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公开(公告)号：CN110437898B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910655446.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种三元聚合物复合柴油降凝剂，包括以下重量份的各组分：甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸苄酯‑N‑乙烯基吡咯烷酮2～10份；甲基丙烯酸十六酯‑甲基丙烯酸苄酯‑N‑乙烯基吡咯烷酮2～10份；三乙醇胺2～10份。其制备方法为，S1：将甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸苄酯‑N‑乙烯基吡咯烷酮、甲基丙烯酸十六酯‑甲基丙烯酸苄酯‑N‑乙烯基吡咯烷酮和三乙醇胺按比例混合搅拌均匀，得到初步混合溶液；S2：采用超声发生器对初步混合溶液进行再次分散，得到三元聚合物复合柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明中的柴油的降凝剂组合物的适用范围广，可适用于当前市场上的所有柴油，可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低24‑31℃、冷滤点降低5‑16℃。
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公开(公告)号：CN110437898A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910655446.0
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种三元聚合物复合柴油降凝剂，包括以下重量份的各组分：甲基丙烯酸十四酯-甲基丙烯酸苄酯-N-乙烯基吡咯烷酮2～10份；甲基丙烯酸十六酯-甲基丙烯酸苄酯-N-乙烯基吡咯烷酮2～10份；三乙醇胺2～10份。其制备方法为，S1：将甲基丙烯酸十四酯-甲基丙烯酸苄酯-N-乙烯基吡咯烷酮、甲基丙烯酸十六酯-甲基丙烯酸苄酯-N-乙烯基吡咯烷酮和三乙醇胺按比例混合搅拌均匀，得到初步混合溶液；S2：采用超声发生器对初步混合溶液进行再次分散，得到三元聚合物复合柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明中的柴油的降凝剂组合物的适用范围广，可适用于当前市场上的所有柴油，可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低24-31℃、冷滤点降低5-16℃。
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公开(公告)号：CN106587057A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611181674.1
申请日：2016-12-20
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C01B32/348 , H01G11/86 , H01G11/24 , H01G11/34
CPC classification number: Y02E60/13 , H01G11/86 , C01P2004/04 , C01P2006/12 , C01P2006/17 , C01P2006/40 , H01G11/24 , H01G11/34
Abstract: 本发明属于无机纳米材料和电化学领域，具体地说是一种氮掺杂多孔碳材料的制备方法及其在超级电容器的应用，包括以下步骤：首先将含氮聚合物与路易斯酸按一定比例溶于酸性溶液中，搅拌1‑8小时，然后蒸干，在惰性气氛保护下，400‑1000℃下活化1‑24小时，自然冷却后，在酸性溶液中洗涤，然后用去离子水洗涤PH至中性，干燥即得到氮掺杂多孔碳材料；本发明同现有技术相比，其制备方法对设备要求低、制备方法简单，便于大规模生产，且制备出的氮掺杂多孔碳材料含氮量高，具有高的比表面积和均一的孔径分布，在电池和电容器电极材料等方面具有很高的应用价值。
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公开(公告)号：CN110257115B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910445722.0
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F226/06 , C10L1/232 , C10L1/19 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种柴油降凝剂及其制备和应用，所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，包括步骤1：将十四醇、阻聚剂和甲苯混合，加热搅拌使固体溶解，加入甲基丙烯酸和催化剂，升至反应温度反应，产物经碱洗、蒸馏水洗至中性，再旋转蒸发，得到甲基丙烯酸十四酯；步骤2：在反应容器中加入甲基丙烯酸十四酯、N‑乙烯基咪唑和甲苯，抽真空，通氮气，再加入引发剂，进行聚合反应；将得到的反应液旋转蒸发去除溶剂，再向其中加入无水乙醇洗涤，然后真空干燥，得到柴油降凝剂。本发明的降凝剂进一步增强了柴油的降凝效果，大大改善柴油的低温流动性能，为降凝剂在柴油方面的应用提供了广阔的空间。
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公开(公告)号：CN110283272A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910490324.0
申请日：2019-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/06 , C08F8/32 , C10L1/236 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种含苯环二元共聚物的应用方法，所述的含苯环二元共聚物的制备方法包括：将甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元共聚物溶于甲苯溶剂中，加入高级脂肪胺或芳香胺和对甲苯磺酸催化剂，进行胺化反应，纯化，得到甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元共聚物。本发明不仅具有较强的溶解性，还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的含苯环二元共聚物的柴油降凝剂添加到松江0#柴油中，可以将柴油的冷凝点和冷滤点分别降低6-19℃和0-7℃。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110257116A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910656448.1
申请日：2019-07-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种柴油降凝剂组合物，包括以下质量百分比的各组分：聚甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐十四胺：40～60；苯类溶剂：10～30；聚乙二醇：5～20；吐温：10～30。其制备方法为：S1：将各组分按比例在25～40℃下混合搅拌均匀，得到初步混合溶液；S2：采用超声发生器对初步混合溶液进行再次分散，得到柴油降凝剂组合物。与现有技术相比，本发明中的柴油的降凝剂组合物的适用范围广，可适用于当前市场上的所有柴油，可提高降凝剂在市售0#柴油中的分散性，可使其冷凝点降低20-25℃、冷滤点降低6-11℃。
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公开(公告)号：CN110257115A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910445722.0
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10L1/232 , C10L1/19 , C10L10/14 , C08F220/18 , C08F226/06
Abstract: 本发明提供了一种柴油降凝剂及其制备和应用，所述的柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，包括步骤1：将十四醇、阻聚剂和甲苯混合，加热搅拌使固体溶解，加入甲基丙烯酸和催化剂，升至反应温度反应，产物经碱洗、蒸馏水洗至中性，再旋转蒸发，得到甲基丙烯酸十四酯；步骤2：在反应容器中加入甲基丙烯酸十四酯、N-乙烯基咪唑和甲苯，抽真空，通氮气，再加入引发剂，进行聚合反应；将得到的反应液旋转蒸发去除溶剂，再向其中加入无水乙醇洗涤，然后真空干燥，得到柴油降凝剂。本发明的降凝剂进一步增强了柴油的降凝效果，大大改善柴油的低温流动性能，为降凝剂在柴油方面的应用提供了广阔的空间。
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公开(公告)号：CN110283272B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201910490324.0
申请日：2019-06-06
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/06 , C08F8/32 , C10L1/236 , C10L10/14
Abstract: 本发明提供了一种含苯环二元共聚物的应用方法，所述的含苯环二元共聚物的制备方法包括：将甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐二元共聚物溶于甲苯溶剂中，加入高级脂肪胺或芳香胺和对甲苯磺酸催化剂，进行胺化反应，纯化，得到甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐二元共聚物。本发明不仅具有较强的溶解性，还能有效改善柴油的低温流动性能。将所得的含苯环二元共聚物的柴油降凝剂添加到松江0#柴油中，可以将柴油的冷凝点和冷滤点分别降低6‑19℃和0‑7℃。
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公开(公告)号：CN110144248A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910526061.4
申请日：2019-06-18
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明提供了一种含苯环醇解型柴油降凝剂的制备方法，其特征在于，包括：步骤1：将甲基丙烯酸苄酯和马来酸酐混合后，加入引发剂进行聚合反应得到甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元聚合物；步骤2：将甲基丙烯酸苄酯-马来酸酐二元聚合物和高碳醇混合后，加入催化剂进行酯化反应，反应结束后，减压蒸馏蒸去溶剂，再向其中加入甲醇，产生沉淀，将所得沉淀洗涤、真空干燥，得到含苯环醇解型柴油降凝剂。本发明制备方法简单、原料便宜易得；可有效改善柴油的低温流动性，加剂量少，降凝效果好。
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公开(公告)号：CN106564868B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610880412.8
申请日：2016-10-09
Applicant: 上海应用技术大学
Inventor： 韩生 , 付宁 , 蔺华林 , 朱贤 , 祝俊 , 韦焕明 , 冯晨萁 , 江新泽 , 兰国贤 , 刘金宝 , 喻宁波 , 余伟萍 , 何抗抗 , 马文飞 , 钱炜 , 陈海军 , 刘玉萍 , 任济夫
IPC: C01B32/05
Abstract: 本发明公开了一种氮掺杂多孔碳材料的制备方法。本发明以聚4‑乙烯基吡啶(P4VP)为碳源和氮源，以金属离子为配体，基于金属有机配位理论形成碳化前驱体。再通过高温碳化、盐酸洗涤即得到氮掺杂多孔碳材料。本发明所述的制备方法不仅具有步骤简单、操作方便、适合大规模生产的特点，而且制备的氮掺杂多孔碳材料具有比表面积大、孔径分布集中、氮元素含量高的优点。采用本方法制备多孔碳材料可以避免模板法步骤复杂或者活化法设备要求高、孔径分布不均匀的缺陷，可广泛应用于能量存储转换、催化和环境保护领域。
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