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公开(公告)号:CN110283272B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN201910490324.0
申请日:2019-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/06 , C08F8/32 , C10L1/236 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种含苯环二元共聚物的应用方法,所述的含苯环二元共聚物的制备方法包括:将甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐二元共聚物溶于甲苯溶剂中,加入高级脂肪胺或芳香胺和对甲苯磺酸催化剂,进行胺化反应,纯化,得到甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐二元共聚物。本发明不仅具有较强的溶解性,还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的含苯环二元共聚物的柴油降凝剂添加到松江0#柴油中,可以将柴油的冷凝点和冷滤点分别降低6‑19℃和0‑7℃。
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公开(公告)号:CN110564465B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910744542.2
申请日:2019-08-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油降凝剂及其制备方法与应用,柴油降凝剂包括以下重量份数的组分:非离子表面活性剂40‑60份,甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸缩水甘油酯共聚物40‑60份。与现有技术相比,本发明的柴油降凝剂中含有非离子表面活性剂,将该柴油降凝剂加入到柴油中,经测试可将柴油的冷凝点降低16‑19℃、冷滤点降低6‑9℃,进一步改善了柴油低温流动性差的问题,为进一步的推广使用提供了方向。
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公开(公告)号:CN110295070B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910517904.4
申请日:2019-06-14
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C10L1/04 , C10L1/19 , C10L1/196 , C10L1/224
Abstract: 本发明涉及一种复配型柴油降凝剂及其制备方法和应用,采用以下组分及重量百分比含量的原料制备得到:司盘80 10~40%、EVA降凝剂30~40%、甲基丙烯酸十四酯‑N‑乙烯基己内酰胺降凝剂30~60%,上述原料按照质量比直接混合,即得到柴油降凝剂组合物。将组合物按照0.15%的质量加入松江0#柴油中,40℃超声分散30min。与现有技术相比,本发明经检测最高可柴油的冷凝点降低15‑17℃、冷滤点降低7‑14℃。
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公开(公告)号:CN113122355A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110233977.8
申请日:2021-03-03
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10M169/04 , C10M177/00 , C10N30/06 , C10N30/12 , C10N30/16 , C10N30/18 , C10N30/04 , C10N40/22 , C10N10/02
Abstract: 本发明涉及一种绿色环保型金属切削液及其制备方法与应用,其中金属切削液包括:12‑30%基础油、12‑30%非离子表面活性剂、2‑3%阴离子表面活性剂、10‑25%复合防锈剂、15‑20%复合润滑剂、5‑7%一元醇、0.1‑0.2%消泡剂、0.8‑2.5%杀菌剂,其余为水;制备方法包括首先将复合防锈剂与部分水加热混合,降温后加入复合润滑剂与辅助防锈剂混合均匀,之后分别加入非离子表面活性剂、一元醇及基础油,最后加入其余组分并搅拌至溶液澄清,即得到金属切削液。与现有技术相比,本发明采用地沟油制的生物柴油作为基础油,实现地沟油的资源化再利用,并有效解决地沟油流入食品市场的问题。
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公开(公告)号:CN112877108A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110083303.4
申请日:2021-01-21
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种生物柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用,组合物包括以下组分及重量百分含量:聚甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸环己酯30‑60%,三异丙醇胺10‑20%,月桂酸聚氧乙烯酯20‑40%,硬脂酸聚氧乙烯酯10‑20%;制备方法包括:将聚甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸环己酯、三异丙醇胺、月桂酸聚氧乙烯酯、硬脂酸聚氧乙烯酯搅拌混合均匀,并超声分散,即得到降凝剂组合物;将降凝剂组合物在30‑45℃下与生物柴油以质量比1:(100‑1000)搅拌混合均匀,再超声分散25‑35min,即得到生物柴油制品。与现有技术相比,本发明具有用量小、制作成本低、操作方便等优点,可使生物柴油的冷凝点降低4‑9℃,冷滤点降低3‑9℃。
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公开(公告)号:CN111560093A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN202010431984.4
申请日:2020-05-20
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F220/54 , C10L1/238 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种甲基丙烯酸酯-N-萘基甲基丙烯酰胺聚合物柴油降凝剂及其制备和应用,其制备方法包括以下步骤:(1)在溶剂条件下,将阻聚剂、甲基丙烯酸与高级醇加热溶解,再加入催化剂,预反应,升高温度继续反应,得到甲基丙烯酸高碳醇酯;(2)在溶剂条件下,将缚酸剂和萘胺搅拌溶解,再加入甲基丙烯酰氯,反应,水洗干燥后得到N-萘基甲基丙烯酰胺;(3)再将甲基丙烯酸高碳酯和N-萘基甲基丙烯酰胺分散在溶剂中,加入引发剂,聚合反应,即得到目的产物。本发明的二元聚合物柴油降凝剂中的极性基团具有双环结构,添加微量对于降低柴油的冷凝点和冷滤点都具有较好的效果,可使其冷凝点降低4-20℃,冷滤点降低1-10℃。
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公开(公告)号:CN111471127A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010350742.2
申请日:2020-04-28
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F220/54 , C10L1/236 , C10L1/08 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种酰胺化二元聚合物柴油降凝剂及其制备与应用,柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤:1)通过酯化反应制备甲基丙烯酸高碳酯,并通过酰基化反应制备N-苄基甲基丙烯酰胺;2)将甲基丙烯酸高碳酯、N-苄基甲基丙烯酰胺加入至溶剂中,之后加入引发剂并进行聚合反应,得到甲基丙烯酸高碳酯-N-苄基甲基丙烯酰胺二元聚合物,即为酰胺化二元聚合物柴油降凝剂。与现有技术相比,本发明制得的二元聚合物柴油降凝剂具有酰胺、苯环极性基团,添加微量便对于降低柴油的冷凝点和冷滤点都具有较好的效果,可使其冷凝点降低10-29℃,冷滤点降低1-12℃。
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公开(公告)号:CN110527568A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910745110.3
申请日:2019-08-13
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种高效复配型柴油降凝剂组合物及其制备方法与应用,组合物包括以下组分及重量份含量:非离子表面活性剂40-60份、EVA降凝剂40-60份,其中非离子表面活性剂包括以下组分及重量份含量:烷基酚聚氧乙烯聚氧丙烯醚0-50份、丙三醇无规聚醚0-50份;制备方法为:将非离子表面活性剂与EVA降凝剂混合均匀,即得到高效复配型柴油降凝剂组合物;将柴油中加入0.1-0.2wt%的柴油降凝剂组合物,在35-45℃下超声处理25-35min,得到低温流动性较好的柴油制品。与现有技术相比,本发明中组合物制备工艺简单,操作方便,效果明显;本发明可有效改善柴油的低温流动性,使柴油冷凝温度降低10-12℃,冷滤点降低13-15℃。
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公开(公告)号:CN110189921A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910469004.7
申请日:2019-05-31
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种NiCo2O4/氮掺杂石墨烯复合材料的制备方法,包括以下步骤:S1:将氯化钴六水合物、氯化镍六水合物和尿素溶解在去离子水中,形成溶液;S2:将氧化石墨烯加入到乙醇中,得到氧化石墨烯分散液;S3:将S1中获得的溶液加入到S2中获得的氧化石墨烯分散液中,加入氨水使得PH到达10,得到前驱体悬浮液;S4:将S3中获得的前驱体悬浮液转移至高压釜中进行水热反应6~12h,反应结束后冷却至室温,获得反应液;S5:将S4中获得的反应液用水和乙醇洗涤,冻干,得到NiCo2O4/氮掺杂石墨烯粉末。与现有技术相比,本发明通过简单的一步水热法合成了NiCo2O4/氮掺杂石墨烯复合材料,含有丰富的中孔和微孔,具有多层分级核壳结构,粒径大小均匀,具有良好的电化学性能。
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公开(公告)号:CN110184101A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910517013.9
申请日:2019-06-14
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油用降凝剂组合物及其制备方法和应用,由甲酯类有机溶剂与甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑降凝剂混合得到降凝剂组合物,包括以下组分及重量百分比含量:油酸甲酯10~20%、亚油酸甲酯20~40%、棕榈油酸甲酯10~20%、甲基丙烯酸十四酯-N-乙烯基咪唑降凝剂30~60%,上述原料按照质量比直接混合,即得到柴油降凝剂组合物。将组合物按照0.15%的质量加入松江0#柴油中,40℃超声分散30min,经测试最高可柴油其冷凝点分别降低10-13℃、冷滤点降低3-11℃。
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