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公开(公告)号：KR100741672B1
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：KR1020060043679
申请日：2006-05-16
Applicant: (주)모토닉
IPC: F02M61/14
Abstract: A mounting structure of an injector for a vehicle is provided to readily install an adaptor and the injector at an intake manifold through a connection tube, and thus to reduce installation cost. A mounting structure of an injector for a vehicle includes an intake manifold(2), an adaptor(100), a connection tube(200), an injector(10), and a case(12). The intake manifold is connected to an engine. The adaptor is installed at the intake manifold and fixes the connection tube to the intake manifold. The injector is installed at the other end of the connection tube, and is accommodated in the case. A fixing groove(11) is formed at a lower surface of the injector to be in communication with a fuel discharge port. The adaptor includes a coupling piece(110), and an expansion piece(120). The expansion piece has a through-hole(130) through which an injection tube is installed.
Abstract translation: 提供了用于车辆的喷射器的安装结构，以通过连接管将适配器和喷射器容易地安装在进气歧管处，并且因此降低了安装成本。 用于车辆的喷射器的安装结构包括进气歧管2，适配器100，连接管200，喷射器10以及壳体12。 进气歧管连接到发动机。 适配器安装在进气歧管处并将连接管固定到进气歧管。 注射器安装在连接管的另一端，并容纳在壳体中。 固定槽（11）形成在喷射器的下表面处以与燃料排出口连通。 适配器包括联接件（110）和扩张件（120）。 膨胀件具有通孔（130），注射管通过该通孔安装。
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公开(公告)号：KR101084740B1
公开(公告)日：2011-11-22
申请号：KR1020090036406
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 밸브 조립체와 벤트부가 결합된 하나의 부품이 조립되므로 조립 시간을 단축시키는 연료펌프용 멀티밸브에 관한 것으로, 밸브블럭, 상기 밸브블럭의 내부에 형성된 유로들, 상기 유로들에 연결되어 연료의 흐름을 조절하는 EF 밸브, 릴리프 밸브 및 리턴 밸브가 결합된 밸브 조립체와 연료펌프 내의 압력을 배출시키는 벤트부가 하우징 플레이트에 구비되는 연료펌프용 멀티밸브로서, 상기 밸브 조립체에는 상기 연료펌프 내부의 과도한 압력을 연료탱크 내부로 배출시키는 상기 벤트부가 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 밸브 조립체에 벤트부가 일체로 형성되어 있어 밸브 조립체를 하우징 플레이트에 간단하게 조립할 수 있고, 밸브 조립체만을 조립하므로 조립 시간을 단축시킬 수 있으며, 연료펌프와 봄베가 동일한 압력을 유지하므로 과도한 압력으로 인한 연료펌프의 파손이 방지됨은 물론 엔진에 공급되는 액상 연료가 동일한 압력으로 공급되어 엔진의 손상을 줄이게 되는 유용한 효과가 있다.
멀티 밸브, 밸브 블록, 벤트부, 벤트 튜브,-
公开(公告)号：KR101022738B1
公开(公告)日：2011-03-22
申请号：KR1020090066462
申请日：2009-07-21
Applicant: (주)모토닉
IPC: F02M37/00 , F02M21/02 , B60K15/077
CPC classification number: F02M21/0242 , F02M21/0212 , F02M21/0245 , F02M21/0278 , F02M21/0287 , F16K15/148 , Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 가스연료를 압축하여 액상으로 분사하는 가스연료차량에 있어서 기상 연료의 유입시 발생되던 채터링에 의한 소음발생을 저감시킬 수 있도록 디스크의 형상을 개량한 가스차량용 엘피아이 시스템에 적용되는 리턴밸브에 관한 것이다.
본 발명은 일측에 연료가 유입되는 입구통로(B1)가 형성되고, 타측에 연료가 유출되는 출구통로(B2)가 형성된 바디(B); 상기 입구 및 출구통로(B1,B2)와 통하도록 바디(B) 내에 형성된 안착홈(6); 상기 안착홈(6)의 내측 상부에 결합되며 내측 중앙에 형성된 통공(24)과 그 외측에 다수로 형성된 세공(25)을 갖는 판부(22)가 형성된 결합부재(2); 상기 결합부재(2)의 판부(22)에 밀착되며 상기 세공(25)을 밀폐하도록 결합된 디스크(4); 상기 디스크(4)의 하부 중앙을 지지하는 지지부재(7)가 상면 중앙에 형성되고, 상기 지지부재(7)의 외측으로는 연료가 통과되도록 다수의 유수홀(80)이 형성된 격판부재(8)를 포함하여 구성된다.
연료, 리턴, 밸브, 체크, 우산, 디스크-
公开(公告)号：KR1020100117773A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036406
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/0023 , F02M21/0236 , F02M21/0242 , F02M21/0296
Abstract: PURPOSE: A multi-valve for a fuel pump is provided to simply assemble a valve assembly in a housing plate by integrally forming a vent part in the valve assembly. CONSTITUTION: A multi-valve for a fuel pump comprises a valve assembly(30) and a vent part(40). The vent part is integrally formed in the valve assembly and discharges excessive pressure to the inside a fuel pump. The vent part has a first flow path(41), a second flow path(42), and a vent tube(43). The first flow path is formed from the bottom to the top of a valve block. The second flow path is formed from the top end of the first flow path to the bottom of the valve block. The vent tube is inserted into the first flow path.
Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料泵的多阀，以通过在阀组件中一体地形成通气部件来简单地将阀组件组装在壳体板中。 构成：用于燃料泵的多重阀包括阀组件（30）和通气部分（40）。 排气部一体地形成在阀组件中，并向燃油泵内部排出过大的压力。 通气部具有第一流路（41），第二流路（42）和排气管（43）。 第一流路从阀块的底部到顶部形成。 第二流路由第一流路的顶端到阀块的底部形成。 通气管插入第一流路。
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公开(公告)号：KR1020100117769A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036402
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/08 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , F04D29/04 , G05D16/06
Abstract: PURPOSE: A fuel pump with a guide ring is provided to conveniently and simply assemble a check valve assembly and a guide ring. CONSTITUTION: A fuel pump with a guide ring comprises a pump body(10), check valve assemblies(30), and guide rings(50). The pump body has multiple insertion holes(11) for coupling the check valve assemblies. The check valve assemblies are coupled to the insertion holes. First check valve(34) and second check valves(35) are assembled in the top and bottom surfaces of the check valve assemblies. Diaphragms(33) connected to a flanger(32) are coupled to one surface of the check valve assemblies.
Abstract translation: 目的：提供具有导向环的燃油泵，以方便和简单地组装止回阀组件和导向环。 构成：具有导向环的燃料泵包括泵体（10），止回阀组件（30）和导向环（50）。 泵体具有用于联接止回阀组件的多个插入孔（11）。 止回阀组件联接到插入孔。 第一止回阀（34）和第二止回阀（35）组装在止回阀组件的顶表面和底表面中。 连接到镶边（32）的隔膜（33）联接到止回阀组件的一个表面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR200446495Y1
公开(公告)日：2009-11-04
申请号：KR2020070019523
申请日：2007-12-05
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 고안은 펌프 케이스와, 상기 펌프 케이스 상측에 설치되어 연료를 펌핑하도록 동력을 제공하는 모터와, 상기 모터의 내부에 결합되며 하단으로 편심구동부가 구비된 샤프트와, 상기 샤프트의 원운동을 좌우 직선왕복운동으로 전환하는 플랜져 및 상기 플랜져에 연동되어 연료를 펌핑하는 다이어프램으로 구성되는 LPI 연료펌프에 있어서, 상기 편심구동부에 결합되어 상기 플랜져에 원운동을 전달하는 베어링과, 상기 베어링의 하단으로 구비되는 심 및 상기 심의 하단과 상기 펌프케이스 사이에 고정되는 시트를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 고안은 봄베 내에 설치되는 연료펌프의 구조를 개선하여 내구성 및 내마모성을 향상시키는 효과를 제공한다. 또한, 일체형 샤프트에 의해 조립공정을 줄여줘 작업성의 향상과 생산원가를 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
LPG, 봄베, LPI, 연료펌프-
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公开(公告)号：KR101061778B1
公开(公告)日：2011-09-05
申请号：KR1020090036411
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 본 발명은 연료펌프와 멀티밸브 사이에 연결되어 있는 연결호스에 액상연료와 오일이 서로 희석되지 않도록 하는 세퍼레이터가 구비된 엘파이용 연료펌프에 관한 것으로, 인가된 전원에 의해 구동되는 모터부와 상기 모터부의 구동으로 봄베 내의 액상연료를 펌핑하는 펌핑부가 구비된 연료펌프, 상기 연료펌프에서 공급된 액상연료가 엔진으로 공급되도록 하우징 플레이트에 결합되는 밸브 블록과 상기 연료펌프의 과도한 압력이 배출되도록 벤트부를 갖는 멀티밸브, 상기 연료펌프와 멀티밸브 사이에는 브래킷, 연료가 이송되는 연료공급관, 연료펌프 내의 과도한 압력이 배출되도록 연결된 연결호스에 세퍼레이터가 구비된 엘피아이용 연료펌프로서, 상기 세퍼레이터에는 내부 공간을 구획하는 격판이 형성된 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 발명은 연료펌프와 멀티밸브 사이에 세퍼레이터에 의해 연료펌프의 오일과 봄베의 액상연료가 서로 섞이지 않게 되고, 세퍼레이터의 구획된 공간 내에 각각 오일과 액상연료가 별도로 저장되므로 연료펌프에 액상연료가 유입되지 않아 연료펌프가 파손되지 않게 되는 유용한 효과가 있다.
연료펌프, 세퍼레이터, 격판, 멀티밸브Abstract translation: 本发明涉及一种用于ELPA的燃料泵，其配备有分离器，用于防止液体燃料和油在连接在燃料泵和多阀之间的连接软管中彼此稀释， 连接到壳体板以将从燃料泵供应的液体燃料供应到发动机的阀块以及用于排出燃料泵的过压的通气部分 所述多路阀，所述燃料泵和多阀支架，一个燃料供给管，其中，燃料被输送时，作为使用设置有分离器，以过大的连接软管压力燃料泵连接到燃料泵的排出的EL钢琴之间，所述隔板限定内部空间 正在形成。
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公开(公告)号：KR1020100120466A
公开(公告)日：2010-11-16
申请号：KR1020090039285
申请日：2009-05-06
Applicant: (주)모토닉
IPC: F02M37/00 , F02M21/02 , B60K15/077
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/0023 , F02M21/0296
Abstract: PURPOSE: A return valve of a fuel supply device for an LPI vehicle of reduced noise is provided to improve the structure of a nipple and a disc, to minimize the shaking in adding gas fuel and to reduce the noise. CONSTITUTION: For a return valve of a fuel supply device for an LPI vehicle of reduced noise, a valve hole, through which fuel is moved, is formed on the center of a nipple(2). A protrusion(425) makes contact with a through-hole(h) on the top of a disc(4) and has a larger diameter than the through-hole. A groove(h-3) is formed on the outer circumferential surface so that the protrusion is inserted to maintain airtightness.
Abstract translation: 目的：提供降低噪音的LPI车辆用燃料供给装置的回流阀，以改善乳头和盘的结构，以最大限度地减少添加气体燃料时的振动并降低噪音。 构成：对于具有降低噪声的LPI车辆的燃料供应装置的回流阀，在乳头（2）的中心上形成有通过其移动燃料的阀孔。 突起（425）与盘（4）的顶部上的通孔（h）接触并且具有比通孔更大的直径。 在外周面上形成有凹槽（h-3），从而插入突起以保持气密性。
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公开(公告)号：KR1020100117768A
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR1020090036401
申请日：2009-04-27
Applicant: (주)모토닉
CPC classification number: Y02T10/32 , F02M37/22 , F02M21/0215 , F02M21/0242 , F02M37/08 , F02M2037/228 , F16K7/17
Abstract: PURPOSE: A fuel pump for Liquefied Petroleum Injection is provided to prevent metal components in a bomb from flowing into the fuel pump by installing a filter and a magnetic in a reservoir cup. CONSTITUTION: A fuel pump for Liquefied Petroleum Injection comprises a reservoir cup(10) and a filter. The reservoir cup has a diaphragm(13), multiple protrusions(15), and magnetic(16). The diaphragm is coupled to the bottom of a pump unit and opens and closes multiple holes. The protrusions are protruded from the diaphragm. The magnetic are fixed to the protrusions. The filter is coupled to the reservoir cup.
Abstract translation: 目的：提供液化石油喷射燃料泵，以通过在储油杯中安装过滤器和磁力来防止炸药中的金属部件流入燃油泵。 构成：用于液化石油喷射的燃料泵包括储存杯（10）和过滤器。 储存杯具有隔膜（13），多个突起（15）和磁性（16）。 隔膜联接到泵单元的底部，并打开和关闭多个孔。 突起从隔膜突出。 磁性体固定在突起上。 过滤器联接到储存杯。
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