公开(公告)号：KR101417596B1

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：KR1020130016203

申请日：2013-02-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한정호 ,  박후상

IPC: E05F15/665 ,  E05F15/689 ,  E05F15/686 ,  B60J1/16 ,  B60J1/17

CPC classification number: E06B9/50 ,  B60J1/2019 ,  B60J1/2086 ,  E05F15/689 ,  E05F15/665 ,  B60J1/16 ,  B60J1/17 ,  E05F15/686 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2400/30 ,  E05Y2900/55

Abstract: The present invention relates to a regulator device with an integrated glass and curtain for a door. Especially, the regulator device with the integrated glass and curtain for a door includes a motor (100) formed inside a door panel; a shaft-shaped drive gear (110) inserted into the motor (100) in a vertical direction and rotatably formed; a glass drum (210) interworking with a glass (211) formed on a door and moving in the vertical direction according to the rotation of the drive gear (110) by being inserted into the drive gear (110); and a curtain drum (220) interworking with an electric curtain (221) formed on the door and moving in the vertical direction according to the rotation of the drive gear (110) by being inserted into the drive gear (110) and being disposed on the lower part of the glass drum (210). The present invention improves the convenience of use by independently operating the glass of the door and the electric curtain (221) by an integrated regulator, reduces costs compared with a conventional device by applying the integrated regulator, and increases productivity by easily obtaining a design and an indoor space.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有门的集成玻璃和窗帘的调节装置。 特别地，具有用于门的集成玻璃和窗帘的调节器装置包括形成在门板内的马达（100）; 轴向驱动齿轮（110），其沿垂直方向插入所述马达（100）并且可旋转地形成; 玻璃鼓（210），其与形成在门上的玻璃（211）相互配合，并且通过插入到驱动齿轮（110）中，根据驱动齿轮（110）的旋转在垂直方向上移动; 以及帘式鼓（220），其与形成在门上的电动窗帘（221）相互配合，并且通过插入到驱动齿轮（110）中，根据驱动齿轮（110）的旋转而在垂直方向上移动并设置在驱动齿轮 玻璃滚筒（210）的下部。 本发明通过集成式调节器独立地操作门玻璃和电动幕（221）来提高使用的便利性，通过应用集成调节器，与常规装置相比降低了成本，并且通过容易地获得设计并提高了生产率， 一个室内空间。

公开(公告)号：KR100424079B1

公开(公告)日：2004-03-24

申请号：KR1020007011217

申请日：2000-01-14

Applicant: 가부시키가이샤 호와

Inventor： 안도카즈아키

IPC: E05F5/02

CPC classification number: E05F5/003 ,  E05F1/006 ,  E05F1/046 ,  E05Y2201/212 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/258 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/41 ,  E05Y2201/50 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/614 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/11

Abstract: Disclosed is a speed regulator for an automatically closing slide door for regulating a closing speed of an automatically closing slide door which is closed automatically, comprising; a generator associated with said slide door; an one-way clutch means for converting a linear movement caused during a closing motion of said slide door into a rotational movement and for transmitting said rotational movement to said generator; a resistor connected to an output of said generator; and a speed change means for changing said closing speed of said slide door, at a predetermined position before the closed position of said slide door, from a first predetermined speed to a second predetermined speed slower than said first predetermined speed by changing a resistance value of said resistor.

Abstract translation: 本发明公开了一种自动关闭滑动门的速度调节器，用于调节自动关闭的自动关闭滑动门的关闭速度，包括： 与所述滑门关联的发电机; 单向离合器装置，用于将在所述滑动门的关闭运动期间引起的线性运动转换为旋转运动并将所述旋转运动传递给所述发电机; 连接到所述发生器的输出端的电阻器; 以及速度改变装置，用于在所述滑动门的关闭位置之前的预定位置处将所述滑动门的所述关闭速度从第一预定速度改变为比所述第一预定速度慢的第二预定速度， 所述电阻器。 ＆lt;图像＆GT;

公开(公告)号：KR100236695B1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR1019970001211

申请日：1997-01-17

Applicant: 미츠이 긴조쿠 고교 가부시키가이샤

Inventor： 와타나베미쯔히로

IPC: E05F11/53

CPC classification number: E05B81/20 ,  E05B81/21 ,  E05B83/40 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2900/531

Abstract: 본 발명은 차량용 슬라이드식 도어의 개폐 장치로서, 이 슬라이드식 도어의 개폐 장치는 슬라이드식 도어에 회전가능하게 장착되며, 도어가 폐쇄되면 상기 차체에 고정된 스트라이커와 걸어맞춤되는 래치로서, 이 래치는 상기 스트라이커와의 걸어맞춤에 의해 개방 위치로부터 중간 래치 위치를 경유하여 완전 래치 위치로 회전되는 래치와, 상기 래치와 걸어맞춤되어 이 래치와 상기 스트라이커와의 걸어맞춤을 유지하는 래칫으로서, 이 래칫은 상기 슬라이드식 도어에 설치된 개방 핸들에 대해 접속되는 래칫과, 제 1 모터 및 제 2 모터와, 상기 제 1 모터에 의해 회전되는 와이어 드럼과, 상기 슬라이드식 도어와 상기 와이어 드럼의 사이에 설치되며, 상기 와이어 드럼이 회전하면 상기 슬라이드식 도어를 개방 또는 폐쇄 방향으로 인장하는 와이어 케� �블과, 상기 제 2 모터와 상기 래치 사이에 설치되고, 상기 제 2 모터의 동력에 의해 상기 래치를 상기 중간 래치 위치로부터 상기 완전 래치 위치로 회전시키는 동력 경로와, 상기 슬라이드식 도어의 상기 개방 핸들에 대해 연결되며, 상기 개방 핸들이 조작되면 상기 동력 경로를 차단하는 안전 레버와, 상기 안전 레버의 작동을 검출하는 검출 수단과, 상기 검출 수단이 상기 안전 레버의 작동을 검출하면, 상기 제 1 모터를 작동시켜서 상기 슬라이드식 도어를 상기 개방 위치로 이동시키는 제어 수단을 포함한다.

公开(公告)号：KR101480455B1

公开(公告)日：2015-01-09

申请号：KR1020080037921

申请日：2008-04-23

Applicant: 엘지전자 주식회사

Inventor： 김석로 ,  이부윤

IPC: F25D23/02 ,  F25D23/00

CPC classification number: F25D23/028 ,  E05D7/0027 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2900/31 ,  F25D2323/024 ,  F25D2500/02 ,  Y10T16/532 ,  Y10T16/5323 ,  Y10T16/53235 ,  Y10T16/53238 ,  Y10T16/5324 ,  Y10T16/5325 ,  Y10T16/53253 ,  Y10T16/54024 ,  Y10T16/540247

Abstract: 개시되는 냉장고는, 저장실이 형성된 본체; 상기 저장실을 선택적으로 차폐하는 도어; 상기 도어를 상기 본체에 힌지결합시키는 힌지결합부; 및 상기 도어의 반복적인 개폐동작에 의해 상기 도어를 상승 또는 하강시키는 높이조절유닛;를 포함함으로써, 도어의 개폐에 의해 높이 조절이 되므로 기존 스패너 등과 같은 공구에 비해 모멘트 팔의 길이가 크게 되므로, 보다 적은 힘만으로도 도어의 높이 조절이 가능하게 되는 이점이 있다. 또한, 사용자의 눈높이에서 도어의 높낮이 조절이 가능하므로, 시행착오 없이 보다 빠르고 정확하게 높이 조절이 가능하게 되는 이점이 있다.
냉장고, 도어, 높이조절유닛

Abstract translation: 所公开的冰箱包括：具有储藏室的主体; 有选择地屏蔽储藏室的门; 铰接在主体上的铰接连接件; 因为通过包括，由于由门的开启和关闭的高度调整相对于工具，例如常规的扳手的力矩臂的长度更大，更;以及通过重复打开和用于升高或降低该门在门的高度调整单元的开闭动作 有一个优点是门的高度可以通过少量的力来调节。 此外，由于在用户的眼睛水平允许门的高度调整，存在的优点是更快和更准确的高度可以调节，而不试验和错误。

公开(公告)号：KR200194374Y1

公开(公告)日：2000-09-01

申请号：KR2020000009478

申请日：2000-04-03

Applicant: 배복한

Inventor： 배복한

IPC: E05F15/643 ,  E05F15/77

CPC classification number: E05F15/643 ,  E05F15/77 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2400/324 ,  E05Y2400/445 ,  E05Y2900/132

Abstract: 본 고안은 미닫이식 도어를 원격 또는 직접 제어하여 자동으로 개폐할 수 있도록 하므로써 사용자에게 편리함을 제공할 수 있도록 한 것이다.
이를 위해, 본 고안은 도어(1) 지지를 위한 도어 프레임(2)과, 도어 프레임 일측에 설치되는 마운트 프레임(3)과, 상기 마운트 프레임 상에 설치되는 도어구동수단과, 상기 도어와 구동수단 사이를 연결하며 상기 도어에 도어 구동수단에 의해 발생된 구동력을 전달하는 동력전달수단과, 상기 마운트 프레임 상에 설치되며 도어의 개폐 완료여부 검출 및 도어의 이동거리를 조절할 수 있도록 하는 도어 개폐 제어수단이 구비됨을 특징으로 하는 미닫이식 도어 자동개폐장치가 제공된다.

公开(公告)号：KR100240549B1

公开(公告)日：2000-01-15

申请号：KR1019940700833

申请日：1993-04-13

Applicant: 마크 아이브이 트랜스포테이션 프로덕츠 코포레이션

Inventor： 레드레디서쿠머레디

IPC: E05F11/34

CPC classification number: E05F15/662 ,  B61D19/02 ,  E05F11/34 ,  E05F15/40 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/222 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/608 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/676 ,  E05Y2201/68 ,  E05Y2201/696 ,  E05Y2201/70 ,  E05Y2400/354 ,  E05Y2400/51 ,  E05Y2600/12 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/116 ,  E05Y2800/246 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/252 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T74/19953

Abstract: 내용 없음.

公开(公告)号：WO2016120835A1

公开(公告)日：2016-08-04

申请号：PCT/IB2016/050454

申请日：2016-01-29

Applicant: CULTRARO AUTOMAZIONE ENGINEERING S.R.L.

Inventor： CULTRARO, Paolo

IPC: F16F7/06 ,  F16F9/12

CPC classification number: F16D59/00 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/252 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/20 ,  F16D57/00 ,  F16D2121/14 ,  F16D2125/48 ,  F16D2127/004 ,  F16D2200/0034 ,  F16F7/06 ,  F16F9/12

Abstract: Rotary damper (15), comprising a casing (17), an intermediate element (31) mounted movably on the casing (17), a braking fluid provided between the casing (17) and the intermediate element (31) so as to brake the movement of the intermediate element (31) relative to the casing (17), a rotor (50) mounted on the intermediate element (31) rotatably about an axis of rotation (x), and a unidirectional coupling arranged between the intermediate element (31) and the rotor (50). The unidirectional coupling comprises at least one radial block (60) arranged between a radially outer surface (52) of the rotor (50) and a radially inner surface (34) of the intermediate element (31), and at least one actuating lobe (55) formed on the rotor (50) and projecting radially from the radially outer surface (52) thereof, the radial block (60) comprising a wedge part (61) designed to be engaged by the actuating lobe (55) of the rotor (50) during rotation in the first direction of rotation (A) so as to push the radial block (60) in the centrifugal direction and lock it between the rotor (50) and the intermediate element (31).

Abstract translation: 旋转阻尼器（15），包括壳体（17），可移动地安装在壳体（17）上的中间元件（31），设置在壳体（17）和中间元件（31）之间的制动流体，以便制动 中间元件（31）相对于壳体（17）的运动，围绕旋转轴线（x）可旋转地安装在中间元件（31）上的转子（50）和布置在中间元件（31）之间的单向联接 ）和转子（50）。 单向耦合包括布置在转子（50）的径向外表面（52）和中间元件（31）的径向内表面（34）之间的至少一个径向块（60）和至少一个致动凸角 形成在转子（50）上并从其径向外表面（52）径向突出的径向块（60）包括楔形部分（61），该楔形部分设计成与转子的致动凸角（55）接合 在第一旋转方向（A）的旋转期间，使径向块（60）沿离心方向推动并将其锁定在转子（50）和中间元件（31）之间。

公开(公告)号：WO2012010521A1

公开(公告)日：2012-01-26

申请号：PCT/EP2011/062160

申请日：2011-07-15

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  HINTERKAUSEN, Markus ,  DAMERAU, Jochen

Inventor： HINTERKAUSEN, Markus ,  DAMERAU, Jochen

IPC: F16D43/02 ,  E05F11/50

CPC classification number: F16D43/02 ,  E05F11/505 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2900/55 ,  F16D3/10 ,  F16D3/56

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lastdrehmomentsperre (10), mit einer Antriebswelle (11), die mittels wenigstens eines Übertragungselements ein zu übertragendes Drehmoment an ein Abtriebselement (20), insbesondere eine Abtriebswelle, überträgt, und mit wenigstens einem Sperrelement, das beim Einleiten eines abtriebsseitigen Drehmoments in Wirkverbindung mit einem ortsfesten Gehäuse (13) angeordnet ist und ein abtriebsseitiges Drehmoment sperrt, wobei das Sperrelement als elastisches Element ausgebildet ist. Erfindungsgemäss ist es vorgesehen, dass das wenigstens eine Sperrelement gleichzeitig als Übertragungselement ausgebildet und insbesondere am Aussenumfang (14) der Antriebswelle (11) befestigt ist und mit seinem der Antriebswelle (11) abgewandten Ende (17) radial in Richtung des ortsfesten Gehäuses (13) ragt und an diesem unter elastischer Deformation anliegt, so dass zwischen dem Ende (17) des Sperr- und Übertragungselements (15) und dem Gehäuse (13) eine reibschlüssige Verbindung ausgebildet ist, dass das Abtriebselement (20) mit einem insbesondere als Fortsatz (18) ausgebildeten Abschnitt radial zwischen der Antriebswelle (11) und dem Gehäuse (13) und drehbeweglich angeordnet ist, und dass im Übertragungsfall der Fortsatz (18) mit einer Kontaktfläche (23) in Wirkverbindung mit dem elastisch deformierten Sperr- und Übertragungselement (15) angeordnet ist und die reibschlüssige Verbindung des Sperr- und Übertragungselements (15) mit dem Gehäuse (13) aufgehoben ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种负载转矩锁（10）具有连接到一个输出部件（20）的驱动轴（11），特别是由至少一个传输元件被发送，其发送转矩的输出轴，并与至少一个阻挡元件，其在引入的输出侧的转矩的 被设置在与固定壳体（13）和块的输出侧的转矩，其中，所述阻挡元件被形成为弹性部件操作连接。 端根据该同时作为传输元件，特别是在驱动轴（11）的外周（14）所形成的至少一个锁定元件被固定它被提供，并与来自（17）的面向远离其驱动轴（11）在径向上固定壳体的方向的本发明（13） 突出并且抵靠该弹性变形的情况下，使抑制和转移元件（15）和形成摩擦连接的壳体（13）的端部（17）之间，所述从动元件（20）与一种（特别是作为一个扩展18 ）形部分径向地与壳体13（驱动轴（11）之间）和可旋转地设置，并且（在发送情况下，延伸部18），其布置（具有与所述弹性变形的锁定和传输元件可操作连接的接触面23）（15） 并且锁定和传输元件（15）与所述壳体（13）的摩擦连接被取消。

公开(公告)号：WO2011020630A1

公开(公告)日：2011-02-24

申请号：PCT/EP2010/055559

申请日：2010-04-26

Applicant: CHOW, Chung ,  BROWNE, Robin Forsythe

Inventor： CHOW, Chung

IPC: E05F3/20

CPC classification number: E05F3/20 ,  E05D5/0246 ,  E05D11/1064 ,  E05F3/104 ,  E05Y2201/20 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/264 ,  E05Y2201/458 ,  E05Y2800/672 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/557

Abstract: A glass door hinge having an internal door stop arrangement comprises: a housing; a mount for coupling the housing to a support member; a pair of clamps; an axial spindle; and a plurality of biasing members arranged to engage the spindle to return the clamps to one of a plurality of positions selected from a closed position and one or more opened positions; wherein the spindle has a plurality of centering surfaces; each biasing member being arranged to apply a force to a respective centering surface to centre the clamps in one or more of said positions.

Abstract translation: 具有内门停止装置的玻璃门铰链包括：壳体; 用于将壳体联接到支撑构件的安装件; 一对夹子 轴向主轴; 以及多个偏置构件，其布置成接合所述心轴以将所述夹具返回到从关闭位置和一个或多个打开位置中选择的多个位置中的一个位置; 其中所述主轴具有多个定中心面; 每个偏置构件被布置成向相应的定心表面施加力，以将夹具居中在一个或多个所述位置。

公开(公告)号：WO2010121920A1

公开(公告)日：2010-10-28

申请号：PCT/EP2010/054809

申请日：2010-04-13

Applicant: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRÄNKTER HAFTUNG ,  JAROLIM, Reinhold ,  RITT, Alois

Inventor： JAROLIM, Reinhold ,  RITT, Alois

IPC: E05D15/10 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05D15/1044 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/234 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/702 ,  E05Y2201/71 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/264 ,  E05Y2900/14 ,  E05Y2900/51

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tür für Fahrzeuge, mit einer Spindel (14), mit der die Flügel bewegt werden, wobei der Türantrieb drehend auf die Spindel (14) wirkt, wobei die Spindel (14) mit einem Freilauf (8) und einer die Rotation des festen Teiles des Freilaufes verhindernden, lösbaren Kupplung (9, 3) versehen ist, wobei der Freilauf (8) die Rotation der Spindel in Türöffnungsrichtung sperrt. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsachse (15) parallel zur Spindelachse (17) verläuft, dass der Türantrieb über ein Antriebszahnrad (6) und ein Spindelzahnrad (7) erfolgt und dass das Gehäuse des Türantriebs drehbar bezüglich des Türrahmens gelagert ist und drehfest mit einer Sperrscheibe (3) verbunden ist, die eine Sperrnase (3a) trägt, die mit der Zahnung einer Zahnscheibe (9) zusammenwirkt, und dass die Zahnscheibe (9) auf der der Spindel (14) abgewandten Seite des Freilaufes (8) sitzt.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的门，具有一主轴（14），利用该叶片移动时，旋转中的门驱动器的心轴（14）作用，其特征在于，所述主轴（14）与飞轮（8）和旋转 防止自由轮，可松脱的联接的固定部分（9,3）被提供，其中，所述超越离合器（8）锁定在门打开方向上主轴的旋转。 本发明的特征在于，所述驱动轴（15）平行于所述主轴轴线（17），即通过驱动齿轮（6）和一个螺旋齿轮的门驱动器（7）被进行，并且该门驱动器的壳体可旋转地安装相对于门框和可旋转地 被连接到一个圆锁片（3）承载的锁定凸耳（图3a），其与带齿盘（9）的齿部配合，并且所述齿盘（9）上的心轴从飞轮背向（14）侧（8）位于 ，