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    AN AIRCRAFT FOR AERIAL DELIVERY
    152.
    发明公开
    AN AIRCRAFT FOR AERIAL DELIVERY 审中-公开

    公开(公告)号：EP3286082A1

    公开(公告)日：2018-02-28

    申请号：EP16718860

    申请日：2016-04-20

    Applicant: COOK GEORGE MICHAEL

    Inventor： COOK JONATHAN EDWARD ,  COOK MICHAEL KEVIN

    IPC: B64C39/02

    CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/128 ,  B64C2211/00

    Abstract: An aerial delivery assembly (10) for autonomously delivering a load to a target location, the assembly comprising an airframe which comprises a main body (12), at least one deployable lift providing structure (30), the lift providing structure being moveable between a stowed position and a deployed position; and at least one deployable and adjustable control structure (34, 36, 38, 39) for controlling the flight of the assembly and moveable between a stowed position and a deployed position. The main body (12) comprises a compartment for receiving a load to be delivered. The assembly further comprises a control unit (20) comprising an actuation module for use in adjusting the control structure (34,36, 38, 39), wherein the control unit is releaseably connected to the airframe such that it is reusable in an aerial delivery assembly having a different airframe.

    UNBEMANNTER FLUGKÖRPER
    154.
    发明公开
    UNBEMANNTER FLUGKÖRPER 有权
    无人弹箭

    公开(公告)号：EP3168567A1

    公开(公告)日：2017-05-17

    申请号：EP16197881.2

    申请日：2016-11-09

    Applicant: MBDA Deutschland GmbH

    Inventor： MAIER, Franz

    IPC: F42B10/14 ,  F42B10/62 ,  F42B10/48

    CPC classification number: F42B10/14 ,  B64C3/38 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/088 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/165 ,  F42B10/48 ,  F42B10/62 ,  Y02T50/14

    Abstract: Ein unbemannter Flugkörper (1) mit einem Rumpf (2) und zumindest einer am Rumpf (2) um zumindest eine Tragflügelschwenkachse (Z) schwenkbar gelagerten Tragflügeleinrichtung (3) zeichnet sich dadurch aus, dass die zumindest eine schwenkbare Tragflügeleinrichtung (3) eine erste Tragfläche (30; 30') und eine von dieser in Richtung der Gierachse (z) beabstandete zweite Tragfläche (34; 34') aufweist und dass sich zwischen dem freien Ende der ersten Tragfläche (30; 30') und dem freien Ende der zweiten Tragfläche (34; 34') zumindest eine Verbindungsfläche (33, 37; 33', 33"; 37'; 37") erstreckt, mit der die jeweiligen freien Enden der Tragflächen (30, 34; 30', 34') miteinander verbunden oder verbindbar sind.

    HILFSTRAGFLÜGELEINRICHTUNG
    155.
    发明公开
    HILFSTRAGFLÜGELEINRICHTUNG 审中-公开
    辅助装置水翼

    公开(公告)号：EP3168150A1

    公开(公告)日：2017-05-17

    申请号：EP16197923.2

    申请日：2016-11-09

    Applicant: MBDA Deutschland GmbH

    Inventor： Maier, Franz

    IPC: B64C39/02

    CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/046 ,  B64C2201/102

    Abstract: Eine Hilfstragflügeleinrichtung zur Verwendung mit einem unbemannten Flugkörper (1), der einen Rumpf (10) mit einem Feststoffantrieb (11) sowie am Rumpf (10) angeordnete Flügel (12, 13, 14, 15) und Steuerflächen (16, 17, 18, 19) aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Hilfstragflügeleinrichtung (2; 102) zumindest eine aerodynamischen Auftrieb erzeugende Tragfläche (23, 24; 121, 122, 123, 124) aufweist und dass die Hilfstragflügeleinrichtung (2) einen Rumpfadapter (20; 120) aufweist, der zur Aufnahme zumindest eines Abschnitts des Rumpfs (10) des unbemannten Flugkörpers (1) oder eines Abschnitts eines den Flugkörper (1) aufnehmenden Startrohrs (100) für den Flugkörper (1) ausgebildet ist.

    VEHICULE AERIEN AVEC DES AILES POLYGONALS
    156.
    发明公开
    VEHICULE AERIEN AVEC DES AILES POLYGONALS 有权

    公开(公告)号：EP3154856A1

    公开(公告)日：2017-04-19

    申请号：EP15732849.3

    申请日：2015-06-10

    Applicant: Danielson Aircraft Systems

    Inventor： HUBSCHWERLEN, Frédéric

    IPC: B64C39/06

    CPC classification number: B64C39/068 ,  B64C1/30 ,  B64C3/16 ,  B64C3/56 ,  B64C9/14 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/127

    Abstract: An aircraft comprising at least two lateral fuselages (2) connected by a wing (4), at least one propulsion means, and two lateral wings (5) respectively extending from the lateral fuselages (2) and respectively having a front cross-section in the shape of a polygon with at least four sides, characterized in that: - the propulsion means (3) consists of a motor carried by each lateral fuselage (2) and respectively driving a propeller (6), - the ratio between the height of the lateral wings (5) and the wingspan of the aircraft is between 0.15 and 0.25; - each lateral wing (5) consists of a first wing part (5a) extending in the same plane as the wing (4), a second wing part (5b) extending vertically above the first wing part (5a) and being inclined from front to rear and from bottom to top, a third wing part (5c) extending parallel to the first wing part (5a) and extending from front to rear by forming an angle with the front plane of the aircraft and a fourth wing part (5d) extending vertically at the rear end of the lateral fuselage.

    Abstract translation: 一种飞行器，包括由机翼（4），至少一个推进装置和两个侧翼（5）连接的至少两个侧机身（2），所述侧机身分别从所述侧机身（2）延伸并且分别具有前横截面 其特征在于： - 推进装置（3）由每个侧机身（2）携带并分别驱动螺旋桨（6）的电动机组成， - 高度与 飞机的侧翼（5）和翼展在0.15到0.25之间; - 每个侧翼（5）包括在与翼部（4）相同的平面中延伸的第一翼部分（5a），在第一翼部分（5a）上方垂直延伸并且从前部 （5c）平行于所述第一翼部分（5a）延伸并且通过与所述飞机的所述前平面形成角度而从前部延伸到后部以及第四翼部分（5d）延伸，所述第三翼部分（5c） 在横向机身的后端垂直延伸。

    AN UNMANNED AERIAL VEHICLE
    157.
    发明公开
    AN UNMANNED AERIAL VEHICLE 有权
    UNBEMANNTES LUFTFAHRZEUG

    公开(公告)号：EP3130535A1

    公开(公告)日：2017-02-15

    申请号：EP16157916.4

    申请日：2016-02-29

    Applicant: Wirth Research Limited

    Inventor： WIRTH, Nicholas

    IPC: B64C3/56 ,  B64C39/02

    CPC classification number: B64C3/56 ,  B64C3/16 ,  B64C39/024 ,  B64C2201/021 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/141 ,  B64C2201/146 ,  B64C2201/201

    Abstract: An unmanned aerial vehicle 2 comprising: a fuselage 4; and a wing 6 comprising a central wing section 12 pivotably mounted to the fuselage 4 and a pair of outer wing sections 14a, 14b pivotably mounted to the central wing section 12; wherein the wing 6 has a folded configuration in which the central wing section 12 and the outer wing sections 14a, 14b are stacked on top of one another and are aligned with a longitudinal axis of the fuselage 4; and a deployed configuration in which the central wing section 12 is substantially perpendicular to the fuselage 4 and the outer wing sections 14a, 14b extend from the central wing section 12 away from the fuselage 4.

    Abstract translation: 一种无人驾驶飞行器2，包括：机身4; 以及机翼6，其包括可枢转地安装到机身4的中心翼部分12和可枢转地安装到中心翼部分12的一对外翼部分14a，14b; 其中翼6具有折叠构造，其中中心翼部12和外翼部14a，14b彼此堆叠并且与机身4的纵向轴线对齐; 以及中央翼部12基本上垂直于机身4并且外翼部14a，14b从中心翼部12远离机身4延伸的展开构造。

    MULTI-TASK FRISBEE-UMBRELLA
    158.
    发明公开
    MULTI-TASK FRISBEE-UMBRELLA 审中-公开
    VIELFÄLTIGNUTZBARER FRISBEE-SCHIRM

    公开(公告)号：EP2939922A1

    公开(公告)日：2015-11-04

    申请号：EP15165141.1

    申请日：2015-04-25

    Applicant: Mottale, Sima

    Inventor： Mottale, Sima

    IPC: B64C27/04 ,  B64C39/02 ,  B64C39/08

    CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C27/04 ,  B64C39/08 ,  B64C2201/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/066 ,  B64C2201/102 ,  B64C2201/108 ,  B64C2201/126 ,  B64C2201/146 ,  B64D47/08

    Abstract: The present invention discloses an unmanned aerial vehicle (1) capable of transforming its shape, comprising
    a) a control apparatus (2) with batteries (2a)
    b) one or more propellers (3) being fixed to the control apparatus (2),
    c) a multitude of flaps (4) which are foldable reversibly from an open to a closed position, wherein the flaps (4) provide
    i) in open position about a disc shape which is about in parallel to the plane of the rotating propeller (3), and
    ii) in closed position a shuttlecock shape,
    wherein, at least one of the flaps (4) comprises a battery recharge element, such as a solar panel, photovoltaic element or elements, an electromagnetic harvesting element, a thermoelectric generator and/or a solar thermoelectric generator.
    The present invention relates also to the use of the vehicle.

    Abstract translation: 本发明公开了一种能够转换其形状的无人驾驶飞行器（1），包括a）具有电池（2a）的控制装置（2），b）固定到控制装置（2）上的一个或多个螺旋桨（3） c）多个翼片（4），其可从开放到闭合位置可逆地折叠，其中所述翼片（4）提供围绕围绕所述旋转螺旋桨的平面平行的盘形状的打开位置（ 3），以及ii）处于关闭位置的羽毛球形状，其中，所述翼片（4）中的至少一个包括电池再充电元件，例如太阳能电池板，光伏元件或元件，电磁收集元件，热电发电机和 /或太阳能热电发电机。 本发明还涉及车辆的使用。

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