063092A

    公开(公告)日:2003-07-28

    申请号:KR1020020070977

    申请日:2002-11-15

    Abstract: (과제) 철도차량용 도어의 개폐장치에 있어서, 도어본체의 슬라이딩 스트로크를 충분히 확보하면서 장치전체의 소형화를 도모한다.
    (해결수단) 철도차량용 도어의 좌우의 도어본체(10A, 10B)를 개폐방향으로 슬라이딩 구동하는 장치. 상기 각 도어본체(10A, 10B)를, 원동풀리(23)와 종동풀리(24) 사이에 건너질러 놓인 벨트(26)에 각각 연결부재(27, 28)를 통하여 연결한다. 구동원으로서 아우터로터형의 다이렉트 드라이브 모터로 이루어지는 전동모터(22)를 사용하고, 그 아우터로터에 상기 원동풀리(23)를 설치한다. 그리고, 도어 개폐 시에 전동모터(22)의 축방향 전측을 상기 연결부재(27)가 통과하도록 한다.

    Abstract translation: 要解决的问题是,在轨道车车门的打开/关闭装置中,整个装置的尺寸最小化,同时确保门的滑动平滑度。 本发明的解决方案是一种用于将轨道道路机车的门的左侧和右侧朝向打开或关闭方向滑动的门叶10A,10B的装置。 门叶10A,10B各自通过连接构件27,28连接并跨越设置在驱动轮23和从动轮24之间的带26上。驱动源是由直接驱动的电动机 作为外转子型,在外转子上设有驱动轮。 此外,在打开/关闭门时,连接构件27穿过电动马达22的轴向的前侧。

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