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公开(公告)号：CN1252492A
公开(公告)日：2000-05-10
申请号：CN99123923.7
申请日：1999-09-30
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/0878 , F04B27/0886 , F05C2253/12
Abstract: 一种柱塞式压缩机,其柱塞能够长时间地保持平稳的线性往复运动。通过滑靴23将旋转斜盘或者凸轮盘20的旋转运动转换成柱塞22的线性往复运动而压缩气体。柱塞22具有一缩颈部分,该缩颈部分内形成有在滑靴23的凸球形表面23a上滑动、带有金属材料喷涂层的滑靴座表面36a。
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公开(公告)号：CN1251882A
公开(公告)日：2000-05-03
申请号：CN99121598.2
申请日：1999-10-18
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B53/14
CPC classification number: F04B27/0878 , F05C2251/14 , F05C2253/12
Abstract: 一种活塞(20),其具有一槽(22b、22c),该槽形成在一活塞工件(20W)的一表面上;和一种在该活塞上形成槽的方法。活塞的头(22)容纳在一相应的缸筒中。第一槽和第二槽形成在活塞的周边表面(22a)上。第一槽从缸筒的内表面上刮去润滑油,而第二槽将油输送到曲轴腔。在头的周边表面上形成一涂层(C)。该涂层不形成在活塞工件的头的周边表面上的用于第一槽和第二槽的指定区域上。
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公开(公告)号：CN1249978A
公开(公告)日：2000-04-12
申请号：CN99118326.6
申请日：1999-08-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: B23K20/12
Abstract: 能够相对于长度范围很宽的中间工件进行接合的改善的工件接合装置。该接合装置具有工作基座,一对旋转机构,用于夹持中间工件的老虎钳。在工作基座上设置一对导辊。各旋转机构设置在导辊上,由滑动机构使其沿导辊移动。将被接合的左侧工件及右侧工件分别被夹持在旋转机构上。老虎钳被设置在工作基座上,两个旋转机构之间由于中间工件仅由一个老虎钳夹持,所以,利用该接合装置能够对短的中间工件进行接合。
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公开(公告)号：CN1241245A
公开(公告)日：2000-01-12
申请号：CN98801496.3
申请日：1998-09-29
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/08
CPC classification number: F04B27/0878 , F05C2203/0808 , F05C2203/086
Abstract: 装在用于压缩制冷剂的旋转斜盘式压缩机中的旋转斜盘(3、18)用铝合金作基本材料制作。旋转斜盘(3、18)的滑动接触表面(3a、18a)与防磨包头(7、19)形成滑动接触,该包头使旋转斜盘(3、18)连接于活塞(6、17),上述滑动接触表面上利用转移法涂覆固体润滑剂膜,该固体润滑剂包括从二硫化钼、二硫化钨和石墨中选出的至少一种润滑材料。因此改进了膜的操作性能和润滑剂的成膜率。
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公开(公告)号：CN1047657C
公开(公告)日：1999-12-22
申请号：CN94106733.5
申请日：1994-06-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B39/0215 , F04B27/1045 , F04B27/109 , F05C2201/0475 , F05C2201/903 , F05C2225/04 , F05C2253/12
Abstract: 一种往复型压缩机及其制造方法，所述压缩机包括一缸体，该缸体由铝合金制成，铝合金按重量百分比的成分为1.5至5.0%的Cu，13至16%的Si，等于或小于0.5%的Mg，等于或小于1.0%Zn，等于或小于1.0%的Fe，其余的为Al，并在缸筒内表面上存在初生Si晶体的鳞状剥落的凹处。大量的细小的鳞状剥落凹处用作贮油点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1235242A
公开(公告)日：1999-11-17
申请号：CN99106374.0
申请日：1999-05-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B39/0088 , B60H1/00571 , Y10S181/403
Abstract: 一种压缩机包括一输出腔(25),压力致冷气体间歇地输出到该输出腔(25)。输出腔(25)内的压力致冷气体被送往一外部致冷环路(41)。一用于容纳一共振抑制调节器(50)的腔(38)设置在一输出消声器(34)和外部致冷环路(41)之间。调节器(50)包括一个浮阀(52)和一弹簧(53)。浮阀(52)可以在一将容纳腔(38)与消声器(34)连通的位置和一切断容纳腔(38)与消声器(34)连通的位置之间移动。弹簧(53)促使浮阀(52)向其关闭位置移动。弹簧(53)的弹力被适当确定以便致冷气体的输出脉动频率与外部致冷剂环路(41)的固有共振频率不同,或至少使致冷气体的压力变化的幅度减小。
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公开(公告)号：CN1228510A
公开(公告)日：1999-09-15
申请号：CN99103410.4
申请日：1999-03-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B39/0055 , F04B27/1036 , F04B49/225
Abstract: 一种可调排量压缩机,带有形成在腔室中的缸筒(111)和一个曲轴箱(121),安装在缸筒(111)中的单端活塞(37),安装在曲轴箱(121)中的凸轮板(23)。根据曲轴箱(121)的内压力和吸气压力施加在每个单端阀(37)两侧的差异,控制凸轮板(23)的倾角而调整压缩机的排量能力。在从缸筒(111)中排出的制冷气体从该处通过的输出通道(114)的下游安装一个吸音或消音腔(65),根据排气通道(114)上下游压力之差打开或关闭的单向阀(69)安装在输出通道(114)上消音腔(65)的上游。本发明将压缩机的压缩运动以及开/闭装置的阀门体的不规则振动所导致的压力波动进行消减,不会对与压缩机相连的外制冷循环造成不良影响,提高了唇形密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN1223205A
公开(公告)日：1999-07-21
申请号：CN98120960.2
申请日：1998-10-15
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: E02F9/028 , B60G9/02 , B60G13/003 , B60G17/005 , B60G2200/322 , B60G2204/46 , B60G2300/022 , B66F9/07586
Abstract: 控制铲车后轴转动用液压缸的支撑机构。后轴(3)枢轴式支撑在车体上。液压缸(7)连接后轴和车体(1)。液压缸的两个油腔间液油的运动可选择地允许和禁止后轴转动。车体有一对位于车体两侧的侧构件(2)和一对连接在侧构件上的横构件(4)。后轴位于横构件的下方。液压缸的一端通过上铰链(8、11)枢轴式连接到横构件上。上销钉(8)直接由横构件支撑。因此不需要专门的托架来联接液压缸和车体,从而简化了联接机构。
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公开(公告)号：CN1220232A
公开(公告)日：1999-06-23
申请号：CN98125547.7
申请日：1998-12-14
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: B66F9/20
CPC classification number: B66F17/003
Abstract: 一种举升车辆(1)和一用于启动该举升车辆(1)的举升机构控制器的方法。其(40)通过控制一液压回路的电磁线圈(25a)来控制柱杆(4)的最大向前倾斜角度。其(40)采用一储存的图表或定义向前倾斜极限与另一参数之间关系的公式。当柱杆(4)倾斜在2度时,一CPU(54)读取一倾斜角度传感器(44)的检测值并将其设为一参考值。该值用于校准控制器(40)。通过每一车辆选择合适的控制范围,可将同样的函数信息用于许多类型的举升车辆。
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公开(公告)号：CN1219498A
公开(公告)日：1999-06-16
申请号：CN98117063.3
申请日：1998-12-10
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
Inventor： 神谷利和
IPC: B66F9/22
CPC classification number: B66F9/22
Abstract: 一种控制倾斜油缸(9)的装置,其使一叉车(1)的柱杆(3)倾斜。一倾斜控制阀(22)控制液压油的流量,以致动该倾斜油缸。一控制阀(59)位于倾斜油缸与倾斜控制阀之间。一座椅开关(10a)检测驾驶员是否坐在座椅上。当驾驶员离开座椅一短暂时间时,一CPU(49)允许驾驶员连续地操纵倾斜油缸,以使柱杆倾斜。当柱杆达到一预定的最大容许倾斜角度时,该CPU也关闭控制阀,从而禁止倾斜油缸的运动。
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