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公开(公告)号：CN105700546A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510942951.5
申请日：2015-12-16
Applicant: 和硕联合科技股份有限公司
CPC classification number: B64D47/08 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/126 , B64C2201/141 , G05D1/0016 , G05D1/101 , B64C27/08 , B64C2201/146
Abstract: 本发明公开了一种飞行装置及使用其的遥控飞行方法。飞行装置包含本体、第一距离传感器及第二距离传感器。第一距离传感器与第二距离传感器分别设置于本体的底面及顶面。此外，本体内具有处理模块，其可接收自第一距离传感器或第二距离传感器所输出的感测信号，并根据第一感测信号的内容以输出位移信号。当第一距离传感器与被感测物的相对距离小于预设接收距离时，则第一距离传感器输出第一感测信号。当第二距离传感器与被感测物的相对距离小于预设接收距离时，则第二距离传感器输出第三感测信号。本体内另具有飞行驱动模块接收并根据位移信号以升高或降低飞行装置。
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公开(公告)号：CN105684565A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201480006657.7
申请日：2014-09-16
Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20863 , B64C39/024 , B64C2201/108 , H05K7/20145 , H05K7/20854
Abstract: 一种散热装置及采用该散热装置的UAV，该散热装置(100)包括：导风罩(110)，包括用于导向气流的风道管(111)、以及分别位于所述风道管的两端的进风口(112)及出风口(113)；所述风道管的侧壁上设有贯穿的安装窗口(114)；导热板(120)，设于所述安装窗口，并且遮盖所述安装窗口；所述导热板背向所述风道管的表面用于固定第二电子模块(300)；用于将第一电子模块(200)固定在所述风道管内、并且与所述导热板间隔设置的安装支架(170)，所述安装支架位于所述风道管内。上述散热装置能够将多个电子模块进行分离式散热，从而避免各个电子模块产生的热量互相影响，并且通过导风罩的风道管内流通的气流可快速带走各个电子模块产生的热量。
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公开(公告)号：CN103818544B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410036901.6
申请日：2014-01-24
Applicant: 深圳一电航空技术有限公司
Inventor： 张显志
CPC classification number: B64C39/024 , B29C43/003 , B29C43/18 , B29K2021/003 , B64C1/00 , B64C2201/024 , B64C2201/108
Abstract: 本发明公开一种无人机机身，包括上板、与所述上板相对的下板、连接板及中隔板，所述连接板连接于所述上板与下板之间，并由所述上板、下板及连接板共同合围形成一收容空间，所述中隔板设于所述收容空间内并将所述收容空间分隔成上腔室与下腔室，所述上板、下板、连接板及中隔板通过一体成型制成，所述上腔室位于所述中隔板与所述上板之间，所述下腔室位于所述中隔板与所述下板之间，所述上板设有供部件置入所述上腔室的第一安装口，所述下板设有供部件置入所述下腔室的第二安装口。本发明还公开一种无人机机身的制造方法，以及公开一种无人机。本发明具有减轻无人机的整体重量，以提高无人机的飞行性能，以及方便无人机部件的维修与更换的优点。
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公开(公告)号：CN105555375A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480045058.6
申请日：2014-08-15
Applicant: 特拉克赛卡斯公司
Inventor： 凯西·克里斯汀·简斯·克里斯滕森 , 奥托·卡尔·阿尔门丁格 , 理查德·道格拉斯·霍恩霍特 , 肯特·普迪特 , 斯科特·罗林·迈克尔·施米茨 , 托马斯·布莱克维尔
IPC: A63H27/127
CPC classification number: B64C39/024 , A63H17/28 , A63H27/12 , B64C27/32 , B64C2201/027 , B64C2201/108
Abstract: 无线电控制模型旋翼飞机实现的特点是，通过增强结构的稳定性改善易于飞行和飞行性能，通过使用多功能、可配置的且审美愉悦的部件增强旋翼飞机的可视性和方位感知，同时还通过使用冲击和振动吸收部件增强耐撞击损伤。
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公开(公告)号：CN105518555A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201480018129.3
申请日：2014-07-30
Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司
Inventor： 臧波
IPC: G05D1/00
CPC classification number: G05D1/0038 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/123 , B64C2201/127 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64D47/08 , G05D1/0011 , G05D1/0088 , G05D1/0094 , G05D1/101 , G05D1/12 , G06F3/04883 , G06K9/0063 , G06T7/70 , G08G5/0069
Abstract: 本发明提供利用无人飞行器追踪目标物的系统、方法及设备。所述无人飞行器用于从控制终端接收目标物信息，该目标物信息是关于无人飞行器上的影像设备所要追踪的目标物。所述无人飞行器利用所述目标物信息自动地追踪该目标物，以维持该目标物在所述影像设备所捕获的一个或者多个影像中的预设位置及/或尺寸。所述控制终端可以显示影像设备捕获的影像，并允许用户输入相关的目标物信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102996983B
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201110380344.6
申请日：2011-11-18
Applicant: 深圳市大疆创新科技有限公司
Inventor： 汪滔
CPC classification number: F16M11/10 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64D47/08 , F16M11/18 , F16M11/2071
Abstract: 本发明公开了一种陀螺式动态自平衡云台，包括机架组件、电机组件、拍摄设备以及控制组件；控制组件包括处理器和惯性传感器，惯性传感器检测拍摄设备的姿态信息，处理器根据姿态信息控制电机组件；电机组件直接驱动机架组件相对拍摄设备转动以调整拍摄设备的拍摄角度；还包括用于辅助机架组件的连杆构件，连杆构件随机架组件发生转动并支撑机架组件。本发明采用电机组件作为原动力直接云台的机架组件，耗能较小、节省电能；通过连杆构件与机架组件共同构成四杆构件，连杆构件在竖直方向上为机架组件的提供有效支撑，增大机架组件的载重量和刚度，当机架组件载重量较大时，有效其减小形变量；同时减轻机架组件的自身重量，减小电机的直径大小。
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公开(公告)号：CN105339262A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201480021124.6
申请日：2014-03-14
Applicant: 宾夕法尼亚大学理事会
Inventor： 詹姆斯·J·保罗斯
IPC: B64C39/02
CPC classification number: B64C27/12 , B64C27/008 , B64C27/39 , B64C27/48 , B64C27/57 , B64C39/028 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/108 , H02P7/29 , H02P2203/00
Abstract: 用于在一个旋翼内实现传统的循环控制的行为和益处的技术可使用简单的欠促动被动机构来实施。使用所公开的技术的飞行器通过调节平均旋翼速度来维持提升推力以及通过马达转矩的协调的脉动来生成控制力矩。马达转矩的迅速的脉动引起螺旋桨攻角的振荡，且因此导致“循环控制”而不要求传统的辅助促动器和连杆组。MAV推进系统可使用最小数量的促动器而具有推力和力矩目标的双重作用。
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公开(公告)号：CN105283384A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201480033924.X
申请日：2014-05-05
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor： 达纳·J·泰勒 , 菲利普·T·托库马鲁 , 巴特·迪安·希布斯 , 威廉·马丁·帕克斯 , 大卫·韦恩·甘兹 , 克里斯多佛·尤金·费希尔 , 詹森·西德哈萨达夫·慕克吉 , 约瑟夫·弗雷德里克·金
IPC: B64C29/02
CPC classification number: B64C29/0025 , B64C11/32 , B64C27/26 , B64C27/54 , B64C27/605 , B64C29/00 , B64C29/02 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/042 , B64C2201/088 , B64C2201/104 , B64C2201/108 , B64C2201/165 , B64D27/24 , G05D1/0858
Abstract: 一种用于固定翼飞机的飞行控制装置，包括：第一左舷翼(115)和第一右舷翼(120)；联接在第一左舷旋翼(155)与第一左舷电动机(135)之间的第一左舷旋转斜板(145)，所述第一左舷电动机(135)联接到所述第一左舷翼(115)；以及联接在第一右舷旋翼(130)与第一右舷电动机(140)之间的第一右舷旋转斜板(150)，所述第一右舷电动机(140)联接到所述第一右舷翼(120)。
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公开(公告)号：CN105182986A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510487744.5
申请日：2015-08-10
Applicant: 北京零零无限科技有限公司
CPC classification number: B64C39/024 , B64C2201/108 , B64C2201/182
Abstract: 本发明提供一种手持回收和放飞无人机的方法及装置，其中方法包括：实时检测无人机的状态参数；通过状态参数判断无人机是被手持放飞还是被手持回收；如果判断无人机被手持放飞，则控制旋翼旋转开始起飞；如果判断无人机被手持回收，则控制旋翼停止旋转。无人机被手持回收时，无人机将受到手的阻力，无人机飞行过程中受到手的阻力时在短时间内状态参数会发生明显变化。无人机由停止被手持起飞时，无人机被举起，中间状态参数也有变化，因此，通过状态参数的变化可以判断是否被手持放飞。本发明提供的方法省略了用户操控遥控设备进行无人机的放飞和回收，对于用户来说，省略了操作遥控器的技术。对于无人机来说，则更加自由，不受其他设备的控制。
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公开(公告)号：CN105143042A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201480009662.3
申请日：2014-02-06
Applicant: 奈斯恩特株式会社
Inventor： 李机圣
CPC classification number: B64C27/28 , B64C3/38 , B64C3/58 , B64C9/323 , B64C39/024 , B64C2201/088 , B64C2201/108 , B64C2201/185 , B64C2201/187
Abstract: 本发明公开了一种容易着陆的无人飞行体，该无人飞行体包括：螺旋桨，转变方向；螺旋桨塔柱，支持上述螺旋桨；躯干，连接到上述螺旋桨塔柱；主翼，以上述躯干的水平轴为基准地左右对称，在上述躯干的重量中心部包含一双通孔；一双辅助翼，各自位于上述一双通孔内部；及调节器(actuator)，连接到贯穿上述一双辅助翼地固定在上述主翼的基准轴，控制上述一双辅助翼的倾斜角度。
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